Svalbard
Svalbard ⓘ | |
|---|---|
Şirketleşmemiş bölge | |
 Svalbard'da bir yol üzerinde kutup ayılarına karşı uyaran bir tabela | |
 Svalbard'ın konumu (koyu yeşil) - Avrupa'da (yeşil & koyu gri) | |
| Egemen devlet |  Norveç |
| Svalbard Anlaşması | 9 Şubat 1920 |
| Svalbard Yasası | 17 Temmuz 1925 |
| İdari merkez ve en büyük kasaba | Longyearbyen 78°13′N 15°39′E / 78.22°N 15.65°EKoordinatlar: 78°13′N 15°39′E / 78.22°N 15.65°E |
| Resmi diller | Norveççe |
| Etnik gruplar (2019) | 56,9 Norveç 43,1 diğer |
| Hükümet | Anayasal bir monarşi içinde yerel olarak yönetilen devredilmiş tüzel kişiliği olmayan bölge |
- Monarch | Harald V |
- Vali | Lars Fause |
| Alan | |
- Toplam | 61,022 km2 (23,561 sq mi) (sıralamada yok) |
| En yüksek rakım | 1,717 m (5,633 ft) |
| Nüfus | |
- 2020 tahmini | 2,939 |
- Yoğunluk | 0,044/km2 (0,1/sq mi) (248.) |
| GSYİH (nominal) | tahmin |
- Toplam | 277.347.541 ABD DOLARI |
| Para Birimi | Norveç kronu (NOK) |
| Saat dilimi | UTC+01:00 (CET) |
- Yaz (DST) | UTC+02:00 (CEST) |
| Tarih formatı | gg.aa.yyyy |
| Sürüş tarafı | doğru |
| Çağrı kodu | +47 |
| Posta kodu | 917x |
| ISO 3166 kodu |
|
| İnternet TLD |
|
Svalbard (/ˈsvɑːlbɑːr/ SVAHL-bar, Kentsel Doğu Norveççesi: [ˈsvɑ̂ːɫbɑr] (
dinle)), Spitsbergen veya Spitzbergen olarak da bilinir, Arktik Okyanusu'nda bir Norveç takımadasıdır. Avrupa anakarasının kuzeyinde, Norveç'in kuzey kıyısı ile Kuzey Kutbu'nun yaklaşık ortasındadır. Grubun adaları 74° ila 81° kuzey enlemleri ve 10° ila 35° doğu boylamları arasında değişmektedir. En büyük ada Spitsbergen'dir, onu Nordaustlandet ve Edgeøya takip eder. En büyük yerleşim yeri Longyearbyen'dir. ⓘ
Adalar ilk olarak 17. ve 18. yüzyıllarda kuzeye yelken açan balina avcıları tarafından bir üs olarak kullanılmış, daha sonra terk edilmiştir. Kömür madenciliği 20. yüzyılın başında başlamış ve birkaç kalıcı topluluk kurulmuştur. 1920'deki Svalbard Antlaşması Norveç egemenliğini tanımış ve 1925 Svalbard Yasası Svalbard'ı Norveç Krallığı'nın tam bir parçası haline getirmiştir. Ayrıca Svalbard'ı bir serbest ekonomik bölge ve askerden arındırılmış bir bölge olarak kurdular. Norveçli Store Norske ve Rus Arktikugol halen tek madencilik şirketleridir. Araştırma ve turizm, Svalbard'daki Üniversite Merkezi (UNIS) ve Svalbard Küresel Tohum Kasası'nın ekonomide kritik roller oynamasıyla birlikte önemli tamamlayıcı endüstriler haline gelmiştir. Longyearbyen dışında diğer yerleşim yerleri arasında Rus madencilik topluluğu Barentsburg, Ny-Ålesund araştırma istasyonu ve Sveagruva madencilik karakolu bulunmaktadır. Diğer yerleşimler daha kuzeydedir, ancak sadece dönüşümlü araştırmacı grupları tarafından doldurulmaktadır. Yerleşimleri birbirine bağlayan hiçbir yol yoktur; bunun yerine yerleşimler arası ulaşım için kar motosikletleri, uçaklar ve tekneler kullanılır. Svalbard Havaalanı, Longyear ana giriş kapısı olarak hizmet vermektedir. ⓘ
Takımadaların yaklaşık %60'ı buzullarla kaplıdır ve adalarda çok sayıda dağ ve fiyort bulunmaktadır. Takımadalar, aynı enlemdeki diğer bölgelere göre önemli ölçüde daha yüksek sıcaklıklara sahip olmasına rağmen Arktik bir iklime sahiptir. Bitki örtüsü, kutup gecesini telafi etmek için gece yarısı güneşinin uzun süresinden yararlanacak şekilde uyarlanmıştır. Svalbard birçok deniz kuşunun üreme alanıdır ve kutup ayılarına, ren geyiklerine, kutup tilkisine ve bazı deniz memelilerine ev sahipliği yapmaktadır. Yedi milli park ve 23 doğa rezervi takımadaların üçte ikisini kaplamakta ve büyük ölçüde el değmemiş, ancak kırılgan doğal çevreyi korumaktadır. ⓘ
1925'ten beri Norveç Krallığı'nın bir parçası olan Svalbard, coğrafi olarak Norveç'in bir parçası değildir; idari olarak takımadalar herhangi bir Norveç ilçesinin parçası değildir, ancak tüzel kişiliği olmayan bir alan oluşturur. Bu, bir valinin atanması yoluyla doğrudan Norveç hükümeti tarafından yönetildiği ve Schengen Bölgesi, İskandinav Pasaport Birliği ve Avrupa Ekonomik Alanı'nın dışında kalan Svalbard Antlaşması'na tabi özel bir yetki alanı olduğu anlamına gelir. Svalbard ve Jan Mayen'e toplu olarak ISO 3166-1 alfa-2 ülke kodu "SJ" atanmıştır. Her iki bölge de Norveç tarafından yönetilir, ancak 950 kilometreden (510 deniz mili) fazla bir mesafe ile ayrılırlar ve çok farklı idari yapılara sahiptirler. ⓘ
Svalbard, Arktik Okyanusu'nde Norveç'e bağlı takımadadır. İdarî merkezi olan Longyearbyen, Dünya üzerinde bulunan en kuzeydeki idarî merkez olma özelliğini taşır. 1900'lü yılların başlarında yapılan bir antlaşma ile 40 kadar ülkenin adada yerleşim kurmasına hak tanınmıştır. Günümüzde bu hakkı sadece Norveç ve Rusya kullanmaktadır. İnsan cesedinin Dünya üzerinde hemen hemen hiç bozulmadan kaldığı nadir yerlerdendir. ⓘ
Adaların %60'ı buzullardan oluşmakta ve adalarda pek çok dağ ile fiyort bulunmaktadır. ⓘ
Etimoloji
Svalbard adı, Norveç fonolojisine uyarlanmış, iyi kanıtlanmış Eski Norsça svalr ('soğuk') ve barð ('kenar', 'sırt', 'çim', 'sakal') kelimelerinden oluşur. Bu nedenle bu isim, çoğunlukla çimenle kaplı ve ağaç ya da çalıların belirgin eksikliğine atıfta bulunmaktadır. Kenar ya da sırt anlamı burada gerçekten önemli değildir. Terim İzlandaca'da nötr bir terimden eril bir terime dönüşmüş ve bu da anlamı karıştırmıştır ve Norveççe isim daha sonraki versiyona dayanıyor gibi görünmektedir ve İzlandaca'da belirsiz hale gelen diğer birçok isimde olduğu gibi bir geri dönüş olmamıştır. ⓘ
Spitsbergen adı, ana ada Spitsbergen'in batı kıyısında gördüğü "sivri dağları" ya da Hollandaca adıyla spitse bergen'i tanımlayan Hollandalı denizci ve kaşif Willem Barentsz'den gelmektedir. Barentsz bir takımada keşfettiğini kabul etmemiş ve sonuç olarak Spitsbergen adı hem ana ada hem de takımadaların tamamı için uzun süre kullanılmaya devam etmiştir. ⓘ
Coğrafya
1920'de imzalanan Svalbard Antlaşması, Svalbard'ı 74° ila 81° kuzey enlemleri ve 10° ila 35° doğu boylamları arasındaki tüm adalar, adacıklar ve kayalıklar olarak tanımlamaktadır. Arazi alanı 61,022 km2 (23,561 sq mi) olup, takımadaların yarısından fazlasını oluşturan Spitsbergen adasının hakimiyetindedir ve onu Nordaustlandet ve Edgeøya takip etmektedir. Bjørnøya ve Hopen'deki meteoroloji karakolları dışında tüm yerleşim yerleri Spitsbergen'dedir. Norveç devleti, Svalbard Antlaşması yürürlüğe girdiğinde tüm sahipsiz toprakların ya da takımadaların %95,2'sinin mülkiyetini almıştır; Norveçli bir kömür madenciliği şirketi olan Store Norske %4, Rus kömür madenciliği şirketi Arktikugol %0,4 ve diğer özel mülk sahipleri %0,4'lük bir paya sahiptir. ⓘ
Svalbard, Kuzey Kutup Dairesi'nin kuzeyinde olduğu için yaz aylarında gece yarısı güneşi, kış aylarında ise kutup gecesi yaşanmaktadır. 74° kuzeyde gece yarısı güneşi 99 gün ve kutup gecesi 84 gün sürerken, 81° kuzeyde ilgili rakamlar 141 ve 128 gündür. Longyearbyen'de gece yarısı güneşi 20 Nisan'dan 23 Ağustos'a kadar, kutup gecesi ise 26 Ekim'den 15 Şubat'a kadar sürer. Kışın, dolunay ve yansıtıcı kar kombinasyonu ek ışık sağlayabilir. ⓘ
Dünya'nın eğikliği ve yüksek enlem nedeniyle Svalbard'da yoğun ikindiler yaşanır. Longyearbyen'de kutup gecesinin ilk ve son günü yedi buçuk saatlik alacakaranlık yaşanırken, sürekli ışık gece yarısı güneşinden iki hafta daha uzun sürer. Yaz gündönümünde güneş, gecenin ortasında 12°'lik güneş açısıyla dibe vurur ve gece boyunca Norveç anakarasının kutup ışığı alan bölgelerine göre çok daha yüksektir. Bununla birlikte, güneşin gündüz gücü 35°'ye kadar düşük kalır. ⓘ
Buzul buzu 36.502 km2 (14.094 sq mi) veya Svalbard'ın %60'ını kaplar; %30'u çorak kaya, %10'u ise bitki örtüsüdür. En büyük buzul Nordaustlandet'teki Austfonna'dır (8.412 km2 veya 3.248 sq mi), onu Olav V Land ve Vestfonna takip eder. Yaz aylarında, güneydeki Sørkapp'tan Spitsbergen'in kuzeyine kadar kayak yapmak mümkündür, sadece kısa bir mesafe kar veya buzulla kaplı değildir. Kvitøya'nın %99,3'ü buzullarla kaplıdır. ⓘ
Svalbard'ın yeryüzü şekilleri, buzulların eski platoyu fiyortlara, vadilere ve dağlara böldüğü tekrarlanan buzul çağları boyunca oluşmuştur. En yüksek zirve Newtontoppen (1.717 m veya 5.633 ft) olup, onu Perriertoppen (1.712 m veya 5.617 ft), Ceresfjellet (1.675 m veya 5.495 ft), Chadwickryggen (1.640 m veya 5.380 ft) ve Galileotoppen (1.637 m veya 5.371 ft) takip etmektedir. En uzun fiyort Wijdefjorden (108 km veya 67 mil) olup, bunu Isfjorden (107 km veya 66 mil), Van Mijenfjorden (83 km veya 52 mil), Woodfjorden (64 km veya 40 mil) ve Wahlenbergfjorden (46 km veya 29 mil) takip etmektedir. Svalbard, High Arctic Large Igneous Province'in bir parçasıdır ve 6 Mart 2009 tarihinde 6,5 büyüklüğünde Norveç'in en şiddetli depremini yaşamıştır. ⓘ
Tarihçe
Terra nullius'un Hollandalı keşfi, araştırılması ve haritalanması
Takımadaların ilk keşfini 1596 yılında Hollandalı Willem Barentsz, Kuzey Deniz Yolu'nu ararken Spitsbergen adasının kıyılarını gördüğünde yapmıştır. ⓘ
Svalbard adalarına kaydedilen ilk çıkarma 1604 yılında bir İngiliz gemisinin Bjørnøya ya da Ayı Adası'na inerek mors avlamaya başlamasıyla gerçekleşmiştir. Bunu kısa süre sonra yıllık seferler izledi ve Spitsbergen 1611'den itibaren baş balina avlamak için bir üs haline geldi. Bölgenin kanunsuz doğası nedeniyle İngiliz, Danimarkalı, Hollandalı ve Fransız şirketler ve yetkililer diğer ülkelerin filolarını uzak tutmak için güç kullanmaya çalıştı. ⓘ
17. ve 18. yüzyıllar
Smeerenburg, 1619 yılında Hollandalılar tarafından kurulan ilk yerleşim yerlerinden biriydi. İngilizler, Danimarkalılar ve Fransızlar tarafından da daha küçük üsler inşa edilmiştir. Başlangıçta karakollar sadece yazlık kamplardı, ancak 1630'ların başından itibaren birkaç kişi kışı geçirmeye başladı. Spitsbergen'de balina avcılığı, Hollandalı, İngiliz ve Danimarkalı balina avcılarının Kuzey Kutbu'nda başka yerlere taşındıkları 1820'lere kadar sürdü. 17. yüzyılın sonlarında Rus avcılar geldi; daha büyük ölçüde kışladılar ve kutup ayısı ve tilki gibi kara memelilerini avladılar. ⓘ
19. yüzyıl
Norveçlilerin çoğunlukla mors avcılığı 1790'larda başlamıştır. Spitsbergen'e ulaşan ilk Norveç vatandaşları, 1795 yılında bir keşif gezisi için Rus mürettebatının bir parçası olarak işe alınan Hammerfest bölgesinden bir dizi Sahil Sami halkıydı. 1809'daki İngiliz-Rus Savaşı'ndan sonra Rusların Svalbard'daki faaliyetleri azalmış ve 1820'lerde sona ermiştir. Norveç balina avcılığı Rusların ayrılmasıyla aynı zamanda terk edildi, ancak balina avcılığı 1830'lara kadar Spitsbergen çevresinde ve 1860'lara kadar Bjørnøya çevresinde devam etti. ⓘ
20. yüzyıl
Svalbard Antlaşması ve Norveç egemenliği
1890'lara gelindiğinde Svalbard, Arktik turizmi için bir destinasyon haline gelmiş, kömür yatakları bulunmuş ve adalar Arktik keşifleri için bir üs olarak kullanılmaya başlanmıştır. İlk madencilik 1899'da Norveçliler tarafından Isfjorden boyunca yapıldı; 1904'te İngiliz çıkarları Adventfjorden'e yerleşti ve ilk yıl boyunca süren operasyonları başlattı. Longyearbyen'de ABD çıkarları tarafından üretim 1908'de başladı; ve Store Norske, kısmen ABD çıkarlarını satın alarak, birinci dünya savaşı sırasında diğer Norveç çıkarları gibi 1916'da kendini kurdu. ⓘ
.svg)
Takımadaların egemenliğini tesis etmeye yönelik tartışmalar 1910'larda başlamış, ancak I. Dünya Savaşı nedeniyle kesintiye uğramıştır. 9 Şubat 1920'de, Paris Barış Konferansı'nın ardından, Norveç'e tam egemenlik veren Svalbard Antlaşması imzalanmıştır. Bununla birlikte, tüm imzacı ülkelere balıkçılık, avcılık ve maden kaynakları için ayrımcı olmayan haklar tanındı. Antlaşma 14 Ağustos 1925'te yürürlüğe girdi, aynı zamanda Svalbard Yasası takımadaları düzenledi ve ilk vali Johannes Gerckens Bassøe göreve başladı. ⓘ
Takımadalar geleneksel olarak Spitsbergen, ana ada ise Batı Spitsbergen olarak bilinmektedir. Norveç 1920'lerden itibaren takımadaların adını Svalbard, ana adanın adını da Spitsbergen olarak değiştirmiştir. Kvitøya, Kong Karls Land, Hopen ve Bjørnøya Spitsbergen takımadalarının bir parçası olarak kabul edilmemiştir. Ruslar geleneksel olarak takımadaları Grumant (Грумант) olarak adlandırmıştır. Sovyetler Birliği, adayı ilk keşfedenlerin Ruslar olduğuna dair belgelenmemiş iddiaları desteklemek için Spitsbergen (Шпицберген) adını muhafaza etti. ⓘ
1928 yılında İtalyan kaşif Umberto Nobile ve Italia zeplininin mürettebatı Foyn Adası açıklarındaki buzullara düşmüştür. Sonraki kurtarma girişimleri basında geniş yer buldu ve Svalbard bu sayede kısa süreli bir üne kavuştu. ⓘ
İkinci Dünya Savaşı
.jpg)
Hem İngilizler hem de Almanlar tarafından Spitsbergen olarak bilinen Svalbard, Almanların Nisan 1940'ta Norveç'i işgalinden çok az etkilendi. Yerleşimler eskisi gibi faaliyet göstermeye, kömür çıkarmaya ve hava durumunu izlemeye devam etti. ⓘ
Temmuz 1941'de, Almanya'nın Sovyetler Birliği'ni işgalinin ardından, Kraliyet Donanması adaları Kuzey Rusya'ya malzeme göndermek için bir operasyon üssü olarak kullanmak amacıyla keşif yaptı, ancak bu fikir pratik olmadığı gerekçesiyle reddedildi. Bunun yerine, Sovyetler ve sürgündeki Norveç hükümetinin anlaşmasıyla, Ağustos 1941'de Svalbard'daki Norveç ve Sovyet yerleşimleri boşaltıldı ve buradaki tesisler Gauntlet Operasyonu kapsamında imha edildi. Ancak sürgündeki Norveç hükümeti adalarda bir garnizon kurmanın siyasi açıdan önemli olacağına karar verdi ve Mayıs 1942'de Fritham Operasyonu sırasında bu yapıldı. ⓘ
Bu arada Almanlar meteoroloji istasyonunun imha edilmesine Ekim 1941'de kod adı "Banso" olan kendi raporlama istasyonlarını kurarak karşılık verdi. Bu istasyon Kasım ayında dört İngiliz savaş gemisinin ziyareti ile uzaklaştırıldı, ancak daha sonra geri döndü. İkinci bir istasyon olan "Knospel" 1941 yılında Ny-Ålesund'da kurulmuş ve 1942 yılına kadar burada kalmıştır. Mayıs 1942'de Fritham kuvvetlerinin gelmesinin ardından Banso'daki Alman birliği tahliye edildi. ⓘ
Eylül 1943'te Zitronella Operasyonu kapsamında, Tirpitz zırhlısını da içeren bir Alman görev gücü garnizona saldırmak ve Longyearbyen ve Barentsburg'daki yerleşimleri yok etmek üzere gönderildi. Bu başarıldı ama uzun vadede pek bir etkisi olmadı: Almanlar ayrıldıktan sonra Norveçliler geri döndü ve varlıklarını yeniden tesis etti. ⓘ
Eylül 1944'te Almanlar son meteoroloji istasyonlarını, NordOstLand'da Haudegen Operasyonu'nu kurdular; bu istasyon Almanların teslim olmasından sonraya kadar faaliyet gösterdi. 4 Eylül 1945'te askerler bir Norveç fok avlama gemisi tarafından yakalandı ve geminin kaptanına teslim oldu. Bu asker grubu İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra teslim olan son Alman birlikleriydi. ⓘ
Savaştan sonra Sovyetler Birliği, Svalbard'ın Norveç ve Sovyetler tarafından ortak yönetimi ve askeri savunmasını önermiştir. Bu öneri 1947 yılında, iki yıl sonra NATO'ya katılacak olan Norveç tarafından reddedildi. Sovyetler Birliği, kısmen takımadaların NATO tarafından kullanılmamasını sağlamak için Svalbard'daki yüksek sivil faaliyetlerini sürdürdü. ⓘ
Savaş sonrası
Savaştan sonra Norveç Longyearbyen ve Ny-Ålesund'da yeniden faaliyete geçerken, Sovyetler Birliği Barentsburg, Pyramiden ve Grumant'ta madencilik faaliyetlerine başladı. Ny-Ålesund'daki maden, 1945'ten 1954'e ve 1960'tan 1963'e kadar faaliyetteyken 71 kişinin ölümüne neden olan birkaç ölümcül kaza geçirdi. Gerhardsen'in Üçüncü Kabinesi, 1962'de 21 işçinin ölümüyle sonuçlanan kazanın neden olduğu Kings Bay Olayı nedeniyle istifa etmek zorunda kalmıştır. ⓘ
Ny-Ålesund 1964'ten itibaren bir araştırma karakolu ve Avrupa Uzay Araştırma Örgütü için bir tesis haline geldi. Petrol test sondajı 1963 yılında başlamış ve 1984 yılına kadar devam etmiştir, ancak ticari olarak uygulanabilir bir saha bulunamamıştır. 1960'tan itibaren anakaradan Hotellneset'teki bir alana düzenli charter uçuşları yapıldı; 1975'te Longyearbyen'deki Svalbard Havaalanı açıldı ve yıl boyunca hizmet verilmeye başlandı. ⓘ
Soğuk Savaş sırasında Sovyetler Birliği adalardaki nüfusun yaklaşık üçte ikisini oluşturuyordu (kalan üçte birini Norveçliler oluşturuyordu) ve takımadaların nüfusu 4.000'in biraz altındaydı. O zamandan bu yana Rus etkinliği önemli ölçüde azalmış, 1990'dan 2010'a kadar 2.500'den 450 kişiye düşmüştür. Grumant 1962 yılında tükendikten sonra kapatılmıştır. ⓘ
Pyramiden 1998 yılında kapatılmıştır. Barentsburg'dan kömür ihracatı 2006 yılında bir yangın nedeniyle durdu, ancak 2010 yılında yeniden başladı. Ruslar iki hava kazası yaşamıştır: Vnukovo Havayolları'nın 141 kişinin ölümüne neden olan 2801 sefer sayılı uçuşu ve üç kişinin ölümüne neden olan Heerodden helikopter kazası. ⓘ
Longyearbyen, kamu hizmetleri, kültür ve eğitimin Svalbard Samfunnsdrift'e ayrıldığı 1989 yılına kadar tamamen bir şirket kasabası olarak kaldı. 1993 yılında ulusal hükümete satılmış ve Üniversite Merkezi kurulmuştur. 1990'lar boyunca turizm artmış ve kasaba Store Norske ve madencilikten bağımsız bir ekonomi geliştirmiştir. Longyearbyen, 1 Ocak 2002 tarihinde bir topluluk konseyi kabul ederek kurulmuştur. ⓘ
Nüfus
Demografi
2016 yılında Svalbard'ın nüfusu 2.667 olup, bunların 423'ü Rus ve Ukraynalı, 10'u Polonyalı ve 322'si Norveç yerleşim yerlerinde yaşayan Norveçli olmayanlardan oluşmaktadır. Longyearbyen'de 2005 yılında Norveçli olmayan en büyük gruplar Rusya, Ukrayna, Polonya, Almanya, İsveç, Danimarka ve Tayland'dandı. ⓘ
Yerleşim yerleri
Longyearbyen, takımadaların en büyük yerleşim yeri, valinin merkezi ve tek birleşik kasabadır. Kasabada bir hastane, ilk ve ortaokul, üniversite, yüzme havuzlu spor merkezi, kütüphane, kültür merkezi, sinema, otobüs taşımacılığı, oteller, bir banka ve birkaç müze bulunmaktadır. Svalbardposten gazetesi haftalık olarak yayınlanmaktadır. Longyearbyen'de çok az madencilik faaliyeti kalmıştır; Sveagruva ve Luckerfjellet'teki kömür madenleri 2017'de faaliyetlerini askıya almış ve 2020'de kalıcı olarak kapatılmıştır. ⓘ
Ny-Ålesund, Spitsbergen'in kuzeybatısında kalıcı bir araştırma yerleşimi ve dünyanın en kuzeydeki işlevsel sivil yerleşimidir. Eskiden bir maden kasabası olan Ny-Ålesund, halen Norveç devletine ait Kings Bay şirketi tarafından işletilen bir şirket kasabasıdır. İleri karakolda bir miktar turizme izin verilirken, Norveçli yetkililer bilimsel çalışmalar üzerindeki etkiyi en aza indirmek için erişimi sınırlamaktadır. Ny-Ålesund'un kış nüfusu 35, yaz nüfusu ise 180'dir. Norveç Meteoroloji Enstitüsü'nün Bjørnøya ve Hopen'de sırasıyla on ve dört nüfusa sahip ileri karakolları bulunmaktadır. Her ikisi de geçici araştırma personeline ev sahipliği yapabilmektedir. Polonya, Hornsund'da on daimi sakini olan Polonya Kutup İstasyonu'nu işletmektedir. ⓘ
Sovyet madencilik yerleşimi Pyramiden 1998 yılında terk edilmiş ve Barentsburg kalıcı olarak iskan edilen tek Rus yerleşimi olarak kalmıştır. Burası bir şirket kasabasıdır: tüm tesisler bir kömür madeni işleten Arktikugol'a aittir. Maden tesislerine ek olarak Arktikugol, Longyearbyen'den günübirlik geziler veya yürüyüşler yapan turistlere hizmet veren bir otel ve hediyelik eşya dükkanı açmıştır. ⓘ
Köyde bir okul, kütüphane, spor merkezi, toplum merkezi, yüzme havuzu, çiftlik ve sera bulunmaktadır. Pyramiden de benzer tesislere sahiptir; her ikisi de tipik İkinci Dünya Savaşı sonrası Sovyet mimari ve planlama tarzında inşa edilmiştir ve dünyanın en kuzeydeki iki Lenin heykelini ve diğer sosyalist gerçekçi sanat eserlerini barındırmaktadır. 2013 itibariyle, büyük ölçüde terk edilmiş olan Pyramiden'de yerel altyapıyı korumak ve turizme yeniden açılmış olan otelini işletmek üzere bir avuç işçi görev yapmaktadır. ⓘ
Din
Nüfusun çoğunluğu Hristiyan'dır ve Norveç Kilisesi'ne bağlıdır. Takımadalardaki Katoliklere Tromsø Bölge Piskoposluğu tarafından papazlık hizmeti verilmektedir. ⓘ
Siyaset
1920'deki Svalbard Antlaşması takımadalar üzerinde tam Norveç egemenliği kurmuştur. Adalar, Norveç Antarktika Bölgesi'nin aksine, Norveç Krallığı'nın bir parçasıdır ve bir bağımlılık değildir. Anlaşma, Svalbard Yasası'nın ardından 1925 yılında yürürlüğe girmiştir. Antlaşmayı imzalayan kırk sekiz ülkenin tamamı takımadalar üzerinde ayrım gözetmeksizin ticari faaliyette bulunma hakkına sahiptir, ancak tüm faaliyetler Norveç mevzuatına tabidir. Anlaşma, Norveç'in vergi toplama hakkını Svalbard'daki hizmetlerin finansmanı ile sınırlandırmaktadır. ⓘ
Bu nedenle Svalbard, Norveç anakarasından daha düşük bir gelir vergisine sahiptir ve katma değer vergisi yoktur. Uyumluluğu sağlamak için Svalbard için ayrı bir bütçe vardır. Anlaşma askeri tesislerin kurulmasını yasakladığı için Svalbard askerden arındırılmış bir bölgedir. Antlaşma Norveç'in doğal çevreyi korumasını gerektirdiği için Norveç'in askeri faaliyetleri Norveç Sahil Güvenliği'nin balıkçılık gözetimi ile sınırlıdır. ⓘ
Svalbard, Norveç'in göç politikalarına tabi değildir ve kendisi vize ya da oturma izni vermemektedir. Yabancıların Svalbard'a seyahat etmek için Norveç makamlarından vize ya da çalışma ve oturma izni almaları gerekmemektedir. Bununla birlikte, Schengen Bölgesi için vize gereksinimi olan yabancı vatandaşlar, Norveç anakarası üzerinden Svalbard'a ve Svalbard'dan seyahat ederken Schengen vizesine sahip olmalıdır. ⓘ
Svalbard Yasası, Svalbard Valisi (Norveççe: Sysselmester, eski adıyla Sysselmannen) kurumunu oluşturmuştur; bu kişi hem il valisi hem de polis şefi olarak sorumluluk taşımakta ve yürütme organından verilen diğer yetkileri elinde bulundurmaktadır. Görevleri arasında çevre politikası, aile hukuku, kolluk kuvvetleri, arama ve kurtarma, turizm yönetimi, enformasyon hizmetleri, yabancı yerleşim birimleriyle temas ve bazı denizcilik soruşturmaları ve adli incelemeler alanlarında hakimlik yer almaktadır. 2021 yılından bu yana valilik görevini Lars Fause yürütmektedir. Kurum Adalet ve Polis Bakanlığına bağlı olmakla birlikte, kendi portföylerine giren konularda diğer bakanlıklara rapor vermektedir. ⓘ
2002 yılından bu yana Longyearbyen Toplum Konseyi, kamu hizmetleri, eğitim, kültürel tesisler, itfaiye, yollar ve limanlar dahil olmak üzere bir belediyenin sahip olduğu sorumlulukların çoğuna sahiptir. Bakım ya da hemşirelik hizmetleri mevcut olmadığı gibi sosyal yardım ödemeleri de yapılmamaktadır. Norveç'te ikamet edenler, anakara belediyeleri aracılığıyla emeklilik ve sağlık haklarını korumaktadır. Hastane, Kuzey Norveç Üniversite Hastanesi'nin bir parçasıdır, havaalanı ise devlete ait Avinor tarafından işletilmektedir. Ny-Ålesund ve Barentsburg, tüm altyapısı Kings Bay ve Arktikugol'a ait olan şirket kasabaları olmaya devam etmektedir. Svalbard'da bulunan diğer kamu kurumları Norveç Madencilik Müdürlüğü, Norveç Kutup Enstitüsü, Norveç Vergi İdaresi ve Norveç Kilisesi'dir. Svalbard, her ikisi de Tromsø'da bulunan Nord-Troms Bölge Mahkemesi ve Hålogaland Temyiz Mahkemesi'ne bağlıdır. ⓘ
Norveç, Avrupa Ekonomik Alanı'nın (AEA) ve Schengen Anlaşması'nın bir parçası olmasına rağmen, Svalbard Schengen Alanı'nın veya AEA'nın bir parçası değildir. AB üyesi olmayan ve İskandinav olmayan Svalbard sakinlerinin Svalbard'ın kendisi için Schengen vizesine ihtiyaçları yoktur, ancak Norveç anakarası üzerinden seyahat edenlerin Norveç'ten geçmek için vizeye ihtiyaçları vardır. Gelir kaynağı olmayan kişiler vali tarafından reddedilebilir. ⓘ
Svalbard'da hiç kimsenin vize ya da oturma iznine sahip olması gerekmemektedir. Vatandaşlığı ne olursa olsun, kişiler Svalbard'da süresiz olarak yaşayabilir ve çalışabilir. Svalbard Antlaşması, antlaşma vatandaşlarına Norveç vatandaşları ile eşit ikamet hakkı tanımaktadır. Şimdiye kadar, anlaşma vatandaşı olmayanlar da vizesiz olarak kabul edilmiştir. Vize zorunluluğu olmamakla birlikte, Svalbard'da kalabilmek için herkesin belirli şartları yerine getirmesi gerekmektedir. Bu gereklilikler, "Svalbard'dan kişilerin reddedilmesi ve sınır dışı edilmesine ilişkin düzenlemeler" adı verilen ayrı bir politika tarafından yönetilmektedir. Gereklilikler arasında, sakinlerin Svalbard'da ikamet edebilmek için gerekli araçlara sahip olmaları gerekmektedir. Bu gereklilikler hem yabancılar hem de Norveç vatandaşları için geçerlidir ve Svalbard Valisi gereklilikleri karşılamayan kişileri reddedebilir. Rusya'nın Barentsburg'da bir konsolosluğu bulunmaktadır. ⓘ
Eylül 2010'da Rusya ve Norveç arasında Svalbard takımadaları ile Novaya Zemlya takımadaları arasındaki sınırı belirleyen bir anlaşma yapılmıştır. Kuzey Kutbu'nda petrol arama çalışmalarına olan ilginin artması, anlaşmazlığın çözümüne olan ilgiyi arttırdı. Anlaşma, sadece Norveç ve Rusya'nın kıta sınırının kuzeye doğru genişlemesine dayanmak yerine, takımadaların göreceli konumlarını dikkate almaktadır. ⓘ
Ekonomi
Svalbard'daki üç ana endüstri kömür madenciliği, turizm ve araştırmadır. 2007 yılında madencilik sektöründe 484 kişi, turizm sektöründe 211 kişi ve eğitim sektöründe 111 kişi çalışıyordu. Aynı yıl madencilikten 2.008 milyar Norveç kronu (227.791.078 ABD Doları), turizmden 317 milyon kron (35.967.202 ABD Doları) ve araştırmadan 142 milyon kron (16.098.404 ABD Doları) gelir elde edilmiştir. ⓘ
2006 yılında ekonomik olarak aktif kişilerin ortalama geliri 494.700 kron olup, anakaraya göre %23 daha yüksektir. Konutların neredeyse tamamı çeşitli işverenlere ve kurumlara aittir ve çalışanlarına kiralanmaktadır; özel mülkiyete ait sadece birkaç ev vardır ve bunların çoğu da dinlenme kabinleridir. Bu nedenle, yerleşik bir kurum için çalışmadan Svalbard'da yaşamak zordur. ⓘ
Svalbard'ın 20. yüzyılın başlarında yeniden yerleşiminden bu yana, kömür madenciliği baskın ticari faaliyet olmuştur. Norveç Ticaret ve Sanayi Bakanlığı'nın bir yan kuruluşu olan Store Norske Spitsbergen Kulkompani, Sveagruva'daki Svea Nord ve Longyearbyen'deki Mine 7'yi işletmektedir. Bunlardan ilki 2008 yılında 3.4 milyon ton üretirken, ikincisi üretiminin %35'ini Longyearbyen Elektrik Santraline yakıt sağlamak için kullanmaktadır. 2007 yılından bu yana Barentsburg'da Rus devlet şirketi Arktikugol tarafından kayda değer bir madencilik faaliyeti gerçekleştirilmemiştir. ⓘ
Karada petrol için test sondajları yapılmış, ancak bunlar kalıcı işletme için tatmin edici sonuçlar vermemiştir. Norveç makamları çevresel nedenlerle açık deniz petrol faaliyetlerine izin vermemektedir ve daha önce test sondajı yapılan araziler doğal rezerv veya milli park olarak korunmaktadır. 2011 yılında Svalbard çevresinde açık deniz petrol ve gaz kaynaklarının geliştirilmesine yönelik 20 yıllık bir plan açıklanmıştır. ⓘ
_5.jpg)
Svalbard tarihsel olarak hem balina avcılığı hem de balıkçılık için bir üs olmuştur. Norveç 1977 yılında Svalbard çevresinde 31,688 kilometrekare (9,239 deniz mili kare) iç su ve 770,565 kilometrekare (224,661 deniz mili kare) MEB olmak üzere 200 deniz mili (370 kilometre kare) münhasır ekonomik bölge (MEB) talep etmiştir. Norveç bölgede kısıtlayıcı bir balıkçılık politikası uygulamaktadır ve bu iddialar Rusya tarafından tartışılmaktadır. ⓘ
Turizm çevre odaklıdır ve Longyearbyen merkezlidir. Aktiviteler arasında yürüyüş, kano, buzul mağaralarında yürüyüş, kar arabası ve köpekli kızak safarisi yer almaktadır. Yolcu gemileri, hem açık deniz gemilerinin durakları hem de Svalbard'da başlayan ve biten keşif yolculukları dahil olmak üzere trafiğin önemli bir bölümünü oluşturmaktadır. Trafik Mart ve Ağustos ayları arasında yoğunlaşmaktadır; geceleme sayısı 1991'den 2008'e beş kat artarak 93.000'e ulaşmıştır. ⓘ
Svalbard'daki araştırmalar, Kuzey Kutbu'nun en erişilebilir bölgeleri olan Longyearbyen ve Ny-Ålesund'da yoğunlaşmaktadır. Svalbard Antlaşması, herhangi bir ulusun Svalbard'da araştırma yapmasına izin vermekte ve bunun sonucunda Polonya Kutup İstasyonu ve Çin Arktik Sarı Nehir İstasyonu'nun yanı sıra Barentsburg'daki Rus tesisleri ortaya çıkmaktadır. ⓘ
Longyearbyen'deki Svalbard Üniversite Merkezi, başta biyoloji, jeoloji ve jeofizik olmak üzere çeşitli kutup bilimlerinde 350 öğrenciye lisans, lisansüstü ve yüksek lisans dersleri sunmaktadır. Kurslar, anakara üniversitelerindeki çalışmaları desteklemek için verilmektedir; öğrenim ücreti yoktur ve kurslar Norveçli ve uluslararası öğrencilerin eşit olarak temsil edildiği İngilizce olarak düzenlenmektedir. ⓘ
Svalbard Küresel Tohum Kasası, dünyadaki mahsul çeşitlerinin ve bunların botanik yabani akrabalarının mümkün olduğunca çoğunun tohumlarını depolayan bir tohum bankasıdır. Norveç hükümeti ve Global Crop Diversity Trust arasındaki bir işbirliği ile Longyearbyen yakınlarındaki kayaya oyulan kasa, doğal olarak -6 °C'de (21 °F) tutulmakta ve tohumlar -18 °C'ye (0 °F) kadar soğutulmaktadır. ⓘ
Svalbard Denizaltı Kablo Sistemi, Svalbard Uydu İstasyonu ve Ny-Ålesund'daki tesisler aracılığıyla kutup yörüngeli uydularla iletişim kurmak için gerekli olan, Svalbard'dan Harstad'a 1.440 km (890 mil) uzunluğunda bir fiber optik hattır. ⓘ
Norveçli özel şirket Piql ve devlete ait kömür madenciliği şirketi Store Norske Spitsbergen Kulkompani tarafından işletilen devasa bir dijital arşivleme kuruluşu olan Arctic World Archive Mart 2017'de açıldı. 2020 yılının ortalarında, Microsoft'un bir yan kuruluşu olan GitHub şeklinde en büyük müşterisini elde etti. ⓘ
Bölgenin gelir kaynaklarından biri, 2015 yılına kadar yolcu gemilerinin ziyaretiydi. Norveç hükümeti, çok sayıda yolcu gemisi yolcusunun aniden Ny-Ålesund gibi küçük yerleşim yerlerine inmesinden endişe duymaya başladı. Büyük gemilerin artan boyutlarıyla birlikte, normalde 40'tan az olan bir topluluğa potansiyel olarak 2.000 kişi gelebilir. Sonuç olarak, hükümet ziyaret edebilecek yolcu gemilerinin boyutlarını ciddi şekilde kısıtlamıştır. ⓘ
Kamu yardımı olmadığı için işsizlik fiilen yoktur. ⓘ
Ulaşım
Longyearbyen, Barentsburg ve Ny-Ålesund'da yol ağları vardır, ancak bunlar birbirleriyle bağlantılı değildir. Çıplak zeminde motorlu arazi taşımacılığı yasaktır, ancak kar motosikletleri kış aylarında hem ticari hem de eğlence amaçlı olarak yoğun bir şekilde kullanılmaktadır. Longyearbyen'den Barentsburg'a (45 km veya 28 mil) ve Pyramiden'e (100 km veya 62 mil) kışın kar motosikletiyle veya tüm yıl boyunca gemiyle ulaşım mümkündür. Tüm yerleşim yerlerinde limanlar ve Longyearbyen'de otobüs sistemi vardır. ⓘ
Longyearbyen'den 3 kilometre (2 mil) uzaklıktaki Longyear Svalbard Havaalanı, takımadalar dışında hava taşımacılığı sunan tek havaalanıdır. Scandinavian Airlines'ın Tromsø ve Oslo'ya günlük tarifeli seferleri vardır. Düşük maliyetli havayolu şirketi Norwegian Air Shuttle'ın da Oslo ve Svalbard arasında haftada üç veya dört kez çalışan bir servisi vardır; ayrıca Rusya'ya düzensiz charter servisleri de vardır. Finnair Haziran ve Ağustos 2016 tarihleri arasında Helsinki'den haftada üç kez sefer düzenlemiştir, ancak Norveçli yetkililer Finlandiya ve Norveç arasındaki hava trafiğine ilişkin 1978 tarihli ikili anlaşmayı gerekçe göstererek bu rotaya izin vermemiştir. ⓘ
Lufttransport, Longyearbyen'den Ny-Ålesund Havaalanı, Hamnerabben ve Kings Bay ve Store Norske için Svea Havaalanı'na düzenli kurumsal charter hizmetleri sunmaktadır. Bu uçuşlar genellikle halka açık değildir. Barentsburg ve Pyramiden'de helikopter pistleri bulunmaktadır ve helikopterler vali ve daha az ölçüde madencilik şirketi Arktikugol tarafından sıklıkla kullanılmaktadır. ⓘ
İklim
Svalbard'ın iklimine yüksek enlem hakimdir; günlük ortalama yaz sıcaklığı 4 ila 7 °C (39 ila 45 °F) (1991-2020 ortalamaları) ve Ocak ayı ortalamaları -13 ila -9 °C (9 ila 16 °F) (1991-2020) arasındadır. Daha güneydeki Bear Adası'nda Ocak ayı ortalama sıcaklıkları 1991-2020 baz döneminde -4,6 °C (24 °F) kadar ılımandır. ⓘ
Kuzey Atlantik Akıntı sisteminin en kuzey kolu olan Batı Spitsbergen Akıntısı, özellikle kış aylarında Svalbard'ın sıcaklıklarını ılımlı hale getirir. Svalbard'daki kış sıcaklıkları, Rusya ve Kanada'daki benzer enlemlerdekilerden 20 °C (36 °F) kadar daha yüksektir. Sıcak Atlantik suyu, çevredeki suları yılın büyük bölümünde açık ve gezilebilir tutar. Dağlar tarafından korunan iç fiyort alanları ve vadiler, kıyıdan daha büyük sıcaklık farklarına sahiptir ve yaklaşık 2 °C (4 °F) daha sıcak yaz sıcaklıkları ve 3 °C (5 °F) daha soğuk kış sıcaklıkları verir. ⓘ
Spitsbergen'in güneyinde sıcaklık kuzey ve batıya göre biraz daha yüksektir. Kış aylarında güney ve kuzey arasındaki sıcaklık farkı tipik olarak 5 °C (9 °F), yaz aylarında ise yaklaşık 3 °C'dir (5 °F). Bear Adası, takımadaların geri kalanından bile daha yüksek ortalama sıcaklıklara sahiptir. ⓘ
Svalbard, kuzeyden gelen soğuk kutup havası ile güneyden gelen ılıman, ıslak deniz havasının buluştuğu, alçak basınç, değişken hava ve özellikle kış aylarında kuvvetli rüzgarlar yaratan bir yerdir; Ocak ayında Isfjord Radyosu'nda zamanın %17'sinde kuvvetli bir esinti kaydedilirken, Temmuz ayında bu oran sadece %1'dir. Yaz aylarında, özellikle kıyı açıklarında sis yaygındır; Hopen ve Bjørnøya'da Temmuz ayında %20, Ocak ayında ise %1 oranında 1 kilometrenin (0,6 mil) altında görüş mesafesi kaydedilmiştir. ⓘ
Yağışlar sıktır, ancak küçük miktarlarda düşer, genellikle batı Spitsbergen'de yılda 400 milimetreden (16 inç) azdır. Yerleşimin olmadığı doğu tarafına daha fazla yağmur düşer ve burada 1.000 milimetreden (39 inç) fazla yağış olabilir. Ortalama olarak Svalbard, Kuzey Kutup Dairesi'ndeki diğer yerlere göre daha düşük neme sahiptir. Kuzey Kutbu'nda ortalamanın daha düşük olduğu tek yerler Norveç, İsveç ve Finlandiya anakaralarıdır). ⓘ
2016 yılı, 1961-90 ortalamasının 7,5 °C (13,5 °F) üzerinde ve kutup dairesindeki bir yerle daha karşılaştırılabilir olan 0,0 °C'lik (32,0 °F) kayda değer ortalama sıcaklıkla Svalbard Havalimanı'nda kaydedilen en sıcak yıl olmuştur. Yılın en soğuk sıcaklığı -18 °C (0 °F) kadar yüksekti ve normal bir Ocak, Şubat veya Mart ayındaki ortalama minimumdan daha sıcaktı. Aynı yıl, yağmur yağan günlerin sayısı kar yağan günlerin sayısına eşit olmuştur; bu da kar yağan günlerin en az iki kat fazla olduğu olağan düzene göre önemli bir sapmadır. ⓘ
Küresel ısınma Svalbard'da gözle görülür iklim değişikliklerine yol açmıştır. 1970 ile 2020 yılları arasında Svalbard'daki ortalama sıcaklık 4 santigrat derece, kış aylarında ise 7 derece artmıştır. 25 Temmuz 2020'de Svalbard takımadaları için 21,7 °C'lik (71,1 °F) yeni bir rekor sıcaklık ölçülmüştür; bu aynı zamanda Yüksek Arktik'in Avrupa kısmında şimdiye kadar kaydedilen en yüksek sıcaklıktır; ayrıca Temmuz 2020'de dört gün üst üste 20 derecenin üzerinde sıcaklıklar ölçülmüştür. ⓘ
Kuzey Kutbu'nun büyük bölümünde olduğu gibi, buz-albedo geri besleme etkileri Svalbard'da da fark edilebilir: Büyük buz erimesi nedeniyle, buz yüzeyleri açık suya dönüşür, daha koyu olan yüzeyi güneş enerjisini geri yansıtmak yerine daha fazla emer; sonuç olarak, bu sular ısınır ve bölgedeki diğer buzlar daha hızlı ve daha hızlı erir, daha fazla açık su oluşturur, vb. Yüzyılın sonuna kadar Svalbard'da 7 ila 10 derece arasında bir sıcaklık artışı bekleniyor. ⓘ
Doğa
_26.jpg)
İnsanlara ek olarak, takımadalarda başlıca üç karasal memeli türü yaşamaktadır: Kutup tilkisi, Svalbard ren geyiği ve sadece Grumant'ta bulunan ve yanlışlıkla getirilen güney tarla faresi. Kutup tavşanı ve miskkoksu getirme girişimlerinin ikisi de başarısız olmuştur. Balinalar, yunuslar, foklar, morslar ve kutup ayıları da dahil olmak üzere 15 ila 20 tür deniz memelisi bulunmaktadır. ⓘ
Kutup ayıları Svalbard'ın ikonik sembolüdür ve başlıca turistik cazibe merkezlerinden biridir. Hayvanlar koruma altındadır ve yerleşim yerlerinin dışında hareket eden insanların saldırıları önlemek için uygun korkutma cihazlarına sahip olmaları gerekmektedir. Ayrıca son çare olarak kullanmak üzere ateşli silah taşımaları da tavsiye edilmektedir. Bir İngiliz öğrenci 2011 yılında bir kutup ayısı tarafından öldürülmüştü. Temmuz 2018'de bir kutup ayısı, turistleri bir yolcu gemisinden indiren bir kutup ayısı muhafızına saldırıp yaraladıktan sonra vurularak öldürülmüştür. Ağustos 2020'de Hollandalı bir adam Longyearbyen'deki bir kamp alanında bir kutup ayısı tarafından öldürüldü. Kutup ayısı vurularak öldürüldü. ⓘ
2021 yılı itibarıyla Svalbard'da yaklaşık 300 kutup ayısı yaşamaktadır. Svalbard ve Franz Joseph Land, 3.000 kutup ayısından oluşan ortak bir nüfusu paylaşmaktadır ve Kong Karls Land en önemli üreme alanıdır. ⓘ
_with_cub,_Svalbard.jpg)
Svalbard ren geyiği (R. tarandus platyrhynchus) ayrı bir alt türdür; daha önce nesli neredeyse tükenmiş olmasına rağmen, yasal olarak avlanabilir (Kutup tilkisi gibi). Rus yerleşimlerinde sınırlı sayıda evcilleştirilmiş hayvan bulunmaktadır. ⓘ
.jpg)
Svalbard'da çoğu göçmen olan yaklaşık seksen kuş türü bulunur. Barents Denizi, yaz sonunda yaklaşık 20 milyon bireyle dünyada en çok deniz kuşunun bulunduğu bölgeler arasındadır. En yaygın olanları: küçük auk, kuzey fulmar, kalın gagalı murre ve siyah bacaklı kittiwake. On altı tür IUCN Kırmızı Listesinde yer almaktadır. Özellikle Bjørnøya, Storfjorden, Nordvest-Spitsbergen ve Hopen deniz kuşları için önemli üreme alanlarıdır. Kutup sumrusu Antarktika'ya kadar en uzun göçü gerçekleştiren kuş türüdür. ⓘ
İki ötücü kuş üremek için Svalbard'a göç eder: kar kiraz kuşu ve kuzey kuyrukkakanı. Kaya tavşancılı kışı geçiren tek kuştur. Jura dönemine ait Predator X (Pliosaurus funkei) kalıntıları burada keşfedilmiştir. Bu, şimdiye kadar bulunan en büyük dinozor dönemi deniz sürüngenlerinden biridir. ⓘ
Svalbard, alçak, orta ve yüksek Arktik bitki örtüsü dahil olmak üzere permafrost ve tundraya sahiptir. Takımadalarda yüz altmış beş bitki türü bulunmuştur. Sadece yazın buzu çözülen bölgelerde bitki örtüsü bulunur ve bu da takımadaların yaklaşık %10'unu oluşturur. Bitki örtüsünün en bol olduğu yerler Nordenskiöld Land, Isfjorden çevresi ve guano'dan etkilenen yerlerdir. Yağışların az olması takımadalara bozkır iklimi verirken, soğuk iklim buharlaşmayı azalttığı için bitkilerin suya erişimi hala iyidir. Büyüme mevsimi çok kısadır ve sadece birkaç hafta sürebilir. Svalbard haşhaşı (Papaver dahlianum) Svalbard'ın sembolik çiçeğidir. ⓘ
._(32844461616).jpg)
Svalbard'da yedi milli park bulunmaktadır: Forlandet, Indre Wijdefjorden, Nordenskiöld Land, Nordre Isfjorden Land, Nordvest-Spitsbergen, Sassen-Bünsow Land ve Sør-Spitsbergen. Takımadalarda on beş kuş cenneti, bir jeotopik koruma alanı ve altı doğa rezervi bulunmaktadır; Nordaust-Svalbard ve Søraust-Svalbard'ın her ikisi de milli parklardan daha büyüktür. Doğa rezervlerinin çoğu ve milli parkların üçü 1973 yılında oluşturulmuş, geri kalan alanlar ise 2000'li yıllarda koruma altına alınmıştır. 1946'dan öncesine ait tüm insan izleri otomatik olarak korunmaktadır. Koruma altındaki alanlar takımadaların %65'ini oluşturmaktadır. Svalbard, UNESCO Dünya Mirası Alanı olarak aday gösterilmek üzere Norveç'in geçici listesinde yer almaktadır. ⓘ
Tam güneş tutulmasının gerçekleştiği 20 Mart 2015 tarihinde sadece Svalbard ve Faroe Adaları tam güneş tutulması bandında yer almıştır. ⓘ
Svalbard'da iklim, son onyıllarda bütün kutupsal bölgelerde olduğu gibi eskiye nazaran ısınmıştır. Bugün artık Svalbard adalarının etrafını gemiyle dolaşmak mümkündür. Hızlı eriyen buzdan dolayı artık avlanacak yerleri yeterince bulamayan kutup ayılarının açlıktan ölmeleri tehlikesi mevcuttur. ⓘ
Eğitim
Longyearbyen Okulu 6-18 yaşları arasında hizmet vermektedir. Dünyanın en kuzeyindeki ilk/orta dereceli okuldur. Öğrenciler 16 ya da 17 yaşına geldiklerinde çoğu aile Norveç anakarasına taşınmaktadır. Barentsburg'un Rus toplumuna hizmet veren kendi okulu vardır; 2014 itibariyle üç öğretmeni vardır ve sosyal yardım fonları azalmıştır. Pyramiden toplumuna 1998 öncesi dönemde bir ilkokul hizmet vermekteydi. ⓘ
Longyearbyen'de, dünyanın en kuzeyindeki yükseköğretim okulu olan Svalbard Üniversite Merkezi'nde (UNIS) derece vermeyen bir yükseköğretim kurumu bulunmaktadır. ⓘ
Longyearbyen Okulu
Barentsburg Okulu
Svalbard Üniversite Merkezi (UNIS) ⓘ
Spor
Dernek futbolu Svalbard'daki en popüler spordur. Üç futbol sahası vardır (biri Barentsburg'da), ancak nüfusun az olması nedeniyle stadyum yoktur. Ayrıca salon futbolu da dahil olmak üzere çoklu sporlar için kabul edilmiş bir kapalı salon bulunmaktadır. ⓘ
Svalbard resimleri ve haritaları
Svalbard'da ekoturizm
Kongsfjorden
Eski kömür madeni teleferiği
Prins Karls Forland
Svalbard'da bir ren geyiği
- Resim:W W Svalbard LandSat7 21.14475E 78.71545N.png
NASA tarafından çekilmiş Svalbard uydu görüntüsü
Longyearbyen
