Ontario
| Ontario | |
|---|---|
|
Eyalet | |
 Bayrak  Arma | |
|
Sloganlar: | |
 | |
| Ülke |
 Kanada |
| Konfederasyon | 1 Temmuz 1867 (Yeni Brunswick, Québec ve Yeni İskoçya ile birlikte ilk eyalet olarak) |
| Başkent | Toronto |
| En büyük şehir | Toronto |
| En büyük bölge | Büyük Toronto |
| İdare | |
| • Tür | Anayasal monarşi |
| • Vali | Elizabeth Dowdeswell |
| • Başbakan | Doug Ford (Ontario İlerici Muhafazakar Parti) |
| Yüzölçümü | |
| • Toplam | 1.076.395 km² (415.598 mil²) |
| • Kara | 917.741 km² (354.341 mil²) |
| • Su | 158.654 km² (61.256 mil²) |
| Nüfus (2016) | |
| • Toplam | 13.448.494 |
| • Sıra | 1. |
| • Yoğunluk | 14,65/km² (3.790/mil²) |
| GSYİH | |
| • Sıra | 1. |
| • Toplam (2015) | CA$763.276 milyar |
| • Kişi başına | CA$59,879 (7.) |
| İGE | |
| • İGE (2018) | 0.929 — çok yüksek (3.) |
| Zaman dilimleri | |
| 90. batı meridyeninin doğusu | UTC-05.00 (Doğu) |
| • Yaz (YSU) | UTC-04.00 (Doğu) |
| 90. batı meridyeninin batısı | UTC-06.00 (MZD) |
| • Yaz (YSU) | UTC-05.00 (Doğu) |
| Posta kodu kıs. |
ON |
| Posta alan kodları |
K L M N P |
| ISO 3166 kodu | CA-ON |
.jpg)
Ontario, Kanada'nın 10 eyaletinden birisidir. Eyaletler arasında nüfus olarak en kalabalık eyalettir. 10 eyalet arasında yüzölçümü bakımından 2. sıradadır. 10 eyalate, eyalet statüsünde olmayan 3 bölge eklendiğinde ise yüzölçümü bakımından 4. sırada yer almaktadır. Kanada'nın doğu-orta kısmında Doğu Kanada bölgesinde yer alır. Eyaletin başkenti, aynı zamanda ülkenin en kalabalık kenti olan Toronto'dur. Federal başkent olan Ottawa'da, Ontario eyaletinde yer almaktadır. Ontario 13,448,494 nüfus sayısı ille (2016 itibarıyla) Kanada'nın toplam nüfusunun yaklaşık %38,3'ünü temsil eder. Bunun yanında, her yıl Kanada'ya göçmen olarak gelen yaklaşık 300.000 kişinin %53'ü yaşamak için Ontario'yu tercih etmektedir. Eyaletin yüzölçümü ise 1.076.395 km²'dir. Resmi dili İngilizcedir. ⓘ
Ontario batıda Manitoba eyaleti, kuzeyde Hudson Körfezi ve James Körfezi, doğu ve kuzeydoğuda Quebec eyaleti, güneyde ise ABD'nin (batıdan doğuya) Minnesota, Michigan, Ohio, Pennsylvania ve New York eyaletleri ile komşudur. Ontario'nun Amerika Birleşik Devletleri ile olan sınırının neredeyse tamamı iç su yollarını takip eder: batıdaki Lake of the Woods'tan doğuya doğru Great Lakes/Saint Lawrence Nehri drenaj sisteminin başlıca nehirleri ve gölleri boyunca. Gerçek kara sınırı sadece Minnesota sınırındaki Height of Land Portage da dahil olmak üzere geçitlerden oluşur. ⓘ
Ontario'nun nüfusunun ve ekilebilir arazisinin büyük çoğunluğu Güney Ontario'dadır. Buna karşılık Kuzey Ontario'da nüfus seyrektir, kışlar soğuk geçer ve yoğun ormanlık alan bulunur. ⓘ
Etimoloji
Ontario, yerli kökenlerden türetildiği düşünülen bir terimdir; Huron (Wyandot) dilinde "büyük göl" anlamına gelen bir kelime ya da muhtemelen Iroquoian dillerinde "güzel su" ya da "köpüklü su" anlamına gelen bir kelime. Ontario'da yaklaşık 250.000 tatlı su gölü bulunmaktadır. Ontario adından ilk kez 1641 yılında, Büyük Göllerin en doğu kısmının kuzey kıyısındaki araziyi tanımlamak için "Ontario" kullanıldığında bahsedilmiştir. Bu isim 1867'deki Konfederasyon'da yeni eyaletin resmi adı olarak kabul edilmiştir. ⓘ
Coğrafya
Ontario'nun yüzölçümünün yarısından fazlasını oluşturan kuzeybatı ve orta kesimlerdeki seyrek nüfuslu Kanada Kalkanı. Bu bölge çoğunlukla tarımı desteklemese de mineraller açısından zengindir, kısmen Orta ve Ortabatı Kanada Kalkanı ormanları ile kaplıdır ve göller ve nehirlerle doludur. Kuzey Ontario iki alt bölgeye ayrılmıştır: Kuzeybatı Ontario ve Kuzeydoğu Ontario. ⓘ
En kuzey ve kuzeydoğudaki neredeyse hiç nüfusun bulunmadığı Hudson Körfezi Ovaları, çoğunlukla bataklık ve seyrek ormanlıktır. ⓘ
Güney Ontario, bu bölge de kendi içinde dört alt bölgeye ayrılır: Orta Ontario (aslında eyaletin coğrafi merkezi olmasa da), Doğu Ontario, Golden Horseshoe ve Güneybatı Ontario (bazı kısımları eskiden Batı Ontario olarak anılırdı). ⓘ
Eyalette dağlık arazi bulunmamasına rağmen, özellikle eyaleti kuzeybatıdan güneydoğuya kat eden Kanada Kalkanı içinde ve ayrıca güneyden geçen Niagara Kayalığı'nın üzerinde geniş yayla alanları bulunmaktadır. En yüksek nokta, Kuzeydoğu Ontario'daki Temagami'de deniz seviyesinin üzerinde bulunan Ishpatina Sırtı'dır. Güneyde Collingwood yakınlarında, Dundalk Highlands'deki Mavi Dağların üzerinde ve Renfrew County'deki Madawaska Nehri yakınlarındaki tepelerde yükseklikler aşılmaktadır. ⓘ
Carolinian orman bölgesi, ilin güneybatı bölgesinin çoğunu kaplamaktadır. Güneydeki ılıman ve verimli Büyük Göller-Saint Lawrence Vadisi, Doğu Büyük Göller ova ormanları ekolojik bölgesinin bir parçasıdır ve burada ormanların yerini artık büyük ölçüde tarım, endüstriyel ve kentsel gelişim almıştır. İyi bilinen bir coğrafi özellik, Niagara Kayalığı'nın bir parçası olan Niagara Şelalesi'dir. Saint Lawrence Denizyolu, Kuzeybatı Ontario'daki Thunder Körfezi'ne kadar Atlantik Okyanusu'na gidip gelmeye olanak sağlamaktadır. Kuzey Ontario, eyaletin yüzölçümünün yaklaşık %87'sini kapsar; buna karşılık Güney Ontario nüfusun %94'ünü barındırır. ⓘ
Point Pelee, Ontario'nun güneybatısında (Windsor ve Detroit, Michigan yakınlarında) Erie Gölü'nün bir yarımadası olup Kanada anakarasının en güney ucudur. Erie Gölü'ndeki Pelee Adası ve Middle Adası biraz daha uzağa uzanır. Hepsi 42°N'nin güneyindedir - Kaliforniya'nın kuzey sınırından biraz daha güneyde. ⓘ
İklim
Ontario'nun iklimi mevsime ve konuma göre değişir. Üç hava kaynağı iklimi etkiler: kuzeyden gelen soğuk, kuru, kutup havası (kış aylarında ve Ontario'nun kuzeyinde yılın uzun bir bölümünde baskın faktör); Kanada'nın batısındaki Prairies/ABD'nin kuzey ovalarından gelen Pasifik kutup havası; ve Meksika Körfezi ve Atlantik Okyanusu'ndan gelen sıcak, nemli hava. Bu büyük hava kütlelerinin sıcaklık ve yağış üzerindeki etkileri temel olarak enleme, büyük su kütlelerine yakınlığa ve az da olsa arazi rölyefine bağlıdır. Genel olarak, Ontario'nun ikliminin çoğu nemli karasal olarak sınıflandırılır. ⓘ
Ontario'nun dört ana iklim bölgesi vardır:
- Çevredeki Büyük Göller, güney Ontario'nun iklim bölgesini büyük ölçüde etkiler. Sonbahar ve kış aylarında, göller tarafından depolanan ısının serbest bırakılması, kıyılara yakın iklimi ılımanlaştırır. Bu da Güney Ontario'nun bazı bölgelerinde kıtanın daha alçak enlemlerindeki bölgelere göre daha ılıman kışlar yaşanmasına neden olur. Güneybatı Ontario'nun bazı kesimleri (genellikle Sarnia-Toronto hattının güneyi), Orta Atlantik eyaletlerinin iç kesimlerine ve Orta Batı Amerika Birleşik Devletleri'nin Büyük Göller bölümüne benzer şekilde ılımlı nemli karasal iklime (Köppen iklim sınıflandırması Dfa) sahiptir. Bölgede ılıktan sıcağa, nemli yazlar ve soğuk kışlar yaşanır. Yıllık yağış miktarı yıl boyunca değişmekte ve iyi dağılmaktadır. Bu bölgenin büyük bir kısmı Büyük Göller'in eteklerinde yer alır ve bu da bazı bölgelerde bol miktarda kar yağmasına neden olur. Aralık 2010'da kar kuşağı, 48 saat içinde bir metreden fazla kar yağmasıyla yeni bir rekor kırmıştır.
- Bir sonraki iklim bölgesi, ılımlı nemli karasal iklime (Köppen Dfb) sahip olan Orta ve Doğu Ontario'dur. Bu bölgede yazlar ılık ve bazen sıcak, kışlar daha soğuk ve uzun, kar yağışı bol (doğrudan kar kuşağında olmayan bölgelerde bile) ve yıllık yağış miktarı Güney Ontario'nun geri kalanına benzerdir.
- En küçük iklim bölgesi Niagara Yarımadası'nın en kuzeydoğu kısmında yer alır ve Ontario Gölü, Niagara Nehri ve kış aylarında Meksika Körfezi'nden gelen hava kütlelerinin ılımanlaştırıcı etkileri nedeniyle ılıman nemli bir iklime (Köppen Cfa) sahiptir. Tüm eyaletteki en ılıman bölgelerden biridir. ⓘ
Ontario'nun kuzeydoğu kesimlerinde, Kirkland Gölü'ne kadar güneye uzanan Hudson Körfezi'nin soğuk suları yaz sıcaklıklarını düşürerek benzer enlemlerdeki diğer yerlere göre daha serin olmasını sağlar. Aynı durum, güneyden gelen sıcak ve nemli havayı soğutarak daha serin yaz sıcaklıklarına yol açan Superior Gölü'nün kuzey kıyısı için de geçerlidir. Superior Gölü ve Huron Gölü'nün doğu kıyıları boyunca kış sıcaklıkları biraz daha ılımlıdır, ancak mevsimsel kar yağışı toplamlarını bazı yerlerde yukarılara çıkaran sık sık yoğun göl etkili kar fırtınaları ile birlikte gelir. Bu bölgelerde yıllık yağış miktarı daha yüksektir, bazı yerlerde . ⓘ
- Ontario'nun en kuzey kesimleri - özellikle 50°N'nin kuzeyi - uzun, şiddetli soğuk kışlar ve her mevsimde dramatik sıcaklık değişikliklerinin mümkün olduğu kısa, serin ila ılık yazlar ile subarktik bir iklime (Köppen Dfc) sahiptir. Arktik hava kütlelerini engelleyen büyük sıradağlar olmadığından, sıcaklıklar nadir değildir; kar bazen yılın yarısından fazlası boyunca yerde kalır. Bazı bölgelerde kar birikimi yüksek olabilir. Yağışlar genellikle daha azdır ve yaz aylarında yağmur veya gök gürültülü fırtına şeklinde zirve yapar. ⓘ
Şiddetli gök gürültülü fırtınalar yaz aylarında zirve yapar. Güney (Güneybatı) Ontario'daki Windsor, Kanada'da yılda en çok yıldırım düşen yerdir ve yılda ortalama 33 gün gök gürültülü fırtına aktivitesi görülür. Tipik bir yılda Ontario'da ortalama 11 teyit edilmiş kasırga meydana gelmektedir. Bununla birlikte, son 4 yılda, Windsor-Essex - Chatham Kent bölgesinde en yüksek sıklıkta olmak üzere, yılda 20'den fazla kasırga teması olmuştur, ancak çok azı çok yıkıcıdır (çoğunluğu Fujita ölçeğinde F0 ila F2 arasında). Ontario'da 2006 ve 2009 yıllarında 29 hortumla rekor kırılmıştır. Tropikal depresyon kalıntıları zaman zaman güneyde şiddetli yağmurlar ve rüzgarlar getirir, ancak nadiren ölümcüldür. Ekim 1954'te Toronto merkezli Güney Ontario'yu vuran Hazel Kasırgası dikkate değer bir istisnadır. ⓘ
| Şehir | Temmuz (°C) | Temmuz (°F) | Ocak (°C) | Ocak (°F) |
|---|---|---|---|---|
| Windsor (Windsor Uluslararası Havaalanı) | 28/18 | 82/64 | 0/−7 | 31/19 |
| Niagara Şelalesi (NPCSH) | 27/17 | 81/63 | 0/−8 | 30/18 |
| Toronto (The Annex) | 27/18 | 80/64 | −1/−7 | 30/20 |
| Midland (Su Kirliliği Kontrol Tesisi) | 26/16 | 78/61 | −4/–13 | 25/8 |
| Ottawa (Ottawa Macdonald-Cartier Uluslararası Havalimanı) | 27/16 | 80/60 | −6/−14 | 22/6 |
| Sudbury (Sudbury Havaalanı) | 25/13 | 77/56 | −8/−19 | 18/0 |
| Emo (Emo Radbourne) | 25/11 | 77/52 | −9/–22 | 15/–9 |
| Thunder Bay (Thunder Bay Uluslararası Havalimanı) | 24/11 | 76/52 | −9/−21 | 18/−5 |
| Kenora (Kenora Havaalanı) | 24/15 | 76/59 | −11/−21 | 12/−5 |
| Moosonee (UA) | 23/9 | 73/48 | −14/–26 | 8/–15 |
Tarih
Yerli yerleşimi (1610 öncesi)
Paleo-Kızılderililer, yaklaşık 11.000 yıl önce Laurentide Buz Tabakasının erimesinden sonra Ontario topraklarına yerleşen ilk insanlardı. Onlardan birçok etnokültürel grup ortaya çıkmış ve Ontario topraklarında birçok Yerli grup var olmuştur: Algonquins, Mississaugas, Ojibway, Cree, Odawa, Pottowatomi ve Iroquois. ⓘ
Pays d'en Haut (1610-1763)
14. yüzyılda Bizans İmparatorluğu'nun çöküşü, Batı Avrupalıları Uzak Doğu'ya giden yeni deniz yolları aramaya sevk etti. Giovanni da Verrazzano, 1522-1523 yıllarında Fransa Kralı I. Francis'i Kuzeybatı Geçidi üzerinden Cathay'a (Çin) giden bir batı rotası bulmak için bir keşif gezisi düzenlemeye ikna etti. Bu sefer başarısız olsa da, Kuzey Amerika'nın kuzeydoğusu için "Yeni Fransa" adını oluşturdu. Birkaç seferden sonra Fransa, mali kriz nedeniyle 50 yıl boyunca Kuzey Amerika'yı büyük ölçüde terk etti; Fransa İtalyan Savaşlarına karıştı ve Protestanlar ile Katolikler arasında din savaşları yaşandı. Ancak 1580 civarında kürk ticaretinin (özellikle kunduz postu talebi) yükselişi Fransız ilgisini yeniden alevlendirdi. ⓘ
1608 yılında Samuel de Champlain, Fransa'nın Yeni Fransa'daki ilk koloni yerleşimi olan Habitation de Québec'i (şimdiki Quebec City) Kanada kolonisinde (şimdiki güney Quebec) kurdu. Daha sonra Fransız kaşifler batıya seyahat etmeye devam ederek Saint Lawrence Nehri kıyıları boyunca yeni köyler kurdular. İlki 1610-1612 yıllarında Georgian Körfezi bölgesini keşfeden Étienne Brûlé olan Fransız kaşifler, Güney Ontario'nun haritasını çıkarmış ve bölgeyi Saint Lawrence Nehri'nin yukarısında olmasına atıfta bulunarak Pays d'en Haut ("Yukarı Ülke") olarak adlandırmışlardır. Pays d'en Haut kolonisi 1610 yılında Kanada'ya bağlı bir idari birim olarak resmen kurulmuştur ve bir yerleşim kolonisi olmaktan ziyade savunma ve ticaret amaçlıydı. Pays-d'en-Haut'un toprakları oldukça genişti ve bugün Ontario eyaletinin yanı sıra Minnesota, Wisconsin, Illinois, Indiana, Michigan, Ohio, Pennsylvania ve New York gibi Amerikan eyaletlerini de kısmen ya da tamamen kapsıyordu. Pays d'en Haut nüfusunun büyük çoğunluğunu yerli halklar oluşturuyordu.
Kuzey Ontario'ya gelince, İngiliz kaşif Henry Hudson 1611'de Hudson Körfezi'ne yelken açtı ve bölgeyi İngiltere için talep etti. ⓘ
Samuel de Champlain 1615'te Huron Gölü'ne ulaştı ve Jésuites ve Supliciens gibi Fransız misyonerler Büyük Göller boyunca karakollar kurmaya başladı. Fransızlar, kürk ticareti ve Iroquois saldırılarına (daha sonra Iroquois Savaşları olarak adlandırılacak) karşı savunma amacıyla Ontario'daki çoğu yerli grupla ittifak kurdu. Fransızlar Yerli müttefiklerini Fransa Kralının tebaası olarak ilan ediyor ve genellikle farklı gruplar arasında arabuluculuk yapıyordu. İrokualar daha sonra İngilizlerle ittifak kurdular. ⓘ
1634'ten 1640'a kadar Huronlar, bağışıklıkları olmayan kızamık ve çiçek gibi Avrupalı bulaşıcı hastalıklar tarafından harap edildi. 1700 yılına gelindiğinde, Iroquoislar Ontario'ya dönüşecek olan bölgeden sürülmüş ya da bölgeyi terk etmiş ve Ojibwa'nın Mississaugaları Ontario Gölü'nün kuzey kıyısına yerleşmişti. Geriye kalan Huronlar Quebec'in kuzeyine yerleşti. ⓘ
İngilizler 17. yüzyılın sonlarında Hudson Körfezi'nde ticaret karakolları kurdular ve Fransızlarla Ontario'ya hakim olma mücadelesine başladılar. Yeni Fransa'nın Fransızları Yedi Yıl Savaşları sırasında yenilgiye uğradıktan sonra, iki güç 1763 Paris Antlaşması'nda Fransa'nın Kuzey Amerika'daki topraklarının (Yeni Fransa) neredeyse tamamını, Ontario'nun İngiltere tarafından daha önce talep edilmemiş toprakları da dahil olmak üzere İngiltere'ye verdi. İngilizler 1774 yılında Quebec Yasası ile Ontario bölgesini Quebec'e ilhak etti. ⓘ
Quebec Eyaleti (1763-1791)
1782-1784 yıllarında 5.000 Birleşik İmparatorluk Sadık Vatandaşı, Amerikan Devrimi'nin ardından bugünkü Ontario'ya geldi. Büyük Britanya Krallığı onlara hayatlarını yeniden inşa etmeleri için toprak ve başka şeyler verdi. İngilizler ayrıca, İngilizler için savaşan ve New York eyaletindeki topraklarını kaybeden Mohawklar için Ontario'da rezervler kurdu. New York'tan sürülen diğer Iroquoislar da 1784 yılında Ontario Gölü'nün batı ucundaki Six Nations rezervine yerleştirildi. Avrupalı yerleşimciler tarafından yerlerinden edilen Mississaugalar da daha sonra Six Nations'a taşınacaktı. ⓘ
Lawrence-Ottawa Nehri birleşiminin batısındaki Kanada'nın nüfusu bu dönemde önemli ölçüde arttı ve bu durum Quebec'i Kanada'ya ayıran 1791 tarihli Anayasa Yasası tarafından da kabul edildi: Lawrence-Ottawa Nehri birleşiminin güneybatısında Yukarı Kanada ve doğusunda Aşağı Kanada. ⓘ
Yukarı Kanada (1791-1841)
John Graves Simcoe 1793 yılında Yukarı Kanada'nın ilk Vali Yardımcısı olarak atandı. Hepsi sadık olmayan ikinci bir Amerikalı dalgası 1790'dan sonra 1812 savaşı öncesine kadar Yukarı Kanada'ya taşındı, birçoğu ucuz toprak ve o zamanlar daha düşük vergilendirme arayışındaydı. ⓘ
Amerikan birlikleri 1812 Savaşı'nda Niagara Nehri ve Detroit Nehri üzerinden Yukarı Kanada'yı işgal etti, ancak İngilizler, Kanadalı fencibles ve milisler ve İlk Milletler savaşçıları tarafından yenilgiye uğratıldı ve geri püskürtüldü. Ancak Amerikalılar sonunda Erie Gölü ve Ontario Gölü'nün kontrolünü ele geçirdi. 1813 York Savaşı'nda Amerikan birlikleri Yukarı Kanada'nın başkenti York'taki garnizonu yenilgiye uğrattı. Amerikalılar kısa süreli işgalleri sırasında şehri yağmaladı ve Yukarı Kanada Parlamento Binalarını yaktı. İngilizler 1814 yılında Amerika'nın başkenti Washington D.C.'yi yakacaktı. ⓘ
.jpg)
1812 Savaşı'ndan sonra göreceli istikrar, Amerika Birleşik Devletleri'nden ziyade Avrupa'dan artan sayıda göçmenin gelmesine olanak sağladı. Önceki on yıllarda olduğu gibi, bu göç değişimi sömürge liderleri tarafından teşvik edildi. Uygun fiyatlı ve çoğu zaman ücretsiz arazilere rağmen, çoğu Britanya ve İrlanda'dan olmak üzere yeni gelenlerin çoğu sert iklime sahip sınır yaşamını zor buldu ve imkanı olanların bir kısmı sonunda evlerine döndü ya da güneye gitti. Ancak sonraki on yıllarda nüfus artışı göçü çok aştı. Çoğunlukla tarıma dayalı bir toplumdu, ancak kanal projeleri ve yeni bir tahta yol ağı, koloni içinde ve Amerika Birleşik Devletleri ile daha fazla ticareti teşvik etti ve böylece daha önce zarar görmüş ilişkileri zamanla iyileştirdi. ⓘ
Bu arada, Ontario'nun sayısız su yolu iç bölgelere seyahat ve ulaşıma yardımcı oldu ve kalkınma için su gücü sağladı. Nüfus arttıkça sanayi ve ulaşım ağları da gelişti ve bu da daha fazla kalkınmaya yol açtı. Yüzyılın sonuna gelindiğinde Ontario, nüfus, sanayi, sanat ve iletişim alanlarındaki büyüme açısından ülkenin lideri olarak Quebec ile yarışıyordu. ⓘ
Kolonideki huzursuzluk, bölgenin kaynaklarından ekonomik olarak yararlanırken yöneten ve seçilmiş organların iktidarına izin vermeyen aristokrat Aile Kompaktına karşı çıkmaya başladı. Bu kızgınlık cumhuriyetçi idealleri teşvik etti ve erken dönem Kanada milliyetçiliğinin tohumlarını attı. Buna bağlı olarak, her iki bölgede de sorumlu hükümet lehine isyanlar yükseldi; Louis-Joseph Papineau Aşağı Kanada İsyanı'na, Toronto'nun ilk belediye başkanı William Lyon Mackenzie ise Yukarı Kanada İsyanı'na önderlik etti. Yukarı Kanada'da isyan kısa sürede başarısızlıkla sonuçlandı. William Lyon Mackenzie Amerika Birleşik Devletleri'ne kaçtı ve burada Niagara Nehri üzerindeki Navy Adası'nda Kanada Cumhuriyeti'ni ilan etti. ⓘ
Batı Kanada (1841-1867)
Her iki isyan da kısa sürede bastırılmış olsa da, İngiliz hükümeti Lord Durham'ı nedenleri araştırması için gönderdi. Lord Durham, Fransız Kanadalıları asimile etmek amacıyla özyönetim verilmesini ve Aşağı ve Yukarı Kanada'nın yeniden birleştirilmesini tavsiye etti. Buna göre, iki koloni 1840 Birlik Yasası ile Kanada Eyaleti olarak birleştirildi, başkent Kingston oldu ve Yukarı Kanada Batı Kanada olarak anılmaya başlandı. Parlamenter özerklik 1848 yılında verildi. 1840'larda yoğun göç dalgaları yaşandı ve 1851'de Batı Kanada'nın nüfusu bir önceki on yıla göre iki kattan fazla arttı. Sonuç olarak, ilk kez Batı Kanada'nın İngilizce konuşan nüfusu Doğu Kanada'nın Fransızca konuşan nüfusunu geçerek temsili güç dengesini değiştirdi. ⓘ
1850'lerde yaşanan ekonomik patlama, demiryollarının eyalet çapında genişlemesiyle aynı döneme denk geldi ve Orta Kanada'nın ekonomik gücünü daha da artırdı. Mısır Yasalarının yürürlükten kaldırılması ve Amerika Birleşik Devletleri ile yapılan mütekabiliyet anlaşması ile kereste, madencilik, çiftçilik ve alkol damıtma gibi çeşitli endüstriler büyük fayda sağladı. ⓘ
Fransızca ve İngilizce konuşan yasa koyucular arasındaki siyasi çıkmazın yanı sıra Amerikan İç Savaşı sırasında ve hemen sonrasında Amerika Birleşik Devletleri'nin saldırganlığından duyulan korku, siyasi elitin 1860'larda tüm İngiliz Kuzey Amerika kolonilerinin daha geniş bir federal birliğini gerçekleştirmek için bir dizi konferans düzenlemesine yol açtı. Britanya Kuzey Amerika Yasası 1 Temmuz 1867'de yürürlüğe girerek başlangıçta dört eyaletten oluşan Kanada Dominyonu'nu kurdu: Nova Scotia, New Brunswick, Quebec ve Ontario. Kanada Eyaleti, her dil grubunun kendi eyaletine sahip olması için Ontario ve Quebec olarak ikiye ayrıldı. Hem Quebec hem de Ontario, İngiliz Kuzey Amerika Yasası'nın 93. maddesi uyarınca Protestan ve Katolik azınlıkların mevcut eğitim haklarını ve ayrıcalıklarını korumakla yükümlüydü. Böylece Ontario'da ayrı Katolik okullarına ve okul kurullarına izin verildi. Ancak, her iki eyaletin de Fransızca veya İngilizce konuşan azınlıklarını korumak için anayasal bir zorunluluğu yoktu. Toronto, Ontario'nun eyalet başkenti olarak resmen kuruldu. ⓘ
Kanada eyaleti (1867-günümüz)
Ontario, bir eyalet olarak kurulduktan sonra ekonomik ve yasama gücünü ortaya koymaya başladı. 1872 yılında avukat Oliver Mowat Ontario Başbakanı oldu ve 1896 yılına kadar başbakan olarak kaldı. Eyalet hakları için mücadele etti ve genellikle Privy Council Yargı Komitesi'ne yaptığı iyi savunulmuş başvurularla federal hükümetin eyalet meselelerindeki gücünü zayıflattı. Federal hükümetle olan mücadelesi Kanada'yı büyük ölçüde ademi merkezileştirdi ve eyaletlere John A. Macdonald'ın amaçladığından çok daha fazla güç verdi. Ontario'nun eğitim ve eyalet kurumlarını birleştirdi ve genişletti, Kuzey Ontario'da bölgeler oluşturdu ve Kuzeybatı Ontario'nun tarihsel olarak Yukarı Kanada'nın bir parçası olmayan kısımlarının (Keewatin Bölgesi olarak bilinen Superior Gölü-Hudson Körfezi havzasının kuzey ve batısındaki geniş alanlar) Ontario'nun bir parçası olmasını sağlamak için mücadele etti ve 1889 Kanada (Ontario Sınır) Yasası'nda somutlaşan bir zafer kazandı. Ayrıca eyaletin Kanada'nın ekonomik güç merkezi haline gelmesine de başkanlık etti. Mowat, genellikle Ontario İmparatorluğu olarak adlandırılan yapının yaratıcısıydı. ⓘ
Macdonald'ın Ulusal Politikası (1879) ve Kanada Pasifik Demiryolu'nun (1875-1885) Kuzey Ontario ve Kanada Çayırları üzerinden British Columbia'ya inşa edilmesiyle birlikte Ontario'da imalat ve sanayi gelişti. Ancak, 1893 yılında eyaleti vuran büyük bir durgunluktan sonra nüfus artışı yavaşladı ve böylece büyüme sadece birkaç yıllığına büyük ölçüde yavaşladı. Yeni gelen birçok göçmen ve diğerleri demiryolu boyunca batıya, Prairie Eyaletleri ve Britanya Kolumbiyası'na taşındı ve Kuzey Ontario'ya seyrek olarak yerleşti. ⓘ
Maden işletmeciliği 19. yüzyılın sonlarında hız kazanarak kuzeydoğuda Sudbury, Cobalt ve Timmins gibi önemli maden merkezlerinin ortaya çıkmasına yol açtı. Eyalet, hidro-elektrik enerji üretmek için su gücünden yararlandı ve devlet kontrolündeki Ontario Hidro-Elektrik Enerji Komisyonu'nu, daha sonra Ontario Hydro'yu kurdu. Ucuz elektrik enerjisinin mevcudiyeti sanayinin gelişmesini daha da kolaylaştırdı. Ford Motor Company of Canada 1904 yılında, McLaughlin Motor Car Company (daha sonra General Motors Canada) ise 1907 yılında kurulmuştur. Motorlu taşıt endüstrisi, 20. yüzyıl boyunca Ontario ekonomisi için en kazançlı endüstri haline geldi. ⓘ
Temmuz 1912'de James Whitney'in Muhafazakar hükümeti, eyaletin Fransızca konuşan azınlığına Fransızca eğitim verilmesini ciddi şekilde kısıtlayan 17 sayılı Yönetmeliği yayınladı. Fransız Kanadalılar öfkeyle tepki göstermiş, gazeteci Henri Bourassa "Ontario'nun Prusyalıları "nı kınamıştır. Yönetmelik sonunda 1927 yılında yürürlükten kaldırıldı. ⓘ
Amerika Birleşik Devletleri'ndeki olaylardan etkilenen William Hearst hükümeti, 1916 yılında Ontario Temperance Act'ın kabul edilmesiyle alkollü içki yasağı getirdi. Bununla birlikte, bölge sakinleri kendi kişisel tedariklerini damıtabilir ve saklayabilir ve içki üreticileri damıtmaya ve satış için ihracata devam edebilir, bu da zaten büyük olan bu endüstrinin daha da güçlenmesine izin verir. Ontario yasadışı içki kaçakçılığının merkezi haline geldi ve tam bir yasak altında olan Amerika Birleşik Devletleri'nin en büyük tedarikçisi oldu. Ontario'daki içki yasağı 1927 yılında Howard Ferguson hükümeti altında Ontario İçki Kontrol Kurulu'nun kurulmasıyla sona erdi. İçki, şarap ve bira satışı ve tüketimi, katı toplum standartlarını ve alkol perakende tekelinden gelir elde edilmesini sağlamak için hala Kuzey Amerika'daki en aşırı yasalardan bazıları tarafından kontrol edilmektedir. ⓘ
İkinci Dünya Savaşı sonrası dönem olağanüstü bir refah ve büyüme dönemiydi. Ontario, 1950'ler ve 1960'larda savaştan zarar gören Avrupa'dan gelen göçmenler ve federal göçmenlik yasasındaki değişikliklerin ardından 1970'lerden bu yana Avrupalı olmayanların yoğun akınıyla Kanada'ya en çok göç alan eyalet olmuştur. Etnik açıdan büyük ölçüde Britanyalıların yaşadığı bir eyalet olan Ontario, hızla kültürel açıdan çok çeşitli bir hale gelmiştir. ⓘ
Quebec'teki milliyetçi hareket, özellikle 1976'da Parti Québécois'nin seçilmesinden sonra, birçok işletmenin ve İngilizce konuşan insanların Quebec'ten Ontario'ya gitmesine katkıda bulundu ve sonuç olarak Toronto, Kanada'nın en büyük şehri ve ekonomik merkezi olarak Montreal'i geride bıraktı. Denizcilik Eyaletlerindeki ekonomik koşullar da 20. yüzyılda bu eyaletlerin nüfusunun azalmasına ve Ontario'ya yoğun göç yaşanmasına neden olmuştur. ⓘ
Ontario'nun resmi dili İngilizcedir, ancak Ontario genelinde Fransızca konuşan çok sayıda topluluk bulunmaktadır. Fransızca konuşan büyük bir nüfusa sahip topluluklar için Fransızca hizmetler sunulmaktadır; bu hizmet 1989 tarihli Fransızca Dil Hizmetleri Yasası kapsamında sağlanmaktadır. ⓘ
Bölgesel gelişim
1763 yılına kadar Ontario'nun büyük bir kısmı Fransız iddialarına göre Yeni Fransa'nın bir parçası olarak kabul ediliyordu. Hudson Körfezi'nin drenaj havzası olarak tanımlanan Rupert's Land, İngiltere tarafından talep edildi ve bugünkü Kuzey Ontario'nun çoğunu içeriyordu. İngilizler, Fransız kolonisi ve yerli müttefiklerinin ordularını, Yedi Yıl Savaşları'nın küresel çatışmasının bir parçası olan Fransız ve Kızılderili Savaşı'nda yenilgiye uğrattı. Savaşın sonunda Avrupalı güçler arasında imzalanan ve 1763 Paris Antlaşması olarak bilinen barış antlaşmasıyla Fransa'nın Kuzey Amerika'daki neredeyse tüm toprakları, daha sonra Ontario'ya dönüşecek olan ve halihazırda Rupert's Land'in bir parçası olmayan kısımlar da dahil olmak üzere İngiltere'ye devredildi. Britanya, bugünkü Quebec ve güney Ontario'yu kapsayan ilk Quebec Eyaletini kurdu. ⓘ
Amerikan Bağımsızlık Savaşı'ndan sonra, İlk Milletler için ilk rezervler kuruldu. Bunlar Six Nations (1784), Tyendinaga (1793) ve Akwesasne'de (1795) yer almaktadır. Six Nations ve Tyendinaga, İngilizlerin yanında savaşan ve yeni Birleşik Devletler'den kovulan yerli gruplar için İngilizler tarafından kurulmuştur. Akwesasne önceden var olan bir Mohawk topluluğuydu ve sınırları 1795 Jay Antlaşması kapsamında resmileştirildi. ⓘ
1788 yılında Quebec Eyaleti'nin bir parçasıyken, güney Ontario dört bölgeye ayrılmıştır: Hesse, Lunenburg, Mecklenburg ve Nassau. 1792'de dört bölgenin adı değiştirildi: Hesse Batı Bölgesi, Lunenburg Doğu Bölgesi, Mecklenburg Midland Bölgesi ve Nassau Ana Bölge oldu. Bölgeler içinde ilçeler oluşturuldu. ⓘ
1798 yılına gelindiğinde sekiz bölge vardı: Doğu, Ev, Johnstown, Londra, Midland, Newcastle, Niagara ve Batı. 1826 yılına gelindiğinde on bir bölge vardı: Bathurst, Eastern, Gore, Home, Johnstown, London, Midland, Newcastle, Niagara, Ottawa ve Western. 1838 yılına gelindiğinde yirmi bölge vardı: Bathurst, Brock, Colbourne, Dalhousie, Eastern, Gore, Home, Huron, Johnstown, London, Midland, Newcastle, Niagara, Ottawa, Prince Edward, Simcoe, Talbot, Victoria, Wellington ve Western. ⓘ
1849 yılında, güney Ontario'daki ilçeler Kanada Eyaleti tarafından lağvedildi ve ilçe yönetimleri bazı belediye sorumluluklarını devraldı. Kanada Eyaleti, 1858 yılında Algoma Bölgesi ve Nipissing Bölgesi'nin kurulmasıyla seyrek nüfuslu Kuzey Ontario'da da bölgeler oluşturmaya başladı. ⓘ
1867'deki yeni adıyla Ontario'nun sınırları geçici olarak kuzeye ve batıya doğru genişletildi. Kanada Eyaleti kurulduğunda sınırları tam olarak belli değildi ve Ontario nihayetinde Rocky Dağları ve Arktik Okyanusu'na kadar uzandığını iddia ediyordu. Kanada'nın Rupert's Land'i almasıyla birlikte Ontario, özellikle ilgilendiği bazı yeni alanlar hızla büyüdüğü için sınırlarını net bir şekilde tanımlamakla ilgileniyordu. Federal hükümetin Ontario'dan yeni ihtilaflı bölgede inşaat için ödeme yapmasını istemesinin ardından, eyalet sınırlarının detaylandırılmasını istedi ve sınırı kuzeye 51. paralelin kuzeyine taşındı. ⓘ
Kanada Konfederasyonu'ndan sonra Ontario'nun kuzey ve batı sınırları tartışma konusu oldu. Ontario'nun Kuzeybatı Ontario üzerindeki hakkı 1884 yılında Privy Council Yargı Komitesi tarafından belirlenmiş ve Birleşik Krallık Parlamentosu'nun 1889 tarihli Kanada (Ontario Sınırı) Yasası ile onaylanmıştır. 1899 yılına gelindiğinde yedi kuzey bölgesi vardı: Algoma, Manitoulin, Muskoka, Nipissing, Parry Sound, Rainy River ve Thunder Bay. 1907-1912 yılları arasında dört kuzey bölgesi daha oluşturuldu: Cochrane, Kenora, Sudbury ve Timiskaming. ⓘ
Demografi
2021 nüfus sayımında Ontario, 5.929.250 toplam konutun 5.491.201'inde yaşayan 14.223.942 kişilik bir nüfusa sahipti ve 2016 nüfusu olan 13.448.494'e göre yüzde 5,8'lik bir değişiklik gösterdi. Yüzölçümü ile 2021 yılında nüfus yoğunluğuna sahipti. Ontario'daki en büyük nüfus merkezleri Toronto, Ottawa, Hamilton, Kitchener, Londra ve Oshawa'dır ve hepsinin nüfusu 300.000'den fazladır. ⓘ
Aşağıda verilen yüzdeler, ikili yanıtlar nedeniyle yüzde 100'den fazladır (örneğin, "Fransız ve Kanadalı" yanıtı hem "Fransız Kanadalı" hem de "Kanadalı" kategorisinde bir giriş oluşturur). ⓘ
Ontarialıların çoğunluğu İngiliz veya diğer Avrupa kökenlidir ve aralarında büyük İskoç, İrlandalı ve İtalyan toplulukları da bulunmaktadır. Ontario nüfusunun yüzde 5'inden biraz daha azı Franco-Ontarian, yani anadili Fransızca olan kişilerdir, ancak Fransız kökenli olanlar nüfusun yüzde 11'ini oluşturmaktadır. Doğal artış ya da iller arası göçle bağlantılı olarak, göç, son iki yüzyılda olduğu gibi Ontario'da da büyük bir nüfus artış gücüdür. Ontario'da büyük ya da büyüyen topluluklara sahip daha yeni göçmen kaynakları arasında Doğu Asyalılar, Güney Asyalılar, Karayipliler, Latin Amerikalılar, Avrupalılar ve Afrikalılar bulunmaktadır. Nüfusun çoğu büyük kent merkezlerine yerleşmiştir. ⓘ
2011 yılında nüfusun yüzde 25,9'u görünür azınlıklardan, yüzde 2,4'ü ise çoğunlukla İlk Milletler ve Métis kökenli Yerlilerden oluşmaktaydı. İlde az sayıda İnuit de yaşamaktaydı. Yerli halkın ve görünür azınlıkların sayısı Ontario'nun genel nüfusundan daha hızlı bir şekilde artmaktadır. ⓘ
Din
2011 yılında Ontario'daki en büyük dini mezhepler Roma Katolik Kilisesi (nüfusun %31,4'ü ile), Kanada Birleşik Kilisesi (%7,5) ve Anglikan Kilisesi (%6,1) idi. Ontario'luların %23,1'inin herhangi bir dini aidiyeti bulunmamakta olup bu oran Roma Katoliklerinden sonra eyaletteki en büyük ikinci dini gruptur. ⓘ
Ontario'da 2011 yılında başlıca dini gruplar şunlardı:
| Din | İnsanlar | % ⓘ |
|---|---|---|
| Toplam | 12,651,795 | 100 |
| Katolik | 3,976,610 | 31.4 |
| Dini bağlılık yok | 2,927,790 | 23.1 |
| Protestan | 2,668,665 | 21.1 |
| Diğer Hristiyanlar | 1,224,300 | 9.7 |
| Müslüman | 581,950 | 4.6 |
| Hindu | 366,720 | 2.9 |
| Hristiyan Ortodoks | 297,710 | 2.4 |
| Yahudi | 195,540 | 1.5 |
| Sikh | 179,765 | 1.4 |
| Budist | 163,750 | 1.3 |
| Diğer dinler | 68,985 | 0.5 |
Ontario'da Katolikler Ontario Katolik Piskoposlar Meclisi tarafından, Anglikan Protestanlar ise Ontario Kilise Bölgesi tarafından temsil edilmektedir. Kilise Eyaleti, Ontario coğrafi bölgesinin büyük bir kısmını kapsamaktadır ⓘ
Dil
Ontario'nun ana dili, eyaletin fiili resmi dili olan İngilizcedir. 2016 Nüfus Sayımı'nda Ontarialıların yalnızca yüzde 69,5'i İngilizceyi ana dilleri olarak bildirmiş olsa da, Ontarialıların yaklaşık yüzde 97,2'si bu dilde yeterliliğe sahiptir. İngilizce, Kanada'nın iki resmi dilinden biridir, diğeri ise Fransızcadır. İngilizce ve Fransızca, Ontario'daki mahkemelerin resmi dilleridir. Nüfusun yaklaşık yüzde 4,6'sı Frankofon olarak tanımlanırken, Ontaryalıların yüzde 11,5'i Fransızca yeterliliğine sahiptir. Ontarialıların yaklaşık yüzde 11,2'si Kanada'nın her iki resmi dilinde de iki dilli olduğunu bildirmiştir. Ontarialıların yaklaşık yüzde 2,5'i ne İngilizce ne de Fransızca dillerinde yeterliliğe sahiptir. ⓘ
Franco-Ontarialılar eyaletin kuzeydoğu, doğu ve aşırı güney bölgelerinde yoğunlaşmıştır; burada Fransızca Dil Hizmetleri Yasası uyarınca, belirlenen bir bölgenin nüfusunun en az yüzde 10'unun ana dilinin Fransızca olduğunu bildirmesi veya bir şehir merkezinde en az 5.000 frankofon bulunması halinde eyalet hükümeti hizmetlerinin Fransızca olarak sunulması gerekmektedir. ⓘ
Bölge sakinleri tarafından konuşulan diğer diller arasında Arapça, Bengalce, Kantonca, Felemenkçe, Almanca, Yunanca, Gujarati, Hintçe, İbranice, İtalyanca, Korece, Malayalamca, Mandarin, Marathi, Farsça, Lehçe, Portekizce, Pencapça, Rusça, Sinhalese, Somali dili, İspanyolca, Tagalogca, Telugu dili, Tamil dili, Tibetçe, Ukraynaca, Urduca ve Vietnamca bulunmaktadır. ⓘ
Ekonomi
Ontario, Kanada'nın önde gelen imalat eyaletidir ve 2004 yılında toplam ulusal imalat sevkiyatının %52'sini gerçekleştirmiştir. Ontario'nun en büyük ticaret ortağı Amerika'nın Michigan eyaletidir. Moody's tahvil derecelendirme kuruluşu Ontario'nun borçlarını AA2/durağan olarak derecelendirirken, S&P AA- olarak derecelendirmiştir. Dominion Bond Rating Service ise Ocak 2013'te AA(düşük) olarak derecelendirmiştir. Uzun süredir Kanada imalatının ve mali ödeme gücünün kalesi olarak bilinen Ontario'nun kamu borcunun GSYH'ye oranının 2023-2024 mali yılında %38,4 olacağı tahmin edilmektedir. ⓘ
Madencilik ve orman ürünleri endüstrisi, özellikle kağıt hamuru ve kağıt, Kuzey Ontario ekonomisi için hayati önem taşımaktadır. 2011 yılı itibariyle, her yıl yaklaşık 200.000 hektarlık alan kesilmektedir; sert ağaçları bastırmak için kullanılan herbisitler toplamın üçte birine uygulanmaktadır. Ring of Fire maden yatağı ve eyaletin Kenora yakınlarındaki Trans-Canada Otoyolu'ndan 60 milyar Kanada Doları değerindeki yatağa kadar uzanacak bir yol için 2,25 milyar Kanada Doları harcamayı göze alıp alamayacağı konusunda tartışmalar yaşanmaktadır. ⓘ
Doğal kaynakların bolluğu, Kuzey Amerika'nın kalbine mükemmel ulaşım bağlantıları ve konteyner gemileriyle okyanus erişimini mümkün kılan iç kesimlerdeki Büyük Göller, imalatın eyaletin başlıca endüstrisi olmasına katkıda bulunmuştur; bu sektör, çoğunlukla Kanada'nın en büyük sanayileşmiş bölgesi olan Golden Horseshoe bölgesinde bulunur ve bölgenin güney ucu Kuzey Amerika Pas Kuşağı'nın bir parçasıdır. Önemli ürünler arasında motorlu taşıtlar, demir, çelik, gıda, elektrikli aletler, makineler, kimyasallar ve kağıt bulunmaktadır. ⓘ
Hamilton Kanada'nın en büyük çelik üretim şehridir ve onu Sault Ste. Marie yakından takip etmektedir; Sarnia ise petrokimya üretiminin merkezidir. İnşaat sektörü Haziran 2011'de eyaletteki iş gücünün %6,5'inden fazlasını istihdam etmiştir. Ontario'nun çelik endüstrisi bir zamanlar Hamilton'da yoğunlaşmıştı. QEW Skyway köprüsünden görülebilen Hamilton limanı bir sanayi çöplüğüdür; U.S. Steel'e ait Stelco 2013 sonbaharında 2014 yılında 875 kişinin işini kaybederek kapanacağını duyurdu. Bu hamle, Kanada bir önceki yıl 8 milyon ton çelik ithal ederken, yıllık 2 milyon ton kapasiteli bir tesisin neden kapatılacağına şaşırmış görünen bir sendika temsilcisini şaşkına çevirdi. Algoma Steel'in Sault Ste Marie'de de bir fabrikası bulunuyor. ⓘ
Ontario, 2004 yılında 2.696.000'den fazla araç üreterek otomobil üretiminde Michigan'ı geride bırakmıştır. Ontario'da Windsor ve Bramalea'da Chrysler fabrikaları, Oshawa'da iki ve Ingersoll'da bir GM fabrikası, Alliston'da bir Honda montaj fabrikası, Oakville ve St. Thomas'da Ford fabrikaları ve Cambridge ve Woodstock'da Toyota montaj fabrikaları bulunmaktadır. Ancak, satışların hızla düşmesinin bir sonucu olarak, 2005 yılında General Motors, Oshawa'daki iki büyük GM fabrikası ve St. Catharines'deki bir aktarma organı tesisi de dahil olmak üzere Kuzey Amerika'daki üretim tesislerinde, sadece Ontario'da 8.000 iş kaybına yol açan büyük çaplı işten çıkarmalar yapacağını duyurdu. 2006 yılında Ford Motor Company 2012 yılına kadar 25.000 ila 30.000 arasında işten çıkarma yapacağını duyurmuştur; Ontario en kötü durumdan kurtulmuştur, ancak St Thomas tesisi ve Windsor Döküm tesisi için iş kayıpları duyurulmuştur. Ancak bu kayıplar Ford'un Oakville fabrikasında 2007 yılında üretime başlaması planlanan hibrid araç tesisi ve GM'nin Oshawa'da üretilecek Camaro'yu yeniden piyasaya sürmesi ile dengelenecektir. Toyota 4 Aralık 2008'de Woodstock'taki RAV4 fabrikasının açılışını duyurdu ve Honda da Alliston'daki tesisine bir motor fabrikası eklemeyi planlıyor. Bu yeni tesislerin faaliyete geçmesine rağmen, Ontario küresel durgunluğun neden olduğu kitlesel işten çıkarmaların ardından henüz tam olarak toparlanamadı; Ocak 2010'da yüzde 8,7 ve 2007'de yaklaşık yüzde 6 olan işsizlik oranı Mayıs 2013'te yüzde 7,3'tü. Eylül 2013'te Ontario hükümeti Oakville'deki Ford fabrikası için 70,9 milyon Kanada Doları, federal hükümet ise 71,1 milyon Kanada Doları taahhüt ederek 2.800 kişilik istihdam sağlamıştır. Eyalet 2003'ten bu yana on yıl içinde 300.000 imalat işini kaybetti ve Kanada Merkez Bankası "enerji ve madencilik sektörleri bu hareketlerden faydalanırken, imalat sektörü üzerindeki baskı yoğunlaştı, çünkü bu sektördeki birçok firma zaten Çin gibi düşük maliyetli ekonomilerden gelen artan rekabetle uğraşıyordu" dedi. ⓘ
Ontario'nun başkenti Toronto, Kanada'nın finansal hizmetler ve bankacılık sektörünün merkezidir. Komşu şehirler ürün dağıtımı, IT merkezleri ve imalat sanayilerine ev sahipliği yapmaktadır. Kanada Federal Hükümeti, Ontario'nun Ottawa ve Quebec'in Gatineau sınır şehirlerini merkez alan Ulusal Başkent Bölgesi'ndeki en büyük tek işverendir. ⓘ
Bilgi teknolojisi sektörü, özellikle Kanada'nın en büyük teknoloji parkına ev sahipliği yapan Ottawa'nın Silikon Vadisi Kuzey bölümünde önemlidir. Bilgi teknolojileri, BlackBerry'nin merkezinin bulunduğu Waterloo Bölgesi'nde de önemlidir. ⓘ
Turizm, Orta Ontario ekonomisine büyük katkıda bulunmakta olup, büyük şehir merkezlerine makul bir yakınlıkta bulunan tatlı su rekreasyonu ve vahşi doğanın bolluğu nedeniyle yaz aylarında zirveye ulaşmaktadır. Yılın diğer zamanlarında ise avcılık, kayak ve kar motosikleti popülerdir. Bu bölge kıtanın en canlı sonbahar renklerine sahiptir ve bu renkleri görmek için denizaşırı ziyaretçilere yönelik turlar düzenlenmektedir. Turizm, aralarında Windsor, Cornwall, Sarnia ve Niagara Şelalesi gibi milyonlarca ABD'li ve diğer uluslararası ziyaretçiyi çeken büyük kumarhanelerin bulunduğu sınır şehirlerinde de önemli bir rol oynamaktadır. ⓘ
Tarım
.jpg)
Bir zamanlar hakim endüstri olan tarım, artık işgücünün küçük bir yüzdesini kullanmaktadır. Ancak, Güney Ontario'daki arazilerin büyük bir kısmı tarıma ayrılmıştır. Aşağıdaki tabloda görüldüğü gibi, bireysel çiftliklerin sayısı giderek azalmış ve toplam büyüklükleri daha düşük bir oranda küçülmüş olsa da, daha fazla makineleşme, artan nüfus tabanının sürekli artan taleplerini karşılamak için artan arzı desteklemiştir; bu aynı zamanda ürün yetiştirmek için kullanılan toplam arazi miktarında kademeli bir artış anlamına da gelmektedir. ⓘ
Büyükbaş hayvan, küçük tahıl ve süt ürünleri çiftlikleri 2001 nüfus sayımında bildirilen yaygın çiftlik türleridir. Meyve ve şarap endüstrisi öncelikle Niagara Yarımadası, Prince Edward County ve tütün çiftliklerinin de bulunduğu Erie Gölü'nün kuzey kıyısı boyunca yer almaktadır. Newmarket yakınlarındaki Holland Marsh'ın zengin topraklarında pazar sebzeleri yetişmektedir. Windsor yakınlarındaki bölge de çok verimlidir. Leamington'daki Heinz fabrikası 2013 sonbaharında Warren Buffett ve Brezilyalı bir ortak tarafından devralındı ve ardından 740 kişi işten çıkarıldı. Bunu kısa süre içinde hükümet sübvansiyonları izledi; Başbakan Kathleen Wynne darbeyi hafifletmek için 200.000 CAD teklif etti ve yakında başka bir işlenmiş gıda işletmecisi bulunacağı sözünü verdi. 10 Aralık 2013 tarihinde Kellogg's, Londra'daki tahıl üretim tesisinde 509'dan fazla işçinin işten çıkarılacağını duyurdu. ⓘ
Mısır Kuşağı olarak tanımlanan bölge, Goderich yakınlarına kadar kuzeye uzanarak eyaletin güneybatı bölgesinin çoğunu kapsar, ancak mısır ve soya eyaletin güney kısmı boyunca yetiştirilir. Elma bahçeleri, Collingwood yakınlarındaki Nottawasaga Körfezi'nin (Georgian Körfezi'nin bir parçası) güney kıyısı boyunca ve Cobourg yakınlarındaki Ontario Gölü'nün kuzey kıyısı boyunca yaygın bir manzaradır. Norfolk County merkezli tütün üretimi azalmış, fındık ve ginseng gibi alternatif ürünlerin artmasına olanak sağlamıştır. Bir zamanlar dünyanın en büyük çiftlik aletleri üreticilerinden biri olan Massey Ferguson'un Ontario kökenleri, tarımın bir zamanlar Kanada ekonomisi için taşıdığı önemi göstermektedir. ⓘ
Güney Ontario'nun sınırlı miktardaki tarım arazisi giderek artan bir oranda üretim dışı kalmaktadır. Kentsel yayılma ve tarım arazilerinin bölünmesi, Ontario'da her yıl binlerce dönüm verimli tarım arazisinin kaybına katkıda bulunmaktadır. Sadece GTA'da 1976 ve 1996 yılları arasındaki yirmi yılda 2.000'den fazla çiftlik ve tarım arazisi üretim dışı kalmıştır. Bu kayıp, Ontario'nun 1. Sınıf tarım arazilerinin kentsel amaçlara dönüştürülmesinin yaklaşık %18'ini temsil etmektedir. Buna ek olarak, artan kırsal kesim kesintileri tarımsal üretime giderek daha büyük bir müdahale sağlamaktadır. Ulusal Başkent Bölgesi ve Büyük Toronto Bölgesi'ndeki tarım arazilerini ve yeşil alanları korumak amacıyla Federal ve Eyalet Hükümetleri Ottawa ve Golden Horseshoe çevresinde yeşil kuşaklar oluşturarak bu bölgelerdeki kentsel gelişimi sınırlandırmıştır. ⓘ
Enerji
Ontario'nun nehirleri onu hidroelektrik enerji açısından zengin kılmaktadır. Ontario Elektrik Üretimi 2009 yılında eyaletin elektriğinin %70'ini üretmiştir; bunun %51'i nükleer, %39'u hidroelektrik ve %10'u fosil yakıt kaynaklıdır. 2025 yılına kadar nükleer enerjinin %42'sini karşılayacağı, fosil yakıt kaynaklı üretimin ise önümüzdeki 20 yıl içinde biraz azalacağı öngörülmektedir. Son birkaç yılda devreye giren yeni enerji üretiminin çoğu doğal gaz veya kombine çevrim doğal gaz santralleridir. Ancak OPG, Hydro One'ın kontrolü altında olan elektrik iletiminden sorumlu değildir. ⓘ
Çok çeşitli enerji seçeneklerine, artan tüketimle ilgili sorunlara, enerji verimliliği eksikliğine ve yaşlanan nükleer reaktörlere rağmen, Ontario son yıllarda yoğun tüketim dönemlerinde enerji ihtiyacını karşılamak için komşuları Quebec ve Michigan'dan enerji satın almak zorunda kalmıştır. Ontario'nun 2010 yılındaki temel evsel tarifesi kWh başına 11.17 sentti. Quebec'inki 6.81 idi. Aralık 2013'te hükümet 2018'e kadar yüzde 42, 2033'e kadar ise yüzde 68'lik bir zam öngördü. Endüstriyel fiyatların 2018 yılına kadar %33, 2033 yılında ise %55 oranında artması öngörülmektedir. ⓘ
Yeşil Enerji ve Yeşil Ekonomi Yasası, 2009 (GEA), yenilenebilir enerjiyi ticarileştirmek için iki yönlü bir yaklaşım benimsemektedir; ilk olarak, eyalete daha fazla yenilenebilir enerji kaynağı getirmeyi amaçlamaktadır; ve ikinci olarak, enerji tasarrufuna yardımcı olmak için daha fazla enerji verimliliği önlemi almayı amaçlamaktadır. Tasarı, proje onaylarını kolaylaştırmak için proje geliştiricilere "tek pencereden" yardım ve destek sağlamak üzere bir Yenilenebilir Enerji Kolaylaştırıcısı atanmasını öngörüyordu. ⓘ
İletim projeleri için onay süreci de kolaylaştırılacak ve (Ontario'da ilk kez) tasarı yenilenebilir enerji projeleri için standartlar getirecektir. Ev sahipleri, güneş panelleri gibi yenilenebilir enerji üreten tesislerin sermaye maliyetini finanse etmek için düşük faizli veya faizsiz krediler gibi küçük ölçekli yenilenebilir enerji geliştirmeye yönelik teşviklere erişebilecektir. ⓘ
Ontario, eyalete büyük miktarda elektrik sağlayan Niagara Şelalelerine ev sahipliği yapmaktadır. Dünyanın en büyük operasyonel nükleer enerji santrali olan Bruce Nükleer Üretim İstasyonu da Ontario'dadır ve eyalete elektrik üretmek için 8 CANDU reaktörü kullanmaktadır. ⓘ
Ontario, 4.900 MW güç ile (Kanada'nın kapasitesinin %41'i) ülkenin en fazla rüzgar enerjisi kapasitesine sahip eyaletidir. ⓘ
Hükümet, hukuk ve siyaset
1867 tarihli İngiliz Kuzey Amerika Yasası'nın 69. maddesi "Ontario için Vali Yardımcısı ve Ontario Yasama Meclisi olarak adlandırılan bir Meclisten oluşan bir Yasama Organı olacaktır." hükmünü getirmiştir. Meclis şu anda 124 sandalyeye sahiptir (42. Ontario genel seçimleri itibariyle 107'den artmıştır) ve eyalet genelinde ilk-sonradan-seçim sistemiyle seçilen bölgeleri temsil etmektedir. ⓘ
Queen's Park'taki yasama binaları hükümetin merkezidir. Westminster sistemini takiben, mecliste en çok sandalyeye sahip olan partinin lideri "Başbakan ve Konsey Başkanı" olarak bilinir (Yürütme Konseyi Yasası R.S.O. 1990). Başbakan, üyeleri Kraliyetin bakanları olarak kabul edilen kabineyi veya Yürütme Konseyini seçer. ⓘ
Yasama Meclisi Yasası (R.S.O. 1990) "meclis üyeleri "nden bahsetse de, yasa koyucular artık yaygın olarak İngilizce MPP'ler (İl Parlamentosu Üyeleri) ve Fransızca députés de l'Assemblée législative olarak adlandırılmaktadır, ancak MLA'lar (Yasama Meclisi Üyeleri) olarak da adlandırılmaktadır ve her ikisi de kabul edilebilir. Fransızca'da doğru olan Ontario Başbakanı unvanına (le Premier ministre) İngilizce'de izin verilmekle birlikte, Kanada Başbakanı ile karıştırılmaması için artık genellikle "Premier" unvanı tercih edilmektedir. ⓘ
Hukuk
Ontario, Yukarı Kanada'daki köklerinden modern bir yargı yetkisine dönüşmüştür. Baş hukuk görevlileri olan Başsavcı ve Başsavcı'nın eski unvanları kullanılmaya devam etmektedir. Her ikisi de Yasama Organına karşı sorumludur. Başsavcı yasaları hazırlar ve cezai kovuşturmalardan ve adaletin idaresinden sorumluyken, Başsavcı kolluk kuvvetlerinden ve eyaletin polis hizmetlerinden sorumludur. Belediye Yasası, 2001 (Ontario) Kanada'nın Ontario eyaletinde Toronto Şehri dışındaki belediyelerin kurulması, idaresi ve yönetimini düzenleyen ana yasadır. Yasa 2001 yılında kabul edildikten sonra 1 Ocak 2003 tarihinde yürürlüğe girmiş ve önceki Belediye Yasasının yerini almıştır. 1 Ocak 2007 tarihinden itibaren geçerli olmak üzere, 2001 tarihli Belediye Yasası (Yasa), 2006 tarihli Belediye Tüzüğü Yasa Değişikliği Yasası (Bill 130) ile önemli ölçüde değiştirilmiştir. ⓘ
Politika
Ontario'da seçimlere katılan çok sayıda siyasi parti bulunmaktadır. Dört ana parti merkez sağ Ontario İlerici Muhafazakar Partisi, sosyal demokrat Ontario Yeni Demokrat Partisi (NDP), merkezden merkez sola Ontario Liberal Partisi ve Ontario Yeşil Partisi'dir. İlerici Muhafazakârlar, Liberaller ve Yeni Demokratların her biri eyaleti yönetirken, Yeşiller 2018 yılında Yasama Meclisine ilk üyelerini seçmiştir. ⓘ
2018 eyalet seçimleri, 29 Haziran'da Başbakan olarak yemin eden parti lideri Doug Ford yönetimindeki İlerici Muhafazakâr çoğunluk hükümetiyle sonuçlandı. Ontario NDP lideri Andrea Horwath ise Majestelerinin Sadık Muhalefetinin lideri olarak yemin etti. ⓘ
İdari bölümler
Ontario'da üç tür birinci düzey idari bölüm bulunmaktadır. Bunlar tek kademeli belediyeler, üst kademeli belediyeler (bölgesel belediyeler ya da ilçeler şeklinde olabilir) ve ilçelerdir. Üst kademe belediyeler ve ilçeler daha küçük belediyelerden ve diğer idari bölüm türlerinden oluşur. ⓘ
İdari bölümler öncelikle sakinlerine sağladıkları hizmetler açısından farklılık gösterir ve bu idari bölgelerin farklı yapıları Ontario'nun farklı bölgeleri arasında eşitsizliklere neden olur. Ontario'nun idari bölgeleri, bazı istisnalar olmasına rağmen, Statistics Canada tarafından kullanılan nüfus sayımı bölümleri ile kabaca aynıdır. ⓘ
Kentsel alanlar
Statistics Canada'nın "metro alanı" ölçüsü olan Census Metropolitan Area (CMA), kabaca çekirdek belediyeden gelen nüfus rakamları ile "banliyö" belediyelerinden gelen nüfus rakamlarını bir araya getirmektedir. ⓘ
| CMA (parantez içinde dahil edilen diğer en büyük belediyeler) | 2001 | 2006 | 2011 | 2016 | Değişim % ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|
| Toronto CMA (Mississauga, Brampton) | 4,682,897 | 5,113,149 | 5,583,064 | 5,928,040 | 6.2 |
| Ottawa CMA (Gatineau, Clarence-Rockland) | 1,067,800 | 1,130,761 | 1,254,919 | 1,323,783 | 4.4 |
| Hamilton CMA (Burlington, Grimsby) | 662,401 | 692,911 | 721,053 | 747,545 | 3.7 |
| Kitchener CMA (Cambridge, Waterloo) | 414,284 | 451,235 | 496,383 | 523,894 | 5.5 |
| Londra CMA (St. Thomas, Strathroy-Caradoc) | 435,600 | 457,720 | 474,786 | 494,069 | 4.1 |
| Catharines CMA (Niagara Şelalesi, Welland) | 377,009 | 390,317 | 392,184 | 406,074 | 3.5 |
| Oshawa CMA (Whitby, Clarington) | 296,298 | 330,594 | 356,177 | 379,848 | 6.6 |
| Windsor CMA (Lakeshore, LaSalle) | 307,877 | 323,342 | 319,246 | 329,144 | 3.1 |
| Barrie CMA (Innisfil, Springwater) | 148,480 | 177,061 | 187,013 | 197,059 | 5.4 |
| Sudbury CMA (Whitefish Gölü, Wanapitei Rezervi) | 155,601 | 158,258 | 160,770 | 164,689 | 1.0 |
| Kingston CMA | 146,838 | 152,358 | 159,561 | 161,175 | 1.0 |
*Quebec'in bazı bölgeleri (Gatineau dahil) Ottawa CMA'ya dahildir. Ottawa CMA'nın her iki eyaletteki nüfusu gösterilmiştir. ⓘ
- Nüfusa göre en büyük on belediye ⓘ
| Belediye | 2001 | 2006 | 2011 | 2016 ⓘ |
|---|---|---|---|---|
| Toronto | 2,481,494 | 2,503,281 | 2,615,060 | 2,731,571 |
| Ottawa | 774,072 | 812,129 | 883,391 | 934,243 |
| Mississauga | 612,925 | 668,549 | 713,443 | 721,599 |
| Brampton | 325,428 | 433,806 | 523,911 | 593,638 |
| Hamilton | 490,268 | 504,559 | 519,949 | 536,917 |
| Londra | 336,539 | 352,395 | 366,151 | 383,822 |
| Markham | 208,615 | 261,573 | 301,709 | 328,996 |
| Vaughan | 182,022 | 238,866 | 288,301 | 306,233 |
| Kitchener | 190,399 | 204,668 | 219,153 | 233,222 |
| Windsor | 209,218 | 216,473 | 210,891 | 217,188 |
Eğitim
Kanada'da eğitim eyaletlerin yetki alanına girmektedir. Kamu tarafından finanse edilen ilk ve orta dereceli okullar Ontario Eğitim Bakanlığı tarafından idare edilirken, kolejler ve üniversiteler Ontario Eğitim, Kolejler ve Üniversiteler Bakanlığı tarafından idare edilmektedir. Eğitim Bakanı Stephen Lecce, Kolejler ve Üniversiteler Bakanı Ross Romano ve Çalışma, Eğitim ve Beceri Geliştirme Bakanı Monte McNaughton'dır. ⓘ
Yüksek öğrenim
Ontario'da yükseköğretim, Eğitim, Kolejler ve Üniversiteler Bakanlığı tarafından düzenlenen ve üniversiteler, uygulamalı sanat ve teknoloji kolejleri ve özel kariyer kolejleri tarafından sağlanan ortaöğretim sonrası eğitim ve beceri eğitimini içerir. Bakan Merrilee Fullerton'dır. Bakanlık 22 devlet üniversitesi, 24 devlet koleji (21 Uygulamalı Sanat ve Teknoloji Koleji (CAATs) ve üç Teknoloji ve İleri Öğrenim Enstitüsü (ITALs)), özel olarak finanse edilen 17 dini üniversite ve 500'den fazla özel kariyer kolejini kapsayan yasaları yönetmektedir. Kanada anayasası her eyalete yükseköğretim sorumluluğu vermektedir ve buna karşılık gelen ulusal bir federal yükseköğretim bakanlığı bulunmamaktadır. Kanada federalizmi içerisinde Ontario ve Kanada hükümetleri arasındaki sorumluluk ve vergilendirme yetkilerinin paylaşımı, yükseköğretimi finanse etmek ve öğrencilere sunmak için işbirliği ihtiyacını doğurmaktadır. Her bir yükseköğretim sistemi öğrenciler için katılımı, erişimi ve hareketliliği geliştirmeyi amaçlamaktadır. Ontario üniversitelerine ve kolejlerine başvuru sürecinde yardımcı olan iki merkezi kuruluş vardır: Ontario Üniversiteleri Başvuru Merkezi ve Ontario Kolej Başvuru Hizmeti. Başvuru hizmetleri merkezi olsa da, kabul ve seçim süreçleri farklılık gösterir ve her kurumun kendi yetkisindedir. Birçok Ontario ortaöğretim sonrası kurumuna kabul oldukça rekabetçi olabilir. Kabul edildikten sonra öğrenciler, Kanada Öğrenci Federasyonu, Kanada Öğrenci Dernekleri Birliği, Ontario Lisans Öğrenci Birliği veya Ontario'daki Üniversite Öğrenci Birliği aracılığıyla bölgesel öğrenci temsilciliğine katılabilirler. ⓘ
Kültür
2019 yılında Ontario hükümeti, Ontario Şair Laureate'sini kuran yasayı kabul etti. ⓘ
Şarkılar ve sloganlar
1973 yılında Ontario'da araç plakalarında yer alan ilk slogan "Keep It Beautiful" idi. Bu slogan 1982 yılında "Yours to Discover" ile değiştirildi ve görünüşe göre 1927 yılına dayanan "Discover Ontario" adlı turizm sloganından esinlenildi. Fransızca karşılığı olan plakalar Mayıs 2008'den itibaren halkın kullanımına sunulmuştur. (1988'den 1990'a kadar "Ontario Incredible", "Yours to Discover "a kısa bir ara vermişti). ⓘ
A Place to Stand, a Place to Grow, Ontario hükümeti tarafından Expo 67'deki pavyonu için yaptırılan bir şarkı ve eyaletin resmi olmayan bir marşıdır. Eyalet hükümeti 2017'deki Kanada 150 kutlamalarının bir parçası olarak şarkının güncellenmiş bir yorumunu yayınladı. 2007 yılında eyalet turizm ajansı yeni bir şarkı sipariş etti, "There's No Place Like This" televizyon reklamlarında yer aldı ve Molly Johnson, Brian Byrne, Keshia Chanté'nin yanı sıra Tomi Swick ve Arkells gibi Ontario sanatçıları tarafından seslendirildi. ⓘ
Profesyonel spor
Eyalette beyzbol, basketbol, Kanada futbolu, buz hokeyi, lakros, rugby ligi, rugby birliği ve futbol alanlarında profesyonel spor takımları bulunmaktadır. ⓘ
| Kulüpler | Spor | Lig | Şehir | Stadyum ⓘ |
|---|---|---|---|---|
| Atlético Ottawa | Futbol | CPL | Ottawa | TD Place Stadyumu |
| Belleville Senatörleri | Buz Hokeyi | AHL | Belleville | CAA Arena |
| Forge FC | Futbol | CPL | Hamilton | Tim Hortons Sahası |
| Guelph Nighthawks | Basketbol | CEBL | Guelph | Sleeman Merkezi |
| Hamilton Honey Badgers | Basketbol | CEBL | Hamilton | FirstOntario Merkezi |
| Hamilton Tiger-Cats | Futbol | CFL | Hamilton | Tim Hortons Sahası |
| KW Titanlar | Basketbol | NBLC | Kitchener | Kitchener Memorial Oditoryumu |
| Londra Yıldırım | Basketbol | NBLC | Londra | Budweiser Bahçeleri |
| Niagara River Lions | Basketbol | CEBL | St. Catharines | Meridyen Merkezi |
| Ottawa Blackjacks | Basketbol | CEBL | Ottawa | TD Place Arena |
| Ottawa Redblacks | Futbol | CFL | Ottawa | TD Place Stadyumu |
| Ottawa Senatörleri | Buz Hokeyi | NHL | Ottawa | Canadian Tire Centre |
| Ottawa Titanları | Beyzbol | FL | Ottawa | Raymond Chabot Grant Thornton Parkı |
| Raptors 905 | Basketbol | G Ligi | Mississauga | Paramount Fine Foods Merkezi |
| Sudbury Beşlisi | Basketbol | NBLC | Greater Sudbury | Sudbury Community Arena |
| Toronto Argonauts | Futbol | CFL | Toronto | BMO Sahası |
| Toronto Okları | Rugby Birliği | MLR | Toronto | York Lions Stadyumu |
| Toronto Blue Jays | Beyzbol | MLB | Toronto | Rogers Merkezi |
| Toronto FC | Futbol | MLS | Toronto | BMO Sahası |
| Toronto FC II | Futbol | USL | Toronto | Lamport Stadyumu |
| Toronto Maple Leafs | Buz Hokeyi | NHL | Toronto | Scotiabank Arena |
| Toronto Marlies | Buz Hokeyi | AHL | Toronto | Coca-Cola Coliseum |
| Toronto Raptors | Basketbol | NBA | Toronto | Scotiabank Arena |
| Toronto Rock | Lakros | NLL | Hamilton | FirstOntario Merkezi |
| Toronto Wolfpack | Rugby Ligi | NARL | Toronto | Lamport Stadyumu |
| Windsor Express | Basketbol | NBLC | Windsor | WFCU Merkezi |
| York United FC | Futbol | CPL | Toronto | York Lions Stadyumu |
Ulaşım
Ontario'daki ulaşım yolları ilk su yolu seyahatlerinden ve Avrupalı kaşifler tarafından takip edilen İlk Milletler yollarından gelişmiştir. Ontario'da, her ikisi de komşu Quebec eyaletindeki Montreal'den başlayan iki büyük doğu-batı güzergahı vardır. Önemli bir kürk ticareti rotası olan kuzey rotası, Montreal'den batıya Ottawa Nehri boyunca ilerler, ardından kuzeybatıya Manitoba'ya doğru devam eder. Güzergâh üzerinde veya yakınında bulunan başlıca şehirler arasında Ottawa, North Bay, Sudbury, Sault Ste. Marie ve Thunder Bay bulunmaktadır. Birleşik İmparatorluk Loyalistleri ve daha sonra diğer Avrupalı göçmenler tarafından kurulan yerleşimlerdeki büyümenin yönlendirdiği güney rotası, Michigan'da Amerika Birleşik Devletleri'ne girmeden önce Montreal'den St. Lawrence Nehri, Ontario Gölü ve Erie Gölü boyunca güneybatıya doğru ilerler. Güzergah üzerinde veya yakınında bulunan başlıca şehirler arasında Kingston, Belleville, Peterborough, Oshawa, Toronto, Mississauga, Kitchener-Waterloo, Hamilton, Londra, Sarnia ve Windsor bulunmaktadır. Bu güzergah özellikle 19. yüzyılın sonlarında ABD'nin Ortabatı bölgesine göç edenler tarafından da yoğun olarak kullanılmıştır. ⓘ
Hava yolculuğu
Eyaletteki önemli havalimanları arasında Kanada'nın en işlek havalimanı olan ve 2018'de yaklaşık 50 milyon yolcuya hizmet veren Toronto Pearson Uluslararası Havalimanı bulunmaktadır. Ottawa Macdonald-Cartier Uluslararası Havalimanı ise Ontario'nun ikinci büyük havalimanıdır. Toronto/Pearson ve Ottawa/Macdonald-Cartier, Kanada'nın en işlek hava yolları kümesindeki üç noktadan ikisini oluşturmaktadır (üçüncü nokta Montréal-Pierre Elliott Trudeau Uluslararası Havaalanı'dır). Eyalet, Ottawa ve Toronto'daki havalimanlarının yanı sıra Hamilton'daki John C. Munro Hamilton Uluslararası Havalimanı, Thunder Bay'deki Thunder Bay Uluslararası Havalimanı ve Londra'daki Londra Uluslararası Havalimanı olmak üzere üç uluslararası havalimanını daha işletmektedir. John C. Munro Hamilton Uluslararası Havalimanı kargo merkezi, Pearson için rahatlatıcı ve ULCC Swoop için bir merkez olarak hizmet vermektedir. ⓘ
Ontario şehirlerinin çoğunda Air Canada Jazz veya daha küçük havayolları ve charter şirketlerinin tarifeli banliyö uçuşlarının yapıldığı bölgesel havaalanları bulunmaktadır - Thunder Bay, Sault Ste. Marie, Sudbury, North Bay, Timmins, Windsor, London ve Kingston gibi orta büyüklükteki şehirlerden yapılan uçuşlar doğrudan Toronto ve Ottawa'daki daha büyük havaalanlarına aktarılmaktadır. Bearskin Havayolları da Ottawa, North Bay, Sudbury, Sault Ste. Marie, Kitchener ve Thunder Bay'i doğrudan birbirine bağlayan kuzey doğu-batı rotası boyunca uçuşlar gerçekleştirmektedir. ⓘ
Eyaletin kuzey bölgelerindeki izole kasaba ve yerleşim yerleri, seyahat, mal ve hatta ambulans hizmetleri (MEDIVAC) için kısmen veya tamamen hava hizmetlerine güvenmektedir, çünkü eyaletin uzak kuzey bölgesinin çoğuna karayolu veya demiryolu ile ulaşılamamaktadır. ⓘ
Demiryolları
Via Rail, Quebec City-Windsor Koridorunda bölgeler arası yolcu treni hizmetinin yanı sıra Güney Ontario'dan Vancouver'a kıtalararası demiryolu hizmeti veren The Canadian ve Sudbury-White River trenini işletmektedir. Ayrıca, Amtrak demiryolu Ontario'yu Buffalo, Albany ve New York City gibi önemli New York şehirlerine bağlamaktadır. Ontario Northland, James Bay yakınlarındaki Moosonee'ye kadar kuzeydeki varış noktalarına demiryolu hizmeti sunarak onları güneye bağlar. ⓘ
Yük demiryolu, 1990'larda geniş ağlarındaki birçok kısa demiryolu hattını çoğunlukla güneyde faaliyet gösteren özel şirketlere satan kurucu ülkeler arası Canadian National Railway ve CP Rail şirketlerinin hakimiyetindedir. ⓘ
Bölgesel banliyö demiryolu, eyaletin sahip olduğu GO Transit ile sınırlıdır ve Toronto'daki Union İstasyonu'nun ulaşım merkezi olarak hizmet verdiği Golden Horseshoe bölgesini kapsayan bir tren-otobüs ağına hizmet vermektedir. ⓘ
Eyalette birkaç şehir içi raylı ulaşım sistemi bulunmaktadır. Toronto Transit Komisyonu metroların yanı sıra tramvaylar da işletmektedir (Kuzey Amerika'daki en işlek tramvay sistemlerinden biridir). OC Transpo Ottawa'da hafif raylı bir metro sistemi işletmektedir. Ayrıca Waterloo bölgesi bir yüzey hafif raylı sistemi işletmektedir. Peel Bölge Belediyesi'nde de bir hafif raylı sistem hattı inşa etme planları devam etmektedir. ⓘ
Yollar
400 serisi otoyollar, eyaletin güneyindeki başlıca taşıt ağını oluşturmakta ve en yoğun olanları Detroit-Windsor Tüneli ve Büyükelçi Köprüsü ile Mavi Su Köprüsü (Otoyol 402 üzerinden) olmak üzere birçok noktada Amerika Birleşik Devletleri ve Quebec sınır geçişlerine bağlanmaktadır. Güney güzergahı boyunca yer alan başlıca otoyollardan bazıları 401. Otoyol, 417. Otoyol ve 400. Otoyol olup 401. Otoyol Kuzey Amerika'nın en işlek otoyoludur. Diğer il otoyolları ve bölgesel yollar ilin geri kalanını birbirine bağlamaktadır. ⓘ
Su Yolları
Eyaletin güney kısmının büyük bölümünü boydan boya geçen ve Atlantik Okyanusu'na bağlanan Saint Lawrence Denizyolu, özellikle demir cevheri ve tahıl olmak üzere kargo için başlıca su taşımacılığı rotasıdır. Geçmişte Büyük Göller ve St Lawrence Nehri aynı zamanda önemli bir yolcu taşımacılığı rotasıydı, ancak son yarım yüzyılda yolcu seyahati feribot hizmetleri ve gezi yolculuklarına indirgenmiştir. Ontario'nun en büyük üç limanı Hamilton Limanı, Thunder Bay Limanı ve Windsor Limanı'dır. Ontario'nun tek tuzlu su limanı James Körfezi'ndeki Moosonee kasabasında bulunmaktadır. ⓘ