Korvet

bilgipedi.com.tr sitesinden
Hindistan Donanması'na ait Denizaltı Karşıtı Savaş Korveti INS Kamorta

Korvet küçük bir savaş gemisidir. Geleneksel olarak uygun (veya "derecelendirilmiş") bir savaş gemisi olarak kabul edilen en küçük gemi sınıfıdır. Korvetin üstündeki savaş gemisi sınıfı fırkateyn, altındaki sınıf ise tarihsel olarak savaş yelkenlisidir. Bir korvetin altındaki modern gemi türleri kıyı devriye gemisi, füze botu ve hızlı saldırı gemisidir. Modern anlamda bir korvet tipik olarak 500 ton ile 2,000 ton arasındadır, ancak son tasarımlar 3,000 tona yaklaşabilir ve bu da küçük bir fırkateyn olarak kabul edilebilir.

"Korvet" kelimesine ilk olarak Orta Fransızca'da rastlanır; Latince corbis'ten gelen ve "sepet" anlamına gelen Hollandaca corf kelimesinin küçültülmüş halidir.

Birçok donanmada "teğmen komutan" ile eşdeğer olan "korvet kaptanı" rütbesi bu gemi türünün adından türemiştir. Bu rütbe birçok Avrupa (örneğin Fransa, İspanya, İtalya, Hırvatistan) ve Güney Amerika (örneğin Arjantin, Şili, Brezilya) donanmalarında üç "kaptan" rütbesinden en kıdemsiz olanıdır, çünkü korvet, en küçük sınıf savaş gemisi olarak, geleneksel olarak "kaptan" rütbesinde bir komutana sahip olma hakkına sahip en küçük gemi sınıfıydı.

İzmir, Konak'da Türk Deniz Kuvvetleri'ne ait Burak sınıfı korvet TCG Bartın (F-504)

Korvet (Fransızca: corvette), hafif zırha sahip, sahil devriye gemilerinden büyük, fırkateynden küçük savaş gemilerinin adıdır.

Görevleri genelde kritik durumlarda sahil güvenliği sağlamak, büyük filolara destek vermek veya küçük çatışmalara katılmaktır. Korvet tipindeki veya ona benzer gemilere "korvet" adını ilk kez 1650'de İngilizler, 1670'lerde ise Fransızlar vermeye başladı.

Modern donanmalarda manevra kabiliyeti yüksek gemiler yer aldığından korvetler sıkça kullanılmakta olup, bugün İsveç, Almanya, Hindistan, Çin, İsrail, Polonya, Türkiye, Yunanistan ve Rusya tarafından korvet üretimi ve bakımı yapılmaktadır.

Osmanlı terminolojisinde, korvet kaptanı, deniz binbaşısı, fırkateyn kaptanı ise deniz yarbayı statüsünde idi.

Yelkenli gemiler

Trianon model koleksiyonundan bir korvet.

Yelken Çağı'nda korvetler, fırkateynden daha küçük ve tek güverteli toplara sahip birçok savaş gemisinden biriydi. Savaş yelkenlileri ile çok yakından ilişkiliydiler. Korvetin rolü çoğunlukla kıyı devriyesi, küçük savaşlarda savaşmak, büyük filoları desteklemek veya bayrak gösterme görevlerine katılmaktan ibaretti. İngiliz Donanması 1650'lerde küçük gemiler kullanmaya başlamış, ancak bunları korvet yerine sloop olarak tanımlamıştır. Korvete ilk atıf 1670'lerde Fransız Donanması'na aittir ve bu terimin ortaya çıktığı yer de burası olabilir. Fransız Donanması'nın korvetleri on yıllar içinde büyümüş ve 1780'lere gelindiğinde yaklaşık olarak İngiliz Donanması'nın post gemilerine eşdeğer 20 topa sahip gemiler haline gelmişlerdir. İngiliz Donanması bu terimi Napolyon Savaşlarından çok sonra, 1830'lara kadar, bir sloop'tan biraz daha büyük altıncı sınıf küçük bir gemiyi tanımlamak için benimsememiştir.

Amerikan Devrim Savaşı sırasında Fransa tarafından kaybedilen son gemi, Ocak 1783'te Monte Cristi, Haïti açıklarında yakalanmamak için kaptanı tarafından batırılan korvet Le Dragon'dur.

XVII. yüzyıldaki çoğu korvet ve sloop 40 ila 60 ft (12 ila 18 m) uzunluğunda ve 40 ila 70 ton ağırlığındaydı. Tek güvertede dört ila sekiz küçük top taşıyorlardı. Zamanla boyutları ve kabiliyetleri artan gemilere "korvet" adı verildi; 1800 yılına gelindiğinde uzunlukları 100 ft (30 m) ve yükleri 400 ila 600 ton arasındaydı.

Buharlı gemiler

Fransız buharlı korveti Dupleix (1856-1887)

Buharlı dönemdeki gemiler yelkenli atalarına göre çok daha hızlı ve manevra kabiliyeti yüksek hale gelmiştir. Bu dönemde korvetler genellikle sömürge görevleri sırasında gambotların yanında kullanılıyordu. Savaş gemileri ve diğer büyük gemiler Uzak Doğu ve Afrika'nın yerli halklarıyla savaşırken gereksizdi.

Modern Dönem

İkinci Dünya Savaşı

Modern korvet İkinci Dünya Savaşı sırasında kolay inşa edilebilen bir devriye ve konvoy eskort gemisi olarak ortaya çıktı. İngiliz donanma tasarımcısı William Reed, tek şaftlı Smiths Dock Company balina avcısı Southern Pride'ı temel alan küçük bir gemi tasarladı; basit tasarımı ve ticari inşaat standartları, donanma işlerinde kullanılmayan küçük tersanelerde çok sayıda hızlı üretime elverişliydi. Amiralliğin Birinci Lordu ve daha sonra Başbakan olan Winston Churchill'in "korvet" isminin yeniden canlandırılmasında parmağı vardır.

Dünya Savaşı'na giden silahlanma sürecinde "korvet" terimi neredeyse Tribal sınıfı destroyerlere iliştirilmişti. Tribal'ler diğer İngiliz muhriplerinden o kadar büyük ve farklıydı ki, "korvet" sınıflandırmasını yeniden canlandırmak ve onlara uygulamak için bazı değerlendirmeler yapıldı.

HMCS Regina, Flower sınıfı bir korvet

Bu fikirden vazgeçildi ve terim İkinci Dünya Savaşı'nın Flower sınıfı gibi küçük, seri üretim denizaltı karşıtı eskortlara uygulandı. (Kraliyet Donanması gemilerine çiçek isimleri verilirdi ve Kanada Kraliyet Donanması hizmetindeki gemiler daha küçük Kanada şehir ve kasabalarının isimlerini alırdı). Başlıca görevleri Atlantik Savaşı boyunca ve İngiltere'den Sovyetler Birliği'ne malzeme taşıyan Murmansk'a giden rotalarda konvoyları korumaktı.

Flower sınıfı korvet başlangıçta açık deniz devriye görevi için tasarlanmıştı ve denizaltı karşıtı eskort olarak hizmete girdiğinde ideal değildi. Okyanusa açılan konvoylara eşlik etmek için idealden daha kısaydı, uçaksavar savunması için çok hafif silahlara sahipti ve gemiler eşlik ettikleri tüccarlardan ancak daha hızlıydı. O dönemde ortaya çıkan daha hızlı Alman U-bot tasarımları göz önüne alındığında bu özel bir sorundu. Bununla birlikte, gemi oldukça denize elverişli ve manevra kabiliyetine sahipti, ancak okyanus yolculukları için yaşam koşulları zorlayıcıydı. Bu eksikliklerin bir sonucu olarak, Kraliyet Donanması'nda eskort gemisi olarak korvetin yerini daha büyük, daha hızlı, daha iyi silahlanmış ve iki şaftı olan fırkateyn aldı. Ancak, birçok küçük tersane fırkateyn boyutunda gemiler üretemediğinden, savaşın ilerleyen dönemlerinde Castle sınıfı geliştirilmiş bir korvet tasarımı tanıtıldı ve bazıları 1950'lerin ortalarına kadar hizmette kaldı.

Avustralya Kraliyet Donanması 20'si Kraliyet Donanması için, dördü de Hindistan Donanması için olmak üzere 60 adet Bathurst sınıfı korvet inşa etmiştir. Bunlar resmi olarak Avustralya mayın tarama gemileri ya da Kraliyet Donanması tarafından mayın tarama yelkenlileri olarak tanımlanmış ve Avustralya şehirlerinin adlarını almıştır.

Bird sınıfı mayın tarama gemileri ya da trol gemileri Yeni Zelanda Kraliyet Donanması'nda korvet olarak adlandırılmış ve Kiwi ve Moa adlı iki tanesi 1943 yılında Solomon Adaları'nda çok daha büyük bir Japon denizaltısı olan I-1'e çarparak batırmıştır.

İtalya'da, konvoyları için eskort gemilerine ihtiyaç duyan Regia Marina, Gabbiano sınıfı korveti tasarladı ve bunlardan 29 tanesi 1942 ve 1943 yılları arasında inşa edildi (planlanan 60 taneden); Akdeniz'deki operasyonlarda, özellikle de hava ve denizaltı karşıtı yetenekleri açısından uygun olduklarını kanıtladılar ve o kadar başarılı oldular ki, sınıf savaştan sonra Marina Militare Italiana'da 1972 yılına kadar varlığını sürdürdü.

Modern korvetler

Modern donanmalar 20. yüzyılın sonlarında ve 21. yüzyılın başlarında daha küçük ve manevra kabiliyeti daha yüksek su üstü kabiliyetlerine doğru bir eğilim başlatmıştır. Korvetler 500 ila 3,000 uzun ton (510 ila 3,050 t) arasında bir deplasmana ve 180-420 ft (55-128 m) uzunluğa sahiptir. Genellikle orta ve küçük kalibreli silahlar, karadan karaya füzeler, karadan havaya füzeler (SAM) ve denizaltı savunma silahları ile donatılmışlardır. Birçoğu küçük ya da orta boy bir denizaltı savunma harbi helikopteri barındırabilir.

Denize kıyısı olan çoğu ülke, ticari gemi inşa faaliyetlerinin bir parçası olarak ya da özel olarak inşa edilmiş tersanelerde korvet büyüklüğünde gemiler inşa edebilir, ancak bir su üstü savaş gemisi için gerekli sensörler, silahlar ve diğer sistemler daha özeldir ve toplam maliyetin yaklaşık %60'ını oluşturur. Bu bileşenler uluslararası piyasadan satın alınmaktadır.

Mevcut korvet sınıfları

Günümüzde birçok ülke korvet işletmektedir; bunlardan bazıları Arjantin, Bangladeş, Brezilya, Bulgaristan, Çin, Almanya, Mısır, Hindistan, Endonezya, İran, İsrail, İtalya, Norveç, Pakistan, Filipinler, Polonya, Portekiz, Romanya, Rusya, Singapur, Güney Kore, İsveç, Malezya, Türkiye ve Birleşik Arap Emirlikleri'dir. Baltık Denizi ya da Basra Körfezi gibi daha küçük denizlere kıyısı olan ülkelerin daha küçük ve manevra kabiliyeti daha yüksek korvetler inşa etme olasılığı daha yüksektir ve Rusya dünyada en fazla korvete sahip olan ülkedir.

Arjantin'in MEKO Espora sınıfı korveti
İsveç Visby sınıfı bir hayalet korvet
Alman Donanması'na ait Braunschweig Korveti

1960'larda Portekiz Donanması João Coutinho sınıfı korvetleri küçük bir donanma için ekonomik olması amacıyla çok rollü küçük fırkateynler olarak tasarladı. João Coutinho sınıfı kısa süre içinde İspanyol Descubierta, Alman MEKO 140, Fransız A69 ve Portekizli Baptista de Andrade de dahil olmak üzere bir dizi orta ve küçük ölçekli donanma tarafından benimsenen bir dizi benzer projeye ilham verdi.

Gizli teknolojiye dayalı ilk operasyonel korvet Norveç Kraliyet Donanması'nın Skjold sınıfıdır. İsveç Donanması da benzer şekilde gizli Visby sınıfını tanıtmıştır.

Amerika Birleşik Devletleri, esasen büyük korvetler olan, geniş gövdeleri görev modülleri için alan sağlayan ve daha önce mayın tarama gemileri veya denizaltı karşıtı Oliver Hazard Perry sınıfı fırkateyn gibi uzman sınıflara verilen görevleri üstlenmelerine olanak tanıyan kıyı muharebe gemileri geliştirmektedir. 2022 yılı itibariyle Kıyı Muharebe Sınıfı sonlandırılmış olup hizmetteki tüm gemiler hurdaya çıkarılacaktır.

İsrail Donanması üç adet Sa'ar 5 sınıfı korvet işletmektedir. İsrail tasarımına göre ABD'de inşa edilen bu gemilerin her biri bir helikopter taşımakta ve Barak 8 SAM dahil olmak üzere saldırı ve savunma silah sistemleri, gelişmiş elektronik sensörler ve karşı önlemlerle iyi bir şekilde silahlandırılmıştır. Tam yükte 1,200 tonun üzerinde yer değiştirirler.

Hindistan Donanması, Garden Reach Shipbuilders and Engineers tarafından inşa edilen dört adet Kamorta sınıfı korvet işletmektedir. Bunların hepsi 2017 yılı itibariyle hizmete girmiştir.

Yeni Alman Donanması Braunschweig sınıfı, Almanya'nın hızlı saldırı gemilerinin yerini almak üzere tasarlanmıştır ve aynı zamanda gizli teknoloji ve kara saldırı yeteneklerini de içermektedir. İsrail Donanması, Sa'ar 6 sınıfı korvetlerin daha ağır silahlı bir versiyonu olan dört adet sipariş verdi ve teslimatlar 2019 yılında başladı.

Türkiye, MİLGEM sınıfı korvetlerin inşasına 2005 yılında başlamıştır. MİLGEM sınıfı, denizaltı savunma harbi ve kıyı karakol görevi için tasarlanmıştır. Öncü gemi TCG Heybeliada, 2011 yılında donanma hizmetine girmiştir. MİLGEM sınıfının tasarım konsepti ve görev profili, Amerika Birleşik Devletleri'nin Freedom sınıfı kıyı muharebe gemilerine benzemektedir.

Finlandiya, donanmasının Project Squadron 2020'nin bir parçası olarak 2020'lerde şu anda Pohjanmaa sınıfı olarak adlandırılan dört çok rollü korvet inşa etmeyi planlıyor. Korvetler helikopter taşıma, mayın döşeme, buz kırma, uçaksavar ve gemisavar yeteneklerine sahip olacak. Uzunluğu 100 metrenin (330 ft) üzerinde olacak ve toplam 1.2 milyar avroya mal olacak.

Yunan Donanması bu sınıfı hızlı saldırı füze gemisi olarak sınıflandırmıştır. Benzer bir gemi, Alman gemi tasarımcısı Lürssen Werft tarafından korvet olarak sınıflandırılan Türk Donanması'nın Kılıç sınıfı hızlı saldırı füze gemisidir.

2004 yılında Birleşik Arap Emirlikleri Savunma Bakanlığı, Ardhana sınıfı devriye botunun yerini almak üzere Abu Dhabi Ship Building ile Baynunah sınıfı korvetler için bir sözleşme imzalamıştır. Bu sınıf CMN Group'un Combattante BR70 tasarımına dayanmaktadır. Baynunah sınıfı Birleşik Arap Emirlikleri karasularında ve münhasır ekonomik bölgesinde devriye ve gözetleme, mayın döşeme, önleme ve diğer anti-yüzey savaş operasyonları için tasarlanmıştır. Öncü gemi 25 Haziran 2009 tarihinde denize indirilmiştir. Deniz denemeleri Ocak 2010'da başlamıştır.

Operatörler

  •  Cezayir Ulusal Donanması dört Djebel Chenoua sınıfı korvet ve üç Nanuchka sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Arjantin Donanması üç adet Drummond sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Bangladeş Donanması, Çin'den sipariş edilen dört Jiangdao sınıfı korvet ve Birleşik Krallık'tan satın alınan ve güdümlü füze korvetine yükseltilen modifiye edilmiş tek bir Castle sınıfı devriye gemisi işletmektedir.
  •  Bangladeş Sahil Güvenliği İtalya'dan satın alınan dört Minerva sınıfı korveti işletmektedir.
  •  Brezilya Donanması iki Inhaúma sınıfı korvet, üç Amazonas sınıfı korvet ve tek bir Imperial Marinheiro sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Bulgaristan Donanması iki Pauk sınıfı korvet ve bir Tarantul sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Halk Kurtuluş Ordusu Donanması 72 adet Jiangdao sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Çin Cumhuriyeti Donanması iki Tuo Chiang sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Kolombiya Ulusal Donanması, her ikisi de Güney Kore'den satın alınan Donghae sınıfı tek bir korvet ve Pohang sınıfı tek bir korvet işletmektedir.
  •  Küba Devrimci Donanması Pauk sınıfı tek bir korvet işletmektedir.
  •  Ekvador Donanması altı adet Esmeraldas sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Mısır Donanması dört Gowind sınıfı korvet, İspanya'dan satın alınan iki Descubierta sınıfı korvet ve Güney Kore'den satın alınan tek bir Pohang sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Ekvator Ginesi Donanması Bata sınıfı tek bir korvet işletmektedir.
  •  Fransız Donanması altı adet D'Estienne d'Orves sınıfı avisoyu işletmektedir.
  •  Alman Donanması beş adet Braunschweig sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Hindistan Donanması sekiz Veer sınıfı korvet, dört Khukri sınıfı korvet, dört Kora sınıfı korvet, üç Abhay sınıfı korvet ve dört Kamorta sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Endonezya Donanması, Almanya'nın yeniden birleşmesinden sonra Almanya'dan satın alınan 14 Parchim sınıfı korvet, üç Fatahillah sınıfı korvet, üç Bung Tomo sınıfı korvet ve dört Diponegoro sınıfı korvet işletmektedir.
  •  İsrail Donanması üç adet Sa'ar 5 sınıfı korvet ve iki adet Sa'ar 6 sınıfı korvet işletmektedir.
  •  İran İslam Cumhuriyeti Deniz Kuvvetleri iki adet Bayandor sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Irak Donanması iki adet Esad sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Kore Halk Ordusu Deniz Kuvvetleri dört adet Sariwon sınıfı korvet, iki adet Nampo sınıfı korvet ve iki adet Amnok sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Kore Cumhuriyeti Donanması on bir adet Pohang sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Libya Donanması tek bir Nanuchka sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Malezya Kraliyet Donanması altı adet Kedah sınıfı korvet, iki adet Kasturi sınıfı korvet ve dört adet Laksamana sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Meksika Donanması üç adet Sierra sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Fas Kraliyet Donanması Descubierta sınıfı tek bir korvet işletmektedir.
  •  Nijerya Donanması Çin'den sipariş edilen iki adet Jiangdao sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Norveç Kraliyet Donanması altı adet Skjold sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Peru Donanması altı adet PR-72P sınıfı korvet ve Güney Kore'den hibe edilen iki adet Pohang sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Filipin Donanması Birleşik Krallık'tan satın alınan üç Peacock sınıfı korvet ve Güney Kore'den satın alınan tek bir Pohang sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Umman Kraliyet Donanması üç adet Khareef sınıfı korvet ve iki adet Qahir sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Polonya Donanması Gawron sınıfı tek bir korvet ve Kaszub sınıfı tek bir korvet işletmektedir.
  •  Romanya Deniz Kuvvetleri üç Tarantul sınıfı korvet, iki Amiral Petre Bărbuneanu sınıfı korvet ve iki Tuğamiral Eustațiu Sebastian sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Rus Donanması 20 Grisha sınıfı korvet, 7-9 Nanuchka sınıfı korvet, 22 Tarantul sınıfı korvet, altı Parchim sınıfı korvet, üç Buyan sınıfı korvet, dokuz Buyan-M sınıfı korvet, üç Karakurt sınıfı korvet, yedi Steregushchiy sınıfı korvet (NATO tarafından fırkateyn olarak sınıflandırılmıştır), tek bir Gremyashchiy sınıfı korvet (NATO tarafından fırkateyn olarak da sınıflandırılmıştır) ve iki Bora sınıfı korvet işletmektedir.
  •  FSB'ye bağlı Sınır Hizmetleri Sahil Güvenliği iki adet Pauk sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Suudi Kraliyet Donanması dört Badr sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Singapur Cumhuriyeti Donanması altı adet Victory sınıfı korvet işletmektedir.
  •  İspanya Donanması iki Descubierta sınıfı korvet işletmektedir.
  •  İsveç Donanması beş Visby sınıfı korvet, iki Göteborg sınıfı korvet ve iki Stockholm sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Tayland Kraliyet Donanması üç adet Khamronsin sınıfı korvet, iki adet Ratanakosin sınıfı korvet ve iki adet Tapi sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Türk Donanması altı Burak sınıfı korvet ve dört Ada sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Türkmen Deniz Kuvvetleri iki Tarantul sınıfı korvet ve tek bir Türkmen sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Ukrayna Donanması Grisha sınıfı tek bir korvet işletmektedir.
  •  Ukrayna Deniz Muhafızları Pauk sınıfı tek bir korvet işletmektedir.
  •  Birleşik Arap Emirlikleri Donanması altı Baynunah sınıfı korvet, iki Muray-Jib sınıfı korvet ve tek bir Abu Dhabi sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Vietnam Halk Donanması 12 Tarantul sınıfı korvet ve Güney Kore'den satın alınan iki Pohang sınıfı korvet işletmektedir.
  •  Yemen Donanması tek bir Tarantul sınıfı korvet işletmektedir.

Eski operatörler

  •  Avustralya Kraliyet Donanması son Bathurst sınıfı korvetini 1960 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Belçika Donanması Flower sınıfı korvetlerinin her ikisini de 1944 yılında Birleşik Krallık'a iade etmiştir.
  •  Kanada Kraliyet Donanması İkinci Dünya Savaşı'nın ardından 1945 yılında tüm Flower sınıfı korvetlerini ve Castle sınıfı korvetlerini hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Şili Donanması son Flower sınıfı korvetini 1967 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Danimarka Kraliyet Donanması son Niels Juel sınıfı korvetini 2009 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Dominik Donanması son Flower sınıfı korvetini 1979'da hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Finlandiya Donanması son Turunmaa sınıfı korvetini 2002 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Volksmarine 16 Parchim sınıfı korvetinin tamamını 1992 yılında Endonezya'ya satmıştır.
  •  Gürcistan Sınır Polisi 1995 yılında iki Grisha sınıfı korvetini hizmet dışı bıraktı.
  •  Yunanistan Donanması Flower sınıfı son korvetini 1952 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  İrlanda Deniz Kuvvetleri Peacock sınıfı iki korvetini 2022 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  İtalyan Donanması son Minerva sınıfı korvetini 2019 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Litvanya Deniz Kuvvetleri Grisha sınıfı iki korvetini 2009 yılında hizmet dışı bıraktı.
  •  Hollanda Kraliyet Donanması son Bathurst sınıfı korvetini 1958 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Yeni Zelanda Kraliyet Donanması, Flower sınıfı korvetlerinin her ikisini de 1948 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Portekiz Donanması João Coutinho sınıfı son korvetini 2018 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Güney Afrika Donanması, Flower sınıfı tek korvetini 1967 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Kraliyet Donanması Peacock sınıfı son korvetini 1996 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Amerika Birleşik Devletleri Donanması, İkinci Dünya Savaşı'nın ardından 1945 yılında tüm Flower sınıfı korvetlerini hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Uruguay Ulusal Donanması Castle sınıfı tek korvetini 1975 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Venezuela Bolivarcı Donanması Flower sınıfı son korvetini 1962 yılında hizmet dışı bırakmıştır.
  •  Yugoslav Donanması Flower sınıfı tek korvetini 1949 yılında Birleşik Krallık'a iade etmiştir.

Gelecekteki gelişim

  •  Cezayir Ulusal Donanması Rusya'dan üç Steregushchiy sınıfı korvet ve Çin'den altı Jiangdao sınıfı korvet alacak.
  •  Çin Cumhuriyeti Deniz Kuvvetleri 11 adet Tuo Chiang sınıfı korvet daha inşa etmeyi planlamaktadır.
  •  Mısır Donanması üç adet Gowind sınıfı korveti daha hizmete alacaktır.
  •  Finlandiya Donanması şu anda dört adet Pohjanmaa sınıfı korvet inşa etmeyi planlamaktadır.
  •  Fransız Donanması Avrupa Karakol Korveti projesinde ortak bir ülkedir.
  •  Alman Donanması ilave beş Braunschweig sınıfı korvet inşa etmektedir.
  •  Yunanistan Donanması Avrupa Karakol Korveti projesinde ortak bir ülkedir. Yunanistan ayrıca İsrail'in Sa'ar 72 sınıfının bir varyantı olan Themistocles sınıfı korvetlerden de almayı planlamaktadır. Yunanistan ayrıca Fransa'dan üç adet Gowind 2500 sınıfı korvet sipariş etmiştir.
  •  Hindistan Donanması Yeni Nesil Korvet projesi için araştırmalara başlamıştır. (Hindistan ayrıca 12 adet Denizaltı Karşıtı Savaş Korveti - ASW-SWC korveti üzerinde çalışmaktadır)
  •  İsrail Donanması şu anda iki adet Sa'ar 6 sınıfı korvet daha inşa etmektedir. İsrail ayrıca bir dizi yeni Sa'ar 72 sınıfı korvet planlamaktadır.
  •  İtalyan Donanması, diğer Avrupa Birliği ortaklarıyla ortak bir projede Avrupa Karakol Korveti'nin geliştirilmesine öncülük etmektedir.
  •  Pakistan Deniz Kuvvetleri Türkiye'den dört adet Ada sınıfı korvet sipariş etti.
  •  Filipin Donanması Güney Kore'den ilave bir Pohang sınıfı korvet satın aldı, ancak finansman yetersizliği nedeniyle transfer edilmeyi bekliyor. Filipinler ayrıca Hyundai'den iki yeni korvet sipariş etmiştir.
  •  İspanya Donanması Avrupa Karakol Korveti projesinde ortak bir ülkedir.
  •  Romanya Deniz Kuvvetleri dört adet Gowind sınıfı korvet sipariş etmiştir.
  •  Rus Donanması şu anda altı ayrı sınıfta korvet inşa etmektedir: Karakurt sınıfı, Buyan-M sınıfı, Bykov sınıfı, Steregushchiy sınıfı, Gremyashchiy sınıfı ve Derzky sınıfı (son üçü NATO tarafından fırkateyn olarak sınıflandırılmıştır).
  •  Ukrayna Deniz Kuvvetleri Türkiye'den belirsiz sayıda Ada sınıfı korvet sipariş etmiştir.
  •  Birleşik Arap Emirlikleri Donanması iki adet Gowind sınıfı korvet sipariş etmiştir.

Müze gemileri

1874'ten kalma bir Arjantin korveti olan ARA Uruguay, 1967'den beri Buenos Aires'te bir müze gemisidir
  • ARA Uruguay, 1874 buharlı ve yelkenli barque, Buenos Aires, Arjantin
  • HMAS Castlemaine, 1941 Bathurst sınıfı korvet, Williamstown, Victoria, Avustralya
  • Brezilya korveti Imperial Marinheiro 2 1=, 1955 Imperial Marinheiro sınıfı korvet, Porto Velho, Brezilya
  • Solimões, 1955 Imperial Marinheiro sınıfı korvet, Belém, Para, Brezilya
  • HMCS Sackville, 1941 Flower sınıfı korvet, Halifax, Nova Scotia, Kanada
  • HMAS Whyalla, 1941 Bathurst sınıfı korvet, Whyalla, Güney Avustralya, Avustralya
  • Karjala, 1968 Turunmaa sınıfı korvet, Turku, Finlandiya
  • Hiddensee, 1984 Tarantul sınıfı füze korveti, Fall River, Massachusetts, ABD
  • INS Khukri (P49) Hindistan'ın Diu kentinde muhafaza edilecek
  • HTMS Maeklong, Samut Prakan Eyaleti, Tayland.
  • ROKS Pohang, Pohang, Güney Kore'de bulunan Pohang sınıfı bir korvet.
  • ROKS Jinhae, Jinhae, Güney Kore'de bir Pohang sınıfı korvet.
  • Pohang sınıfı bir korvet olan ROKS Cheonan, 26 Mart 2010 tarihinde bir Kuzey Kore denizaltısı tarafından batırılmış ve daha sonra kaldırılmıştır, Güney Kore'nin Pyeongtaek kentinde sergilenmektedir.
  • RFS Tamboviskiy Komsomolets, Kronstadt, Rusya'da Tarantul sınıfı bir korvet.
  • Hans Beimler, 1986 Tarantul sınıfı korvet Peenemünde, Almanya'da.