STCW

bilgipedi.com.tr sitesinden
STCW
Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Standartları Hakkında Uluslararası Sözleşme
İmza7 Temmuz 1978
KonumLondra, Birleşik Krallık
Etkili28 Nisan 1984
Durum25 onay, birleşik ticaret filoları 100 gros tonaj veya daha büyük gemilerden oluşan dünya ticaret gemiciliğinin gros tonajının en az %50'sini oluşturan
Partiler164
DepoziterHükümetlerarası Denizcilik Danışma Örgütü (IMCO) Genel Sekreteri
Dillerİngilizce, Fransızca, Rusça ve İspanyolca

Gemiadamlarının Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Standartları Hakkında Uluslararası Sözleşme (STCW), 1978, deniz ticaret gemileri ve büyük yatlarda çalışan kaptanlar, zabitler ve vardiya personeli için asgari yeterlilik standartlarını belirlemektedir. STCW 1978 yılında Londra'daki Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) konferansında kabul edilmiş ve 1984 yılında yürürlüğe girmiştir. Sözleşme 1995 ve 2010 yıllarında önemli ölçüde tadil edilmiş ve 1 Ocak 2012 tarihinde yürürlüğe girmiştir.

1978 STCW Sözleşmesi, denizciler için eğitim, belgelendirme ve vardiya tutma konularında uluslararası düzeyde asgari temel gereklilikleri belirleyen ilk sözleşmedir. Daha önceleri zabitan ve tayfaların eğitimi, belgelendirilmesi ve vardiya tutmalarına ilişkin asgari standartlar, genellikle diğer ülkelerdeki uygulamalara atıfta bulunulmaksızın, münferit hükümetler tarafından belirlenmekteydi. Sonuç olarak, denizcilik doğası gereği son derece uluslararası bir faaliyet olmasına rağmen, asgari standartlar ve prosedürler büyük ölçüde farklılık göstermekteydi.

Sözleşme, ülkelerin karşılamak ya da aşmakla yükümlü olduğu, gemiadamlarının eğitimi, belgelendirilmesi ve vardiya tutmalarına ilişkin asgari standartları belirlemektedir.

Sözleşme gemi adamlarının seviyeleri ile ilgilenmemektedir: IMO'nun bu alandaki hükümleri 1974 tarihli Denizde Can Emniyeti Uluslararası Sözleşmesi'nin (SOLAS) V. Bölümünde yer alan 14. düzenleme kapsamındadır ve bu düzenlemenin gereklilikleri IMO Meclisi tarafından 1999 yılında kabul edilen A.890(21) sayılı kararla desteklenmektedir. Bu karar 1981 yılında kabul edilen A.481(XII) sayılı daha önceki bir kararın yerini almış ve 2011 yılında IMO Meclisi tarafından kabul edilen A.1047(27) sayılı Asgari Emniyetli Gemi Adamı Çalıştırma İlkeleri kararı ile değiştirilmiştir.

Sözleşmenin özellikle önemli bir özelliği, Sözleşmeye Taraf olan Devletlerin limanlarını ziyaret ederken taraf olmayan devletlerin gemileri için de geçerli olmasıdır. Madde X, Tarafların, Taraf olmayan bir Devletin bayrağını taşıma hakkına sahip gemilere, Taraf olan bir Devletin bayrağını taşıma hakkına sahip gemilere uygulanan muameleden daha elverişli bir muamele yapılmamasını sağlamak için gerekli olduğu ölçüde tüm bayraklardan gemilere kontrol tedbirlerini uygulamalarını gerektirmektedir.

Sözleşmeye Taraf olmayan Devletlerin gemileri için ortaya çıkabilecek zorluklar, Sözleşmenin bu kadar geniş kabul görmesinin bir nedenidir. 2018 itibariyle STCW Sözleşmesi'nin dünya denizcilik tonajının yüzde 99,2'sini temsil eden 164 Tarafı bulunmaktadır.

Standards of Training Certification and Watchkeeping (STCW; Gemi Adamlarının Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Tutma Standartları), Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (International Maritime Organisation) yayımladığı, gemi adamlarının denizde güvenliğini esas alan, ve üyesi olan ülkelerce gerçekleştirilen bir konvansiyon ile 1978 yılında hayata geçirdiği, 1995 yılında da gözden geçirdiği uluslararası bir denizcilik kodudur.

Denizde çalışma hayatını standart altına almayı hedefleyen, deniz, gemi ve gemiadamı güvenliğini esas alan STCW 78/95 denizde çalışmak isteyen kişilerin öncelikle alması gereken eğitimleri, yeterlilik yükseltmelerini, eğitim kalite standartlarını ve benzeri birçok konuyu açıklığa kavuşturmaktadır. Bunlar aşağıdaki ana başlıklarda toplanmış olup kendi içlerinde toplam 22 sertifikadan oluşur.

  • Deniz Güvenlik Eğitimleri Ve Belgeleri
  • Seyir Güvenlik Eğitimleri Ve Belgeleri
  • İlkyardım Ve Tıbbi Bakım Eğitimi Ve Belgeleri
  • İleri Yangınla Mücadele Eğitimi Ve Belgesi
  • Tankerlerde Çalışan Gemi Adamlarının Eğitimleri Ve Belgeleri
  • Hızlı Cankurtarma Botu Kullanma Yeterliği Eğitimi Ve Belgesi
  • Yolcu Gemileri Ve Ro-Ro Yolcu Gemileri Gemi adamları Eğitimi Ve Belgesi
  • SMCP (Standart Maritime Communication Phrases)
  • ISPS (International Ship And Port Security )

Tüm gemiadamları'nın denizde çalışabilmeleri için 5 temel STCW sertifikasına (Deniz Güvenlik Eğitimleri Ve Belgeleri )sahip olmaları gerekmektedir.Tüm gemi adamları bu konularda yeterli olduklarını kanıtlamak için, her beş yılda bir idarenin öngördüğü değerlendirme sınavından geçerek belgelerini yenilemek zorundadırlar. Bu değerlendirmede başarısız olan gemi adamları, başarısız olduğu konularda tekrar eğitime tabi tutulur.

  • Temel İlk Yardım Eğitimi
  • Denizde Kişisel Can Kurtarma Teknikleri Eğitimi
  • Yangın Önleme ve Yangınla Mücadele Eğitimi
  • Personel Güvenliği Sosyal Sorumluluk Eğitimi
  • Cankurtarma Araçlarını Kullanma Yeterliği Eğitimi,

Diğer eğitimler ise sadece ilgili gemiye ait belirli personelce alınır.

Tankerlerde Çalışan Gemi Adamlarının Eğitimleri ve Belgeleri;

Petrol Tankeri Tanıtım Belgesi
Petrol Tankeri İşlemleri Belgesi
Kimyasal Tanker Tanıtım Belgesi
Kimyasal Tanker İşlemleri Belgesi
Sıvılaştırılmış Gaz Tankeri Tanıtım Belgesi
Sıvılaştırılmış Gaz Tankeri İşlemleri Belgesi
Petrol Ve Kimyasal Madde Tankerlerinde Yük İşlemleri İçin Temel Eğitim Belgesi
Sıvılaştırılmış Gaz Tankerlerinde Yük İşlemleri İçin Temel Eğitim Belgesi
Sıvılaştırılmış Gaz Tankerlerinde Yük İşlemleri İçin İleri Eğitim Belgesi
Kimyasal Madde Tankerlerinde Yük İşlemleri İçin İleri Eğitim Belgesi
Petrol Tankerlerinde Yük İşlemleri İçin İleri Eğitim Belgesi
Ham Petrol İle Yıkama Eğitim Belgesi

1995 revizyonu

IMO, 7 Temmuz 1995 tarihinde STCW'nin kapsamlı bir revizyonunu kabul etmiştir. Ayrıca, Sözleşme hükümleriyle ilgili teknik ayrıntıları içerecek yeni bir STCW Kodu geliştirme önerisini de içeriyordu. Değişiklikler 1 Şubat 1997 tarihinde yürürlüğe girmiştir. Tam uygulamanın 1 Şubat 2002'ye kadar tamamlanması gerekiyordu. Halihazırda sertifika sahibi olan denizciler, 1 Şubat 2002 tarihinde sona eren dönem boyunca 1978 Sözleşmesi'nin eski kurallarına uygun olarak sertifikalarını yenileme seçeneğine sahipti. Eğitim programlarına 1 Ağustos 1998 tarihinden sonra katılan denizcilerin yeni 1995 Değişikliklerinin yeterlilik standartlarını karşılamaları gerekmektedir.

En önemli değişiklikler şunlarla ilgilidir:

  • a) liman devleti kontrolünün geliĢtirilmesi;
  • b) standartların uygulanmasında karĢılıklı gözetim ve tutarlılığın sağlanması için IMO "ya bilgi iletilmesi,
  • c) kalite standartları sistemleri (QSS), eğitim, değerlendirme ve belgelendirme prosedürlerinin gözetimi,
    • Değişiklikler, gemiadamlarına aşağıdakilerin sağlanmasını gerektirmektedir

Manila Değişiklikleri

Gemiadamlarının Eğitim Belgelendirme ve Vardiya Standartlarına ilişkin IMO Sözleşmesi 2010 yılında Manila'da "Manila Değişiklikleri" olarak adlandırılan yeni bir dizi değişikliği kabul etmiştir. Bu değişiklikler, eğitim standartlarını yeni gemi yetkinlikleri gerektiren yeni teknolojik ve operasyonel gerekliliklerle uyumlu hale getirmek için gerekliydi. Manila Değişiklikleri 1 Ocak 2012 tarihi itibariyle yürürlüğe girmiştir. Tüm gemiadamlarının yeni standartlara göre belgelendirilmesi ve eğitilmesi gereken 2017 yılına kadar bir geçiş dönemi bulunmaktadır. Uygulama aşamalı olup, her yıl değiştirilmiş bir dizi gereklilik yürürlüğe girmektedir. En önemli değişiklikler şunlardır:

  • Gemiadamları için yeni dinlenme saatleri
  • Hem güverte hem de makine alanında yetenekli gemiadamları için yeni yeterlilik sertifikaları dereceleri
  • Yeni ve güncellenmiş eğitim, yenileme gereksinimleri
  • Zorunlu güvenlik eğitimi
  • Ek tıbbi standartlar
  • Kan veya nefeste Spesifik Alkol limitleri.

STCW-F Sözleşmesi

7 Temmuz 1995 tarihinde, Balıkçı Gemisi Personeli için Eğitim, Belgelendirme ve Vardiya Standartları Uluslararası Sözleşmesi, STCW'de yapılan kapsamlı revizyonların bir parçası olarak ayrı bir anlaşma olarak kabul edilmiştir. STCW ilkelerini, onaylayan devletlerin 24 metre ve üzeri uzunluktaki balıkçı gemilerine uygulamaktadır. STCW-F 29 Eylül 2012 tarihinde yürürlüğe girmiştir.