Kia
 | |
 Seul, Güney Kore'deki genel merkez | |
Yerel isim | 주식회사 기아 |
|---|---|
| Eskiden |
|
| Tip | Kamu |
Olarak işlem gördü | KRX: 000270 |
| Endüstri | Otomotiv |
| Kuruldu | 9 Haziran 1944; 78 yıl önce |
| Genel Merkez | , Güney Kore |
Hizmet verilen bölge | Dünya çapında (Japonya ve Kuzey Kore hariç) |
Kilit kişiler | Chung Eui-sun, başkan Song Ho-Sung, Başkan ve CEO Karim Habib, baş tasarım sorumlusu |
| Ürünler | Otomobiller Ticari araçlar |
Üretim çıktısı |  2,821 milyon adet (2019) |
| Gelir | 52,713 trilyon KRW (2016) |
Faaliyet geliri | 3.442 trilyon KRW (2016) |
Net gelir | 2,655 trilyon KRW (2016) |
| Toplam varlıklar | 50,889 trilyon KRW (2016) |
| Toplam özkaynak | 26.759 trilyon KRW (2016) |
| Sahibi | Hyundai Motor Grubu (%33,88) |
Çalışan sayısı | 52.488 (31 Aralık 2019 itibarıyla) |
| Bağlı Ortaklıklar |
|
| Web sitesi | worldwide.kia.com |
Yaygın olarak Kia olarak bilinen Kia Corporation (Korece: 기아; Hanja: 起亞; RR: Gia; MR: Kia, IPA: [ki.a]; daha önce Kyungsung Precision Industry ve Kia Motors Corporation olarak biliniyordu), merkezi Seul, Güney Kore'de bulunan Güney Koreli çok uluslu bir otomobil üreticisidir. Ana şirketi Hyundai Motor Company'den sonra 2019 yılında 2,8 milyondan fazla araç satışı ile Güney Kore'nin ikinci büyük otomobil üreticisidir. 2015 yılı itibariyle Kia Corporation, 6 milyar ABD dolarının biraz üzerinde bir değere sahip olan %33,88'lik hissesiyle Hyundai'nin azınlık hissesine sahiptir. Kia ise %4,9 ile %45,37 arasında değişen ve toplam değeri 8,3 milyar ABD Dolarını aşan yirmiden fazla Hyundai iştirakinin azınlık sahibidir. ⓘ
|
| |
| Kurulduğu ülke | Güney Kore |
|---|---|
| Merkez | Seul, Güney Kore |
| Kurulduğu Yıl | 9 Haziran 1944 |
| Ürünler | Otomobil, Kamyonet, Otobüs |
| Hizmet bölgesi | Dünya çapında |
| Bağlılığı | Hyundai Motor Group |
| Web sitesi |
Kia Türkiye sitesi Kia İngilizce sitesi |
Kia, 9 Haziran 1944'te Seul, Güney Kore'de kurulmuştur. Güney Kore'nin ilk bisiklet ve otomotiv üreticisidir. 1998 yılında Hyundai Motor Company ve Daimler-Chrysler ortaklığındaki konsorsiyum tarafından satın alınmıştır. Kia gerçek anlamda atılımını bu noktadan sonra gerçekleştirmiştir. ⓘ
Kia Motorsun belirlediği 2010 hedefi olan Dünya'nın en büyük 5. otomobil markası olma yolunda birçok yeni sponsorluk anlaşmaları yapmıştır. Tenis ve futbol sporlarındaki sponsorluklarına FIFA ile 2007-2014 yılları arasında Ana Sponsorluk Antlaşmasını imzalayarak yenisini eklemiştir. ⓘ
Dünyaca ünlü otomobil markası Kia, yeni vizyonu kapsamında logosunu ve sloganını güncelledi. Güney Kore’nin Incheon kentinde son derece görkemli bir gösteri ile logosunu lanse eden şirket, ayrıca söz konusu gösteri ile bir Guinness Dünya Rekolar Kitabıına da girdi. ⓘ
Kia otomobilleri Türkiye'ye ilk defa 1992 yılından itibaren İhlas Holding disbüritörlğünde ithal edilmeye başlanmış ve 2001 yılında ise Kia Türkiye disbüritörlüğü Anadolu Grubu'na bağlı Çelik Motor'a devredilmiştir. ⓘ
Etimoloji
Şirkete göre, "Kia" adı Çin-Kore karakterleri olan 起 (ki, 'doğmak') ve 亞 (a, 'doğmak' anlamına gelir. 亞細亞'Asya' anlamına gelir); kabaca "Asya'dan Yükselen" olarak çevrilir. ⓘ
Tarihçe
Kökenler ve erken genişleme
Kia, 9 Haziran 1944 tarihinde çelik boru ve bisiklet parçaları üreticisi Kyungsung Precision Industry olarak kuruldu ve 1951 yılında Kore'nin ilk yerli bisikleti Samchully'yi üretti. 1952 yılında Kyungsung Precision Industry adını Kia Industries olarak değiştirdi ve daha sonra Honda lisanslı küçük motosikletler (1957'den itibaren) ve Mazda lisanslı kamyonlar (1962) ve otomobiller (1974) üretti. Şirket 1973 yılında ilk entegre otomotiv montaj tesisi olan Sohari Fabrikasını açtı. Kia, yeni askeri diktatör Chun Doo-hwan'ın endüstride konsolidasyonu zorunlu kılmasının ardından üretimin sona erdiği 1981 yılına kadar Mazda tabanlı küçük Brisa otomobil serisini üretti. Bu durum Kia'yı binek araçlardan vazgeçmeye ve tamamen hafif kamyonlara odaklanmaya zorladı. Kia, yasağın yürürlüğe girmesinden sonra 1982 ve 1983 yıllarında birkaç yüz otomobil daha üretti, ancak 1984 ve 1985 yıllarında hiç binek otomobil üretilmedi. ⓘ
Kia, 1981'deki zorunlu kapatmadan önce binek araç serisini lisans altında monte edilen iki yabancı modelle tamamlamıştı: Fiat 132 ve Peugeot 604. Kia'nın getirdiği her bir Fiat ya da Peugeot için beş araç ihraç etmesi şartıyla (Hyundai'nin de aynı şartı yerine getirmesi gerekiyordu), bu knock-down kitlerin ithalatına izin verildi. ⓘ
Kia, 1986'dan itibaren (sadece 26 otomobil üretilirken, bir sonraki yıl 95.000'in üzerinde otomobil üretildi) Ford ile ortak olarak otomobil endüstrisine yeniden katıldı. Kia, hem Güney Kore'deki iç satışlar hem de diğer ülkelere ihracat için Mazda türevi birkaç araç üretti - burada pazarın bütçe ucunda konumlandırıldılar. Bu modeller arasında Mazda 121'i temel alan Kia Pride ve Kuzey Amerika ve Avustralasya'da Ford Festiva ve Ford Aspire olarak satılan Avella yer alıyordu. 1992 yılında Kia Motors America Amerika Birleşik Devletleri'nde kuruldu. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki ilk Kia markalı araçlar 1992 yılında Portland, Oregon'daki dört bayilikten satıldı. O zamandan beri Kia metodik olarak her seferinde bir bölgeyi genişletti. Bayiler 1994 yılında Sephia'yı sattı ve birkaç yıl sonra Amerika Birleşik Devletleri segmenti Sportage ile ürün yelpazesini genişletti. 1995'te otuz eyalette yüzden fazla Kia bayisi vardı ve 24.740 otomobil satarak rekor kırdı. ⓘ
Hyundai Motor Company'nin devralınması
Kia 1997'de Asya mali krizi sırasında iflasını ilan etti ve 1998'de Hyundai Motor Company ile iki şirket arasında mülkiyet değişimi yoluyla çeşitlendirmeye yönelik bir anlaşmaya vardı. Hyundai Motor Company, 1986'dan beri Kia Motors'da hissesi bulunan Ford Motor Company'yi geride bırakarak şirketin %51'ini satın aldı. Daha sonraki elden çıkarmaların ardından Hyundai Motor Company, Kia Motor Corporation'ın yaklaşık üçte birine sahip oldu. Hyundai Motor Company Kia'nın en büyük hissedarı olmaya devam ederken, Kia Motor Company de Hyundai Motor Company'nin 22 iştirakinde pay sahibidir. Kia 2005 yılından bu yana Avrupa pazarına odaklanmış ve tasarımı "gelecekteki temel büyüme motoru" olarak tanımlamıştır - 2006 yılında Peter Schreyer'in baş tasarım sorumlusu olarak işe alınmasına ve ardından "Kaplan Burun" olarak bilinen yeni bir kurumsal ızgara yaratmasına yol açmıştır. Ekim 2006'da Kia Motors America, West Point, Georgia'da Kia Motors Manufacturing Georgia'nın temelini attı ve şirket için 1 milyar ABD doları değerinde bir yatırımı temsil etti. Kia Motors Manufacturing Georgia, Kia'nın ABD pazar payını üst üste 15. kez artırmasının ardından Şubat 2010'da açıldı. Ağustos 2014'te Katolik Kilisesi'nden Papa Francis'in Güney Kore'ye yaptığı beş günlük ziyaret sırasında kompakt otomobillerinden biri olan Kia Soul'a binmesiyle şirket uluslararası alanda dikkatleri üzerine çekti. Kia Soul, Papa'nın kullandığı diğer iki araç olan Kia Carnival ve Hyundai'nin Santa Fe'sinden daha fazla dikkat çekti çünkü Papa'nın 14 Ağustos'ta Seul Havaalanı'na gelişinin yüksek profilli karşılama töreninde yer aldı. 2016 yılında Kia Motors model güvenilirliği J.D. Power and Associates tarafından Amerika Birleşik Devletleri'nde birinci sırada yer alarak 1989'dan bu yana bu listenin başında yer alan ilk lüks olmayan otomobil üreticisi oldu. ⓘ
Yönetim Kurulu
Ocak 2021 itibariyle:
- Chung Eui-sun, Hyundai Motor Grubu Başkanı
- Song Ho-sung, Kia Corporation Başkanı ve CEO'su
- Jun-Young Choi, Kia Corporation Başkan Yardımcısı
- Woo-Jeong Joo, Kia Corporation Başkan Yardımcısı ve CFO'su
- Sang-Koo Nam, Gachon Üniversitesi İşletme Profesörü
- Chol-Su Han, Yoon & Yang Hukuk Bürosu Danışmanı
- Duk-Joong Kim, Yoon & Yang Hukuk Bürosu Danışmanı
- Dong-One Kim, Kore Üniversitesi İşletme Fakültesi Profesörü
- Wha-Sun Jho, Kore Bilim ve Teknoloji Akademisi Politika Bölümü'nün tam zamanlı üyesi ve Yonsei Üniversitesi'nde Siyaset Bilimi ve Diplomasi Profesörü ⓘ
İştirakler ve bağlı ortaklıklar
Hyundai Motor Şirketi
31 Aralık 2015 itibariyle Hyundai Motor Company, Kia Motors'un %33,88 hissesine sahiptir. Aynı şekilde, 31 Aralık 2015 itibariyle, Kia Motors 22 Hyundai şirketinin bir parçasıdır. Sahiplik oranları %4,9 ile %45,37 arasında değişmektedir. ⓘ
Kia Amerika
.png)
Kia America, Inc. 21 Ekim 1992 tarihinde Kaliforniya'da kurulmuş ve Kia Corporation'ın Amerika'daki satış, pazarlama ve dağıtım kolu haline gelmiştir. Merkezi Irvine, Kaliforniya'da bulunan KMA, şu anda Amerika Birleşik Devletleri genelinde 755'ten fazla bayi aracılığıyla eksiksiz bir araç yelpazesi sunmaktadır. 1993'te ABD pazarına sunulan ilk iki model KIA Sephia ve Kia Sportage 4x4 idi. Amerika Birleşik Devletleri'nde satışlar 1993 yılının sonlarında 1994 model yılı için başlamıştır. ABD pazarına en son sunulan iki model de piyasaya sürülmelerinden bu yana geçen kısa süre içinde yüksek ödüller aldı: 2018 Stinger performans sedanı J.D. Power'ın En Yüksek Puanlı Tamamen Yeni Araç için açılış Mühendislik Ödülü ve Business Insider'ın Yılın Otomobili Ödülü ile tanındı, ardından 2020 Telluride, Kelley Blue Book, MotorTrend, Hispanic Motor Press (www.hispanicmotorpress.org) gibi inceleme kuruluşlarından büyük ödüller kazanarak birkaç kez damgasını vurdu ve Telluride'ı 2020'nin en iyi SUV'si olarak ödüllendirdi ve son olarak Edmunds. ⓘ
Bir marka olarak KMA da yıllar içinde gelişmeye devam etti; 2013 yılında Kia Motors America, ABD pazar payında üst üste 18. yıl artış kaydetti ve son beş yıldır (2015-2019) J.D. Power tarafından başlangıç kalitesinde en üst sıradaki kitle pazarı markası olarak kabul edildi. ⓘ
Kasım 2009'da Kia, West Point'teki ilk ABD Kia Motors fabrikası olan Kia Motors Manufacturing Georgia'da üretime başladı. Kia Sorento crossover aracı ilk başta burada monte edilen tek model olsa da, tesis o zamandan beri üretim hatlarını 2011 yılında şu anda K5 olarak satılan Kia Optima orta boy sedan ve Ocak 2019'da yeni piyasaya sürülen Kia Telluride crossover SUV'yi içerecek şekilde genişletti. Eylül 2019 itibariyle bu üç modelden toplamda 3 milyon adetten fazla üretmeyi başaran tesis, kısa bir süre sonra Kasım 2019'da üretimde 10. yılına ulaşarak bir kilometre taşını daha kutladı. Şu anda tesis yılda 340.000 araç üretim kapasitesine sahip (büyük ölçüde Telluride ve Sorento crossover SUV'lara adanmış) ve bunların ABD ve Kanada'daki yüzlerce bayiye dağıtımının yanı sıra Kuzey Amerika ve hatta denizaşırı sevkiyatların gerçekleştirilmesinden sorumlu. ⓘ
Kia Central & South America Corp.
Kia Central & South America Corp. Kia Corporation'ın Orta ve Güney Amerika (Brezilya dahil) ve Karayipler'deki 43 ülkede satış ve pazarlamadan sorumlu bir bölümüdür. Bölge Merkezi Miami, Florida'da (ABD) bulunmaktadır. ⓘ
Kia Avrupa
Kia Europe, Kia Corporation'ın Avrupa satış ve pazarlama bölümüdür. Avrupa'da 1991 yılının ilk yarısından bu yana otomobil satışı yapmaktadır. ⓘ
KME, 2007 yılında Hauptstrasse 185, Eschborn'daki (Frankfurt yakınlarında) önceki yerinden Frankfurt şehir merkezindeki Messe'nin bitişiğindeki amaca yönelik olarak inşa edilmiş yeni bir tesise taşınmıştır. ⓘ
Kia 1991 yılında Avrupa'da faaliyete geçtiğinde, başlangıçta sadece 1980'lerin sonundaki Mazda 121'in yeniden taklit edilmiş bir versiyonu olan Pride süpermini'yi sattı. Başlangıçta alıcılar arasında popüler olduğunu kanıtladı. Kia, 1991 yılı sonunda Birleşik Krallık'ta yaklaşık 1.800 Pride satmıştı. İlk tam yıl olan 1992'de bu rakam ikiye katlandı ve 1993'te tekrar artarak yaklaşık 5.500 adede ulaştı. Ancak, on yılın sonuna doğru satışlar düştü ve nihayet Mayıs 2000'de üretimin sona erdiği açıklandı ve halefi Rio bir yıl daha satışa sunulmadı. ⓘ
1995'ten 1999'a kadar Kia, Almanya'nın Osnabrück kentindeki Karmann fabrikasında birinci nesil Sportage SUV'un soldan ve sağdan direksiyonlu versiyonlarını üretti. Bunlar Avrupa'da popüler olmuştur, ancak 2002'den bu yana Kia, daha büyük Sorento'nun piyasaya sürülmesi sayesinde bu pazarda daha fazla satış elde etmiştir. 1999 yılından 2003 yılında modelin üretimi durdurulana kadar tüm Sportage üretimi Güney Kore'ye geri döndü. ⓘ
Kia'nın 1994 baharında Ford Escort ve Vauxhall/Opel Astra gibi modellere ucuz ve iyi donanımlı alternatifler olarak pazarlanan orta boy hatchback ve sedan serisi Mentor'u ithal etmeye başlamasıyla Avrupa yelpazesi de genişledi. ⓘ
1999'da yapılan bir makyajla Mentor adı sedan için korunurken, hatchback'in adı Shuma olarak değiştirildi. Bu modeller, daha yeni Cerato'nun piyasaya sürüldüğü ve Kia'ya ana akım markalara karşı ilk ciddi rakiplerinden birini verdiği 2004 yılına kadar satışta kaldı. Clarus sedan ve Sedona MPV de 1999 yılında İngiltere pazarına sunuldu ve Kia'nın popülaritesinin artmasına yardımcı oldu. ⓘ
Kia'nın ürün yelpazesi 1993'ün sonlarında bir araçtan 1995'in sonunda üç araca çıkmasına rağmen, İngiltere'deki satışlar bu dönemde azaldı. 1993'te yaklaşık 5.500 olan satışlar ertesi yıl 4.000'in altına düştü. 1998'de Kia'nın İngiltere'deki geleceği, tüm ürün yelpazesinden 3.000'den az satmasıyla ciddi bir şüpheye düştü - İngiltere pazarında herhangi bir tam yıldaki en kötü satış rakamı. Kia, 1999 yılında Clarus dört kapılı sedan modelini piyasaya sürene kadar Avrupa'nın büyük aile otomobili pazarına girmedi; bu model, Kia'nın Hyundai tarafından devralınmadan önce yaşadığı mali zorluklar nedeniyle programın bir yıl gerisinde kaldı. Bu otomobil boyut olarak Ford Mondeo ve Opel/Vauxhall Vectra'ya benziyordu, ancak piyasaya sürüldüğünde daha küçük olan Focus ve Astra'dan daha ucuza satın alınabiliyordu. Geniş bir iç mekana, büyük bir bagaja, rekabetçi bir fiyata ve yüksek donanım seviyelerine sahipti, ancak alıcıları Ford, Vauxhall/Opel ve Peugeot gibi köklü Avrupa markalarından uzaklaştıracak çok az cazibesi vardı. ⓘ
Halefi olan ve 2001 yılında piyasaya sürülen Magentis, Kia'nın umduğu kadar popüler olmasa da, 14.000 sterlinin altındaki fiyatıyla İngiltere'deki en ucuz V6 motorlu otomobili sunuyordu ki o zamana kadar altı silindirli bir otomobilin 20.000 sterlinin altında fiyatlandırılması nadir görülen bir durumdu. ⓘ
Kia, 1999 yılında Sedona ile MPV pazarına girdi. Piyasaya sürüldüğünde, Birleşik Krallık'ta satışa sunulan en düşük fiyatlı, tam boyutlu insan taşıyıcıydı. Ürün yelpazesinin 1999'da genişlemesiyle, o yılki satışlar neredeyse 6.400'e ulaştı - bir önceki yılın toplamının iki katından fazla. Bu yıllık satış rakamı, Kia'nın İngiliz alıcılar arasında artan popülaritesini yansıtacak şekilde 2000 yılında Mayıs ayı sonunda neredeyse aynı seviyeye ulaşmıştı. Satışların ilk kez 50.000 bariyerini aştığı ve markanın yeni otomobil pazarında %2'den fazla paya sahip olduğu 2009 yılına gelindiğinde Kia, İngiltere'de popüler bir marka olarak sağlam bir şekilde yerleşmişti. Picanto yaklaşık 17.000 satışla en popüler tek model oldu. ⓘ
2006 yılının sonlarında Kia, Avrupa'daki ilk fabrikasını yaklaşık 1,7 milyar Euro maliyetle Slovakya'nın Žilina şehrinde, Teplička nad Váhom köyünde Ekim 2004 ve Aralık 2005 tarihleri arasında inşa ettikten sonra açtı. O zamandan bu yana 2,5 milyondan fazla Kia Cee'd, Kia Sportage ve Kia Venga'nın yanı sıra yedi tip motor üretti. 2016 yılında 339.500 otomobil ve 612.915 motor üretilmiştir. Tesisin alanı 166 hektardır ve en büyük tedarikçi olan Mobis Slovakya, otomobil üreticisinin tesislerinin hemen üzerinde yer almaktadır. 31 Aralık 2016 itibariyle tesiste 3.625 çalışan görev yapmakta olup bu çalışanların yaş ortalaması 35'tir. Üç vardiya halinde çalışan çalışan sayısının nispeten düşük olması, yüksek otomasyon derecesinin yanı sıra Mobis Slovakia ile yüksek entegrasyonla da ilgilidir. 2016 yılında Kia Motors Slovakya 5,56 milyar Avro gelir elde etti. Avrupa otomobil pazarı önemli zorluklar yaşamasına rağmen, Kia 2013 yılında satışlarını arttırdığını duyurdu. ⓘ
Kia Meksika
Şirket, Meksika'nın kuzeyindeki Nuevo León eyaletinde yılda 300.000 otomobil üreten 1 milyar dolarlık bir üretim tesisi inşa etti. Pesquería şehrinde inşa edilen fabrikanın detayları Kia CEO'su Hyoung-Keun Lee ve Meksika Devlet Başkanı Enrique Peña Nieto tarafından 28 Ağustos 2014 tarihinde Mexico City'de düzenlenen ortak basın toplantısında açıklandı. Fabrikanın 2016 yılının ilk yarısında tamamlanması bekleniyordu. Bu fabrika, düzensiz bir şekilde satın alınan arazi üzerine inşa edildiği ve inşaat anlaşması Kia'ya avantajlı koşullarla ve yerel tasarrufların dışında yapıldığı için tartışmalara karıştı. ⓘ
Kia Hindistan
Şirket Temmuz 2019'da 'Made for India' SUV- SP2 Concept ile Hindistan pazarına girdi ve şimdi küresel orta boy SUV Kia Seltos olarak duyuruldu. Şirket, Andhra Pradesh'in Anantpur bölgesinde, Penukonda yakınlarındaki Greenfield arazisi üzerinde bir üretim tesisi inşa etti. Yıllık üretim kapasitesi 300.000 adettir. Kia, Kookhyun Shim'i Hindistan kolu için MD & CEO olarak atadı. Shim yeni görevinde, otomobil üreticisinin Hindistan pazarındaki genişlemesine liderlik etmekten sorumlu olacak. Shim, KI'nın öngörülen zaman çizelgesine ve operasyon programına ulaşılmasını sağlamada öncü bir rol oynayacak. Shim ayrıca şirketin beşinci büyük küresel otomotiv pazarındaki konumunu güçlendirmeye yardımcı olmak üzere Kia'nın Hindistan'daki ilk üretim tesisinin inşasını da denetledi. Kia, Hindistan'daki operasyonlarını geliştirmek için servis, satış ve yedek parça kuruluşlarını içeren 250'den fazla müşteri temas noktasından oluşan bir ağa yatırım yapmak da dahil olmak üzere 1,1 milyar dolarlık yatırım taahhüdünde bulundu. ⓘ
Kia, 31 Temmuz 2020 tarihinde Hindistan'da 100.000 araç satışını aşarak bunu en hızlı gerçekleştiren otomobil üreticisi oldu. ⓘ
Kia Lucky Motors Pakistan
Kia Lucky Motors (KLM), Pakistan'da Kia Motors ve Lucky Cement arasında kurulan bir ortak girişimdir. Kia Lucky Motors Pakistan, 2018 yılında Pakistan'da Yepyeni Grand Carnival'ı piyasaya sürerek otomobil satışına başladı. Kia Pakistan, 2019'un 4. çeyreğinde Kia Sportage ve Kia Picanto olarak bilinen iki yeni yerel üretim ürününü tanıttı. ⓘ
Kia Savunma
.jpg)
Kia Motors, 1976 yılından bu yana Güney Kore Hükümeti tarafından belirlenen askeri araçların tek üreticisi olarak, varyantları ve diğer ulaşım ekipmanları ile askeri araçların üretiminde uzmanlaşmıştır; Kia Heavy Industry Co. Ltd. (şimdiki adıyla Hyundai Wia) kurulduğu 1976 yılından bu yana Güney Kore Hükümeti tarafından belirlenen tek askeri araç üreticisi olarak tedarik etmektedir. Kia şu anda ABD Hükümeti lisansıyla Güney Kore Ordusu için KM450 adlı Kaiser Jeep M715 tipi bir araç tasarlamaktadır. Kia aynı zamanda Gwangju'daki eski Asia Motors fabrikasının da sahibidir. ⓘ
Modeller
.jpg)
Satış rakamları
| Rütbe | Model | Küresel satışlar |
|---|---|---|
| 1 | Sportage/KX5 | 359,800 |
| 2 | Seltos/KX3 | 318,034 |
| 3 | Rio/K2 | 241,658 |
| 4 | Forte/Cerato/K3 | 241,138 |
| 5 | Sorento | 222,629 |
| 6 | Optima/K5 | 207,359 |
| 7 | Picanto/Sabah | 168,729 |
| 8 | Niro | 151,122 |
| 9 | Karnaval | 124,496 |
| 10 | Stonic/KX1 | 106,246 |
Tasarım vurgusu
Geçmişte Kia otomobilleri çok nötrdü. Yolda bir tane gördüğünüzde Koreli mi yoksa Japon mu olduğunu anlayamazdınız... Bence bir Kia'yı ilk görüşte tanıyabilmeniz çok önemli.
- Peter Schreyer
Kia 2006'dan itibaren tasarımı "gelecekteki temel büyüme motoru" olarak tanımladı - bu da 2006'da Peter Schreyer'in ve 2005'te Tom Kearns'ün Baş Tasarım Sorumlusu olarak işe alınmasına yol açtı. Schreyer daha önce Audi (Audi TT'nin tasarımı) ve Volkswagen'de çalışmış ve Federal Almanya Cumhuriyeti Tasarım Ödülü'nü kazanmıştı. Kearns ise daha önce Cadillac'ta Baş Tasarım Sorumlusu olarak çalışmış ve Cadillac'ın tasarımında sert açılar ve keskin hatlar yönünü etkilemekten sorumluydu. Schreyer o zamandan bu yana Kia'nın Frankfurt, Los Angeles, Tokyo ve Güney Kore'deki Namyang Tasarım Merkezlerindeki tasarım faaliyetlerini denetleyerek Kia'nın ürün gamının tamamen yeniden şekillendirilmesinde merkezi bir rol oynadı. 2007'de Frankfurt Motor Show'da gösterilen Kee konsept aracı ile Kia, marka için tanınabilir bir 'yüz' yaratmak amacıyla yeni bir kurumsal ızgara tanıttı. Tiger Nose olarak bilinen bu ızgara için Schreyer, "güçlü bir görsel sinyal, bir mühür, bir tanımlayıcı" istediğini belirtmiştir. Bir otomobilin ön tarafının bu tanınırlığa, bu ifadeye ihtiyacı vardır. Bir otomobilin bir yüze ihtiyacı vardır ve bence yeni Kia yüzü güçlü ve ayırt edici. Görünürlük hayati önem taşıyor ve bu yüz uzaktan bile bir Kia'yı hemen tanımlamanızı sağlamalı." Schreyer, Kia Tiger Nose'un nasıl ortaya çıktığını şöyle anlattı: "Sadece otomobil üzerinde çalışıyordum ve farklı olasılıkları düşünüyordum ve birdenbire onu buldum." 2009'daki yeni imza ızgarası hakkında yorum yapıyor: "Şu andan itibaren tüm araçlarımızda bu ızgara olacak". Kia o zamandan bu yana Kaplan Burnu'nu kompakt Kia Soul'dan Kia Optima'nın keskin yeni tasarımına ve daha büyük SUV olan Kia Telluride'a kadar tüm araçlarında kullandı. Kia otomobilleri 2013, 2014 ve 2015 yıllarında Road & Travel Magazine'in Uluslararası Yılın Otomobili ödülünü kazandı. ⓘ
Tartışmalar
2012 yılının sonlarında Kia Motors, Amerika Birleşik Devletleri Çevre Koruma Ajansı'nın kilometre iddialarını şişirirken hata yaptığını kabul etmek zorunda kaldı ve ABD'deki yakıt ekonomisi iddialarını genel olarak yaklaşık yüzde 3 oranında azaltmak ve önceki araç alıcılarına tazminat teklif etmek zorunda kaldı. ⓘ
Nuevo León fabrikası
Kia Motors, Nuevo León'un Pesquería belediyesinde bulunan üretim tesislerinden birinin inşaatında usulsüzlük yapıldığı iddiaları nedeniyle 2014 yılından bu yana Meksika'da tartışmalara karışıyor. Tesisin inşası, Kia Motors Meksika ile o dönemde Rodrigo Medina de la Cruz tarafından yönetilen Nuevo León Eyaleti arasında, Meksika yasalarının izin verdiğinden daha büyük vergi teşvikleri (standart 5 yıl iken 20 yıl vergi muafiyeti) gibi Kia'nın Meksikalı tedarikçilerine sağlanan haksız avantajlı koşullarla imzalanan ve usulsüz olarak satın alınan bir arazi anlaşmasıyla gerçekleştirildi. Anlaşmanın tam bir kopyası, Medina'ya karşı açılan bir kovuşturma davasının bir parçası olarak mevcut Nuevo León valisi Jaime Rodríguez Calderón tarafından Facebook'ta yayınlandı ve selefi ile imzalanan anlaşmanın iptal edileceğini açıkladı. Bunun üzerine Haziran 2016'da Rodriguez yönetimi ile yeni bir anlaşmaya varıldı. Eski vali Medina de la Cruz ve eski eyalet yönetiminin diğer 30 yetkilisi hakkında yolsuzlukla mücadele savcısı tarafından zimmete para geçirme, kamu görevlerini uygunsuz şekilde yerine getirme ve Nuevo León Eyaleti varlıklarına zarar verme iddialarıyla soruşturma başlatıldı. Medina daha sonra bu dava ve dahil olduğu diğer davalarla ilgili olarak 26 Ocak 2017 tarihinde gözaltına alındı. ⓘ
Sponsorluk
Kia Motors aşağıdaki spor takımlarına, etkinliklere, mekanlara ve sporculara sponsorluk yapmaktadır: ⓘ
Mekanlar
- Kia Arena
- Kia Forum ⓘ
Spor dernekleri
- League of Legends Avrupa Şampiyonası (LEC)
- FIFA
- UEFA
- Liga ACB
- Ulusal Basketbol Birliği (NBA)
- Kadınlar Ulusal Basketbol Birliği (WNBA) ⓘ
Spor etkinlikleri
- Okçuluk Dünya Kupası
- Asya Oyunları
- Avustralya Açık (tenis turnuvası)
- Copa América
- FIBA Asya Şampiyonası
- FIFA Dünya Kupası
- Kia Classic (LPGA)
- Kia Lotos Yarışı
- Kia Süper Ligi (kriket)
- Kore Hız Festivali
- UEFA Avrupa Ligi
- Universiade
- X Oyunları
- X Games Asya ⓘ
Spor takımları
- AC Monza (İtalyan futbol takımı)
- Atlanta Falcons
- Atlético Madrid (İspanyol profesyonel futbol kulübü)
- Belenenses SAD (Portekiz futbol takımı)
- Bengaluru FC (Hindistan profesyonel futbol kulübü)
- Boston United FC (İngiliz Futbol Kulübü)
- Brisbane Broncos (Ulusal Rugby Ligi)
- Canterbury-Bankstown Bulldogs (Ulusal Rugby Ligi)
- DWG KIA (Güney Kore profesyonel espor organizasyonu)
- İngiltere kadın kriket takımı
- FC Steaua București (Romanya futbol takımı)
- Greater Western Sydney Giants (Avustralya Futbol Ligi)
- Kia Forte (Shakey's V-League)
- Kia Picanto (Filipin Basketbol Birliği)
- Kia Sürat Pateni Akademisi
- Kia Tigers (Gwangju, Güney Kore'deki Kore Beyzbol Takımı)
- Filipinler milli futbol takımı
- Qormi FC (Malta futbol takımı)
- Rogue (Avrupa profesyonel espor organizasyonu)
- Slovakya milli futbol takımı
- Güney Kore ulusal sürat pateni takımı
- Surrey County Kriket Kulübü
- Waikato Bay of Plenty Magic ⓘ
Sporcular
- Ryan Ford (MMA dövüşçüsü)
- Fernando González (Şilili tenisçi - 2004 ve 2008 Olimpiyat madalyası sahibi)
- Badr Hari (Faslı kick boksçu)
- LeBron James (Küresel marka elçisi)
- Blake Griffin (NBA basketbol oyuncusu)
- Lee Sang-hwa (Sürat patencisi)
- Yulia Lipnitskaya (Rus artistik patinajcı)
- Aliya Mustafina ve Viktoria Komova (her ikisi de Rus artistik jimnastikçi)
- Rafael Nadal (Küresel marka elçisi)
- Manny Pacquiao (Filipinli boksör)
- Adelina Sotnikova (Rus artistik patinajcı)
- Michelle Wie (Resmi golf elçisi ve sözcüsü - KMA)
- Dylan Alcott (Avustralyalı tenis oyuncusu)
- Eric Keogh (Kia Yarış Serisini 2 yıl üst üste kazanan) ⓘ
Aktörler
- Pierce Brosnan
- Laurence Fishburne
- Christopher Walken
- Tiger Shroff ⓘ
Müzisyenler
Müzik etkinlikleri
- Live at The chapel (Avustralya müzik konseri)
- Vans Warped Tour
- YouTube Müzik Ödülleri (2013)
- Melon Müzik Ödülleri (2019) ⓘ
Yardım etkinlikleri
- Kahraman Olabiliriz (Kia ve DC Comics ortak girişimi); ⓘ
Eğlence
- NBA'in İçinde
- Tobot
- X-Men ⓘ
Sloganlar
- KIA, Önemseyen Otomobil (2000–2006)
- KIA, Şaşırtma Gücü (2006–2021)
- KIA, Give It Everything (2019-2021, Amerika Birleşik Devletleri)
- KIA, İlham Veren Hareket (2021-günümüz, Dünya Çapında) ⓘ