Fordizm

bilgipedi.com.tr sitesinden

Fordizm, Henry Ford'un öncülüğünü yaptığı, üretim bandının uygulamaya konmasını içeren üretim sistemi.

Geçen yüzyıl boyunca en baskın olarak kullanılan üretim yöntemidir. 1920'li yılların başında uygulamaya konan yöntem, vasıfsız işçilerin bir üretim bandı oluşturduğu, kitle üretimi ve kitle tüketimi üzerine kurulu bir sistemdir. Her bir işçi üretim bandında çok küçük ve vasıfsız bir işle görevlendirilmiş olup, bütünün (yani üretilen ürünün) ne olduğu konusunda bilgisizdirler.

Önceleri Gramsci tarafından Amerikan endüstriyel yaşam biçimini belirtmek için kullanılmış, daha sonra literatürde Fordizm kavramı, kavramsal olarak kapitalist endüstrileşmenin daha çok II. Dünya Savaşı sonrası gelişimiyle ilgili olarak kullanılmıştır.

Fordizmin özellikleri;

  • Üretimin standartlaştırılması,
  • Otomasyon yoluyla kitlesel üretim yapılması,
  • Sosyal refah devletinin düzenleyici ve kontrol edici rolü,
  • Üretimde merkezi örgütlenme ve Taylorculuk yönetim anlayışı,
  • Kalifiye düzeyi düşük işçilerin büyük ölçekli işletmelerde yoğunlaşması olarak sayılabilir.
  • Richard Sennett, Karakter Aşınması adlı kitabında bu olguya değinmiştir.

Genel bakış

Fordizm, "standartlaştırılmış, düşük maliyetli mallar üretmek ve işçilerine bunları satın alabilecek kadar makul ücretler sağlamak üzere tasarlanmış, kendi adını taşıyan üretim sistemidir." Aynı zamanda "seri üretime dayalı bir ekonomik genişleme ve teknolojik ilerleme modeli: standartlaştırılmış ürünlerin özel amaçlı makineler ve vasıfsız işgücü kullanılarak büyük hacimlerde üretilmesi" olarak da tanımlanmıştır. Fordizm otomotiv endüstrisinde verimliliği artırmak için kullanılan bir yöntem olsa da, bu ilke her türlü üretim sürecine uygulanabilir. Büyük başarı üç ana ilkeden kaynaklanıyordu:

  1. Ürünün standartlaştırılması (hiçbir şey el yapımı değildir, ancak her şey vasıfsız işçiler tarafından makineler ve kalıplar aracılığıyla yapılır)
  2. Vasıfsız işçilerin bitmiş ürüne katkıda bulunmasını sağlamak için özel amaçlı alet ve/veya ekipman kullanan montaj hatlarının kullanılması
  3. İşçilere, ürettikleri ürünleri satın alabilmeleri için daha yüksek "geçim" ücretleri ödenir

Henry Ford'un döneminde teknolojik devrimle birleşen ilkeler, onun devrimci çalışma biçiminin gelişmesine olanak sağladı. Onun montaj hattı, daha önce mezbahalarda kullanıldığı için orijinal olmasa da devrim niteliğindeydi. Ford'un modern dünyaya en özgün katkısı, karmaşık işleri uzmanlaşmış aletlerin yardımıyla daha basit işlere ayırmasıydı. Daha basit görevler, her seferinde aynı şekilde kullanılabilecek değiştirilebilir parçalar yarattı. Bu da son derece uyarlanabilir bir esneklik sağladı ve montajı yapılan ürünün ihtiyaçlarını karşılamak için bileşenlerini değiştirebilen bir montaj hattı yarattı. Aslında montaj hattı Ford'dan önce de vardı ama onun yaratacağı kadar etkili değildi. Onun asıl başarısı, her şeyi bileşenlerine ayırarak potansiyelin farkına varması, sadece daha etkili ve üretken bir kombinasyonla tekrar inşa etmesi ve böylece gerçek dünya için optimum bir yöntem üretmesiydi.

Böyle bir değişikliğin en önemli avantajları, fabrikanın çalışması için gerekli insan gücünü azaltması ve emeğin kendisini maskeleyerek üretim maliyetlerini düşürmesiydi.

Bob Jessop tarafından tanımlandığı üzere Fordizmin dört seviyesi vardır.

  1. Kapitalist emek süreci: Daha yüksek çıktı üretmek üzere tasarlanmış, son derece organize, Taylorist üretim yöntemlerinin uygulanması yoluyla, çıktı artırılabilir ve işçilerden tam olarak yararlanılabilir.
  2. Birikim rejimi: 'Erdemli büyüme döngüsü' inancına bağlı olarak, üretkenlik arttıkça ücretler yükselir ve bu da daha yüksek üretkenlik, talep, yatırım ve operasyonel etkinlikle sonuçlanır.
  3. Ekonomik düzenlemenin sosyal modu: Hem mikro [ücretler, iç hareket] hem de makro [parasal yapı, ticarilik, dış ilişkiler] sermaye giriş/çıkışının analiz edilmesiyle netlik kazanılır.
  4. Genel 'toplumsallaşma' modu: Devletin ve şirketlerin işgücünün günlük ekonomik yaşam tarzları ve kalıpları, ekonomik alışkanlıkları ve bölgesel etkileri üzerindeki rollerinin deşifre edilmesi.

Arka plan

Ford otomobilleri (gösterilen Model A) etkili seri üretimin sembolü haline geldi. Verimlilik hem arabaların fiyatını düşürdü hem de Ford'un işçi ücretlerini artırmasına olanak sağladı. Böylece sıradan işçiler kendi arabalarını satın alabildi.

Ford Motor Company, 1890 ile 1910 yılları arasında ortaya çıkan yüzlerce küçük otomobil üreticisinden biriydi. Beş yıl süren otomobil üretiminden sonra Ford, basit ve hafif ama ülkenin ilkel yollarında kullanılabilecek kadar sağlam olan Model T'yi tanıttı. Bu otomobilin seri üretimi, birim fiyatını düşürerek ortalama tüketici için satın alınabilir hale getirdi. Ayrıca Ford, her yıl %400'e yaklaşan devamsızlık ve çalışan devir hızıyla mücadele etmek için çalışanlarının ücretlerini önemli ölçüde artırdı ve bu da onlara müşteri olma imkanı verdi. Bu da büyük bir tüketime yol açtı. Aslında, Model T tüm beklentileri aştı çünkü Amerika Birleşik Devletleri'ndeki otomobil üretiminin %60'ına ulaşarak zirveye ulaştı.

Ford'un örneklediği üretim sistemi şirket içinde senkronizasyon, hassasiyet ve uzmanlaşmayı içeriyordu.

Ford ve üst düzey yöneticileri, bir "izm" olarak görmedikleri motivasyonlarını veya dünya görüşlerini tanımlamak için "Fordizm" kelimesini kullanmadılar. Ancak pek çok çağdaşı onların dünya görüşünü bir dünya görüşü olarak çerçeveledi ve Fordizm adını verdi.

Tarih

Terim, Antonio Gramsci tarafından 1934 yılında Hapishane Defterleri'ndeki "Amerikancılık ve Fordizm" adlı makalesinde kullanıldığında önem kazanmıştır. O zamandan bu yana, ekonomi ve toplum üzerine yazan, çoğunlukla Marksist gelenekten gelen ancak münhasıran Marksist olmayan bir dizi yazar tarafından kullanılmıştır.

Tarihçi Charles S. Maier'e göre Fordizm, Avrupa'da insan verimliliği ve teşvik sistemleri üzerine sözde bilimsel çalışmalara dayanan bir iş disiplini ve işyeri organizasyonu tekniği olan Taylorizm'den önce ortaya çıkmıştır. Bu teknik, yüzyılın sonundan Birinci Dünya Savaşı'na kadar özellikle Almanya ve İtalya'da olmak üzere Avrupalı entelektüellerin ilgisini çekmiştir.

Ancak 1918'den sonra Avrupa'daki Taylorist işgücü verimliliği düşüncesinin hedefi, hareketli montaj hattı, standardizasyon ve kitle pazarı ile tüm üretim sürecinin yeniden düzenlenmesi olan "Fordizm "e kaymıştır. Fordizmin Avrupa'daki büyük cazibesi, ekonomiyi, toplumu ve hatta insan kişiliğini teknik rasyonalitenin katı kriterlerine tabi kılarak prekapitalist toplumun tüm arkaik kalıntılarını süpürüp atmayı vaat etmesiydi. Büyük Buhran Amerikan teknokrasisinin ütopik vizyonunu bulanıklaştırdı, ancak İkinci Dünya Savaşı ve sonrası bu ideali yeniden canlandırdı.

Daha sonra, Gramsci'den ilham alan Marksistler 1930'larda Fordizm kavramını ele almış ve 1970'lerde Post-Fordizmi geliştirmişlerdir. Antonio ve Bonanno (2000) 20. yüzyıl boyunca Fordizmin ve küreselleşmeden neoliberal küreselleşmeye uzanan sonraki ekonomik aşamaların izini sürmüş ve ABD'nin küreselleşmedeki rolünü vurgulamıştır. Gramsci için "Fordizm", üretimi teşvik etmek için rutin, yoğunlaştırılmış emek anlamına geliyordu. Antonio ve Bonanno, Fordizmin İkinci Dünya Savaşı sonrası Amerikan egemenliği ve kitlesel tüketimcilik yıllarında zirveye ulaştığını, ancak 1970'lerde halka yönelik siyasi ve kültürel saldırılar nedeniyle çöktüğünü savunmaktadır.

Teknolojideki ilerlemeler ve Soğuk Savaş'ın sona ermesi 1990'larda küreselleşmenin yeni bir "neoliberal" aşamasını başlatmıştır. Antonio ve Bonanno ayrıca Fordizm'in ekonomik eşitsizlik gibi olumsuz unsurlarının devam ettiğini ve Amerika'nın demokrasi arayışını engelleyen ilgili kültürel ve çevresel sorunların su yüzüne çıkmasına izin verdiğini öne sürmektedir.

Tarihçi Thomas Hughes, Sovyetler Birliği'nin 1920'lerde ve 1930'larda Fordizm ve Taylorizm'i nasıl coşkuyla benimsediğini, her iki alanda da Amerikalı uzmanları ve yeni sanayi altyapısının bazı bölümlerini inşa etmek üzere Amerikan mühendislik firmalarını nasıl ithal ettiğini ayrıntılı olarak anlatmıştır. Beş Yıllık Plan ve merkezi planlı ekonomi kavramları doğrudan Taylorizmin Sovyet düşüncesi üzerindeki etkisine dayandırılabilir. Hughes, Joseph Stalin'den alıntı yapar:

"Amerikan verimliliği, engel tanımayan ve engel tanımayan; bir kez başlanan bir işi, küçük bir iş bile olsa bitirene kadar sürdüren ve onsuz ciddi bir yapıcı çalışmanın düşünülemeyeceği o yılmaz güçtür... Rus devrimci atılımının Amerikan verimliliğiyle birleşimi Leninizmin özüdür."

Hughes, Sovyetler Birliği gelişip güçlendikçe, hem Sovyetlerin hem de Amerikalıların Amerikan fikirlerinin ve uzmanlığının katkısını nasıl görmezden gelmeyi ya da inkâr etmeyi seçtiklerini anlatıyor. Sovyetler bunu, kendilerini rakiplerine borçlu olmayan, kendi kaderlerinin yaratıcıları olarak göstermek istedikleri için yaparken, Amerikalılar da Soğuk Savaş sırasında güçlü bir rakibin yaratılmasındaki rollerini kabul etmek istemedikleri için yaptılar.

Post-Fordizm

Bilgi teknolojisi, beyaz yakalı çalışma ve uzmanlaşma post-Fordizmin özelliklerinden bazılarıdır.

Fordizm sonrası dönem Post-Fordist ve Neo-Fordist olarak adlandırılmaktadır. Bunlardan ilki, küresel kapitalizmin tutarsızlıklarının üstesinden gelmek de dahil olmak üzere Fordizm'den temiz bir kopuş gerçekleştirdiğini ima ederken, ikincisi Fordist ROA'nın unsurlarının var olmaya devam ettiğini ima etmektedir. Düzenleme Okulu, Fordizmden sonra ne olacağının net olmadığını ya da olmadığını belirtmek için Fordizm Sonrası (ya da Fransızca Après-Fordisme) terimini tercih etmiştir.

Post-Fordist ekonomilerde:

  • Yeni bilgi teknolojileri önemlidir.
  • Ürünler sosyal sınıfa dayalı kitlesel tüketim kalıplarından ziyade niş pazarlara pazarlanır.
  • Hizmet endüstrileri imalattan daha baskındır.
  • İşgücü kadınlaşmıştır.
  • Finansal piyasalar küreselleşmiştir.
  • Beyaz yakalı yaratıcılığına ihtiyaç vardır.
  • Çalışanlar hayatları boyunca tek bir işte kalmazlar
  • Ürünlerin sipariş verildikten sonra üretildiği 'tam zamanında' sistemler

Kültürel referanslar

Karel Čapek'in R.U.R. adlı oyunundaki seri üretim robotlar, "Birinci Dünya Savaşı ve Fordist montaj hattının modern toplumda yarattığı travmatik dönüşümü" temsil eder.

Henry Ford'a tapınmaya dayalı bir din, Aldous Huxley'in Cesur Yeni Dünya'sındaki teknokrasinin merkezi bir özelliğidir; burada seri üretim ilkeleri sanayiye olduğu kadar insan üretimine de uygulanmaktadır.