T-72

bilgipedi.com.tr sitesinden
T-72 ⓘ
T72 cfb borden 1.JPG
Çeşidi Ana Muharebe Tankı
Uyruğu Sovyetler Birliği Sovyetler Birliği
Hizmet geçmişi
Hizmet 1973-Günümüz
Kullanıcılar  Sovyetler Birliği

 Kuzey Kore

 Rusya

 Azerbaycan

 Ermenistan

 Suriye

 Cezayir

 Uganda

 Irak

 Ürdün

 Kazakistan

 Kırgızistan

 Çek Cumhuriyeti

 Kongo DC

 Kenya

 Moğolistan

 Küba

 Gürcistan

 Güney Afrika

 Hindistan

 Bulgaristan

 Yemen

 Tacikistan

 Angola

 Belarus

Kullanıldığı savaşlar Suriye İç Savaşı,1982 İsrail-Suriye Savaşı,Irak Savaşı,Körfez Savaşı, I Karabağ Savaşı, II Karabağ Savaşı
Üretim tarihi
Tasarımcı Kartsev Venediktov Tasarım Bürosu
Tasarlandığı tarih 1967-1973
Üretici Uralvagonzavod
Birim maliyeti $1-2 milyon
Üretildiği tarih 1971-2005
Üretim adedi 25.000 +
Çeşitleri T-90
Özellikler
Ağırlık 41.5 ton (44.5 ton T-72B)
Uzunluk 9.53 m
 uzunluğu 3 m
Genişlik 3.59 m
Yükseklik 2.202 m
Namlu Çapı 125 mm
Mürettebat 3
Yolcu yok
Zırhı ön 550mm RHA T-72M1 Kompozit Zırh, Çelik Zırh
Ana silahı 125mm 2A46M yivsiz top
Diğer silahları 12.7mm NSVT ve 7.62 koaksiyel PKT
Motor V-12 dizel
780bg
Süspansiyon donanımı Burulma çubuğu
Boş ağırlık 41.5t
Depo kapasitesi 1200lt
Harekat menzili 460km
Azami hızı 60 km/s

T-72 (УРАЛ), üretimine 1970 yılında başlanan ikinci nesil bir Sovyet ana muharebe tankıdır. T-64A tankıyla paralel tasarım özellikleri taşıyan Obyekt-172 prototipinden tasarlanmıştır. İlk kez 1973'te hizmete girdi. İlk kez 1977 yılında görüldü. ⓘ

T-64 ile paralel tasarımda olsalar da, aralarında bariz mekanik ve tasarım farkları vardır. T-64 serisi bugün T-80 ile devam ederken T-72 serisi T-90 ile devam etmektedir. ⓘ

Bu tankların savaş alanındaki ilk kullanımı 1982 İsrail-Suriye Savaşı'dır. Bu savaşta zamanının ilerisinde olan 125 mm'lik topu sayesinde İsrail tanklarına karşı etkili olmuştur. ⓘ

Ayrıca mühimmat deposunun, tankın taretine ve motor kısmına oldukça yakın olması sebebiyle tek atışta feci bir şekilde infilak olabilir. Küçük bir iç hacme sahip olduğundan tankın mürettebatı, genellikle 1.70 cm boyun altında ve zayıf olanlarından seçilir. ⓘ

Körfez Savaşı sırasında Irak'ın elindeki 300 adet T-72 tankı, gece savaşında Amerika Birleşik Devletleri Ordusuna ait termal kameralı M1A1 Abrams tankları tarafından yok edilmiştir. ⓘ

T-72, 1969 yılında üretime giren bir Sovyet/Rus ana muharebe tankı ailesidir. T-72, yüksek maliyetler ve olgunlaşmamış geliştirme teknolojisine dayanması nedeniyle sorunlu olan T-64'ün bir geliştirmesiydi. Yaklaşık 25.000 adet T-72 tankı üretilmiş ve yapılan yenilemeler sayesinde birçoğu onlarca yıl hizmette kalabilmiştir. Geniş çapta ihraç edilmiş ve 40 ülkede ve çok sayıda çatışmada hizmet görmüştür. 1992'de tanıtılan T-90, T-72B'nin bir geliştirmesidir; T-72'nin üretimi ve geliştirilmesi bugün de devam etmektedir. ⓘ

Geliştirme

T-64'ten itibaren gelişim

T-72 tasarım ekipleri arasındaki rekabetin bir ürünüydü. Morozov KB, Kharkiv'de Alexander Morozov tarafından yönetiliyordu. Uralvagon KB ise Nizhny Tagil'de Leonid Kartsev tarafından yönetiliyordu. ⓘ

T-62'yi geliştirmek için 1964 yılında bu tankı temel alan iki tasarım test edildi: Nizhny Tagil'in Object 167'si (T-62B) ve Kharkiv'in Object 434'ü. ⓘ

Ob. 434 teknik açıdan iddialı bir prototipti. Kharkiv'de Morozov'un yönetiminde, gövdenin mümkün olan en küçük boyuta indirildiği yeni bir tasarım ortaya çıktı. Bunu yapmak için mürettebat üç askere indirildi ve otomatik bir yükleme sistemi getirilerek yükleyici kaldırıldı. ⓘ

Ob. 167, Kartsev ve Valeri Venediktov tarafından yeniden inşa edilen Object 140 temel alınarak tasarlandı. Ob. 167, Kartsev'in Ob. 165 ve Ob. 165 ve Ob. 166'dan daha gelişmişti ve aynı zamanda Kartsev'in tercih ettiği modeldi. Ekim 1961'de Ob. 166'nın üretime hazır hale getirilmesi istendiğinde 166'yı üretime hazırlaması istendiğinde Kartsev bunu kabul etmedi ve bunun yerine Ob. 167. Bu öneri reddedildi ve Ob. 166 ve Ob. 165 sırasıyla T-62 ve T-62A olarak hazırlandı. Kharkiv tankının aksine, en son teknolojiden kaçındı. Prototiplerde T-62'nin tareti ve manuel bir yükleyici kullanıldı. Tank 1964 yılında Ob. 434 ile karşılaştırmalı testlere tabi tutuldu. 434 ile karşılaştırmalı testlere tabi tutuldu ve birincisi hem T-62 hem de T-55'e karşı üstünlüğünü kanıtladı. Ob. 167, Uralvagonzavod direktörü I.V. Okunev ve tankın daha ekonomik olduğuna inanan Sovyet Başbakanı Nikita Khrushchev tarafından tercih edildi. Sovyetler Birliği Bakanlar Kurulu Başkan Yardımcısı Dmitry Ustinov, Ob. 167'nin paralel gelişiminin Kharkiv tankının geleceğini tehlikeye attığını düşünüyordu. Aralık 1962'de Sovyetler Birliği Bakanlar Kurulu Ob. 432'nin (daha sonra T-64 olarak serileştirildi) üretilmesini emrederek Kartsev'in tankının sonunu getirdi. ⓘ

Kartsev Ob. 167 üzerinde çalışmaya devam etti. 167. Ob. 167M bir otomatik doldurucu içeriyordu. Bu model de Mayıs 1964'te reddedildi. ⓘ

İlk üretim aşamasındaki sorunlar başından beri belliydi, ancak Morozov'un etrafında oluşan güçlü bir lobi Ob. 434'ü Moskova'da savunan Morozov'un etrafında güçlü bir lobi oluştu ve rakip gelişmelerin ve fikirlerin tartışılmasını engelledi. Ob. 434 Mayıs 1968'de T-64A olarak Sovyet Ordusu hizmetine kabul edildi. ⓘ

T-64'ün küçük tasarımı uygun bir motor seçiminde sorun yarattı. Seçilen 700 beygirlik 5TDF motoru güvenilmezdi, onarımı zordu ve İkinci Dünya Savaşı tasarımlarına benzer şekilde garantili bir kullanım ömrüne sahipti. ⓘ

Nesne 172

1967 yılında Uralvagonzavod, 1970 yılı için T-64'ün seri üretimini hazırlayacak olan "Bölüm 520 "yi kurdu. Çağdaş V-45'ten yaklaşık iki kat daha uzun süren 5TDF motorlarının zaman alan yapımı nedeniyle, Kharkiv'deki Malyshev Fabrikası tüm Sovyet tank fabrikaları için yeterli sayıda 5TDF motoru sağlayamadı. Askeri-Sanayi Komisyonu (VPK) savaş zamanı T-64 için daha hızlı ve yarı maliyetle üretilebilecek "seferberlik modeli" olarak adlandırılan iki alternatif motor üzerinde çalışılmasına izin verdi. Obj. 219 (GTD-80T gaz türbini ile T-1000'e dönüştü) Leningrad'da tasarlandı. Obj. 439 dizel V-45 motoruyla Uralvagon KB tarafından Nizhny Tagil'deki Uralvagonzavod'da tasarlanmıştır. ⓘ

Kubinka Tank Müzesi'ndeki 172 numaralı obje. ⓘ

GABTU bir ekiple birlikte Uralvagonzavod'a bir T-64A prototipi gönderdi. Kartsev bu ekibe liderlik edecekti. ⓘ

Kartsev T-64'ün yeniliklerinden memnun değildi ve bunun yerine tankı yeniden tasarlamak için daha kapsamlı bir projeye başladı. Kartsev, T-64A, Object 167 ve güçlendirilmiş T-62'nin en iyi yönleri olduğuna inandığı yönlerini bir araya getirdi. ⓘ

Geliştirme sırasında tanka Ural dağ bölgesine atfen "Ural" kod adı verildi. Uralvagonzavod, Ocak 1968'de T-62 tareti, D-81 125 mm top ve V-45 motorlu ilk prototipi üretti. Ob. 439, T-64'ten o kadar büyük farklılıklar gösteriyordu ki "Object 172" olarak yeniden adlandırıldı. ⓘ

Kartsev'in meydan okuması GABTU'yu kızdırdı ve başlangıçta itaatsizliği nedeniyle onu azarladı. Ancak tankın T-64'e daha az maliyetli bir alternatif olma potansiyeline sahip olduğu kanıtlandıktan sonra Kartsev'in tasarımı üzerinde çalışmaya devam etmesine izin verildi. Siyasi nedenlerle ortaya çıkan muhalefet tankın geliştirilmesi boyunca devam etti. Vagonka tank fabrikası müdürü I.F. Krutyakov, Uralvagonzavod'u Josef Kotin'e tabi kılmaya çalıştı. Kartsev bu güç oyununu ustalıkla geri püskürttü ve bu süreçte Krutyakov'u utandırdı. Kartsev Ağustos 1969'da emekli oldu ve yerine Venediktov geçti. ⓘ

Ekip kısa süre sonra daha güçlü V-45 motorunun T-64 gövdesi üzerinde çok fazla baskı yarattığını ve bir süre sonra çatlakların oluşmaya başladığını fark etti. Daha istikrarlı bir çözüm arandı. ⓘ

Sonunda, T-62'nin modifikasyonunun tartışıldığı 1960 yılından kalma bir fikir kullanıldı: 1961 yılında Uralvagonzavod tarafından bu tank için daha güçlü bir gövde ve yürüyen aksam kombinasyonunu test etmek üzere iki adet "Object 167" prototipi üretildi. Kharkiv'in etkisiyle bu fikir Moskova tarafından geri çevrilmişti. Ancak bu yapı, büyük, kauçuk kaplı yol tekerlekleri ile artık T-64'ün seferberlik modelinin temelini oluşturuyordu. ⓘ

Başlangıçta T-62 yükseltmesi için tasarlanan daha önceki bir projeden alınan otomatik yükleme sisteminde de ek değişiklikler yapıldı. Ayrı bir mermi ve itici gaz yükünden oluşan 125 mm'lik mühimmat artık T-64'teki gibi bir seviyede dikey olarak değil, iki seviyede yatay olarak depolanıyordu. T-64 otomatik doldurucusundan daha güvenilir olduğu söyleniyordu. 1964 yılında D-81 tipi 125 mm'lik iki top T-62'ye yerleştirilmelerini değerlendirmek için kullanılmıştı, dolayısıyla Ural fabrikası T-64A için de 125 mm kalibreyi benimsemeye hazırdı. ⓘ

Venediktov'un ekibi daha sonra T-64 tarzı süspansiyonu Obj. 167'nin süspansiyonu ile değiştirdi. Tank 1968'de Kubinka'da ve 1969'da Orta Asya'da denendi. T-64A ile yapılan yoğun karşılaştırmalı testlerin ardından Object 172, 1970 yılında bazı küçük sorunların üstesinden gelmek için yeniden tasarlandı. Diğer denemeler 1971 yılında Transbaikal'da gerçekleştirildi. ⓘ

Gücünü V tipi dizel 786bg'lik güç üreten bir motordan alır.T-34 tankında kullanılan motordan geliştirilmiştir. ⓘ

Sovyet T-72A ⓘ

T-72

Sadece bir seferberlik modeli olan Object 172'nin seri üretimi barış zamanında mümkün değildi. Ancak 1971 yılına gelindiğinde Ustinov bile T-64 ile ilgili sorunlardan bıkmaya başlamıştı. Belirsiz bir siyasi süreçte, 1 Ocak 1972'den itibaren Sovyetler Birliği'nde Object 172 üretimine izin veren ve Uralvagonzavod'u T-64A üretiminden kurtaran 326-113 sayılı kararname çıkarıldı. ⓘ

İlk üretim 1972 yılında Nizhni Tagil'de başladı. Bunlar Sovyet Ordusu'nda denenmiştir. Son bir deneme partisi "Object 172M" olarak üretildi ve 1973'te test edildi ve 1974'te "T-72" olarak hizmete kabul edildi. ⓘ

Uralvagon KB, T-72 üzerinde bir dizi blok iyileştirme yapmaya devam etti. Obj. 174 seramik/çelik laminat taret zırhını tanıttı. Tesadüfi telemetre bir lazer telemetre ile değiştirildi. Obj. 174 1978 yılında üretime girdiğinde T-74A olarak adlandırıldı. Taret zırhı Obj. 174M ile büyük ölçüde geliştirildi. Artan ağırlığı dengelemek için daha güçlü bir V-84 motoru tanıtıldı. Obj. 174M 1985 yılında T-72B olarak hizmete girdi. ⓘ

T-72 ile ilgili en azından bazı teknik belgelerin 1971 ve 1982 yılları arasında Polonyalı Albay Ryszard Kukliński tarafından CIA'e verildiği bilinmektedir. ⓘ

Üretim geçmişi

Chebarkul eğitim sahasında iki T-72B tankı, Rusya, Nisan 2017. ⓘ

T-72 Object 172M'nin 1. seri üretimi Temmuz ayında Nizhny Tagil'deki UKBM'de başladı. Ancak fabrikanın T-64'ten T-72'ye geçişi için organize edilmesinde yaşanan güçlükler nedeniyle 1973 yılında sadece 30 adet tamamlanmış tank teslim edildi. Sorunlar 1974 yılında da devam etmiş, 440 olan devlet üretim kotasından sadece 220'si resmi olarak beyan edilmiş, tamamlanan tankların gerçek sayısı ise 150'ye yakın olmuştur. Sonuç olarak, kalıplara önemli yatırımlar yapıldı. Fabrika ancak modernizasyondan sonra T-72'nin tam ölçekli üretimine başlayabildi. Nizhny Tagil bu tankı 1992 yılına kadar çeşitli modifikasyonlarla üretti. ⓘ

T-72, 1970'lerden 1991'de Sovyetler Birliği'nin çöküşüne kadar Varşova Paktı tarafından kullanılan en yaygın tanktı. Ayrıca Finlandiya, Hindistan, İran, Irak, Suriye ve Yugoslavya gibi diğer ülkelere de ihraç edilmiş ve lisanslı ya da lisanssız olarak başka yerlerde de kopyalanmıştır. ⓘ

Çek T-72M4CZ atışları. ⓘ

T-72'nin lisanslı versiyonları Polonya ve Çekoslovakya'da Varşova Paktı tüketicileri için üretildi. Bu tanklar daha iyi ve daha tutarlı bir üretim kalitesine sahipti ancak taret önü ve glacis plaka zırhının içindeki reçine gömülü seramik tabakadan yoksun, tamamen çelikle değiştirilmiş daha düşük zırha sahipti. Polonya yapımı T-72G tankları da Sovyet Ordusu standardına kıyasla daha ince zırha sahipti (taret için 410 mm). 1990'dan önce Sovyet yapımı T-72 ihraç versiyonları da benzer şekilde Varşova Paktı dışındaki müşteriler (çoğunlukla Arap ülkeleri) için düşürülmüştür. Birçok parça ve alet Sovyet, Polonya ve Çekoslovakya versiyonları arasında değiştirilebilir değildi, bu da lojistik sorunlara neden oldu. ⓘ

Yugoslavya T-72'yi daha gelişmiş M-84 olarak geliştirdi ve 1980'lerde dünya çapında yüzlercesini sattı. Iraklılar T-72 kopyalarına "Babil Aslanı" (Asad Babil) adını verdiler. Bu Irak tankları, BM tarafından uygulanan silah ambargosundan kaçmak için Sovyetler Birliği tarafından kendilerine satılan kitlerden bir araya getirilmiştir. Daha modern türevleri arasında Polonyalı PT-91 Twardy de bulunmaktadır. Rusya ve Ukrayna da dahil olmak üzere birçok ülke eski T-72'ler için modernizasyon paketleri sunmaktadır. ⓘ

T-72'nin çeşitli versiyonları onlarca yıldır üretilmektedir ve zırh özellikleri önemli ölçüde değişmiştir. Orijinal T-72 tankları aralıklı zırh teknolojisini içeren homojen dökme çelik zırha sahipti ve 1970'lerin başındaki standartlara göre orta derecede iyi korunuyordu. Sovyetler 1979'da T-72'yi T-64 kompozit zırhına benzer kompozit zırhla, taretin ön kısmında ve gövdenin ön kısmında modifiye etmeye başladı. 1980'lerin sonlarında Sovyet envanterindeki (ve dünyanın diğer yerlerindeki tankların çoğundaki) T-72 tankları reaktif zırh karolarıyla donatıldı. ⓘ

TPD-K1 lazer mesafe ölçer sistemi 1974 yılından itibaren T-72 tanklarında kullanılmaya başlanmıştır; daha önceki örneklerde 1.000 metrenin (1.100 yd) altındaki mesafeler için kullanılamayan paralaks optik mesafe ölçerler bulunmaktaydı. T-72'nin bazı ihraç versiyonlarında 1985'e kadar lazer telemetre yoktu ya da bazen sadece filo ve takım komutanı tanklarında (versiyon K) bulunuyordu. 1985'ten sonra yeni üretilen tüm T-72'ler standart olarak reaktif zırh, daha güçlü 840 bhp (630 kW) V-84 motor ve namlusundan güdümlü tanksavar füzeleri ateşleyebilen yükseltilmiş tasarım ana top ile geldi. Bu gelişmelerle T-72 sonunda neredeyse daha pahalı olan T-80 tankı kadar güçlü hale geldi, ancak Sovyet bloğu 1990'da dağılmadan önce bu son varyantlardan çok azı ekonomik olarak zor durumdaki Varşova Paktı müttefiklerine ve yabancı müşterilere ulaştı. ⓘ

2000 yılından bu yana ihraç edilen araçlar Fransız üretimi termal görüntüleme gece görüş donanımı ile de sunulmaktadır (ancak Fransız termal görüntüleyicisini içeren yerel üretim 'Buran-Catherine' sistemini kullanmaları daha olasıdır). Rusya'da 125 mm'lik (4.9 inç) top için kurşunsuz uranyum zırh delici mühimmat 1978'den beri BM-32 mermisi olarak üretilmektedir, ancak bu mermi hiç kullanılmamıştır ve daha sonraki tungsten BM-42 ve daha yeni BM-42M'den daha az nüfuz edicidir. ⓘ

2010 yılında Rusya, yedekte tuttuğu muazzam T-72B stoklarını kullanarak bir yükseltme başlattı. Yeniden inşa edilen tanka T72B3 (Ob'yekt 184-M3) adı verildi. ⓘ

2018'de Moskova'daki 3. Merkezi Araştırma Enstitüsü robotik tank hareketliliği için bir kavram kanıtı gösterisini test etmişti ve bunu T-72B3 ve diğer platformlara dayalı olarak daha da geliştirmeyi planlıyordu. ⓘ

2022 yılında istihbarat kaynaklarına göre, Rus T-72 filosunun yenilenmesi Ukrayna'daki savaş sırasında yavaşlarken, daha modern T-90'ların ve T-14 Armataların üretimi Rus askeri endüstrisini etkileyen Uluslararası yaptırımlar nedeniyle neredeyse durdu. ⓘ

Bu modellerden alan Irak,Yugoslavya gibi ülkeler bu modelleri geliştirip farklı isimlerle seri üretime almıştır. Bu varyantlardan biri olan M-84 tankı üretime girdiği 1980'lerden itibaren dünya çapında yüzlerce sattı. Iraklıların parçalarını Sovyetler Birliğinden tedarik edip montajını El Taji fabrikasında yaptığı Asad Al Babil Tankını lazer menzil bulucu ile geliştirmişlerdir. Bu tankın üretimi 80'lerde başlamış olup 1991 yılında sona ermiştir. ⓘ

Sovyetler Birliği'nin dağılmasıyla birlikte Sovyet T-72 modellerinin üretimi sona ermiştir. Ancak ihraç modelleri halen Rusya tarafından üretilmektedir. Ayrıca daha önce üretimi yapılan fabrikalarda, hasar görmüş T-72 tanklarının yeniden montajı yapılmıştır. ⓘ

Modeller

Sovyetler Birliği ve Rusya'da üretilen T-72'nin ana modelleri. Komuta tanklarının adlarına komandirskiy, "komuta" için K eklenmiştir, örneğin T-72K temel T-72'nin komuta versiyonudur. Reaktif zırhlı versiyonlarda vzryvnoy, "patlayıcı" için V eklenmiştir. ⓘ

T-72 Ural (1973)
Orijinal versiyon, 125 mm yivsiz tank topu ve optik tesadüf telemetresi ile donatılmıştır. ⓘ
1979'da ortaya çıkan yükseltilmiş T-72A. Bu araç en çok sayıda ihraç versiyonu olan T-72M ve T-72M1'in temelini oluşturmaktadır. ⓘ
T-72A (1979)
Tesadüfi telemetre lazer telemetre ile değiştirildi ve elektronik atış kontrolü eklendi, taret önü ve üstü kompozit zırhla ağır bir şekilde güçlendirildi (ABD istihbaratı tarafından Dolly Parton olarak adlandırıldı), reaktif zırh montajı için hükümler, sis bombası fırlatıcıları, ön çamurluklara paletli zırh montajı, iç değişiklikler.
T-72M
T-72A'ya benzeyen ancak kompozit zırhı olmayan (ağırlığı 37 tona düşüren), çok daha basit atış kontrol sistemine sahip ve genellikle Sovyet ordusu standardına kıyasla daha düşük mühimmatla tedarik edilen ihraç versiyonu. Polonya ve eski Çekoslovakya'da da üretilmiştir.
T-72B (1985)
Yeni ana silah, dengeleyici, nişangahlar ve atış kontrolü, 9M119 Svir güdümlü füze ateşleme kabiliyeti, gövdenin ön kısmında 20 mm (0,8 inç) aplike zırh dahil ilave zırh, taret zırhında geliştirilmiş kompozitler, geliştirilmiş 840 hp (630 kW) motor.
T-72B3 model 2011 (~2010)
Bu yükseltme 2010 yılında yedekte tutulan muazzam T-72B stokları kullanılarak başlatılmıştır. Sosna-U çok kanallı nişancı dürbünü, yeni dijital VHF telsiz, geliştirilmiş otomatik doldurucu, yeni mühimmatı barındıracak 2A46M-5 top dahil olmak üzere yeni teknolojilerle yeniden inşa edilmiştir. Eski V-84-1 840 hp (630 kW) motoru ve Kontakt-5 patlayıcı reaktif zırhı muhafaza eder ve uydu navigasyonundan yoksundur.
T-72B3 model 2016 veya T-72B3M
Yanlarda Relikt patlayıcı reaktif zırh, yumuşak konteyner reaktif zırhlı yan etekler ve çıta perdeleri, 9M119M Refleks güdümlü füze atabilen 2A46M-5 top, V-92S2F 1.130 hp (840 kW) motor, otomatik şanzıman, dijital ekran ve arka görüş videosu ile T-72B3 için yükseltme. Genellikle yanlışlıkla "T-72B4" olarak anılır ⓘ

T-72 tasarımı aşağıdaki yabancı modellerde kullanılmıştır: T-72M4CZ (Çek Cumhuriyeti), PT-91 Twardy (Polonya), M-84 (Yugoslavya), M-84AS1 (Sırbistan), M-84D (Hırvatistan) ve Lion of Babylon (Irak). ⓘ

Varyantlar

Buna ek olarak, T-72 gövdesi aşağıdakiler de dahil olmak üzere diğer ağır araç tasarımları için temel olarak kullanılmıştır:

  • BMPT Terminator - Ağır konvoy ve yakın tank destek aracı.
  • TOS-1 - Taret yerine 30 tüplü fırlatıcıya sahip termobarik çoklu roketatar.
  • BREM-1 (Bronirovannaya Remonto-Evakuatsionnaya Mashina) - 12 tonluk vinç, 25 tonluk vinç, dozer bıçağı, çekme ekipmanı ve aletlere sahip zırhlı kurtarma aracı.
  • IMR-2 (Inzhenernaya Mashina Razgrashdeniya) - 11 tonluk teleskopik vinç ve kerpetenlere, yapılandırılabilir dozer bıçağı / pulluk ve mayın temizleme sistemine sahip savaş mühendisliği aracı.
  • MTU-72 (Tankovyy Mostoukladchik) - Üç dakika içinde 18 m (59 ft) uzunluğunda 50 t (55 kısa ton) kapasiteli bir köprü döşeyebilen zırhlı köprü katmanı.
  • BMR-3 Vepr (Bronirovannaja Mashina Razminirovanija) - Mayın temizleme aracı. ⓘ

Tasarım özellikleri

Üretim yeri Nizhny Tagil'deki T-72 anıtı. ⓘ

T-72, Sovyet kökenli diğer tank tasarımlarıyla birçok tasarım özelliğini paylaşmaktadır. Bunlardan bazıları NATO tanklarıyla doğrudan karşılaştırıldığında eksiklik olarak görülebilir, ancak çoğu Sovyetlerin İkinci Dünya Savaşı'ndaki pratik deneyimlerine dayanarak bu tankların nasıl kullanılacağının öngörülmesinin bir ürünüdür. ⓘ

Ağırlık

T-72 kırk bir tonluk ağırlığıyla son derece hafiftir ve Batılı ana muharebe tanklarına kıyasla çok küçüktür. Eski Varşova Paktı ülkelerindeki bazı yollar ve köprüler T-72'lerin düzen içinde ilerleyebileceği şekilde tasarlanmıştı, ancak NATO tankları ya hiç geçemiyor ya da teker teker geçerek hareket kabiliyetlerini önemli ölçüde azaltıyordu. Temel T-72, İkinci Dünya Savaşı dönemi T-34 için tasarlanan 500 beygirlik (370 kW) V12 dizel motorun 780 beygirlik (580 kW) süperşarjlı versiyonu ile nispeten güçsüzdür. 0,58 m (1 ft 11 inç) genişliğindeki paletler büyük çaplı yol tekerlekleri üzerinde çalışır, bu da T-72 ve torunlarının kolayca tanımlanmasını sağlar (T-64 ailesi nispeten küçük yol tekerleklerine sahiptir). ⓘ

T-72, yerinde monte edilmiş küçük çaplı bir şnorkel kullanarak 5 m (16,4 ft) derinliğe kadar olan nehirleri su altında geçebilecek şekilde tasarlanmıştır. Mürettebata acil durumlar için ayrı ayrı basit yeniden soluma göğüs paketi aparatları sağlanmıştır. Motor su altında durursa, altı saniye içinde yeniden çalıştırılması gerekir, aksi takdirde basınç kaybı nedeniyle T-72'nin motor bölmesi su altında kalır. Şnorkelle yüzme prosedürü tehlikeli olarak kabul edilir, ancak operasyonel hareketliliğin sürdürülmesi için önemlidir. ⓘ

Nükleer, biyolojik ve kimyasal koruma

ERA'lı bir T-72'nin anıtı. Tank Askeran'da Azerbaycan mevzilerine doğru ilerlerken bir mayına çarpmış ve meydana gelen patlamada Ermeni mürettebatı ölmüştü. Tank savaştan sonra restore edilmiştir. ⓘ

T-72 nükleer, biyolojik ve kimyasal (NBC) koruma sistemine sahiptir. Gövde ve taretin içi, nötron bombası patlamalarından kaynaklanan nüfuz edici radyasyonu azaltmak amacıyla bor bileşiminden yapılmış sentetik bir kumaşla kaplanmıştır. Mürettebata bir hava filtresi sistemi aracılığıyla temiz hava sağlanır. Hafif bir aşırı basınç, yataklar ve bağlantılar yoluyla kontaminasyon girişini önler. Ana top için otomatik doldurucu kullanılması, geleneksel elle doldurulan ("pig-loader") tank toplarına kıyasla daha etkili cebri duman tahliyesine olanak sağlar, böylece savaş bölmesinin NBC izolasyonu teorik olarak süresiz olarak korunabilir. ⓘ

İç mekan

T-72 mürettebatı: 1-sürücü; 2-komutan; 3-topçu; 4-otomatik yükleme sistemi. ⓘ

Sovyet mirası tüm tanklar gibi T-72'nin tasarımı da çok küçük bir siluet ve zırhın verimli kullanımı karşılığında iç alandan ödün vermiş, öyle ki dördüncü mürettebatın yerine mekanik bir yükleyici koymuştur. Temel T-72 tasarımı, savaş tanklarının kısıtlı standartlarına göre bile son derece küçük periskop görüş alanlarına sahiptir ve kapak kapalıyken sürücünün görüş alanı önemli ölçüde azalır. Direksiyon sistemi, modern Batı tanklarında yaygın olan kullanımı daha kolay direksiyon simidi veya direksiyon boyunduruğu yerine geleneksel bir çift yeke düzenidir. Bu düzenek iki elin neredeyse sürekli kullanımını gerektirmekte ve bu da yedi vitesli manuel şanzımanın kullanımını zorlaştırmaktadır. ⓘ

T-72 ve diğer tüm Sovyet/Rus tanklarının son derece sıkışık olduğuna dair Soğuk Savaş döneminden kalma yaygın bir efsane vardır; öyle ki, küçük iç mekan mürettebat için özellikle kısa boylu adamlar gerektirir ve Sovyet Ordusu'nda maksimum boy 1,6 m (5 ft 3 inç) olarak belirlenmiştir. Ancak Rus silahlı kuvvetlerinin resmi standartlarına göre en uygun boy 1,75 m (5 ft 9 inç) olup, tankın tasarlandığı dönemde bu ortalama bir boydu. ⓘ

Zırh

Harici görüntüler ⓘ
image icon Döküm taretteki boşluk
image icon T-72B'nin lamine taret matrisi
T-72A üstten görünüm. Bu modelin taret cephesinde kalın "Dolly Parton" kompozit zırh bulunmaktadır. ⓘ
Patlayıcı reaktif zırhlı (ERA) Hint T-72. ⓘ

T-72'nin zırh koruması sonraki her nesilde güçlendirilmiştir. Orijinal T-72 "Ural" Object 172M'nin (1973'ten itibaren) kulesi, laminat eklentileri olmayan geleneksel dökme yüksek sertlikte çelik (HHS) zırhtan yapılmıştır. Maksimum kalınlığın 280 mm (11 inç) ve burun kısmının 80 mm (3,1 inç) olduğuna inanılmaktadır. Yeni lamine zırhın glacis kısmı 205 mm (8.1 inç) kalınlığında olup, 80 mm (3.1 inç) HHS, 105 mm (4.1 inç) çift katmanlı laminat ve 20 mm (0.79 inç) RHA çeliğinden oluşur ve eğimli olduğunda görüş hattı boyunca yaklaşık 500-600 mm (20-24 inç) kalınlık verir. 1977 yılında T-72 Object 172M'nin zırhı biraz değiştirildi. Taret artık seramik kum çubukları "kwartz" çubukları ile doldurulmuş ek parçalara sahipti ve glacis plakası bileşimi değiştirildi. Artık 60 mm (2,4 inç) HHA çelik, 105 mm (4,1 inç) cam Tekstolit laminat ve 50 mm (2,0 inç) RHA çelikten oluşuyordu. Bu versiyon Sovyet çevrelerinde genellikle T-72 "Ural-1" olarak biliniyordu. Bir sonraki zırh güncellemesi, 1976 yılında tasarlanan ve 1979-1985 yılları arasında üretim hatlarında orijinalinin yerini alan T-72A (Object 176) tarafından tanıtıldı. T-72 Object 1976 aynı zamanda T-72A olarak da bilinir. 1985'te T-72B'nin (Object 184) tanıtılmasıyla kompozit zırh tekrar değiştirildi. Emekli binbaşı James M. Warford'a göre, T-72 temel modeli ve T-72M/T-72G MBT'den sonra geliştirilen varyantlar, ABD'nin "erimiş silika" zırhına benzer bir biçimde kuvars veya kumla doldurulmuş bir boşluk içeren dökme çelik bir tarete sahipti. 1977 yılında üretime giren T-72 Model 1978 (Obiekt 172M sb-4), seramik çubuklardan oluşan özel zırha sahip yeni bir tarete sahipti. ⓘ

T-72A, daha kalın, neredeyse dikey, ön zırha sahip yeni bir tarete sahipti. Görünüşü nedeniyle ABD Ordusu tarafından gayri resmi olarak "Dolly Parton" zırhı olarak adlandırıldı. Yeni seramik çubuklu taret dolgusu kullanılmış, geliştirilmiş glacis laminat zırhı eklenmiş ve yeni anti-şekilli şarj yan etekleri monte edilmişti. ⓘ

T-72M, koruma açısından temel T-72 Ural modeliyle aynıydı ve yekpare çelik tareti muhafaza ediyordu. Modernize edilmiş T-72M1 koruma açısından T-72A'ya daha yakındı. Glacis plakasında ilave 16 mm (0,63 inç) yüksek sertlikte çelik aplike zırh içeriyordu ve bu da görüş hattı kalınlığında 43 mm'lik (1,7 inç) bir artış sağlıyordu. Aynı zamanda tarette, bazen "kum çubuğu zırhı" olarak adlandırılan seramik çubuklar içeren kompozit zırhlı ilk ihraç varyantıydı. Taret zırhı bileşimi esasen T-72 "Ural-1" ile aynıyken, Sovyetlere özgü T-72A'ların taret koruması biraz artırılmıştı. ⓘ

Birkaç T-72 modeli, öncelikle yüksek patlayıcılı tanksavar (HEAT) tipi silahlara karşı korumayı artıran patlayıcı reaktif zırh (ERA) özelliğine sahipti. Bazı son model T-72 tankları, kinetik delicilere karşı kısmen etkili bir evrensel ERA biçimi olan Kontakt-5 ERA'ya sahipti. Bu özellik T-72'ye, Sovyetler Birliği'nin ele geçirilen İsrail Magach-4 tanklarına karşı yürüttüğü ve T-72'nin glacis'inin 105mm M111 APDSFS Hetz mühimmatı tarafından delinebileceğini ortaya koyan testlere bir yanıt olarak eklenmiştir. ⓘ

T-72B gibi son model T-72'ler, Batı istihbaratı tarafından "süper-Dolly Parton" zırhı olarak adlandırılan, taret önünü gözle görülür şekilde şişiren gelişmiş taret zırhına sahipti. T-72B'nin taret zırhı tüm Sovyet tank zırhları arasında en kalın ve en etkili olanıydı; T-80B'nin ön zırhından bile daha kalındı. T-72B yeni bir "yansıtıcı plaka zırhı" (bronya s otrazhayushchimi listami) kullanıyordu; bu zırhta döküm taretin ön boşluğu çelik ve metalik olmayan (kauçuk) katmanlardan oluşan bir laminat ile doldurulmuştu. Glacis ayrıca 20 mm (0,8 inç) aplike zırh ile donatılmıştı. T-72B/B1 ve T-72A varyantlarının geç üretim versiyonları ayrıca gövde tavanında radyasyon önleyici bir katmana sahipti. ⓘ

Erken model T-72'lerde yan etekler bulunmuyordu; bunun yerine, orijinal temel modelde gövdenin ön kısmının her iki yanında solungaç veya palet tipi zırh panelleri bulunuyordu. T-72A 1979'da tanıtıldığında, süspansiyonun üst kısmını kaplayan plastik yan eteklere sahip ilk modeldi ve yakıt ve istifleme pannierlerinin yanlarını koruyan ayrı paneller vardı. ⓘ

SSCB'nin dağılmasından sonra ABD'li ve Alman analistler Kontakt-5 ERA ile donatılmış Sovyet yapımı T-72 tanklarını inceleme fırsatı bulmuşlar ve bu tankların Soğuk Savaş dönemindeki ABD ve Alman tank mermileri ve tanksavar silahlarının çoğuna karşı aşılmaz olduğunu kanıtlamışlardır. ABD Ordusu sözcüsü fuarda şu açıklamayı yaptı: "Körfez Savaşları'nda düşürülen T-72 ihraç tanklarının başarısızlığı nedeniyle silah üretiminin bu sektöründe Sovyetlerin yetersiz olduğu efsanesi nihayet sona ermiştir. Bu testlerin sonuçları, Avrupa'da bir NATO/Varşova Paktı çatışması patlak verseydi, Sovyetlerin zırh konusunda eşitliğe (hatta belki de üstünlüğe) sahip olacağını göstermektedir". Kontakt-5 gibi KE-etkili ERA, M829A3 mühimmatının geliştirilmesini sağlamıştır. ⓘ

1980'lerin sonunda Sovyetler Object 187'yi (Объект 187 veya T-72BI) geliştirdi, Object 188'e (T-90 tankı) paralel bir projeydi. Ağır bir şekilde modifiye edilmiş bir taret ile T-72B'yi temel alıyordu. 'Object 187' taret ("Super Dolly Parton" kompozit zırhı) ve gövdenin ön kısmı için kompozit zırh, tankın geri kalanı için ise RHA kullanmıştır. Muhtemelen seramik ya da yüksek yoğunluklu uranyum alaşımları gibi özel malzemelerden oluşuyordu. Pasif zırhın maksimum fiziksel kalınlığı (reaktif zırhı - ERA'yı saymazsak) 950 mm RHA'ya kadar çıkıyordu. Kontakt-5 ERA ile T-72BI'nin ön zırhı NATO'nun 120 mm L/44 tank topuna karşı bağışıklık kazanmıştı. Ancak Sovyetlerin çöküşünden sonra tank kabul görmedi. ⓘ

2021 yılında, Rus Ordusu T-72B3'lerinin taretlerinin üzerinde yükseltilmiş örgü ekranlarla donatıldığı görüldü. Bu perdeler, tankları FGM-148 Javelin ATGM gibi üstten saldırı silahlarından ve insansız hava araçlarından (İHA) ateşlenen havadan karaya küçük mühimmatlardan korumaya çalışan bir tür çıta zırhı görevi görüyor gibi görünüyordu. Ancak, 2022'de Rusya'nın Ukrayna'yı işgali sırasında kafeslerin tankları savunmada etkili bir şekilde işe yaramadığı kanıtlanmış ve kaldırılmıştır. ⓘ

Tahmini koruma seviyesi

Aşağıdaki tablo, farklı T-72 modellerinin haddelenmiş homojen zırh eşdeğerliğindeki tahmini koruma seviyesini göstermektedir, yani bir T-72B'nin taretinin kompozit zırhı, zırh delici fin-stabilize atıcı sabot (APFSDS) mermisine karşı 520 mm (20 inç) kalınlığında bir zırh çeliği tabakası kadar koruma sağlar. ⓘ

Model Taret vs APFSDS Taret vs HEAT Hull vs APFSDS Hull - HEAT ⓘ
T-72 'Ural' (1973) 380-410 mm (15-16 inç) 450-500 mm (18-20 inç) 335-410 mm (13,2-16,1 inç) 410-450 mm (16-18 inç)
T-72A (1979-1985)/(1988)+Kontakt 1 410-500 mm (16-20 inç) 500-560 mm (20-22 inç) 360-420 mm (14-17 inç) 490-500 mm (19-20 inç)
T-72M (1980) 380 mm (15 inç) 490 mm (19 inç) 335 mm (13,2 inç) 450 mm (18 inç)
T-72M1 (1982) 380 mm (15 inç) 490 mm (19 inç) 400 mm (16 inç) 490 mm (19 inç)
T-72B+Kontakt 1 (1985) 520-540 mm (20-21 inç) 900-950 mm (35-37 inç) 480-530 mm (19-21 inç) 900 mm (35 inç)
T-72B+Kontakt 5 (1988) 770-800 mm (30-31 inç) 1.180 mm (46 inç) 690 mm (27 inç) 940 mm (37 inç)

Kontakt 5'in (veya 1'in) Relikt ile kolayca değiştirilmesi mümkündür. Relikt, tandem şarjlı savaş başlıklarına karşı savunma sağlar ve APFSDS mermilerinin nüfuzunu yüzde 50'nin üzerinde azaltır. Hesaplama T-72B + Relikt vs APFSDS, taret üzerinde 1,000-1,050 mm, gövde üzerinde 950-1,000 mm. T-90MS için Relikt temel bir settir, T-90S için temel set - Kontakt 5. ⓘ

HEAT'e karşı hesaplama daha karmaşıktır. ⓘ

Silah

Polonya T-72'si eğitim sırasında ateş ediyor ⓘ

T-72, çağdaş Batı MBT'lerinde bulunan standart 105 mm (4,1 inç) toptan önemli ölçüde daha büyük (20 mm daha büyük) ve yine birçok modern Batı MBT'sinde bulunan 120 mm/L44'ten biraz daha büyük olan 125 mm (4,9 inç) 2A46 serisi ana topla donatılmıştır. Tipik Sovyet tanklarında olduğu gibi, silah tanksavar güdümlü füzeleri ve HEAT ve APFSDS mermileri de dahil olmak üzere standart ana silah mühimmatını ateşleyebilir. ⓘ

Orijinal T-72 Object 172M (1973) ilk olarak T-64'e monte edilen 2A26M2 model silahı kullanmıştır. Namlu 6350 mm veya 50,8 kalibre uzunluğundaydı ve 450 MPa maksimum nominal oda basıncına sahipti. Topun elektrolizle kaplanmış krom astarı vardı ancak termal kovanı yoktu. Top, 3BM-9 çelik mermi sabotlu 3VBM-3 mermisini ve 3BM-12 Tungsten sabotlu APFSDS mermili 3VBM-6 mermisini ateşleyebiliyordu. Sırasıyla 245 mm (9,6 inç) ve 280 mm (11 inç) RHA çeliğinin 2000 m'de 0 derece açıyla delinmesine izin verir. APFSDS mermilerine ek olarak T-72 Object 172M, 3BK-12 HEAT harp başlığı içeren 3VBK-7 mermisi ve 3BK-14 HEAT harp başlığı içeren 3VBK-10 mermisi de atabiliyordu. HEAT mermileri 0 derecelik açıyla RHA çeliğine sırasıyla 420 mm (17 inç) ve 450 mm (18 inç) penetrasyon sağlıyordu. Sağlanan Yüksek Patlayıcı mermiler arasında 3OF-22 harp başlığına sahip 3WOF-19 veya 3OF-36 harp başlığına sahip 3WOF-26 bulunuyordu. Tüm mermiler için Zh40 itici gaz kullanılmıştır. Orijinal silah kurulumunu tamamlayan 2E28M "Siren" iki düzlemli elektrohidrolik stabilizatör, saniyede 0,05 ila 6 derece hızlarla otomatik stabilizasyon sağlıyordu. ⓘ

T-72 Object 172M (1973) üretime girerken bile Batı'daki zırh gelişmelerini dengelemek için yeni mühimmat geliştirildi. 1972'den itibaren iki yeni APFSDS mermisi tanıtıldı: 3BM-15 Tungsten sabot mermili 3VBM-7 mermisi ve 3BM-17 sabotlu ama tungsten karbür tapasız "daha ucuz" 3VBM-8 mermisi. Bunlar sırasıyla 310 mm (12 inç) ve 290 mm (11 inç) RHA çeliğinin 2000 metrede 0 derece açıyla delinmesini sağladı. Aynı zamanda, evrensel bir Zh52 itici gaz şarjı tanıtıldı. 3VBM-7, 70'li yıllarda T-72 Object 172M tanklarında bulunan en yaygın APFSDS mermisiydi. ⓘ

2A26M2 model silahın belirtilen namlu ömrü 600 EFC (Etkin Tam Şarj) veya 150 APFSDS mermisine eşdeğer 600 HE/HEAT mermisiydi. ⓘ

T-72'nin ana topu 1,800 m (1,968.5 yd) menzilde ortalama 1 m (39.4 inç) hataya sahiptir ve bugün standartların altında kabul edilmektedir. Maksimum atış mesafesi, sınırlı pozitif yükseklik nedeniyle 3.000 m'dir (3.280,8 yd). Hedefli atış sınırı 4.000 m'dir (4.374,5 yd) (eski Sovyet ülkeleri dışında nadiren kullanılan topla fırlatılan güdümlü tanksavar füzesi ile). T-72'nin ana silahı, ateşlemeden sonra delikten hızlı duman tahliyesine yardımcı olan entegre bir basınç rezerv tamburu ile donatılmıştır. 125 milimetrelik top namlusu tankı kırk santimetrelik demirle güçlendirilmiş tuğla duvardan geçirebilecek kadar güçlüdür, ancak bunu yapmak daha sonra ateşlendiğinde topun isabet oranını olumsuz etkileyecektir. Soğuk Savaş'ın sonlarında NATO ordularındaki söylentiler, 125 mm'lik devasa topun muazzam geri tepmesinin T-72'nin tamamen mekanik şanzımanına zarar verebileceğini iddia ediyordu. Tank komutanının, T-72 hareket halindeyken komutunu tekrarlayarak ateş emri vermek zorunda kaldığı söylenir: "Ateş! Ateş!" Güya ilk bağırış, topçu ikinci emirde topu ateşlediğinde şanzımanın zarar görmesini önlemek için sürücünün debriyajı bırakmasını sağlıyordu. Gerçekte, hala yaygın olan bu taktik tankın ateşleme hassasiyetini önemli ölçüde artırır ve geri tepme veya herhangi bir şeye mekanik hasarla ilgisi yoktur. Bunun T-72'nin stabilizatörlerinin düşük kalitesiyle (Batı tanklarına kıyasla) bir ilgisi olabilir. ⓘ

T-72'lerin büyük çoğunluğunda FLIR termal görüntüleme dürbünü yoktur, ancak tüm T-72'ler (Üçüncü Dünya'ya ihraç edilenler bile) karakteristik (ve daha düşük kaliteli) 'Luna' Kızılötesi aydınlatıcıya sahiptir. Termal görüntüleme dürbünleri son derece pahalıdır ve yeni Rus FLIR sistemi olan 'Buran-Catherine Termal Görüntüleme Paketi' ancak yakın zamanda T-80UM tankında kullanılmaya başlanmıştır. Eski Sovyetler Birliği dışında bulunan çoğu T-72'de lazer telemetre yoktur. ⓘ

Otomatik Yükleyici

Harici video ⓘ
video icon YouTube'da Otomatik Yükleyici animasyonu

Daha önceki yerli kullanım T-64 gibi T-72 de otomatik yükleme sistemiyle donatılmış olup özel bir mürettebat ihtiyacını ortadan kaldırarak tankın boyutunu ve ağırlığını azaltmaktadır. ⓘ

Venezüella Ordusu'nun T-72B1V tankları eski başkan Hugo Chavez'e saygı geçit töreni sırasında, Mart 2014. ⓘ

Bununla birlikte, otomatik doldurucu belirgin şekilde farklı bir tasarıma sahiptir. Hem T-64 hem de T-72, iki bölümlü 125 mm mühimmatı (mermi ve tam itici şarjı veya füze ve azaltılmış itici şarjı) üst üste yerleştirilmiş ayrı yükleme tepsilerinde taşır; ancak ilk olarak, T-64'te bunlardan 28 tanesi taret halkasının altında dikey olarak bir halka şeklinde düzenlenmişti ve doğru tepsiyi taret arkasındaki kaldırma sisteminin altına yerleştirmek için döndürülüyordu. Bu, tareti tankın geri kalanından, özellikle de sürücüden ayırmak gibi bir dezavantaja sahipti. Gövdeye erişmek için tepsilerin kısmen çıkarılması gerekiyordu. T-72 daha düşük genişlik gereksinimleri olan ve taret bölmesini izole etmeyen bir tasarım kullanmaktadır: tepsiler savaş bölmesinin en altında bir daire şeklinde düzenlenmiştir; bunun karşılığında tepsi sayısı 22'ye düşürülmüştür. İkinci fark, T-64'te tepsilerin birbirine menteşeli olması ve yerine getirildiklerinde açılarak hem merminin/füzenin hem de itici yükün tek bir hareketle kama içine sürülmesine olanak sağlamasıydı; T-72'de tepsi, mermi alt yuvada ve yük üst yuvada olacak şekilde olduğu gibi kama içine getirilir ve mekanik tokmak her birini sırayla yükleyerek daha uzun bir yeniden yükleme döngüsü sağlar. ⓘ

Otomatik doldurucu minimum 6,5 saniyelik (ATGM 8 saniye) ve maksimum 15 saniyelik bir yeniden doldurma döngüsüne sahiptir, daha sonraki versiyonlarda sıra modu 5 saniyeden daha kısa sürede yeniden doldurmaya izin verir ve 13 saniyede 3 atışa ulaşılmasını sağlar. ⓘ

Otomatik doldurucu sistemi ayrıca, bir sonraki yeniden doldurma döngüsü sırasında itici gaz kovanını taretin arkasındaki bir açıklık portundan çıkaran otomatik bir kovan çıkarma mekanizması içerir. ⓘ

Otomatik doldurucu, silahı dikey dengeleyiciden ayırır ve silahın kama ucunu bastırmak ve yükleme tepsisi ve tokmakla hizalamak için yataydan üç derece yukarı kaldırır. Doldurma sırasında, nişancı hala nişan alabilir çünkü dikey olarak bağımsız bir nişangahı vardır. Lazer telemetre ve balistik bilgisayar ile son nişan alma işlemi en az üç ila beş saniye daha sürer, ancak bu işlem otomatik yüklemenin son adımlarına eklenir ve eş zamanlı olarak ilerler. ⓘ

Otomatik yüklenen 22 mermiye ek olarak, T-72 gövdede geleneksel olarak 17 mermi taşır ve bunlar boşaltılmış otomatik doldurucu tepsilerine veya doğrudan silaha yüklenebilir. ⓘ

T-72B3 modernizasyonu eski otomatik doldurucuyu 3BM59 ve 3BM60 gibi daha uzun mermilere uyacak yeni bir otomatik doldurucu ile değiştirmiştir. Önceki varyantlar sınırlıdır ve yalnızca belirli bir uzunluğu aşamayan eski APFSDS mermilerini taşıyabilir, bu nedenle tanksavar mermilerinden daha az performans alınmasına izin verir. ⓘ

Kullanılmayan mermilerin otomatik doldurucu sisteminde depolanma şekli bir kusur olarak ortaya çıkmıştır, çünkü gözlemciler delici isabetlerin tüm mühimmatı patlatan zincirleme bir reaksiyonu kolayca başlatabileceğini belirtmişlerdir. Sonuç olarak taret havaya uçarak "kutudaki kriko" olarak adlandırılan bir patlamaya neden olur. Bu zafiyet ilk olarak Körfez Savaşı sırasında gözlemlenmiştir. ⓘ

İç mekân

Diğer Sovyet menşeili tanklarda olduğu gibi T-72 tankları kısa ve eni büyüktür ⓘ

Dış Mekan

Ayrıca bu tankta mühimmat raflarındaki mühimmatların patlaması sonucunda oluşabilecek bir patlama için üflemeli kapaklar bulunmaktadır bu sayede mürettebata zarar vermeden aracı tahliye edebilir. ⓘ

Ana silahı

T-72 tanklarının ana silahı otomatik doldurucuyla donatılmış 125mm'lik bir yivsiz tank topudur. Ana silahı o dönemde batılı tankların kullandığı NATO standardı 105mm'lik L7 yivli topuyla karşılaştırıldığında önemli ölçüde büyüktü ve uzun menzilde daha isabetli atışlar yapabilmekteydi. Ayrıca namlu çapı NATO standardı Rheinmetall 120mm'lik topundan da büyüktür fakat uzun menzilde isabet yüzdesi ve zırh geçme performansı 120mm'lik Rheinmetall yivsiz topundan daha kötüdür. Ana silahı kullandığı çeşitli mühimmatlarla bugünkü birçok modern tankı imha edebilir. Fakat batılı tanklara karşı yapılan muharebelerde üstünlük batılı tankların oldu. Lübnan ve Irak savaşlarında T-72 tankı istenen başarıyı gösteremedi. ⓘ

  • Ana Silahının maksimum etkili menzili 9.100 metredir. Maksimum nişan alma menzili ise 4.000 metredir.

TPD-2-49 optik nişangah ile 1000m ile 4000m arasındaki hedeflerine nişan alabilir. Diğer tüm modern tank silahları gibi Sabot, Anti-personel ve HEAT mermileri kullanır. ⓘ

Ağırlığı

T-72 ATE South Africa.jpg
T-72 ⓘ

Toplam ağrılığı o zamanın batılı tanklarıyla karşılaştırıldığında çok düşüktü ve günümüz tankları arasında meyil tırmanma kapasitesi en yüksek olan tanktır. Düşük ağırlığının sağladığı en önemli avantaj ağırlık nedeniyle köprüleri aşmada sorun yaşamamasıdır. ⓘ

Operatörler ve servis

Mavi renkte T-72 operatörleri ve kırmızı renkte eski operatörler. ⓘ
Erivan'daki askeri geçit töreni sırasında Ermeni T-72B. ⓘ
Ukrayna T-72'si eğitim sırasında, 2018. ⓘ

T-72 Afganistan Savaşı'nda hiç kullanılmadı. Orada konuşlandırılan 40. Sovyet Ordusu'nda ağırlıklı olarak T-55 ve T-62 tankları vardı. ⓘ

Rusya Federasyonu, yaklaşık 2.000'i aktif hizmette ve 8.000'i yedekte (çoğunlukla T-72B'ler) olmak üzere 10.000'den fazla T-72 tankına sahiptir. T-72, Rus Ordusu tarafından Birinci ve İkinci Çeçen Savaşları ve Rusya-Gürcistan Savaşı sırasındaki çatışmalarda kullanılmıştır. T-72 dünya çapında 40'tan fazla ülke tarafından kullanılmıştır. ⓘ

Suriye

1982 Lübnan Savaşı'nda Suriye T-72'lerinin Lübnan'ın güneyinde İsrail tanklarıyla (M60A1, Magach veya muhtemelen Merkava tankları) çarpıştığına inanılmaktadır. Suriye T-72'lerinin Merkava ile savaşta hiç karşılaşmadığı varsayılmaktadır. 9 Haziran 1982'de Suriye Genel Karargâhı, kısa süre önce T-72 tanklarıyla donatılan 1. Zırhlı Tümen'in bir tugayına doğruca ilerleyip sınırı geçmesini ve Beka'a vadisinin doğu yakasında ilerleyen İsrail birliklerinin sağ kanadını vurmasını emretti. Bunu izleyen muharebe İsrail'in ilerleyişini durdurdu ve 10 IDF ana muharebe tankı imha edildi. Savaştan sonra Suriye Devlet Başkanı Hafız Esad bu tankı "dünyanın en iyi tankı" olarak nitelendirmiştir. ⓘ

T-72, 2011 yılından bu yana Suriye Arap Ordusu tarafından Suriye İç Savaşı'nda yaygın olarak kullanılmaktadır. Ele geçirilen birkaç birim, isyancı Özgür Suriye Ordusu ve İslami Cephe ve Irak Şam İslam Devleti gibi cihatçı gruplar da dahil olmak üzere hükümet karşıtı güçler tarafından kullanıldı. ⓘ

Başlangıçta isyancı güçler hükümetin zırhlı güçlerine karşı el yapımı patlayıcılar ve RPG-7 pusu taktikleri kullandı. Daha sonra isyancılar, T-72'lere karşı başarıyla kullanılan modern Rus RPG'leri ve Yugoslav M79 Osa'ları elde etti. 2012'den itibaren, Çin yapımı HJ-8, Sovyet yapımı 9K111 Fagot, 9M113 Konkurs ve 9K115 Metis ve ABD yapımı BGM-71 TOW füzesi dahil olmak üzere modern tanksavar güdümlü füzelerin Suriye stoklarından ele geçirilmesi ve daha sonra dış sponsorlar tarafından doğrudan teslim edilmesi, muhalif güçlerin T-72 dahil olmak üzere herhangi bir hükümet zırhlı araç tipine daha güvenli mesafelerden saldırmasını ve imha etmesini sağladı. Mart 2020 itibariyle, görsel kayıtlara göre Suriye Silahlı Kuvvetleri tarafından işletilen en az 837 T-72 tankı imha edilmiştir. ⓘ

Irak

İran-Irak Savaşı'nın başında, T-72'lerle donatılmış bir Irak tank taburu, Kasr-ı Şirin kasabası yakınlarındaki bir muharebede, Chieftain tanklarından oluşan bir İran tank taburunu kayıp vermeden tamamen mağlup etti. İran'ın M47 Patton, M48 Patton ve M60 tankları Irak'ın T-72'leriyle girdikleri çatışmalarda kayıplar verdi. Savaşın ilk aşamalarında, T-72'lerle donatılmış Irak tank taburlarının birçok çatışmada İran zırhlılarını etkisiz hale getirdiği ve hiç kayıp vermediği bildirilmiştir. T-62 ve T-72 birliklerini İran zırhlılarıyla karşı karşıya getiren en az bir çatışmada İranlılar 100'den fazla tank kaybederken, Iraklıların kayıpları çoğu T-62 olmak üzere bir düzine civarında kaldı. ⓘ

Irak T-72M'leri ve T-72M1'leri Basra muharebesinde ve savaşın son aşamalarında büyük başarılar elde etti. 105 mm'lik M68 tank topları ve TOW füzelerinin Irak T-72'lerinin ön zırhına karşı etkisiz olduğu kanıtlandı. Sekiz yıl süren savaş boyunca altmış T-72 tankı kaybedildi. Irak Cumhuriyet Muhafızları'nda görev yapan Iraklı general Ra'ad Al-Hamdani, "Chieftain tanklarıyla donatılmış 16. İran Zırhlı Tümeni, T-72 tanklarına sahip 10. Irak Zırhlı Tugayı'na karşı bir muharebeyi kaybetti. Bir zırhlı tugayın 12 saat içinde bir tümeni yok etmesi zordur ama oldu; bu İranlılar için bir felaketti". Savaşa başlayan 894 Chieftain tankından savaşın sonunda sadece 200 tanesi kalmıştı. İranlılara ve Iraklılara göre T-72, İran-Irak Savaşı'nın en korkulan tankıydı. ⓘ

Kuveyt'in işgali sırasında Irak başta T-55'ler, T-62'ler ve T-72'ler olmak üzere 690 tank kullandı. Kuveyt ise 6 T-72, 165 Chieftains, 70 Vickers ve 40 Centurion olmak üzere 281 tanka sahipti. 2 Ağustos sabahı Mutla Geçidi yakınlarında, 6. Kuveyt Mekanize Tugayı'nın Vickers tankları ile Cumhuriyet Muhafızları'nın 17. Zırhlı Tugayı, 1. Hammurabi Zırhlı Tümeni'nin T-72'leri arasında bir tank savaşı yaşandı. Kuveyt tankları pusu sırasında bir T-72'yi etkisiz hale getirmeyi başardı, ancak 6. Tugay komutanının esir alınmasıyla karşılık olarak yenilgiye uğratıldı. Hayatta kalan sadece 20 Vickers tankı Suudi Arabistan'a geri çekilebilmiştir. ⓘ

Irak'ta üretilen T-72 versiyonu Lion of Babylon her iki Irak savaşında da koalisyon güçleriyle çarpıştı. 73 Easting Muharebesi Irak çölünde bir kum fırtınası sırasında gerçekleşti. ABD M1A1'leri ve Bradley Savaş Araçları Irak Cumhuriyet Muhafızlarına ait T-72M'ler ve BMP'lerle karşı karşıya gelmiş ve Irak zırhlı kuvvetlerine 37 kayıp verdirirken tek bir Bradley'i düşman ateşinde kaybetmiştir. Ana saldırı 2ACR'nin yaklaşık 400 askerden oluşan üç filosu ve 1. Piyade Tümeni'nin iki öncü tugayı tarafından gerçekleştirilmiş ve her biri 2.500 ila 3.000 personelden oluşan Irak 18. Mekanize Tugayı ile Tawakalna Tümeni'nin 37. Zırhlı Tugayı'na saldırarak imha etmiştir. 26 Şubat 1991'de Iraklılar, Güney Irak'ta Faz Hattı Kurşunu Muharebesi sırasında iki M1 Abrams tankı tarafından desteklenen bir ABD mekanize piyade bölüğünün ilerleyişini durdurmak için kazılmış T-72 tanklarını kullandılar. Irak T-72M'leri 2.500 metreye (8.200 ft) kadar bir mesafede 245 mm'lik bir penetrasyona sahip 3BM9 mermileri (1973'te Sovyet hizmetinden kaldırılmıştır) kullanmıştır. Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında kaybedilen toplam T-72 sayısı yaklaşık 150'dir (onarılamaz ya da ele geçirilmiş). ⓘ

1996 yılı itibariyle Irak'ın başlangıçta teslim aldığı 1.038 adet T-72 tankından 776 adedi hizmetteydi. ⓘ

Ocak 2009'da Irak hükümetinin 2,000 adede kadar T-72 tankı satın almak için bir anlaşma üzerinde görüştüğü bildirildi. T-72'ler yenilenecek ve modernize edilecekti. ⓘ

Çeçen savaşları

Rusya Federasyonu ile Dzhokhar Dudayev liderliğindeki kendi kendini ilan etmiş Çeçen İçkerya Cumhuriyeti arasında yaşanan Birinci Çeçen Savaşı (Aralık 1994 - Eylül 1996) sırasında Rusya Federasyonu hem T-72 hem de T-80 tanklarını kullanmıştır. İlk üç aylık çatışmalar sırasında Rus AFV kayıpları 62 tank (T-72/T-80) kaybı (44 adet 141'lik T-72, 18 adet 71'lik T-80 ve 0 adet 9'luk PT-76) olmuştur. Tamir edilemeyen araçlardaki hasarın analizi, hiçbir T-72'nin insan taşınabilir anti tank silahlarının gövdeye önden nüfuz etmesi nedeniyle kaybedilmediğini göstermiştir. ⓘ

Bu kayıpların nedenlerinin analizi, çoğunluğunun Rus RPG-7 veya RPG-18 omuzdan ateşlemeli tanksavar roketatarı ile silahlanmış bir topçu, bir makineli tüfekçi ve bir keskin nişancıdan oluşan dört kişilik Çeçen zırh karşıtı avcı-öldürücü timlerinin neden olduğunu ve bu tür beş veya altı timin aynı anda tek bir zırhlı araca saldırdığını göstermiştir. Kaydedilen kayıpların çoğu aracın yanlarına, üstüne ve arkasına isabet eden üç ila altı öldürücü atıştan kaynaklanmıştır. ⓘ

Bir tankın değerini belirlemede doktrin ve taktiklerin birincil faktör olduğunu bir kez daha ortaya koyan ciddi taktiksel konuşlandırma başarısızlıkları vurgulanmıştır. Grozni'ye yapılan ilk saldırı sırasında Rusya Federasyonu'nun ciddi kayıplar vermesinin ardından zırhlı taktikleri gözden geçirilmiştir. Rus zırhlı araç kayıpları, Rus piyadelerinin önde hareket etmesi ve zırhlı muharebe araçlarının piyadeleri desteklemesi yönündeki taktik değişiklikleriyle birlikte azalmıştır. Özellikle AAA zırhlı araçların kullanımında, bu araçlar ana silahlarını T-72'den daha yüksek açılara çıkarabilmektedir. ⓘ

Rus ordusu Dudayev'in T-72'lerinden yedisini ele geçirmiş ve savaşta kullanmıştır. Birinci Çeçen Savaşı sırasında en az iki tank düellosu gerçekleşmiştir. İlkinde, Dudayev'in T-72A'sı Rus yanlısı Çeçenlere ait bir T-62M'yi devirdi. İkincisinde ise Dudayev'in T-72A'larından biri bir Rus T-72B tarafından imha edildi. Üç Rus T-72'si Çeçen ayrılıkçıların elinde imha edilmiş olarak kaydedilmiştir, bunlardan biri İkinci Çeçen Savaşı sırasında, 1997-2003 döneminde imha edilmiştir. ⓘ

Rusya-Gürcistan Savaşı

Gürcistan Ordusu T-72SIM1. ⓘ

Güney Osetya'da 2008 yılında yaşanan savaş sırasında her iki taraf da çok sayıda T-72 tankı kullanmıştır. Çatışma sırasında Gürcü ordusu 191 adet T-72 tankına sahipti ve bunlardan 120 tanesi T-72Sim1'e dönüştürülmüştü. Gürcü ordusu toplam 75 adet T-72 tankını Güney Osetya'ya konuşlandırdı. Gürcü ordusu 30 T-72 kaybetti; bunlardan 10'u Tshkinvali çevresindeki çatışmalarda, 20'si ise ele geçirildikten sonra Rus paraşütçüler tarafından imha edildi. ⓘ

Rusya-Ukrayna Savaşı

Donbas'ta Savaş

26 Ağustos 2014 tarihinde Uluslararası Stratejik Araştırmalar Enstitüsü, Donbas Savaşı'nda en az 3 T-72B ve tek bir T-72B3'ten oluşan karma bir Rus kolunu tespit ettiğini iddia etmiştir. Bu tespitin önemi, Rusya'nın ayrılıkçılara tank ve diğer silahları tedarik etme konusunda makul inkar edilebilirlik sağlamaya çalışmasıydı. Rusya sürekli olarak ayrılıkçılar tarafından kullanılan tankların Ukrayna'nın kendi ordusundan ele geçirilmiş olması gerektiğini iddia etmiştir. T-72B3 Rus Ordusu'nda çok sayıda kullanılıyor. Bu modernize edilmiş T-72'nin başka bir ülkeye ihraç edildiği ya da başka bir ülke tarafından işletildiği bilinmiyor. ⓘ

Dorzhi Batomunkuev ile Mart 2015'te yapılan bir röportajda, Şubat 2015'te Ukrayna'da Debaltseve için savaşırken 32 tanklık bir Rus ordu birliğinin parçası olarak bir T-72B kullandığı ortaya çıkmıştır. Tankı imha edilmiş ve kendisi de ciddi yanıklara maruz kalmıştır. ⓘ

Çatışmadan önce Ukrayna'nın deposunda 600 adet T-72 bulunuyordu. Ancak hizmete elverişli zırhlı araç eksikliği ile karşılaşan Ukrayna Savunma Bakanlığı T-72'lerin bir kısmını hizmete geri vermeye başladı. ⓘ

2022 Rusya'nın Ukrayna'yı işgali

Terk edilmiş Rus T-72B3 mod örnekleri. 2016 (üstte) ve T-72B mod. 2022 Rus Ukrayna işgali sırasında tarete çeşitli farklı geçici çelik ızgara varyantları takılmış 1989 (alt) tankları.

T-72, Rusya'nın 2022'de Ukrayna'yı işgali sırasında her iki tarafta da geniş çaplı hizmet görmüştür. ⓘ

Rusya'nın en çok sayıda tankı T-72B3 (mod. 2011 ve 2016) ve daha eski T-72B'dir (mod. 1985 ve 1989). İşgal öncesinde Rus kuvvetleri, bazı yorumcular (İngiliz Savunma Bakanı Ben Wallace dahil) tarafından "kafes" olarak adlandırılan, taretin üst kısmına doğaçlama çelik ızgaralar yerleştirmiştir. Askeri analistler bu tür ızgaraların, ABD yapımı FGM-148 Javelin ve İngiliz-İsveç NLAW gibi üstten saldırı silahlarının Ukrayna güçleri tarafından kullanılmasına karşı koymak amacıyla eklendiğini düşünmektedir. Bu uygulamalar tanka ağırlık katmakta, görsel profilini arttırmakta ve mürettebatın tanktan kaçmasını zorlaştırmaktadır. Analistler ayrıca, 2020 Dağlık Karabağ savaşından çıkarılan derslere bir yanıt olarak, şehir çatışmaları sırasında yukarıdan ateşlenen RPG-7'lere, başıboş mühimmatlara veya drone saldırılarına karşı bir karşı önlem olarak kullanılabilecekleri yönünde spekülasyonlarda bulunmuşlardır. Farklı ağlardan ve demir çitlerden yapılan derme çatma kafes varyantları arasındaki tekdüzelik eksikliği, bunların büyük ölçüde tank mürettebatı tarafından doğaçlama yapıldığını ve standart olmadıklarını göstermektedir. Mayıs 2022'de bazı Rus tankçılar, makineli tüfeklerin ve telsizlerin kullanımını engellediği ve tankın alev alması halinde tahliyeyi engellediği için kafesleri sonunda kaldırdıklarını söyledi. ⓘ

İşgalden önce Ukrayna, Sovyetler Birliği'nden kalan ancak kısmen modernize edilmiş az sayıda T-72 kullanıyordu. Bunlar çoğunlukla T-72A ve T-72AV'lerin yanı sıra modernize edilmiş T-72AMT'leri de içeriyordu (mod. 2017). 3 Nisan'da, Kontakt-1 ERA ile donatılmış nadir bir T-72 "Ural "ın (1973) hasar gördüğüne dair bir görüntü ortaya çıktı. Nisan ayında, sayısı belirtilmeyen Çek T-72M1'leri Ukrayna'ya "hediye" olarak gönderildi. Polonya da Ukrayna'ya 200'den fazla T-72M1/M1R tankı bağışlamıştır. ⓘ

18 Temmuz 2022 itibariyle, açık kaynaklı istihbarat sitesi Oryx, 485 Rus T-72'sinin (23 T-72A, 7 T-72AV, 144 T-72B, 58 T-72B Obr. 1989, 6 T-72BA, 136 T-72B3 ve 111 T-72B3 Obr. 2016) ve 27 Ukrayna T-72'si (1 T-72 Ural, 1 T-72M1, 1 T-72A, 4 T-72AV, 12 T-72B ve 8 T-72AMT). ⓘ

Daha fazla hizmet

Eylül 2009'da Venezuela'nın 92 adet Rus T-72B1V tankı satın almayı planladığı duyuruldu. Venezuela'ya gönderilen ilk T-72'ler 25 Mayıs 2011'de Puerto Cabello limanına ulaştı. Haziran 2012'de Rusya ve Venezuela 100 adet daha T-72B1V için anlaşmaya vardı. ⓘ

2012 yılında üst düzey bir Çinli askeri mühendis olan Xu Bin-shi, bir röportaj sırasında Çin'in ilk olarak 1980'lerde Romanya'dan plazma püskürtme teknolojisi karşılığında bir T-72 aldığını açıklamıştır. ⓘ

Haziran 2013'te Azerbaycan Rusya'dan 18 Haziran'da başlayan 1 milyar dolarlık tank, top ve roketatar paketi satın aldı. Azerbaycan'ın sahip olduğu T-72 tankları eski olmasına rağmen, İsrail'in Elbit Systems ve Rafael firmaları tarafından modifiye edildi. İkili birlikte T-72A ve T-72M1 tanklarını geliştirilmiş nişangahlar, termal kameralar, rüzgar sensörleri ve NATO iletişim sistemleriyle donattı. Bu iyileştirmelere rağmen askeri uzmanlar tankların hala "modern gereksinimleri karşılamadığını" düşünüyor. ⓘ

Savaş geçmişi

2006 yılında Irak T-72M. ⓘ
Çöl Fırtınası Operasyonu sırasında Koalisyon saldırısında imha edilen Irak 'Saddam' ana muharebe tankı. ⓘ
  • 1980-1988: İran-Irak Savaşı (Irak)
  • 1982: Lübnan (Suriye)
  • 1982: 1982 Etiyopya-Somali Sınır Savaşı (Etiyopya)
  • 1987-1990: Sri Lanka İç Savaşı (Hindistan)
  • 1988-1994: Birinci Dağlık Karabağ Savaşı (Ermenistan ve Azerbaycan)
  • 1988-1993: Gürcistan İç Savaşı
  • 1992-1997: Tacikistan'da iç savaş (Rusya, Tacikistan)
  • 1990-1991: Birinci Basra Körfezi Savaşı (Irak, Kuveyt)
  • 1990-2002: Sierra Leone İç Savaşı (Yönetici Çıktıları)
  • 1991-2001: Yugoslav Savaşları (Yugoslavya)
    • 1991: On Gün Savaşı (Yugoslavya)
    • 1991-1995 Hırvatistan Bağımsızlık Savaşı (Yugoslavya, Krajina Sırpları, Hırvatistan ve Sırp Cumhuriyeti)
    • 1998: Kosova (Yugoslavya)
    • 2001: 2001 Makedonya çatışması (Makedonya)
  • 1991-2002: Cezayir İç Savaşı (Cezayir)
  • 1994: Ruanda İç Savaşı (Uganda)
  • 1994-1996: Birinci Çeçen Savaşı (Rusya, Çeçenistan (sınırlı)) 4 km menzildeki hedefleri etkili bir şekilde yok eden tank fırlatmalı füzelerin kullanıldığı bilinen ilk vaka.
  • 1999-2009: İkinci Çeçen Savaşı (Rusya)
  • 2003: Irak'ın İşgali (Irak)
  • 2008: Güney Osetya'da Savaş (Rusya ve Gürcistan)
  • 2011-Günümüz: Suriye İç Savaşı T-72 tanklarını kullanan hükümet güçleri. Ele geçirilen hükümet tanklarını kullanan muhalif güçler
  • 2011: 2011 Libya iç savaşı (Kaddafi Hükümeti ve Kaddafi karşıtı güçler)
  • 2013: Güney Sudan çatışması
  • 2014-Günümüz: Rusya-Ukrayna Savaşı (Ukrayna, Rusya, Rusya yanlısı ayrılıkçılar)
    • 2014: 2014 Ukrayna'da Rusya yanlısı huzursuzluk (Ukrayna, Rusya yanlısı ayrılıkçılar)
    • 2014: Kırım'ın İlhakı (Rusya)
    • 2014-Günümüz: Donbas'ta Savaş
    • 2022-Günümüz: 2022 Rusya'nın Ukrayna'yı işgali
  • 2014-2017: Irak İç Savaşı (2014-2017) (Irak)
  • 2015: Boko Haram isyanı (Nijerya Silahlı Kuvvetleri)
  • 2016: 2016 Dağlık Karabağ çatışmaları (Ermenistan, Azerbaycan)
  • 2020: 2020 Dağlık Karabağ Savaşı (Ermenistan, Azerbaycan)
  • 2020-Günümüz: 2020-2021 Çin-Hindistan çatışmaları (Hindistan)
  • 2020-Günümüz: Tigray Savaşı (Etiyopya, Tigray Savunma Kuvvetleri) ⓘ

Kullanıcılar

T-72Operatorsnew.png

Eski Kullanıcılar

  •  Almanya - Parçalandı ve bir kısmı müzelere dağıtıldı.
  • Flag of Chechen Republic of Ichkeria.svg Çeçen İçkerya Cumhuriyeti - Hepsi imha edildi veya yeniden montajı yapılarak Rus Ordu hizmetine alındı.
  •  Çekoslovakya - Ardılı devletlere geçti.
  •  Doğu Almanya - 549 T-72M/M1 Ardılı devletlere geçti
  •  Finlandiya - Servis dışına çıkarıldı.
  •  Sırbistan - 5 adet servis dışına çıktı
  •  Sovyetler Birliği - Ardılı devletlere geçti.
  •  Romanya
  • Flag of Serbian Krajina (1991).svg Krayina Sırp Cumhuriyeti - 2 T-72M
  •  Sırp Cumhuriyeti
  •  Slovenya - 2 T-72M Servis Dışına çıkarıldı.
  •  Ukrayna
  •  Yugoslavya - 95 T-72M Ardılı devletlere geçti ⓘ
"http://bilgipedi.com.tr/index.php?title=T-72&oldid=11952" sayfasından alınmıştır