Banliyö
Fransa'da banlieue terimi (BK: /bɒnˈljuː/; Fransızca: [bɑ̃ljø] (dinle)) büyük bir şehrin banliyösünü ifade eder. Banliyöler özerk idari birimlere ayrılmıştır ve şehrin bir parçasını oluşturmazlar. Örneğin, Paris Metropoliten Alanı sakinlerinin %80'i Paris şehrinin dışında yaşamaktadır. ⓘ
Bununla birlikte, 1970'lerden itibaren banliyö terimi özel bir anlam kazanmış ve büyük göçmen nüfusuna ev sahipliği yapan düşük gelirli konut projelerini (HLM'ler) içeren ekonomik olarak yoksun banliyöler için popüler bir kelime haline gelmiştir. Yabancı kökenli insanlar genellikle yoksulluk tuzakları olarak adlandırılan yerlerde ikamet etmektedir. ⓘ
Varoş ya da banliyö; bir kentin, şehir merkezinden uzak, genellikle il veya ilçe sınırına yakın dış bölgelerine verilen ad. Türkçede bu sözcüklere karşılık olarak yörekent ve dolaylık sözcükleri oluşturulmuştur. ⓘ
Varoşlar, genellikle anayollar veya demiryolları üzerinde kurulur ve şehir merkezine toplu taşımacılıkla ulaşım kolaydır. ⓘ
Tarihçe
Fransa'da, 1870'lerin başında Üçüncü Cumhuriyet'in kurulmasından bu yana, şehir merkezinin ötesindeki topluluklar, daha büyük Paris kentsel yığılmasının genişlemesinin bir sonucu olarak, esasen kendi sınırlarını genişletmeyi bıraktı. Fransa'da "kentsel birim" kavramına karşılık gelen şehir, tek bir idari konuma karşılık gelmek zorunda değildir ve bunun yerine kendilerini şehir merkezine bağlayan ve banliyöleri oluşturan diğer toplulukları içerir. ⓘ
İkinci İmparatorluk döneminde büyük Fransız şehirlerinin banliyölerinin ilhak edilmesinden bu yana (1852'de Lyon, 1858'de Lille, 1860'ta Paris, 1865'te Bordeaux), Fransız toplulukları aslında sınırlarını sınırlarının çok az ötesine genişletmiş ve 1870'ten önce var olan kentsel birimin gelişimini ve Fransa'da bir banliyösü olan neredeyse tüm büyük ve orta ölçekli şehirlerin bir couronne pėriurbaine (İngilizce: near-urban ring) geliştirmesini takip etmemiştir. ⓘ
Kente yakın halkanın ötesindeki kırsal kesimdeki topluluklar, kentin en güçlü sosyal ve ekonomik etki alanının dışında kabul edilir ve communes périurbaines olarak adlandırılır. Her iki durumda da çok sayıda özerk idari birime ayrılırlar. ⓘ
Fransız hükümeti tarafından desteklenen tasarım odaklı bir kentsel politika olan Banlieues 89, Les Minguettes ve Vaulx-en-Velin'deki Mas du Taureau bloğu gibi 140'tan fazla düşük maliyetli siteyi yeniledi. Karayolu ve demiryolu erişiminde iyileştirmeler yapıldı, kafeler ve dükkanlar inşa edildi, kuleler ve bloklar daha çekici bir görünüme kavuşturuldu. Örneğin Vaulx-en-Velin'de dükkanlar ve bir kütüphane inşa edilmiş, manzarayı daha ilginç hale getirmek için evler yapılmış, 2.500 ev yenilenmiş ve bloklar yeniden boyanmıştır. ⓘ
Banliyölerin coğrafyası
Banlieue kelimesi resmi kullanımda sosyal açıdan tarafsız bir terim olup, şehir merkezinin etrafında yer alan ve hem seyrek hem de yoğun nüfuslu bölgeleri içeren şehirleşmiş bölgeyi tanımlamaktadır. Bu nedenle, örneğin Paris metropolitan alanında, Neuilly-sur-Seine'in zengin banliyösü banliyö olarak adlandırılabileceği gibi, La Courneuve'ün yoksul banliyösü de banliyö olarak adlandırılabilir. Parisliler bunları ayırt etmek için Neuilly için banlieue aisée (İngilizce: konforlu banliyö) ve Clichy-sous-Bois için banlieue défavorisée (İngilizce: dezavantajlı banliyö) ifadesini kullanırlar. ⓘ
Paris
Paris bölgesi birkaç bölgeye ayrılabilir. Kuzeybatı ve kuzeydoğuda, Seine-Saint-Denis ve Val-d'Oise örneklerinde olduğu gibi, birçok bölge eski işçi sınıfı ve sanayi bölgelerinin kalıntılarıdır. Batıda nüfus genellikle üst sınıftır ve iş ve finans merkezi La Défense da burada yer almaktadır. Versailles, Le Vésinet, Sceaux, Maisons-Laffitte ve Neuilly-sur-Seine Paris'in varlıklı banliyöleri iken Clichy-sous-Bois, Bondy ve Corbeil-Essonnes daha az varlıklı banliyölerdir. ⓘ
Güneydoğu banliyöleri daha az homojendir. Paris'e yakın, "hassas" veya güvensiz olarak kabul edilen birçok topluluk (Bagneux, Malakoff, Massy, Cachan, Les Ulis), daha iyi bir üne sahip yerleşim bölgeleri (Verrières-le-Buisson, Bourg-la-Reine, Antony, Fontenay-aux-Roses, Sceaux) ile bölünmüştür. ⓘ
Paris şehir merkezinden uzaklaştıkça, Paris'in güneyindeki banliyöler daha fazla iki bölgeye ayrılabilir. Bir tarafta, eskiden işçi sınıfı sakinlerinin yaşadığı Seine Nehri kıyıları (hala dezavantajlı bölgelerin cepleri var) ve aynı zamanda özellikle iyi durumda olan diğer bölgeler var. Ayrıca Chanteloup-les-Vignes, Sartrouville, Les Mureaux, Mantes-la-Jolie, Poissy, Achères, Limay, Trappes, Aubergenville, Évry-Courcouronnes, Grigny, Corbeil-Essonnes, Saint-Michel-sur-Orge, Brétigny-sur-Orge, Sainte-Geneviève-des-Bois ve Fleury-Mérogis gibi Paris'e yakın büyük şehirler de bulunmaktadır. ⓘ
Sosyal olarak birbirinden farklı küçük topluluklar Villennes-sur-Seine, Chatou, Croissy-sur-Seine, Le Pecq, Maisons-Laffitte ile Yvelines departmanında ve ayrıca Essonne ve Seine-et-Marne departmanlarında bulunabilir: Etiolles, Draveil, Soisy-sur-Seine, Saint-Pierre-du-Perray veya Seine-Port. ⓘ
Paris: Banlieues rouges
Banlieues rouges ("kızıl banliyöler"), geleneksel olarak Fransız Komünist Partisi'nin belediye başkanlıkları ve diğer seçilmiş pozisyonlarda bulunduğu Paris'in dış mahalleleridir. Bunlara örnek olarak Ivry-sur-Seine ve Malakoff verilebilir. Bu tür topluluklar genellikle sokaklara Youri Gagarine caddesi gibi Sovyet şahsiyetlerinin isimlerini verirler. ⓘ
Lyon ve Marsilya
Lyon ve Marsilya gibi büyük şehirlerin banliyöleri, özellikle de Paris çevresindekiler (metropoliten alan nüfusu 12,223,100 kişi), ülkenin bölgesel mekânsal planlama idaresi tarafından ciddi şekilde eleştirilmekte ve unutulmaktadır. Bu bölgeler, 1871 Fransız Komün hükümetinden bu yana, diğer bölge sakinleri tarafından "derin Fransa" ya da taşra ile ilişkilendirilen "otantik Fransa "nın aksine "kanunsuz" ya da "Cumhuriyetin dışında" yerler olarak görülmüş ve dışlanmışlardır. Bununla birlikte, banliyölerde çocuk yetiştiren ve vergi ödeyen ancak kamu hizmetlerinden, ulaşımdan, eğitimden, spordan ve istihdam olanaklarından yoksun genç çalışan haneler bulunmaktadır. ⓘ
Suç ve protestolar
1980'lerden bu yana Fransa'da adi suçlar artmış olup, bunun büyük bir kısmı banliyölerde teşvik edilen çocuk suçluluğundan kaynaklanmaktadır. Sonuç olarak, banliyölerin yaşamak için güvensiz yerler haline geldiği ve banliyölerden gelen gençlerin artan küçük suçların ve medeni olmayan davranışların önemli bir kaynağı olduğu düşünülmektedir. Bu suçluluk, Jean-Marie Le Pen liderliğindeki aşırı sağcı bir siyasi parti olan ve 1990'ların başında daha sert kolluk kuvvetleri ve göç kontrolü platformunda öne çıkan Front National tarafından ele alınmıştır. ⓘ
1981 ayaklanmaları
1981 yazında genç Franco-Maghrebilerin karıştığı olaylar Fransız kamuoyunda farklı tepkilerle karşılandı. Banliyölerde rodeo adı verilen etkinlikler düzenleniyor, genç "banliyölüler" araba çalıp akrobasi gösterileri yapıyor ve yarışıyorlardı. Daha sonra polis onları yakalayamadan arabaları terk edip ateşe veriyorlardı. ⓘ
Temmuz ve Ağustos 1981'de yaklaşık 250 araba tahrip edildi. Tabandan gelen gruplar 1983 ve 1984 yıllarında Fransa'daki Beurs ve göçmenlerin sorunlarını kamuoyuna duyurmak için gösteriler düzenlemeye başladı. ⓘ
2005 ayaklanmaları
Paris'in Clichy-sous-Bois banliyösünde yüzlerce genç ile Fransız polisi arasında 27 Ekim 2005 tarihinde başlayan şiddetli çatışmalar 17 geceden fazla sürdü. 2005 Paris banliyö ayaklanmaları, bir elektrik trafosunda polisten saklanmaya çalıştıkları iddia edilen iki gencin (siyah ve Mağrip kökenli) elektrik çarpması sonucu ölmesiyle tetiklendi. ⓘ
2020 ayaklanmaları
18 Nisan 2020'den itibaren Paris, COVID-19 karantinası sırasında banliyölerdeki etnik azınlıklara yönelik polis muamelesi nedeniyle birkaç gece şiddetli çatışmalara sahne oldu. ⓘ
Filmografi
Hem kurmaca hem de belgesel birçok film banliyölere odaklanmıştır. Aşağıda bir seçki yer almaktadır.
- L'amour existe, Maurice Pialat, 1961
- Onun Hakkında Bildiğim İki Üç Şey, Jean-Luc Godard, 1967
- Elle court, elle court la banlieue, Gérard Pirès, 1973
- Série noire, Alain Corneau, 1979
- La Haine, Mathieu Kassovitz, 1995
- 100 Arabica, Mahmoud Zemmouri, 1997
- Ma 6-T va crack-er, Jean-François Richet, 1997
- Aşk ve Şans Oyunları, Abdellatif Kechiche, 2004
- 13. Bölge, Pierre Morel, 2004
- La Journée de la jupe, Jean-Paul Lilienfeld, 2008
- Neuilly Yo Mama!, Gabriel Julien-Laferrière, 2008
- Tout ce qui brille, Géraldine Nakache, 2010
- Beur sur la ville, Djamel Bensalah, 2011
- Porn in the Hood, Franck Gastambide, 2012
- Yolların Diğer Tarafında', Bertrand Tavernier, 2012
- Kızlık, Céline Sciamma, 2014
- Divines, Houda Benyamina, 2016
- Les Misérables, Ladj Ly, 2019 ⓘ
Köken bilimi
Varoş sözcüğü, Macarca város sözcüğünden gelir. Banliyö sözcüğü ise Fransızca banlieue sözcüğünden gelir ve kökü Ortaçağ avam Latincesindeki "banleuca" sözcüğüne dayanır. Ban (ferman) ve leuca (3 millik mesafe) sözcüklerinden oluşan bu kavram, şehir merkezinden uzak ancak yine de bir efendinin otoritesine bağlı anlamına gelir. ⓘ
Dünyada varoşlar
Gelişmiş ülkelerde varoşlar çoğunlukla durumu orta hâlli olan, orta ve üst katmanlardan kişilerin yaşadığı yerlerdir. Şehrin gürültü ve kirliliğinden kaçan insanların büyük ve rahat bahçeli evlerde yaşadıkları nezih yerleşim birimleridir. 20 ve 21. yüzyılda ulaşım alanında meydana gelen gelişmeler, demiryolu ağlarının gelişmesi, daha fazla kişinin taşıt sahibi olması, şehirlerdeki arazi kısıtlılığı, yeşil alanların yetersizliği gibi nedenler varoşları cazip hâle getirmiştir. ⓘ
Türkiye'de varoşların durumu ülkenin ekonomik durumuna bağlı olarak çoğunlukla, çoğu gelişmiş devletin tam tersi şekilde gerçekleşmiştir. Şehre oranla kiraların ve diğer giderlerin düşük olduğu, gecekonduların yaygın olduğu varoşlar, alt sosyo-ekonomik düzeyden insanların yaşadığı yerler hâline gelmiştir. Bu nedenle varoş ve banliyö sözcükleri zaman zaman hatalı olarak gecekondu mahallesi anlamında kullanılır. ⓘ
Fransa'da da banliyöler genellik düşük sosyo-ekonomik düzeyden insanların yaşadığı yerlerdir ancak üst tabaka banliyölere de rastlanır. ⓘ
ABD'de banliyöler tipik olarak II. Dünya Savaşı sonrası dönemde yapılmıştır ve genellikle:
- Düşük nüfus yoğunluğuna sahiptir.
- Tesis ve kolaylıklar (alışveriş ve ticaret gibi), yürüme mesafesinde değildir.
- Toplu taşıma imkânları gelişmemiştir.
- Genellikle daha düşük suç oranına sahiptir.
- Alışveriş merkezleri, şehir içindeki alışveriş merkezlerine göre daha geniş alanlara ve otomobil parklarına sahiptir. ⓘ