Doha
Doha
الدوحة ⓘ | |
|---|---|
Yukarıdan aşağıya, soldan sağa: Geceleyin Doha'nın silueti; West Bay bölgesindeki modern binalar; Katar Emiri'nin ofisi olarak hizmet veren Amiri Diwan; Sheraton Oteli; Souq Waqif; Hamad Caddesi'ndeki Kılıç Kemeri | |
  Doha Doha'nın Katar içindeki konumu  Doha Doha'nın Basra Körfezi Bölgesi İçindeki Konumu  Doha Doha (Arap dünyası)  Doha Doha (Asya) | |
| Koordinatlar: 25°17′12″N 51°32′0″E / 25.28667°N 51.53333°EKoordinatlar: 25°17′12″N 51°32′0″E / 25.28667°N 51.53333°E | |
| Ülke | Katar |
| Belediye | Doha |
| Kuruldu | 1825 |
| Alan | |
| - Uygun şehir | 132 km2 (51 sq mi) |
| Nüfus (2018) | |
| - Uygun şehir | 2,382,000 |
| - Yoğunluk | 18.000/km2 (47.000/q mi) |
| Saat dilimi | UTC+3 (AST) |
_(cropped).jpg)
.jpg)
.jpg)
Doha (Arapça: الدوحة, romanize: ad-Dawḥa [adˈdawħa] veya ad-Dōḥa) Katar'ın başkentidir ve 2018'deki 2.382.000 nüfusuyla Katar'ın geri kalanının toplamından daha fazla insana sahiptir. Şehir, ülkenin doğusunda Basra Körfezi kıyısında, Al Wakrah'ın kuzeyinde ve Al Khor'un güneyinde yer almaktadır. Katar'ın en hızlı büyüyen şehridir ve ülke nüfusunun %80'inden fazlası Doha'da veya çevresindeki banliyölerde yaşamaktadır. Ülkenin siyasi ve ekonomik merkezidir. ⓘ
Doha, 1820'lerde Al Bidda'nın bir dalı olarak kurulmuştur. Katar'ın İngiliz himayesinden bağımsızlığını kazandığı 1971 yılında resmi olarak ülkenin başkenti ilan edilmiştir. Katar'ın ticari başkenti ve Orta Doğu'nun yükselen finans merkezlerinden biri olan Doha, Küreselleşme ve Dünya Şehirleri Araştırma Ağı tarafından beta düzeyinde bir küresel şehir olarak kabul edilmektedir. Doha, araştırma ve eğitime ayrılmış bir alan olan Eğitim Şehri ile tıbbi bakımın idari bir alanı olan Hamad Tıp Şehri'ni barındırmaktadır. Ayrıca 2022 FIFA Dünya Kupası için bir stadyum olan Khalifa Uluslararası Stadyumu, Hamad Su Merkezi ve Aspire Dome'u içeren uluslararası bir spor destinasyonu olan Doha Spor Şehri veya Aspire Bölgesi'ni de içermektedir. ⓘ
Şehir, Dünya Ticaret Örgütü müzakerelerinin Doha Kalkınma Turu'nun bakanlar düzeyindeki ilk toplantısına ev sahipliği yapmıştır. Ayrıca 2006 Asya Oyunları, 2011 Pan Arap Oyunları ve 2011 AFC Asya Kupası'ndaki oyunların çoğu da dahil olmak üzere bir dizi spor etkinliğine ev sahipliği yapmak üzere seçilmiştir. Aralık 2011'de Dünya Petrol Konseyi 20. Dünya Petrol Konferansı'nı Doha'da düzenledi. Ayrıca şehir 2012 UNFCCC İklim Müzakerelerine ev sahipliği yapmıştır ve 2022 FIFA Dünya Kupasına ev sahipliği yapmaya hazırlanmaktadır. ⓘ
Şehir ayrıca Nisan 2019'da 140. Parlamentolar Arası Birlik Asamblesi'ne ev sahipliği yapmıştır. ⓘ
Etimoloji
Belediye ve Çevre Bakanlığı'na göre "Doha" ismi, bölgenin kıyı şeridini çevreleyen yuvarlak koylara bir gönderme olarak "yuvarlaklık" anlamına gelen Arapça dohat teriminden gelmektedir. ⓘ
Tarihçe
Al Bidda'nın Kuruluşu
Doha şehri, Al Bidda olarak bilinen başka bir yerel yerleşimden ayrılarak kurulmuştur. Al Bidda'dan belgelenmiş en eski söz 1681 yılında Carmelite Manastırı tarafından Katar'daki çeşitli yerleşimleri anlatan bir kayıtta geçmektedir. Kayıtta, Al Bidda sınırlarındaki bir hükümdardan ve bir kaleden bahsedilmektedir. Arap Yarımadası'nı ziyaret eden Alman kaşif Carsten Niebuhr, 1765 yılında yerleşimi tasvir eden ilk haritalardan birini oluşturmuş ve burayı 'Guttur' olarak adlandırmıştır. ⓘ
Maskat'ta ikamet eden İngiliz siyasetçi David Seaton, 1801 yılında Al Bidda'nın ilk İngilizce kaydını yazmıştır. Kasabadan 'Bedih' olarak bahseder ve bölgedeki coğrafyayı ve savunma yapılarını tarif eder. Kasabanın yakın zamanda korsan olarak gördüğü Sudan kabilesi (tekil olarak Al-Suwaidi) tarafından iskân edildiğini belirtmiştir. Seaton savaş gemisiyle kasabayı bombalamayı denemiş, ancak suların savaş gemisini vurma mesafesine yerleştirmek için çok sığ olduğunu görünce Maskat'a geri dönmüştür. ⓘ
1820 yılında Al Bidda'yı ziyaret eden İngiliz araştırmacı R. H. Colebrook, kasabanın son zamanlarda nüfusunun azaldığını belirtmiştir. Şöyle yazmıştır:
Bir zamanlar hatırı sayılır bir kasaba olan Guttur - Ya da Ul Budee [Al-Bidda], deniz kıyısına yakın iki kare Ghurrie [kale] tarafından korunmaktadır; ancak tatlı su içermedikleri için Bedevilerin ani akınları dışında savunmaya elverişli değildirler, iki mil içeride başka bir Ghurry bulunur ve onunla birlikte tatlı su vardır. Burada iki yüz kişi kalabilir. Ul Budee'de yaklaşık 250 kişi kalmıştır, ancak Bahreyn'den dönmesi beklenen asıl sakinleri bu sayıyı 900 ya da 1.000 kişiye çıkaracaktır ve eğer buraya dalgıç olarak sık sık gelen Doasir kabilesi tekrar yerleşirse 600 ila 800 kişi olacaktır. ⓘ
Aynı yıl, Doğu Hindistan Şirketi ile birkaç Basra Körfezi yerleşiminin (bazıları daha sonra Trucial Coast olarak bilinen) şeyhleri arasında Genel Denizcilik Anlaşması olarak bilinen bir anlaşma imzalandı. Bu antlaşma Basra Körfezi'ndeki İngiliz otoritesini tanıyor, korsanlığı ve köle ticaretini sona erdirmeyi amaçlıyordu. Bahreyn anlaşmaya taraf oldu ve İngilizler tarafından Bahreyn'in bir bağımlılığı olarak algılanan Katar'ın da anlaşmaya taraf olduğu varsayıldı. Ancak Katar'dan öngörülen Trucial bayrağını dalgalandırması istenmedi. Al Bidda sakinleri tarafından işlendiği iddia edilen korsanlık ve anlaşmanın ihlali nedeniyle ceza olarak, bir Doğu Hindistan Şirketi gemisi 1821 yılında kasabayı bombaladı. Kasabayı yerle bir ederek 300 ila 400 yerliyi kaçmaya ve geçici olarak Katar ile Trucial Kıyısı arasındaki adalara sığınmaya zorladılar. ⓘ
Doha'nın Kuruluşu
Doha, 1820'lerde Al Bidda civarında kurulmuştur. Ocak 1823'te politikacı John MacLeod, Doha'nın ilk kurucusu ve aynı zamanda Al-Buainain kabilesinin şefi olan Buhur bin Jubrun ile görüşmek üzere Al Bidda'yı ziyaret etti. MacLeod, Al Bidda'nın bu dönemde yarımadadaki tek önemli ticaret limanı olduğunu belirtmiştir. Doha'nın kurulmasının ardından yazılı kayıtlar, iki yerleşimin birbirine çok yakın olması nedeniyle Al Bidda ve Doha'yı sıklıkla birbirine karıştırmıştır. Aynı yılın ilerleyen zamanlarında Teğmen Guy ve Teğmen Brucks iki yerleşimin haritasını çıkarmış ve tanımlarını yazmışlardır. İki ayrı varlık olarak haritalandırılmalarına rağmen, yazılı açıklamada Al Bidda ortak adı altında anıldılar. ⓘ
1828 yılında, Al-Buainain kabilesinin önde gelen bir üyesi ve Al Bidda'nın şefi olarak Buhur bin Jubrun'un halefi olan Muhammed bin Khamis tartışmalara karıştı. Bahreynli bir yerliyi öldürmüş ve Al Halife şeyhinin onu hapsetmesine neden olmuştu. Bunun üzerine Al-Buainain kabilesi isyan ederek Al Halife'yi kabilenin kalesini yıkmaya ve onları Fuveyrit ve Ar Ru'ays'a sürmeye kışkırttı. Bu olay Al Halife'ye şehir üzerinde daha fazla yetki sağladı. Esasen etkili bir yöneticisi olmayan Al Bidda ve Doha, korsanlar ve kanun kaçakları için bir sığınak haline geldi. ⓘ
Kasım 1839'da Abu Dabi'den gelen Ghuleta adlı bir kanun kaçağının Al Bidda'ya sığınması İngilizlerin sert tepkisine yol açtı. İngiliz donanma komutanı A. H. Nott, Al Bidda'daki Sudan kabilesinin (Suwaidi) şefi Salemin bin Nasir Al-Suwaidi'den Ghuleta'yı gözaltına almasını talep etti ve buna uymaması halinde sonuçlarına katlanacağı konusunda onu uyardı. Al-Suwaidi, Şubat 1840'ta İngilizlerin talebini yerine getirdi ve korsan Jasim bin Jabir ve arkadaşlarını da tutukladı. Buna rağmen İngilizler, Al Bidda açıklarında korsanlar tarafından verilen zararların, yani bin Cabir'in işlediği korsanlık suçlarının tazmini için 300 Alman kronu para cezası talep etti. Şubat 1841'de İngiliz donanma filoları Al Bidda'ya geldi ve Al-Suwaidi'ye İngiliz talebini karşılamasını emretti ve reddettiği takdirde sonuçlarıyla tehdit etti. Al-Suwaidi sonuçta Bin Cabir'in eylemlerine karışmadığı gerekçesiyle reddetti. 26 Şubat'ta İngilizler Al Bidda'ya ateş açarak bir kaleyi ve birkaç evi vurdu. Al-Suwaidi daha sonra İngilizlerin yeni eylem tehditleri üzerine para cezasının tamamını ödedi. ⓘ
Al Bin Ali kabilesinden güçlü bir aşiret reisi olan İsa bin Tarif, Mayıs 1843'te Doha'ya taşındı. Daha sonra iktidardaki Sudan kabilesini kovdu ve Al-Maadeed ve Al-Kuwari kabilelerini iktidar mevkilerine yerleştirdi. Bin Tarif, Al Halife'ye sadıktı, ancak Bahreyn'de yeni bir hükümdarın yemin etmesinden kısa bir süre sonra, bin Tarif iktidardaki Al Halife'den giderek daha fazla şüphelenmeye başladı ve bağlılığını daha önce tahttan indirilmesine yardımcı olduğu Bahreyn'in devrik hükümdarı Abdullah bin Halife'ye çevirdi. Bin Tarif 1847'de Bahreyn'in yönetici ailesine karşı yapılan Füveyrit Savaşı'nda öldü. ⓘ
Al Thani Hanedanının Gelişi
Al Thani ailesi, Bin Tarif'in 1847'de ölümünden kısa bir süre sonra Muhammed bin Thani'nin önderliğinde Füveyrit'ten Doha'ya göç etti. İlerleyen yıllarda Al Thani ailesi şehrin kontrolünü ele geçirdi. Çeşitli zamanlarda, bölgedeki iki hakim güç olan Bahreynli Al Halife ve Bin Suudiler arasında bağlılıklarını değiştirdiler. ⓘ
1867 yılında Bahreyn'den çok sayıda gemi ve asker, bir dizi anlaşmazlık nedeniyle Al Wakrah ve Doha kasabalarına saldırmak üzere gönderildi. Abu Dabi, Al Wakrah'ın Umman'dan kaçanlar için bir sığınak olarak hizmet ettiği algısı nedeniyle Bahreyn adına katıldı. Aynı yılın ilerleyen günlerinde birleşik kuvvetler, Katar-Bahreyn Savaşı olarak bilinen olayda yaklaşık 2.700 adamla iki Katar şehrini yağmaladı. Daha sonra bir İngiliz kaydı "Doha ve Wakrah kasabalarının 1867 sonunda geçici olarak ortadan kaldırıldığını, evlerin söküldüğünü ve sakinlerinin sürüldüğünü" belirtmiştir. ⓘ
Bahreyn-Abu Dabi ortak saldırısı ve ardından Katar'ın karşı saldırısı, İngiliz siyasi ajanı Albay Lewis Pelly'yi 1868'de bir çözüm empoze etmeye sevk etti. Pelly'nin Bahreyn ve Katar'a yaptığı ziyaret ve bunun sonucunda imzalanan barış anlaşması Katar tarihinde bir dönüm noktası olmuştur. Bu anlaşma Katar'ı Bahreyn'den bağımsız ayrı bir varlık olarak zımnen tanımış ve Muhammed bin Thani'nin yarımadadaki kabilelerin önemli bir temsilcisi olarak konumunu açıkça kabul etmiştir. ⓘ
Aralık 1871'de Osmanlılar 100 askeriyle Doha'daki Musallam kalesini işgal ederek ülkede varlık göstermeye başladı. Bu durum, Doha'yı Suudi akınlarından korumak isteyen Muhammed bin Thani'nin oğlu Jassim Al Thani tarafından kabul edildi. Osmanlı komutanı Binbaşı Ömer Bey, Ocak 1872'de Al Bidda hakkında bir rapor hazırladı ve buranın yaklaşık 1.000 ev ve 4.000 nüfusa sahip bir "idari merkez" olduğunu belirtti. ⓘ
Haraç ve içişlerine müdahale konusunda anlaşmazlık çıktı ve sonunda Mart 1893'te Al Wajbah Savaşı'na yol açtı. Al Bidda kalesi Osmanlı birlikleri için son geri çekilme noktası olarak hizmet vermiştir. Kalede garnizon halindeyken, korvetleri kasaba halkına gelişigüzel ateş açarak çok sayıda sivili öldürdü. Jassim Al Thani'nin birlikleri kasabanın su kaynağını kestikten sonra Osmanlılar sonunda teslim oldu. Aynı yıl hazırlanan bir Osmanlı raporunda Al Bidda ve Doha'nın toplam nüfusunun 6.000 kişi olduğu belirtilmiş ve her iki kasabadan da ortak olarak 'Katar' adıyla bahsedilmiştir. Doha, Katar'ın doğu bölümü olarak sınıflandırılmıştır. Osmanlılar, 1890'lardan Birinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında kontrolü tamamen bırakana kadar Katar'ın siyasetinde pasif bir rol oynadı. ⓘ
20. yüzyıl
İncicilik 20. yüzyıla gelindiğinde Doha'da önemli bir ticari rol oynamaya başlamıştır. Gelişen inci ticareti nedeniyle 20. yüzyılın ilk yarısında nüfus yaklaşık 12.000 kişiye yükselmiştir. Bir İngiliz siyasetçi, inci arzının düşmesi halinde Katar'ın 'pratikte varlığının sona ereceğini' belirtmiştir. 1907 yılında şehir, toplam mürettebatı 6.300 kişi olan 350 inci teknesine ev sahipliği yapıyordu. O zamana kadar, ortalama inci fiyatları 1877'den bu yana iki kattan fazla artmıştı. İnci piyasası o yıl çöktü ve Jassim Al Thani'yi ülkenin inci hasadını değerinin yarısına satmaya zorladı. Çöküşün ardından ülkenin ilk gümrük idaresi Doha'da kuruldu. ⓘ
Lorimer raporu (1908)
İngiliz yönetici ve tarihçi J. G. Lorimer, Basra Körfezi'ndeki İngiliz ajanları için 1908 yılında Gazetteer of the Persian Gulf başlıklı kapsamlı bir el kitabı kaleme aldı. Bu kitapçıkta, o dönemde Doha'nın kapsamlı bir anlatımına yer vermiştir:
.jpg)
Günümüzde genellikle bu şekilde anılmaktadır, ancak Bedeviler bazen Dohat-al-Qatar olarak adlandırmaktadır ve eskiden daha çok Bida' (Anglice "Bidder") olarak biliniyormuş gibi görünmektedir: Katar'ın baş şehridir ve bu yarımadanın doğu tarafında, Ras Rakan'daki en uç noktasının yaklaşık 63 mil güneyinde ve Khor-al Odaid Limanı'nın 45 mil kuzeyinde yer almaktadır. Dohah, yaklaşık 3 mil genişliğindeki doğal bir limanın güneybatı köşesindeki derin bir koyun güney tarafında yer alır ve kuzeydoğu ve güneydoğu tarafları doğal resiflerle korunur. Bir milden daha az genişlikteki giriş, resiflerin noktaları arasında doğudan yapılır; sığ ve biraz zordur ve 15 feet'ten daha fazla su çekimi olan gemiler geçemez. Havza içindeki sondajlar 3 ila 5 kulaç arasında değişir ve düzenlidir: dip beyaz çamur veya kildir. ⓘ
Kasaba ve mahalleler, - Körfezin güneydoğu noktası oldukça alçaktır, ancak batı tarafındaki arazi deniz seviyesinden 40 veya 50 fit yükseklikte taşlık bir çöldür. Kasaba bu iki uç arasında yükselen bir zeminin yamacına inşa edilmiştir ve aşağıda doğudan batıya ve kuzeye doğru sırayla verilen 9 Fanq veya mahalleden oluşur: yerin denize toplam cephesi yaklaşık 2 mildir.
Lorimer, o dönemde halen mevcut olan Al Mirqab, As Salatah, Al Bidda ve Rumeilah semtlerini içeren Doha'nın semtlerini listelemeye ve tanımlamaya devam ediyor. Doha'nın görünümünden bahsederken şöyle demektedir:
Doha'nın genel görünümü çirkin; sokaklar dar ve düzensiz, evler pis ve küçük. Hurma ağacı ya da başka bir ağaç yoktur ve tek bahçe kalenin yakınında Türk garnizonu tarafından tutulan küçük bir bahçedir. ⓘ
Doha'nın nüfusuna gelince, Lorimer "350 kişilik Türk askeri garnizonu da dahil olmak üzere Doha sakinlerinin yaklaşık 12.000 kişi olduğunun tahmin edildiğini" ileri sürmektedir. Bu ifadeyi, şehirde yaşayan çeşitli aşiret ve etnik gruplara ilişkin tablolarla desteklemiştir. ⓘ
İngiliz himayesi (1916-1971)
Nisan 1913'te Osmanlılar, İngiltere'nin Katar'daki tüm birliklerini geri çekmeleri yönündeki talebini kabul etti. Ağustos 1915'te Al Bidda'daki Osmanlı kalesinin I. Dünya Savaşı'nın başlamasından kısa bir süre sonra boşaltılmasıyla yarımadadaki Osmanlı varlığı sona erdi. Bir yıl sonra Katar, resmi başkenti Doha olan bir İngiliz himayesi olmayı kabul etti. ⓘ
O dönemdeki binalar çamur, taş ve mercandan inşa edilmiş bir ya da iki odalı basit konutlardı. 1920'ler ve 1930'lardaki petrol imtiyazları ve ardından 1939'daki petrol sondajı, ülkedeki yavaş ekonomik ve sosyal ilerlemenin başlangıcını müjdeledi. Ancak Basra Körfezi'ndeki inci ticaretinin kültür incisinin piyasaya sürülmesiyle değer kaybetmesi ve Büyük Buhran nedeniyle gelirler bir miktar azaldı. İnci ticaretinin çöküşü tüm ülkede önemli bir nüfus düşüşüne neden olmuştur. Ülke 1950'lere ve 1960'lara kadar petrol sondajından önemli parasal getiriler elde edemedi. ⓘ
Katar, petrol imtiyazlarından elde ettiği yeni zenginliği kullanmakta gecikmedi ve gecekondu bölgeleri hızla yıkılarak yerlerine daha modern binalar inşa edildi. Doha'da ilk resmi erkek okulu 1952 yılında kurulmuş, bunu üç yıl sonra bir kız okulunun kurulması izlemiştir. Tarihsel olarak Doha, yerel öneme sahip ticari bir liman olmuştur. Ancak körfezin sığ suyu, derin su limanının tamamlandığı 1970'li yıllara kadar daha büyük gemilerin limana girmesini engellemiştir. Bunu, hilal şeklindeki körfezin gelişmesine yol açan kapsamlı arazi ıslahı ile başka değişiklikler izlemiştir. 1950'lerden 1970'lere kadar Doha'nın nüfusu 14.000 civarından 83.000'in üzerine çıkmış, yabancı göçmenler toplam nüfusun yaklaşık üçte ikisini oluşturmuştur. ⓘ
Bağımsızlık sonrası
.jpg)
Katar, başkenti Doha olmak üzere 1971 yılında resmen bağımsızlığını ilan etmiştir. 1973 yılında Katar Üniversitesi emiri kararnamesiyle açıldı ve 1975 yılında Katar Ulusal Müzesi, başlangıçta hükümdarın sarayı olan yerde açıldı. 1970'lerde Doha'daki tüm eski mahalleler yerle bir edildi ve sakinleri Al Rayyan, Madinat Khalifa ve Al Gharafa gibi yeni banliyö gelişmelerine taşındı. Metropoliten alanın nüfusu 1970'lerde 89.000 iken 1997'de 434.000'in üzerine çıkmıştır. Ayrıca, arazi politikaları sonucunda 20. yüzyılın ortalarında 130 hektar olan toplam arazi alanı 1995 yılında 7.100 hektarın (yaklaşık 17.000 dönüm) üzerine çıkmıştır. ⓘ
1983 yılında Korniş'in kuzey ucunda bir otel ve konferans merkezi geliştirilmiştir. Bu merkezdeki 15 katlı Sheraton otel yapısı 1990'lara kadar Doha'daki en yüksek yapı olarak hizmet verecektir. 1993 yılında Katar Açık, şehirde düzenlenen ilk büyük spor etkinliği oldu. İki yıl sonra Katar, FIFA Dünya Gençler Şampiyonası'na ev sahipliği yapmaya başladı ve tüm maçlar Doha'daki stadyumlarda oynandı. ⓘ
Al Jazeera Arapça haber kanalı 1996 yılında Doha'dan yayın yapmaya başlamıştır. 1990'ların sonlarında hükümet, Doha'da 2.500 hektarlık bir alana yayılan ve ağırlıklı olarak eğitim kurumlarına yönelik bir kompleks olan Eğitim Şehri'nin inşasını planlamıştır. Doha, 21. yüzyılın başından bu yana çeşitli küresel etkinliklere ev sahipliği yapması ve bir dizi mimari mega projenin açılışını gerçekleştirmesi nedeniyle medyanın önemli ölçüde ilgisini çekmiştir. Hükümet tarafından başlatılan en büyük projelerden biri, 2004 yılında ilk bölgesini açan Batı Körfezi kıyısındaki yapay bir ada olan The Pearl-Qatar'dır. 2006 yılında Doha'nın Asya Oyunlarına ev sahipliği yapmak üzere seçilmesi, Aspire Zone olarak bilinen 250 hektarlık bir spor kompleksinin geliştirilmesine yol açmıştır. Bu süre zarfında şehirde yeni kültürel cazibe merkezleri inşa edilmiş ve eskileri restore edilmiştir. 2006 yılında hükümet Souq Waqif'in mimari ve tarihi kimliğini korumak için bir restorasyon programı başlattı. 1950'lerden sonra inşa edilen kısımlar yıkılırken eski yapılar yenilenmiştir. Restorasyon 2008 yılında tamamlanmıştır. Şehirde 2010 yılında Katara Kültür Köyü açıldı ve o tarihten bu yana Doha Tribeca Film Festivali'ne ev sahipliği yapıyor. ⓘ
Dünya Ticaret Örgütü'nün 2013 yılındaki Bakanlar Konferansı'nın ana sonucu Ticaretin Kolaylaştırılması Anlaşması olmuştur. Anlaşma, gümrük prosedürlerini iyileştirmek ve kuralları daha şeffaf hale getirmek suretiyle ithalat ve ihracatı daha kolay ve ucuz hale getirmeyi amaçlamaktadır. Küresel ticaret maliyetlerinin %1 oranında azaltılması, dünya çapında geliri 40 milyar ABD Dolarından fazla arttıracak ve bunun %65'i gelişmekte olan ülkelere gidecektir. Ticaretin Kolaylaştırılması Anlaşması'ndan elde edilecek kazanımların tüm ülke ve bölgelere dağılması ve en çok gelişmekte olan ve denize kıyısı olmayan ülkelerin faydalanması beklenmektedir. ⓘ
Ticaretin Kolaylaştırılması Anlaşması, DTÖ Üyelerinin 2/3'ü tarafından onaylandıktan sonra yürürlüğe girecektir. AB anlaşmayı Ekim 2015'te onaylamıştır. ⓘ
Bali'de DTÖ üyeleri ayrıca bir dizi Doha tarım ve kalkınma konuları üzerinde de anlaşmaya varmışlardır. ⓘ
Coğrafya
Doha, Katar'ın orta doğu kesiminde, Basra Körfezi kıyısında yer almaktadır. Yüksekliği 10 m'dir (33 ft). Doha oldukça kentleşmiştir. Kıyıdaki arazi ıslahı 400 hektar arazi ve 30 km kıyı şeridi eklemiştir. Hamad Uluslararası Havalimanı'nın inşa edildiği 22 km²'lik yüzölçümünün yarısı ıslah edilmiş arazidir. Doha'nın jeolojisi temel olarak Eosen dönemi Dammam Formasyonu'nun üstündeki dolomitik kireçtaşı oluşturan ayrışmış uyumsuzluktan oluşmaktadır. ⓘ
İnci, Doha'da yaklaşık 400 hektar (1.000 dönüm) yüzölçümüne sahip yapay bir adadır. Projenin tamamlandığında toplam maliyetinin 15 milyar dolar olacağı tahmin edilmektedir. Doha kıyılarındaki diğer adalar arasında Palm Tree Adası, Shrao Adası, Al Safliya Adası ve Alia Adası bulunmaktadır. ⓘ
2010 yılında Katar İstatistik Kurumu tarafından Doha'nın kıyı sularında yapılan bir araştırmada, maksimum derinliğin 7,5 metre (25 ft) ve minimum derinliğin 2 metre (6 ft 7 inç) olduğu tespit edilmiştir. Ayrıca, suların ortalama pH değeri 7,83, tuzluluk oranı 49,0 psu, ortalama sıcaklığı 22,7 °C ve çözünmüş oksijen miktarı 5,5 mg/L'dir. ⓘ
İklim
Doha, uzun, aşırı sıcak yazları ve kısa, ılık kışları ile sıcak bir çöl iklimine (Köppen iklim sınıflandırması BWh) sahiptir. Mayıs ve Eylül ayları arasındaki ortalama yüksek sıcaklıklar 38 °C'yi (100 °F) aşar ve genellikle 45 °C'ye (113 °F) yaklaşır. Nem oranı genellikle Mayıs ve Haziran aylarında en düşük seviyededir. Çiğlenme noktaları yaz aylarında 30 °C'yi (86 °F) aşabilir. Yaz boyunca şehir ortalama olarak neredeyse hiç yağış almaz ve diğer aylarda 20 mm'den (0,79 inç) daha az yağış alır. Yıllık toplam 75 mm (2,95 inç) olan yağış miktarı azdır ve çoğunlukla Ekim ile Mart ayları arasında münferit günlerde düşer. Kışın gündüzleri güneş varken nispeten ılık, geceleri ise serindir. Sıcaklık nadiren 7 °C'nin (45 °F) altına düşer. Kaydedilen en yüksek sıcaklık 14 Temmuz 2010 tarihinde 50,4 °C (122,7 °F) olup, bu Katar'da kaydedilen en yüksek sıcaklıktır. ⓘ
| Doha için iklim verileri (1962-2013, 1962-2013 ekstrem değerleri) ⓘ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ay | Jan | Şubat | Mar | Nisan | Mayıs | Haziran | Temmuz | Ağustos | Eylül | Ekim | Kasım | Aralık | Yıl |
| Rekor yüksek °C (°F) | 32.4 (90.3) |
36.5 (97.7) |
41.5 (106.7) |
46.0 (114.8) |
47.7 (117.9) |
49.1 (120.4) |
50.4 (122.7) |
48.6 (119.5) |
46.2 (115.2) |
43.4 (110.1) |
38.0 (100.4) |
32.7 (90.9) |
50.4 (122.7) |
| Ortalama yüksek °C (°F) | 22.0 (71.6) |
23.4 (74.1) |
27.3 (81.1) |
32.5 (90.5) |
38.8 (101.8) |
41.6 (106.9) |
41.9 (107.4) |
40.9 (105.6) |
38.9 (102.0) |
35.4 (95.7) |
29.6 (85.3) |
24.4 (75.9) |
33.1 (91.5) |
| Günlük ortalama °C (°F) | 17.8 (64.0) |
18.9 (66.0) |
22.3 (72.1) |
27.1 (80.8) |
32.5 (90.5) |
35.1 (95.2) |
36.1 (97.0) |
35.5 (95.9) |
33.3 (91.9) |
30.0 (86.0) |
25.0 (77.0) |
20.0 (68.0) |
27.8 (82.0) |
| Ortalama düşük °C (°F) | 13.5 (56.3) |
14.4 (57.9) |
17.3 (63.1) |
21.4 (70.5) |
26.1 (79.0) |
28.5 (83.3) |
30.2 (86.4) |
30.0 (86.0) |
27.7 (81.9) |
24.6 (76.3) |
20.4 (68.7) |
15.6 (60.1) |
22.5 (72.5) |
| Rekor düşük °C (°F) | 3.8 (38.8) |
5.0 (41.0) |
8.2 (46.8) |
10.5 (50.9) |
15.2 (59.4) |
21.0 (69.8) |
23.5 (74.3) |
22.4 (72.3) |
20.3 (68.5) |
16.6 (61.9) |
11.8 (53.2) |
6.4 (43.5) |
3.8 (38.8) |
| Ortalama yağış mm (inç) | 13.2 (0.52) |
17.1 (0.67) |
16.1 (0.63) |
8.7 (0.34) |
3.6 (0.14) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
0.0 (0.0) |
1.1 (0.04) |
3.3 (0.13) |
12.1 (0.48) |
75.2 (2.95) |
| Ortalama yağış günleri (≥ 1,0 mm) | 1.7 | 2.1 | 1.8 | 1.4 | 0.2 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.0 | 0.1 | 0.2 | 1.3 | 8.8 |
| Ortalama bağıl nem (%) | 74 | 70 | 63 | 53 | 44 | 41 | 50 | 58 | 62 | 63 | 66 | 74 | 60 |
| Ortalama aylık güneş ışığı saatleri | 244.9 | 224.0 | 241.8 | 273.0 | 325.5 | 342.0 | 325.5 | 328.6 | 306.0 | 303.8 | 276.0 | 241.8 | 3,432.9 |
| Ortalama günlük güneş ışığı saatleri | 7.9 | 8.0 | 7.8 | 9.1 | 10.5 | 11.4 | 10.5 | 10.6 | 10.2 | 9.8 | 9.2 | 7.8 | 9.4 |
| Kaynak 1: NOAA | |||||||||||||
| Kaynak 2: Katar Meteoroloji Dairesi (İklim Normalleri 1962-2013) | |||||||||||||
| Doha İçin Deniz İklimi Verileri ⓘ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ay | Jan | Şubat | Mar | Nisan | Mayıs | Haziran | Temmuz | Ağustos | Eylül | Ekim | Kasım | Aralık | Yıl |
| Ortalama deniz sıcaklığı °C (°F) | 21.0 (69.8) |
19.4 (66.9) |
20.9 (69.6) |
23.3 (73.9) |
27.8 (82) |
30.5 (86.9) |
32.4 (90.3) |
33.6 (92.5) |
32.8 (91) |
30.8 (87.4) |
27.5 (81.5) |
23.5 (74.3) |
26.9 (80.5) |
| Kaynak | |||||||||||||
 Doha iklimi 
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aylar | Oca | Şub | Mar | Nis | May | Haz | Tem | Ağu | Eyl | Eki | Kas | Ara | Yıl |
| En yüksek sıcaklık (°C) | 32,4 | 36,5 | 39,0 | 46,0 | 47,7 | 49,1 | 50,4 | 48,6 | 46,2 | 43,4 | 38,0 | 32,7 | 50,4 |
| Ortalama en yüksek sıcaklık (°C) | 22,0 | 23,4 | 27,3 | 32,5 | 38,8 | 41,6 | 41,9 | 40,9 | 38,9 | 35,4 | 29,6 | 24,4 | 33,1 |
| Ortalama sıcaklık (°C) | 17,8 | 18,9 | 22,3 | 27,1 | 32,5 | 35,1 | 36,1 | 35,5 | 33,3 | 30,0 | 25,0 | 20,0 | 27,8 |
| Ortalama en düşük sıcaklık (°C) | 13,5 | 14,4 | 17,3 | 21,4 | 26,1 | 28,5 | 30,2 | 30,0 | 27,7 | 24,6 | 20,4 | 15,6 | 22,5 |
| En düşük sıcaklık (°C) | 3,8 | 5,0 | 8,2 | 10,5 | 15,2 | 21,0 | 23,5 | 22,4 | 20,3 | 16,6 | 11,8 | 6,4 | 3,8 |
| Ortalama yağış (mm) | 13,2 | 17,1 | 16,1 | 8,7 | 3,6 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 1,1 | 3,3 | 12,1 | 75,2 |
| Kaynak: Doha NOAA | |||||||||||||
Demografi
| Yıl | Nüfus. | ±% |
|---|---|---|
| 1820 | 250 | — |
| 1893 | 6,000 | +2300.0% |
| 1970 | 80,000 | +1233.3% |
| 1986 | 217,294 | +171.6% |
| 1998 | 264,009 | +21.5% |
| 2001 | 299,300 | +13.4% |
| 2004 | 339,847 | +13.5% |
| 2005 | 400,051 | +17.7% |
| 2010 | 796,947 | +99.2% |
| 2015 | 956,457 | +20.0% |
| Doha metropolitan alanının toplam nüfusu ⓘ | |
|---|---|
| Yıl | Metro nüfusu |
| 1997 | 434,000 |
| 2004 | 644,000 |
| 2008 | 998,651 |
Katar nüfusunun önemli bir kısmı Doha ve metropolitan alan sınırları içerisinde yaşamaktadır. En yüksek nüfus yoğunluğuna sahip bölge, aynı zamanda ülkedeki en yüksek toplam nüfusu barındıran Al Najada'nın merkez bölgesidir. Büyük Doha bölgesindeki nüfus yoğunluğu km² başına 20.000 kişi ile km² başına 25 kişi arasında değişmektedir. Doha, 21. yüzyılın ilk on yılında nüfus artışında patlamaya tanıklık etmiş ve her ay Katar'a göç eden binlerce insanın çoğunu kabul etmiştir. Doha'nın nüfusu bir milyon civarındadır ve şehrin nüfusu 2000'den 2010'a kadar iki kattan fazla artmıştır. ⓘ
Etnik köken ve diller
Doha'nın nüfusu ezici bir çoğunlukla gurbetçilerden oluşmakta, Katar vatandaşları ise azınlığı oluşturmaktadır. Katar'daki gurbetçilerin büyük bir kısmı Güneydoğu ve Güney Asya ülkelerinden, özellikle Hindistan, Pakistan, Sri Lanka, Nepal, Filipinler ve Bangladeş'ten gelmekte olup, Levant Arap ülkeleri, Cibuti, Somali, Kuzey Afrika ve Doğu Asya'dan da çok sayıda gurbetçi bulunmaktadır. Doha ayrıca Avrupa, Kuzey Amerika, Güney Afrika ve Avustralya'dan çok sayıda gurbetçiye de ev sahipliği yapmaktadır. ⓘ
Arapça Katar'ın resmi dilidir. İngilizce yaygın olarak ikinci dil olarak kullanılmakta ve özellikle ticarette yükselen bir lingua franca'dır. Doha'da büyük bir gurbetçi nüfusu olduğu için Malayalam, Tamil, Bengalce, Tagalog, İspanyolca, Sinhala, Fransızca, Urduca ve Hintçe gibi diller yaygın olarak konuşulmaktadır. ⓘ
| Doha'da milliyete göre kayıtlı canlı doğumlar ⓘ | |||
|---|---|---|---|
| Yıl | Katarlı | Katarlı olmayan | Toplam |
| 2001 | 2,080 | 3,619 | 5,699 |
| 2002 | 1,875 | 3,657 | 5,532 |
| 2003 | 2,172 | 4,027 | 6,199 |
| 2004 | 2,054 | 3,760 | 5,814 |
| 2005 | 1,767 | 3,899 | 5,666 |
| 2006 | 1,908 | 4,116 | 6,024 |
| 2007 | 1,913 | 4,708 | 6,621 |
| 2008 | 1,850 | 5,283 | 7,133 |
| 2009 | 2,141 | 5,979 | 8,120 |
| 2010 | 1,671 | 5,919 | 7,590 |
| 2011 | 1,859 | 6,580 | 8,439 |
| 2015 | 1,949 | 9,215 | 11,164 |
| 2020 | 4,005 | 15,381 | 19,386 |
2004 yılında, Katarlı olmayan vatandaşların West Bay Lagoon, Qatar Pearl ve yeni Lusail City de dahil olmak üzere Doha'nın belirlenen bölgelerinde arazi satın almalarına izin veren Yabancı Gayrimenkul Mülkiyeti Kanunu kabul edildi. Bundan önce, gurbetçilerin Katar'da arazi sahibi olmaları yasaktı. Yabancıların Katar'da toprak sahibi olması, onlara Katar'da yaşamalarına ve çalışmalarına olanak tanıyan yenilenebilir bir oturma izni vermektedir. ⓘ
Din
Doha'da yaşayanların çoğunluğu Müslüman'dır. Doha'daki 150.000 Hıristiyan nüfusun %90'ından fazlasını Katolikler oluşturmaktadır. Emir'in kiliselere arazi tahsisine ilişkin kararnamelerinin ardından, ilk Katolik kilisesi olan Our Lady of the Rosary Mart 2008'de Doha'da açılmıştır. Kilise yapısı ihtiyatlıdır ve binanın dışında Hıristiyan sembolleri gösterilmemektedir. Doha'da başka kiliseler de bulunmaktadır. [1] Katar Aziz Isaac ve Aziz George Rum Ortodoks Kilisesi, Syro-Malabar Kilisesi, Malankara Ortodoks Kilisesi, Mar Thoma Kilisesi (Anglikanlara bağlı, ancak Komünyonun bir parçası değil), CSI Kilisesi, Syro-Malankara Kilisesi ve bir Pentekostal kilise. Camilerin çoğunluğu Selefi ya da Sünni odaklıdır. ⓘ
Yönetim
Belediye ve Şehir Planlama Bakanlığı'na göre, 1963 yılında Katar'ın ilk belediyesi Katar Belediyesi, 11 nolu yasa ile kuruldu. Aynı yıl içerisinde ismi değişti, 15 nolu yasa ile Doha Belediyesi oldu. 2004 yılından beri Katar yedi belediyeye ayrılmakta olup Doha 2008 verilerine göre 998,651 kişilik nüfusu ile Katar'ın en büyük belediyesidir. ⓘ
20. yüzyılın başında Doha dokuz ana semte ayrılmaktaydı. 2010 yılı itibarı ile Doha 60'tan fazla semte sahiptir. ⓘ
İlçeler
20. yüzyılın başında Doha 9 ana bölgeye ayrılmıştı. 2010 nüfus sayımında Doha Belediyesi'nde 60'tan fazla ilçe kaydedilmiştir. Doha'nın bazı semtleri şunlardır:
- Al Bidda (البدع)
- Al Dafna (الدفنة)
- Al Ghanim (الغانم)
- Al Markhiya (المرخية)
- Al Sadd (السد)
- Al Waab (الوعب)
- Bin Mahmud (فريج بن محمود)
- Madinat Khalifa (مدينة خليفة)
- Musheireb (مشيرب)
- Najma (نجمه)
- Eski Havalimanı (المطار القديم)
- Qutaifiya (القطيفية)
- Ras Abu Aboud (راس أبو عبود)
- Rumeilah (الرميلة)
- Ümmü Ghuwailina (ام غو يلينه)
- West Bay (الخليج الغربي) ⓘ
Katar'ın bağımsızlığını kazanmasından kısa bir süre sonra, Al Najada, Al Asmakh ve Old Al Hitmi gibi eski Doha bölgelerinin birçoğu kademeli olarak gerilemeye başladı ve sonuç olarak tarihi mimarilerinin çoğu yıkıldı. Hükümet bunun yerine odağını Al Dafna ve West Bay gibi semtleri barındıran Doha Körfezi bölgesine kaydırdı. ⓘ
Ekonomi
.jpg)
Doha, Katar'ın ekonomik merkezidir. Şehir, ülkenin en büyük petrol ve gaz şirketleri olan Qatar Petroleum, Qatargas ve RasGas da dahil olmak üzere çok sayıda yerli ve uluslararası kuruluşun merkezidir. Doha'nın ekonomisi temel olarak ülkenin petrol ve doğal gaz endüstrilerinden elde ettiği gelir üzerine kurulmuştur. Doha, 2011 yılında Fortune'un iş dünyası için en iyi 15 yeni şehri arasında yer almıştır. ⓘ
Hükümet, 20. yüzyılın sonlarından itibaren petrol ve doğal gaz kaynaklarına olan bağımlılığını azaltmak amacıyla ülke ekonomisini çeşitlendirmek için çok sayıda girişim başlatmıştır. Doha Uluslararası Havaalanı, kentin turizm sektörüne yönelişini sağlamlaştırmak amacıyla inşa edilmiştir. Bu havalimanının yerini 2014 yılında Hamad Uluslararası Havalimanı almıştır. Yeni havalimanı eskisinin neredeyse iki katı büyüklüğünde ve dünyanın en uzun pistlerinden ikisine sahip. Şehirde 2011 yılında otuz dokuz yeni otel inşa edilmekteydi. ⓘ
Doha'nın hızlı nüfus patlaması ve artan konut talebi sonucunda emlak fiyatları 2014 yılı boyunca önemli ölçüde yükselmiştir. Katar'ın 2022 FIFA Dünya Kupası'na ev sahipliği yapma hakkını kazanmasının ardından emlak fiyatları daha da yükseldi. Katarlı bir emlak firması olan Al Asmakh, 2014 yılında yayınladığı bir raporda 2008 yılındaki zirvenin ardından emlak fiyatlarında önemli artışlar olduğunu ortaya koymuştur. Fiyatlar 2014'ün ilk çeyreğinde 2013'ün sonuna göre %5 ila %10 arasında artmıştır. Kitle kaynaklı bir veri tabanı olan Numbeo tarafından 2015 yılında yapılan bir araştırmada Doha, dünya genelinde yaşanabilecek en pahalı 10. şehir olarak belirlenmiştir. Bu büyüme oranı, şehir içinde ve çevresinde planlı toplulukların gelişmesine yol açmıştır. 2014'ten bu yana petrol fiyatlarındaki düşüş ve Katar'ın komşularıyla yaşadığı diplomatik kriz kentin nüfusundaki artışı yavaşlatsa da, metropol Doha'daki gayrimenkullerin büyümesini sürdürmek için hükümet harcamaları artırıldı. ⓘ
Gurbetçi işçiler 2006 ve 2012 yılları arasında 60 milyar dolar havale etmişlerdir. 60 milyar dolarlık işçi havalelerinin yüzde 54'ü Asya ülkelerine yönlendirilmiş, bunu bu hacmin neredeyse yarısını (yüzde 28) oluşturan Arap ülkeleri izlemiştir. İşçi dövizlerinin en çok gittiği ülke Hindistan olurken, onu Filipinler, ABD, Mısır ve komşu BAE izledi. İşçi dövizleri 2014 yılında toplam 11,2 milyar dolar ile Katar'ın GSYH'sinin %5,3'üne tekabül etmiştir. ⓘ
Altyapı
Mimarlık
Eski Doha semtlerindeki eski yapıların çoğu (1960-1970'ler) yeni binalara yer açmak için yıkılmıştır. Katar Müzeler İdaresi'nin 'Al Turath al Hai' ('yaşayan miras') girişimi gibi şehrin kültürel ve mimari mirasını korumak için bir dizi plan yapılmıştır. Katara Kültür Köyü, ülkenin kültürel kimliğini korumak amacıyla Katar Vakfı bünyesinde Sheikha Moza bint Nasser tarafından Doha'da başlatılan bir model köydür. ⓘ
.jpg)
2011 yılında Doha'da, en büyüğü Doha Kongre Merkezi Kulesi olmak üzere 50'den fazla kule inşa edilmekteydi. Kulenin uçuş trafiğini engelleyeceği endişeleri üzerine 2012 yılında inşaatlar durduruldu ve alan bir park olarak yeniden geliştiriliyor. ⓘ
2014 yılında üst düzey bir hükümet yetkilisi olan Abdullah Al Attiyah, Katar'ın 2022 Dünya Kupası'na hazırlık amacıyla önümüzdeki yıllarda yeni altyapı projelerine 65 milyar dolar harcayacağını ve Katar Ulusal Vizyonu 2030'da belirlenen hedeflere doğru ilerleyeceğini açıkladı. ⓘ
Yaklaşık 5 milyar dolara mal olan 31 hektarlık Msheireb Downtown Doha, lansmanı yapıldığında türünün en büyük şehir içi yeniden geliştirme projesi olarak adlandırılmıştı. Farklı aşamalarda açılan çeşitli mahallelerden oluşan Msheireb, tarihi şehir merkezini korumayı ve geliştirmeyi amaçlamaktadır. ⓘ
Atmosfer
Yaz aylarında güneşten kaynaklanan aşırı ısı nedeniyle, Doha merkezli bazı inşaat şirketleri, aşırı yakıcı iklim koşullarını hafifletmek için çeşitli soğutma teknolojileri uygulamaktadır. Bunlar arasında gölgeler gibi optik fenomenler yaratmanın yanı sıra havalandırma, soğutucular, soğutucu akışkanlar, kriyojenikler ve nem gidericiler gibi daha pahalı teknikler de yer almaktadır. Sıcaklık kontrolüne ilişkin tartışmalar, büyük kalabalıkları içeren çeşitli planlanmış etkinliklerin de bir özelliği olmuştur. Çalışma saatlerinin değiştirilmesi, bulut tohumlama gibi hava durumu değiştirme yöntemleri ve albedo etkilerini arttırmak için daha beyaz ve daha parlak inşaat malzemeleri kullanarak sıcağa karşı koymaya çalışan başka girişimler de vardır. Ancak bu önlemlere rağmen Doha ve Katar'ın diğer bölgeleri 2070'lere kadar iklim değişikliği nedeniyle insanlar için yaşanmaz hale gelebilir. ⓘ
Planlanan topluluklar
Katar'da devam etmekte olan en büyük projelerden biri, Doha'nın kuzeyinde planlanan ve yaklaşık 45 milyar dolar maliyetle 2020 yılına kadar tamamlanması öngörülen Lusail City'dir. Şehir 450.000 kişiyi barındıracak şekilde tasarlanmıştır. Geliştirilmekte olan bir başka planlı topluluk olan Al Waab City'nin 15 milyar QR'ye mal olacağı tahmin edilmektedir. Şehirde 8.000 kişinin barınmasının yanı sıra alışveriş merkezleri, eğitim ve sağlık tesisleri de bulunacak. Gewan Adası, UDC'nin en son geliştirdiği 400.000 metrekarelik karma kullanımlı bir projedir. ⓘ
Ulaşım
Katar, genişleyen şehri ve artan sakin ve yolcu sayısını desteklemek amacıyla Doha ve Katar'ın altyapısını iyileştirmek için büyük yatırımlar yapmıştır. Doha, 2004 yılından bu yana yeni otoyollar, 2014 yılında yeni bir havalimanı, 2016 yılında yeni bir liman ve 2019 yılında faaliyete geçen 85 km'lik metro sistemi de dahil olmak üzere ulaşım ağında büyük bir genişleme sürecinden geçmektedir. ⓘ
Yollar
Sanayi Bölgesi Yolu, Doha Otoyolu, Dukhan Otoyolu Merkezi, Kuzey Yolu, Al Sheehaniya Leatooriya Lijmiliya Yolu, F-Ring Yolu ve Salwa Yolu Faz 2 dahil olmak üzere birçok otoyol projesi ASHGHAL veya Bayındırlık İşleri Kurumu tarafından teslim edilmiştir. Çalışmalar arasında yol genişletme, alt geçitler, kavşaklar, yağmur suyu drenaj sistemleri, atık su ağları, sistem ağları ve karayolu seyahat kullanımını iyileştirmek ve tüm yol kullanıcıları için güvenliği artırmak için aydınlatma yer almaktadır. ⓘ
2024'te teslim edilmesi beklenen en son proje ise Sharq Crossing'dir: "Tahmini 12 milyar dolarlık Sharq Crossing girişimi, denizaltı tünelleri ile birbirine bağlanan üç uzantıyı içerecek. Orijinal tasarıma göre kavşak, 600 metre ile 1.310 metre arasında değişen üç iskeleden oluşacak ve Doha'nın Hamad Uluslararası Havalimanı'nı kuzeydeki Katara Kültür Köyü'nün sosyal bölgesine ve West Bay'in odak iş bölgesine bağlayacak." ⓘ
Demiryolu
Doha Metrosu'nun üçte biri şu anda tamamen çalışır durumdadır. Dört hattan oluşmaktadır: Kırmızı Hat, Altın Hat, Mavi Hat ve Yeşil Hat. Mavi Hattın 2025 yılında ikinci aşamada tamamlanması beklenmektedir. Msheireb İstasyonu tüm metro hatları için aktarma istasyonudur. ⓘ
Kırmızı Hat (Sahil Hattı olarak da bilinir) Doha boyunca uzanarak Al Khor'dan Al Wakrah'a ve Kırmızı Hat Kuzey ve Kırmızı Hat Güney üzerinden Hamad Havalimanı'na ulaşacaktır. Doha Metrosu'nun Yeşil Hattı ya da Eğitim Hattı, Doha'yı Eğitim Şehri ve Al Riffa'ya bağlamaktadır. Eski Havalimanı'ndan başlayan Altın Hat (Tarihi Hat olarak da bilinir) Al Rayyan'da son bulacak ve 30,6 km'lik bir mesafeyi kapsayacaktır. Son olarak, Mavi Hat ya da Şehir Hattı, sadece Doha'nın iç kesimlerini kapsayacak ve 17,5 km uzunluğunda yarı dairesel olarak planlanmıştır. ⓘ
Hava
Doha'ya, Katar'ın başlıca uluslararası giriş kapısı olan Hamad Uluslararası Havalimanı hizmet vermektedir. Havalimanı 2014 yılında Doha Uluslararası Havalimanı'nın yerine açılmıştır. ⓘ
Eğitim
Doha, ülkenin eğitim merkezidir ve en fazla okul ve koleje ev sahipliği yapmaktadır. 1952 yılında Doha'da ilk resmi erkek okulu açılmıştır. Bunu üç yıl sonra ilk resmi kız okulunun açılması izlemiştir. Eyaletteki ilk üniversite olan Katar Üniversitesi 1973 yılında açılmıştır. Üniversitede erkekler ve kadınlar için ayrı fakülteler bulunuyordu. ⓘ
Kâr amacı gütmeyen bir kuruluş olan Qatar Foundation tarafından başlatılan 14 km2'lik (5,4 sq mi) bir eğitim kompleksi olan Education City 2000 yılında inşa edilmeye başlandı. Sekiz üniversiteye, ülkenin en iyi lisesine ve Al Jazeera'nın çocuk televizyon kanalının ofislerine ev sahipliği yapmaktadır. Coğrafi olarak Al Rayyan belediyesinin Al Luqta, Al Gharrafa, Gharrafat Al Rayyan ve Al Shagub bölgelerinde yer almakla birlikte Metropolitan Doha çatısı altında yer almaktadır. ⓘ
2009 yılında hükümet, eğitim konularını tartışmak üzere dünyanın dört bir yanından eğitim paydaşlarını, kanaat önderlerini ve karar alıcıları bir araya getiren küresel bir forum olan Dünya Eğitim İnovasyonu Zirvesi'ni (WISE) başlattı. Zirvenin ilki Kasım 2009'da Doha'da düzenlenmiştir. ⓘ
Doha'daki üniversitelerden bazıları şunlardır
- Katar'daki Carnegie Mellon Üniversitesi
- Katar'daki Georgetown Üniversitesi Dış Hizmet Okulu
- Hamad Bin Khalifa Üniversitesi
- Cornell Üniversitesi
- HEC Paris
- Katar'daki Northwestern Üniversitesi
- Katar'daki Texas A&M Üniversitesi
- UCL Katar
- Virginia Commonwealth Üniversitesi
- Weill Cornell Tıp Fakültesi Katar'da
- Stenden Üniversitesi Katar
- Kuzey Atlantik Koleji
- Katar Üniversitesi
- Katar İslami Çalışmalar Fakültesi
- Calgary Üniversitesi ⓘ
Spor
Futbol
Futbol Doha'da en popüler spordur. Ülkenin en üst futbol ligi olan Katar Yıldızlar Ligi'nde mücadele eden futbol takımlarına sahip Doha merkezli altı spor kulübü bulunmaktadır. Bunlar Al Ahli, Al Arabi, Al Sadd, Al-Duhail ve Qatar SC'dir. Al Sadd, Al Arabi ve Qatar SC lig tarihinin en başarılı üç takımıdır. ⓘ
Doha'da çok sayıda futbol turnuvasına ev sahipliği yapılmıştır. En prestijli turnuvalar arasında 1988 ve 2011 AFC Asya Kupası ve 1995 FIFA Dünya Gençler Şampiyonası yer almaktadır. ⓘ
Aralık 2010'da Katar, 2022 FIFA Dünya Kupası'na ev sahipliği yapma hakkını kazandı. Yeni duyurulan dokuz stadyumdan üçü Doha'da inşa edilecek olup bunlar arasında Sports City Stadyumu, Doha Liman Stadyumu ve Katar Üniversitesi Stadyumu yer almaktadır. Ayrıca Khalifa Uluslararası Stadyumu da genişletilecek. ⓘ
Ülkenin 2022 Dünya Kupası'na yönelik hızlı gelişimini göz önünde bulunduran FIFA, 2019 FIFA Kulüpler Dünya Kupası ve 2020 FIFA Kulüpler Dünya Kupası'nın ev sahipliği haklarını da Katar'a verdi. ⓘ
Basketbol
Doha, Katar milli basketbol takımının o güne kadarki en iyi performansıyla 3. olduğu ve ardından Basketbol Dünya Kupası'na katılmaya hak kazandığı resmi 2005 FIBA Asya Şampiyonası'na ev sahipliği yapmıştır. ⓘ
Resmi Katar Basketbol Ligi'ni oluşturan takımların çoğu Doha'da yerleşiktir. ⓘ
Voleybol
Doha dört kez resmi FIVB Voleybol Erkekler Kulüpler Dünya Şampiyonasına ve üç kez FIVB Voleybol Kadınlar Kulüpler Dünya Şampiyonasına ev sahipliği yapmıştır. Doha bir kez de Asya Voleybol Şampiyonasına ev sahipliği yapmıştır. ⓘ
Diğer spor dalları
2001 yılında Katar, Qatar Ladies Open turnuvasının açılışıyla Orta Doğu'da bir kadın tenis turnuvası düzenleyen ilk ülke olmuştur. Doha ayrıca Uluslararası Tenis Federasyonu (ITF) bayanlar turnuvalarına da ev sahipliği yapmaktadır. Sony Ericsson Championships (ATP'nin sezon sonu şampiyonasına eşdeğer) 2008 yılından bu yana Doha'da, Khalifa Uluslararası Tenis Kompleksi'nde düzenlenmektedir ve kazanan için 1.485.000 dolarlık çek de dahil olmak üzere 4,45 milyon dolarlık rekor para ödülüne sahiptir ki bu, kadınlar tenisinde tek seferde garanti edilen en büyük ödemeyi temsil etmektedir. ⓘ
Doha, Aralık 2006'da düzenlenen 15. Asya Oyunları'na ev sahipliği yapmış ve hazırlıkları için toplam 2.8 milyar dolar harcamıştır. Şehir ayrıca Aralık 2005'te 3. Batı Asya Oyunları'na da ev sahipliği yapmıştır. Doha'nın 2011 Asya Salon Oyunlarına ev sahipliği yapması bekleniyordu; ancak Katar Olimpiyat Komitesi etkinliği iptal etti. ⓘ
.jpg)
Şehir 2016 Olimpiyatları için bir teklif sunmuştur. 4 Haziran 2008'de şehir 2016 Olimpiyat Oyunları için kısa listeden elendi. 26 Ağustos 2011 tarihinde Doha'nın 2020 Yaz Olimpiyatları için teklif vereceği teyit edildi. Ancak Doha 2020 Oyunları için Aday Şehir olmayı başaramadı. ⓘ
Doha'da her yıl düzenlenen MotoGP motosiklet grand prix'si, şehir sınırlarının hemen dışında yer alan Losail Uluslararası Pisti'nde gerçekleştirilmektedir. Şehir aynı zamanda F1 Powerboat Dünya Şampiyonası için Katar Grand Prix'sinin yapıldığı yerdir ve her yıl Doha Körfezi'nde bir tura ev sahipliği yapmaktadır. Kasım 2009'dan itibaren Doha, H1 Unlimited sezonunda bir deniz uçağı yarışı olan Oryx Cup Dünya Şampiyonasına ev sahipliği yapmaktadır. Yarışlar Doha Körfezi'nde gerçekleştirilmektedir. ⓘ
Nisan 2012'de Doha hem 2014 FINA Dünya Yüzme Şampiyonası'na hem de 2012 Dünya Squash Şampiyonası'na ev sahipliği yapmaya hak kazanmıştır. Dördüncü Dünya Zihin Sporları Şampiyonası 19-27 Ağustos 2017 tarihleri arasında 1.000'den fazla yarışmacının katılımıyla Doha'da gerçekleştirilmiştir. ⓘ
2014 yılında Katar, IAAF Dünya Atletizm Şampiyonalarının on yedincisi olan 2019 Dünya Atletizm Şampiyonasının ev sahibi olarak seçilmiştir. Doha, Barselona ve Eugene'e karşı etkinliğe ev sahipliği yapma teklifini kazandı. ⓘ
2020 yılında Doha, 2019 ATP Ödülleri'nde 250 kategorisinde Yılın Turnuvası ödülünü alan Qatar ExxonMobil Open'a ev sahipliği yaptı. Turnuva son beş yılda üçüncü kez bu ödülü kazandı. ⓘ
Doha 2030 Asya Oyunlarına ev sahipliği yapacaktır. ⓘ
Stadyumlar ve spor kompleksleri
Aspire Academy, dünya çapında sporcular yetiştirmek amacıyla 2004 yılında faaliyete geçmiştir. Khalifa Uluslararası Stadyumu, Hamad Su Sporları Merkezi, Aspire Kulesi ve Aspire Dome'u da barındıran Doha Spor Şehri Kompleksi'nde yer almaktadır. Sonuncusu, 2006 Asya Oyunları sırasındaki bazı etkinlikler de dahil olmak üzere, kuruluşundan bu yana 50'den fazla spor etkinliğine ev sahipliği yapmıştır. ⓘ
Doha ve banliyölerindeki spor alanları şunlardır:
- Hamad bin Khalifa Stadyumu - Al-Ahli Stadyumu
- Jassim Bin Hamad Stadyumu (Al Sadd Stadyumu)
- Al-Arabi Stadyumu - Grand Hamad Stadyumu
- Hamad Su Sporları Merkezi
- Khalifa Uluslararası Stadyumu - 2006 Asya Oyunları için ana mekan.
- Khalifa Uluslararası Tenis ve Squash Kompleksi
- Katar Spor Kulübü Stadyumu
- Al Thumama Stadyumu
- Stadyum 974 ⓘ
Kültür
Doha 2010 yılında Arap Kültür Başkenti olarak seçilmiştir. Kültür Bakanlığı tarafından düzenlenen ve hem Arap hem de Arap olmayan kültürlerin yer aldığı kültür haftaları, şehrin seçilmesini kutlamak amacıyla Nisan-Haziran ayları arasında Doha'da gerçekleştirildi. ⓘ
Sanat
Doha'da 2008 yılında açılan İslam Sanatı Müzesi ya da MIA, bölgedeki en iyi müzelerden biri olarak kabul ediliyor. Bu müze ve Arap Modern Sanat Müzesi gibi şehirde bulunan diğer bazı Katar müzeleri, Katar Emiri'nin kız kardeşi Sheikha Al-Mayassa bint Hamad bin Khalifa Al-Thani tarafından yönetilen Katar Müzeler İdaresi'ne (QMA) bağlıdır. ⓘ
Orijinal Katar Ulusal Müzesi'nin yerine inşa edilen Katar Ulusal Müzesi 28 Mart 2019 tarihinde halka açılmıştır. ⓘ
Sinema
Doha Film Enstitüsü (DFI), film girişimlerini denetlemek ve Katar'da sürdürülebilir bir film endüstrisi yaratmak amacıyla 2010 yılında kurulmuş bir organizasyondur. DFI, H.E. Sheikha Al Mayassa bint Hamad bin Khalifa Al-Thani tarafından kurulmuştur. ⓘ
Amerika merkezli Tribeca Film Festivali ile ortaklaşa düzenlenen Doha Tribeca Film Festivali (DTFF) 2009-2012 yılları arasında her yıl Doha'da gerçekleştirilmiştir. ⓘ
Medya
Katar'ın ilk radyo istasyonu olan Cami Radyosu 1960'larda Doha'dan yayın yapmaya başlamıştır. Çok uluslu medya holdingi Al Jazeera Media Network, Al Jazeera Arabic, Al Jazeera English, Al Jazeera Documentary Channel, Al Jazeera Mubasher, beIN Sports Arabia ve diğer operasyonları ile Doha'daki TV Roundabout'ta yer almaktadır. Al-Kass Sports Channel'ın merkezi de Doha'da bulunmaktadır. ⓘ
Tiyatro
Tiyatro Katar'a 20. yüzyılın ortalarında girmiştir. Tiyatro gösterileri Katar Ulusal Tiyatrosu'nda ve Doha'daki Katar Ulusal Kongre Merkezi'nde düzenlenmektedir. ⓘ
Uluslararası ilişkiler
Doha'nın ikiz ve kardeş şehirleri (anlaşmalara göre):
- Cezayir, Cezayir (2013'ten beri)
- Erivan, Ermenistan (2022'den beri)
- Saraybosna, Bosna Hersek (2018'den beri)
- Brasília, Brezilya (2014'ten beri)
- Sofya, Bulgaristan (2012'den beri)
- Pekin, Çin (2008'den beri)
- Alameda, Kaliforniya (2004'ten beri)
- San Salvador, El Salvador (2018'den beri)
- Banjul, Gambiya (2011'den beri)
- Tiflis, Gürcistan (2012'den beri)
- Nur-Sultan, Kazakistan (2011'den beri)
- Bişkek, Kırgızistan (2018'den beri)
- Port Louis, Mauritius (2007'den beri)
- Mogadişu, Somali (2014'ten beri)
- Tunus, Tunus (1994'ten beri)
- Ankara, Türkiye (2016'dan beri)
- Los Angeles, Kaliforniya, Amerika Birleşik Devletleri (2016'dan beri)
- Miami, Florida, Amerika Birleşik Devletleri (2016'dan beri)
- Libertador, Venezuela (2015'ten beri)
- Beit Sahour, Filistin (2009'dan beri) ⓘ
Galeri
Büyütmek için küçük resme tıklayın. ⓘ
Sheraton Park'tan Doha Batı Körfezi'nin ufuk çizgisi.
Souq Waqif, Doha'da bahar festivali
Doha şehir merkezindeki Musheireb'in Diwan Amiri Mahallesi'nde inşaatı devam eden Ulusal Arşiv binasının önünde eski bir cami minaresi göze çarpıyor.
Katar'ın Amiri (hükümdarı) tarihi Al Bidda bölgesinde bulunan Amiri Diwan'da ikamet etmektedir.
Bu ikiz kuleler Doha'daki en eski kuleler arasındadır ve post-modern mimarinin harika bir örneğini teşkil etmektedir.
Doha Corniche açıklarında yer alan Msheireb Zenginleştirme Merkezi, Doha'nın, özellikle de Musheirib bölgesinin tarihine ve gelişimine odaklanan bir öğrenme merkezidir.
Aspire Park, Al Waab, Aspire bölgesinin bir parçasını oluşturan kentin yeşil alanlarından biridir.
İslam Sanatı Müzesi'nden Doha silüeti.
Gece Doha silüeti.
Doha Corniche, West Bay'in yeni bölgesini diğer ucundaki Al-Bidda ve Al-Souq'un eski bölgesine bağlayan 7 km uzunluğundaki sahil şerididir.
Şehrin bir bölümünün havadan görünümü.
Katara kültür köyü; tiyatro, edebiyat, müzik, görsel sanatlar, kongreler ve sergileri su kenarında planlı bir gelişim içinde birleştiren bir insan etkileşimi merkezi olarak tasarlanmıştır.
Katar'daki postane binası ana Corniche caddesi üzerinde yer almaktadır. ⓘ
Hakkında
Haziran ayı ile başlayan ve 38-48 dereceye varan sıcaklık ekim ayı ile birlikte 25-30 derece olan en düşük ısıya ulaşmaktadır. Ziyaret için en uygun zaman ideal sıcaklıkta bulunan Ocak ve Şubat aylarıdır. Monarşiyle yönetilen ülkede 2000'li yıllardan itibaren başlayan ve hâlen devam eden yoğun bir inşaat çalışması vardır. Nüfusun büyük çoğunluğunu hâlen devam etmekte olan inşaat sektöründe çalışan yabancı uyruklu işçiler oluşturur. Şehrin büyük bir ticaret ve alışveriş merkezine dönüştürülüp Orta Doğu'da Dubai ile yarışır bir şehir olması planlanmaktadır. Yapımı hâlen devam eden yeni Doha Uluslararası Havaalanı Projesi (NDIA) de buna en iyi örnektir. Proje, tamamlandığında bölgenin en büyük havaalanı olarak Orta Doğu'nun yeni aktarma ve bakım merkezi olması beklenmektedir. 2006 yılında 15. Asya Olimpiyatları'na ev sahipliği yapmıştır. Aga Khan ödülüne layık görülen Katar Ulusal Müzesi bu kenttedir. ⓘ