Kentleşme

bilgipedi.com.tr sitesinden
Global urbanization map
BM tahminlerine göre 2018 yılında ülke başına kentleşme yüzdesini ve en büyük küresel nüfus merkezlerini gösteren küresel kentleşme haritası.
Guangzhou, 14,5 milyon nüfuslu bir şehir olup Çin'in İnci Nehri Deltası'nı çevreleyen, yeryüzündeki en büyük tek yığılmada yer alan 8 komşu metropolden biridir.
Mumbai, Hindistan'ın en kalabalık şehri ve yaklaşık 18,5 milyonluk toplam metropolitan alan nüfusuyla dünyanın en kalabalık sekizinci şehridir.
Rusya'nın başkenti ve en büyük şehri olan Moskova, metropolitan alanında yaşayan 20 milyonu aşkın nüfusuyla Avrupa'nın en büyük metropolitan alanıdır.
Ho Chi Minh City, 21,2 milyonu aĢan metropol alan nüfusuyla Vietnam'ın en büyük Ģehridir.

Kentleşme (veya kentlileşme), nüfusun kırsal alanlardan kentsel alanlara kaymasını, kırsal alanlarda yaşayan insanların oranındaki buna karşılık gelen azalmayı ve toplumların bu değişime uyum sağlama yollarını ifade eder. Ağırlıklı olarak, daha fazla insanın merkezi alanlarda yaşamaya ve çalışmaya başlamasıyla kasaba ve şehirlerin oluştuğu ve büyüdüğü süreçtir.

Bu iki kavram bazen birbirinin yerine kullanılsa da, kentleşme kentsel büyümeden ayırt edilmelidir. Kentleşme/kentsel büyüme/banliyöleşme/anti-şehircilik, kentsel olarak sınıflandırılan alanlarda yaşayan toplam ulusal nüfusun oranını ifade ederken, kentsel büyüme kesinlikle bu alanlarda yaşayan insanların mutlak sayısını ifade eder. 2050'ye kadar gelişmekte olan dünyanın yaklaşık %64'ünün, gelişmiş dünyanın ise %86'sının kentleşeceği öngörülmektedir. Bu da 2050 yılına kadar yaklaşık 3 milyar kentliye denk gelmektedir ve bunun büyük bir kısmı Afrika ve Asya'da gerçekleşecektir. Birleşmiş Milletler de yakın zamanda, 2017'den 2030'a kadar küresel nüfus artışının neredeyse tamamının şehirler tarafından gerçekleştirileceğini ve önümüzdeki 10 yıl içinde yaklaşık 1,1 milyar yeni kentlinin ortaya çıkacağını öngörmüştür.

Kentleşme; şehir planlama, coğrafya, sosyoloji, mimarlık, ekonomi, eğitim, istatistik ve halk sağlığı gibi bir dizi disiplini ilgilendirmektedir. Bu olgu modernleşme, sanayileşme ve sosyolojik rasyonelleşme süreci ile yakından ilişkilidir. Kentleşme, belirli bir zamandaki belirli bir durum (örneğin, şehir veya kasabalardaki toplam nüfus veya alan oranı) veya zaman içinde bu durumdaki bir artış olarak görülebilir. Dolayısıyla kentleşme, ya toplam nüfusa oranla kentsel gelişim düzeyi ya da nüfusun kentsel oranının artış hızı olarak ölçülebilir. Kentleşme, "kaynakları daha verimli kullanma, daha sürdürülebilir arazi kullanımı yaratma ve doğal ekosistemlerin biyolojik çeşitliliğini koruma potansiyeli" ile sürdürülebilirlik için bir fırsat sağlayan muazzam sosyal, ekonomik ve çevresel değişiklikler yaratır. Artan kentleşme karşısında kentsel dayanıklılığın ve kentsel sürdürülebilirliğin geliştirilmesi, Sürdürülebilir Kalkınma Hedefi 11 "Sürdürülebilir şehirler ve toplumlar" kapsamında uluslararası politikanın merkezinde yer almaktadır.

Kentleşme yalnızca modern bir olgu olmayıp, insanın toplumsal köklerinin küresel ölçekte hızlı ve tarihi bir dönüşümüdür; ağırlıklı olarak kırsal kültürün yerini hızla ağırlıklı olarak kentsel kültür almaktadır. Yerleşim biçimlerindeki ilk büyük değişiklik, binlerce yıl önce avcı-toplayıcıların köylerde toplanması olmuştur. Köy kültürü ortak kan bağları, yakın ilişkiler ve ortak davranışlarla karakterize edilirken, kent kültürü uzak kan bağları, tanıdık olmayan ilişkiler ve rekabetçi davranışlarla karakterize edilmektedir. Bu eşi benzeri görülmemiş insan hareketinin önümüzdeki birkaç on yıl boyunca devam edeceği ve yoğunlaşacağı, şehirleri sadece bir yüzyıl önce düşünülemeyecek boyutlara getireceği tahmin edilmektedir. Sonuç olarak, dünya kentsel nüfus artış eğrisi yakın zamana kadar ikinci dereceden hiperbolik bir model izlemiştir.

Kentleşme, kentsel yaşam biçimlerinin gelişimi olarak tarif edilmektedir. Başka bir deyişle, dar bir alana yerleşen büyük nüfus birikimi, yeni fiziksel ve sosyal oluşum, karmaşık ilişkiler ağı, iş dallarının farklılaşması ve kendine özgü bir kültürel sistemin ortaya çıkması olarak tanımlanmaktadır. Kentleşme, kente göç eden bireyin ya da kentte ikamet eden nüfusun değişim sürecini oluşturur ve sosyal, kültürel, ekonomik özellikleri ile ele alınır. Kentlileşme sosyal bakımdan, kente özgü tavır ve davranış biçimlerinin benimsenmesi ile gerçekleşirken kırsal alanlarda yaşayanlar daha farklı ekonomik ve sosyo-kültürel yaşam biçimine sahiptir.

Kentsel yaşam biçimleri ikiye ayrılır: Fiziksel kentleşme, işlevsel kentleşme.

Fiziksel kentleşme; şehirlerin büyümesiyle ilgilidir.

İşlevsel kentleşme; insanların değişen davranışlarını kapsar..

Kentleşme olgusu nüfusun yer değiştirmesinin ötesinde ekonomik, toplumsal, kültürel ve siyasal büyük çaplı dönüşümleri de gerektirir.

Ülkemizde, kentleşme hareketlerinin gelişimi 1950 öncesi ve sonrası olmak üzere iki farklı dönemden oluşmaktadır. Kent nüfusu 1950’ye kadar çok yavaş artış gösterirken bu tarihten sonra özellikle kırsal alanlarda çok hızlı bir gelişme sürecine girilmiştir. Bunun nedeni ise, yapısal dönüşümlerin çözülmesi ve günümüzde hala devam eden kentlere yönelik yoğun göçlerdir.

Kentleşme süreci 1980’lerden sonra çeşitli toplumsal sorunlara bağlı olarak büyük kentlere göçü gerektirmiştir. Bunun sebebi ise hedeflenen ekonomik büyümenin sağlanamaması, yüksek oranda seyreden enflasyon ve milli gelirin artmamasıdır. Bu göçler özellikle gecekondulaşma olmak üzere önemli maddi ve kültürel sorunlar doğurmuştur.

Tarih

Son 500 yılda kentleşme
Dünya genelinde kent merkezlerinin ilk ortaya çıkışını ve yayılışını gösteren küresel bir harita.

İndus vadisi uygarlığı, Mezopotamya ve Mısır'daki ilk şehirlerin gelişiminden 18. yüzyıla kadar, kırsal bağlamda geçimlik tarımla uğraşan nüfusun büyük çoğunluğu ile ekonomik faaliyetin esas olarak pazarlarda ticaret ve küçük ölçekte imalattan oluştuğu şehirlerdeki küçük nüfus merkezleri arasında bir denge mevcuttu. Bu dönem boyunca tarımın ilkel ve nispeten durgun durumu nedeniyle, kırsal nüfusun kentsel nüfusa oranı sabit bir dengede kalmıştır. Bununla birlikte, M.Ö. 1. binyılda küresel kent nüfusunun yüzdesinde önemli bir artış izlenebilir. Bir diğer önemli artış ise 16.-17. yüzyıllarda nüfusunun %15'inin şehir merkezlerinde yaşadığı Babür Hindistan'ında izlenebilir ki bu oran o dönemde Avrupa'da olduğundan daha yüksektir. Buna karşılık, 1800'de şehirlerde yaşayan Avrupa nüfusunun oranı %8-13'tü. İnsan nüfusunun kentleşmesi on sekizinci yüzyılın ortalarından itibaren hızla artmıştır.

İngiliz tarım ve sanayi devriminin 18. yüzyılın sonlarında başlamasıyla birlikte bu ilişki nihayet kırılmış ve 19. yüzyıl boyunca hem kırsal kesimden devam eden göçler hem de o dönemde meydana gelen muazzam demografik genişleme nedeniyle kentsel nüfusta benzeri görülmemiş bir artış yaşanmıştır. İngiltere ve Galler'de 20.000'den fazla kişinin yaşadığı şehirlerde yaşayan nüfusun oranı 1801'de %17 iken 1891'de %54'e yükselmiştir. Dahası, kentleşmenin daha geniş bir tanımını benimsersek, İngiltere ve Galler'de kentleşmiş nüfus 1891'de toplam nüfusun %72'sini temsil ederken, diğer ülkeler için bu rakam Fransa'da %37, Prusya'da %41 ve Amerika Birleşik Devletleri'nde %28'di.

Artan tarımsal verimlilik nedeniyle toprakta çalışmaktan kurtulan işçiler, Manchester ve Birmingham gibi ticaret, ticaret ve sanayide patlama yaşayan yeni sanayi şehirlerine akın etti. Dünya çapında artan ticaret, Kuzey Amerika'dan tahıl ve Avustralya ve Güney Amerika'dan soğutulmuş et ithal edilmesini de sağladı. Mekânsal olarak da şehirler, işçi sınıfı için şehir merkezine daha uzun mesafelerde gidip gelmeyi kolaylaştıran toplu taşıma sistemlerinin gelişmesi nedeniyle genişledi.

Kentleşme Batı dünyasında hızla yayıldı ve 1950'lerden bu yana gelişmekte olan ülkelerde de etkisini göstermeye başladı. 20. yüzyılın başında dünya nüfusunun sadece %15'i şehirlerde yaşıyordu. BM'ye göre 2007 yılı, insanlık tarihinde ilk kez dünya nüfusunun %50'sinden fazlasının şehirlerde yaşadığı bir dönüm noktası oldu.

Yale Üniversitesi Haziran 2016'da M.Ö. 3700'den M.S. 2000'e kadar olan döneme ait kentleşme verilerini yayınladı ve bu veriler, söz konusu zaman diliminde dünya üzerindeki kentlerin gelişimini gösteren bir video hazırlamak için kullanıldı. Dünya genelindeki kent merkezlerinin kökenleri ve yayılışı da arkeologlar tarafından haritalandırıldı.

Bir alanda, şehirde ya da ülkede yaşayan nüfusun artmakta olan oranı buna işaret eder. Kentleşme oranı demografik duruma ve sürece göre değerlendirilir. Kentlerde her şey resmi açıdan  o ülkenin kendi yasal düzenine göre yönlendirilir.

Nedenleri

Iowa'nın kırsal Pocahontas İlçesi ile Iowa'nın kentsel Johnson İlçesi arasındaki nüfus yaşı karşılaştırmaları, genç yetişkinlerin (kırmızı) Iowa'daki kentsel merkezlere kaçışını göstermektedir.
Illinois, Chicago Şehri, erken dönem Amerikan ızgara gelişim sisteminin bir örneğidir. Düzensiz topografyada bile ızgara sistemi uygulanmaktadır.

Kentleşme ya organik olarak ya da bireysel, kolektif ve devlet eylemlerinin bir sonucu olarak planlı bir şekilde gerçekleşir. Bir şehirde yaşamak kültürel ve ekonomik açıdan faydalı olabilir, çünkü işgücü piyasasına erişim için daha fazla fırsat, daha iyi eğitim, barınma ve güvenlik koşulları sağlayabilir ve işe gidip gelme ve ulaşım için harcanan zaman ve masrafı azaltabilir. Yoğunluk, yakınlık, çeşitlilik ve pazar rekabeti gibi koşullar kentsel çevrenin faydalı sayılan unsurlarıdır. Ancak, kentsel yaşam tarzıyla bağlantılı olarak ortaya çıkan yabancılaşma, stres, artan yaşam maliyeti ve kitlesel marjinalleşme gibi zararlı sosyal olgular da vardır. Gelişmekte olan en büyük ülkelerin kentlerinde yaşanmakta olan banliyöleşme, bir yandan kent yaşamının bu zararlı yönlerini dengelemeye çalışırken, diğer yandan da geniş ölçüde paylaşılan kaynaklara erişime izin veren bir girişim olarak görülebilir.

Kentlerde para, hizmetler, zenginlik ve fırsatlar merkezileşmiştir. Kırsal kesimde yaşayan pek çok kişi servetlerini aramak ve sosyal konumlarını değiştirmek için şehre gelir. İş ve sermaye değişimi sağlayan işletmeler kentsel alanlarda daha fazla yoğunlaşmıştır. Kaynak ister ticaret ister turizm olsun, yabancı paranın bir ülkeye akması da genellikle şehirlerde bulunan limanlar veya bankacılık sistemleri aracılığıyla gerçekleşir.

Pek çok insan ekonomik fırsatlar için şehirlere taşınır, ancak bu Çin ve Hindistan gibi yerlerde son zamanlarda görülen çok yüksek şehirleşme oranlarını tam olarak açıklamaz. Kırsaldan kaçış kentleşmeye katkıda bulunan bir faktördür. Kırsal alanlarda, genellikle köylerdeki küçük aile çiftliklerinde veya kolektif çiftliklerde, üretilen mallara erişmek tarihsel olarak zor olmuştur, ancak göreceli genel yaşam kalitesi çok özneldir ve kesinlikle şehirdekinden daha üstün olabilir. Çiftlik yaşamı her zaman öngörülemeyen çevresel koşullara duyarlı olmuştur ve kuraklık, sel veya salgın hastalık dönemlerinde hayatta kalmak son derece sorunlu hale gelebilir.

Taylandlı çiftçiler fakir, aptal ve sağlıksız olarak görülüyor. Gençler çiftliklerden kaçtıkça, long kek geleneği, komşuların ekimine, hasadına ya da bir ev inşa etmesine yardım etmek de dahil olmak üzere, pirinç tarımı ve kırsal kesime ilişkin değerler ve bilgiler kayboluyor. Taylandlılık dediğimiz şeyi, nazik olma, birbirine yardım etme, merhamet ve minnettarlık değerlerini kaybediyoruz.

- Iam Thongdee, Beşeri Bilimler Profesörü, Bangkok Mahidol Üniversitesi

New York Times'ın Tayland'da çiftçilikten uzaklaşan akut göçle ilgili bir makalesinde, çiftçilik hayatı "sıcak ve yorucu" olarak tanımlanıyor. "Herkes çiftçinin en çok çalışan ama en az para kazanan kişi olduğunu söylüyor". Tayland Tarım Bakanlığı bu izlenime karşı koymak amacıyla çiftçiliğin "onurlu ve güvenli" olduğu izlenimini yaymaya çalışıyor.

Ancak Tayland'da kentleşme obezite gibi sorunlarda da büyük artışlara yol açmıştır. Kırsal bir ortamdan kentleşmiş bir topluma geçiş, karbonhidrat ağırlıklı bir diyetten yağ ve şeker oranı daha yüksek bir diyete geçişe ve dolayısıyla obezitede artışa neden olmuştur. Şehir yaşamı, özellikle de gelişmekte olan dünyanın modern gecekondu mahalleleri, salgın hastalıklara veya sel gibi iklimsel rahatsızlıklara karşı kesinlikle bağışık değildir, ancak yine de göçmenleri güçlü bir şekilde çekmeye devam etmektedir. Bunun örnekleri 2011 Tayland selleri ve 2007 Jakarta selidir. Kentsel alanlar aynı zamanda şiddet, uyuşturucu ve diğer kentsel sosyal sorunlara çok daha yatkındır. Amerika Birleşik Devletleri'nde tarımın sanayileşmesi küçük ve orta ölçekli çiftliklerin ekonomisini olumsuz etkilemiş ve kırsal işgücü piyasasının boyutunu büyük ölçüde azaltmıştır.

Bunlar kent ekonomisine katılmanın maliyetleridir. Artan geliriniz, artan harcamalarınız tarafından iptal edilir. Sonunda, yiyecek için daha da az paranız kalıyor.

- Madhura Swaminathan, Kolkata'daki Hindistan İstatistik Enstitüsü'nde ekonomist

Özellikle gelişmekte olan ülkelerde, küreselleşmenin etkisiyle toprak hakları konusunda yaşanan çatışmalar, çiftçiler gibi siyasi olarak daha az güçlü grupların topraklarını kaybetmesine veya ellerinden çıkmasına yol açarak şehirlere zorunlu göçü beraberinde getirmiştir. Arazi ediniminin zorlayıcı olduğu Çin'de, köylülerin bu tür çabalara karşı militan gruplar (örneğin Naxalites) oluşturduğu Hindistan'a (%36) kıyasla çok daha kapsamlı ve hızlı bir kentleşme yaşanmıştır (%54). Zorunlu ve plansız göçler genellikle gecekondu mahallelerinin hızla büyümesine yol açmaktadır. Bu durum, insanların şiddet nedeniyle topraklarından sürüldüğü şiddetli çatışma bölgelerine de benzemektedir.

Şehirler, kırsal alanlarda bulunmayan uzmanlık hizmetleri de dahil olmak üzere daha geniş bir hizmet yelpazesi sunar. Bu hizmetler için çalışanlara ihtiyaç duyulur, bu da daha fazla sayıda ve çeşitli iş fırsatlarının ortaya çıkmasına neden olur. Yaşlı insanlar, sağlık ihtiyaçlarını karşılayabilecek doktor ve hastanelerin bulunduğu şehirlere taşınmak zorunda kalabilirler. Çeşitli ve yüksek kaliteli eğitim fırsatları, sosyal topluluklara katılma, geliştirme ve arama fırsatının yanı sıra kentsel göçte bir başka faktördür.

Kentleşme aynı zamanda kadınlar için kırsal alanlarda bulunmayan fırsatlar da yaratmaktadır. Bu durum, kadınların ücretli işlerde çalıştığı ve eğitime erişebildiği cinsiyete bağlı bir dönüşüm yaratmaktadır. Bu durum doğurganlığın azalmasına neden olabilir. Ancak kadınlar işgücü piyasasındaki eşitsiz konumları, erkek akrabalarından bağımsız olarak varlıklarını güvence altına alamamaları ve şiddete maruz kalmaları nedeniyle bazen hala dezavantajlı durumdadır.

Şehirlerdeki insanlar kırsal alanlara kıyasla daha üretkendir. Önemli bir soru, bunun yığılma etkilerinden mi kaynaklandığı yoksa şehirlerin sadece daha üretken olanları mı çektiğidir. Kentsel coğrafyacılar, yoğun yığılmalara bağlı olarak büyük bir üretkenlik kazancı olduğunu göstermiştir. Dolayısıyla, aktörlerin bu yığılma etkilerinden faydalanmak için şehirlere yerleşmeleri mümkündür.

Baskın şehirleşme

Bir ülkenin baskın şehir(ler)i, şehirlerin sunduklarından büyük ölçüde faydalanabilir, bu da onları sadece şehir dışı nüfus için değil, diğer şehirlerden gelen şehirli ve banliyö nüfusu için de mıknatıs haline getirir. Baskın şehirler genellikle primat şehirlerdir, ancak öyle olmak zorunda değildir. Örneğin Büyük Manila bir şehirden ziyade bir banliyödür: 20 milyonluk toplam nüfusu (ulusal nüfusun %20'sinden fazlası) onu büyük ölçüde bir primat şehir yapmaktadır, ancak Büyük Manila'daki en büyük belediye olan Quezon City (2,7 milyon) ve başkent Manila (1,6 milyon) öyle değildir. Bir banliyönün hakimiyeti, her biri tüm ülkenin yüzdesi olarak ifade edilen üretim, zenginlik ve özellikle nüfus ile ölçülebilir. Büyük Seul, Güney Kore üzerinde muazzam bir hakimiyete sahip bir şehirdir ve tüm ulusal nüfusun %50'sine ev sahipliği yapmaktadır.

Büyük Busan-Ulsan (%15, 8 milyon) ve Büyük Osaka (%14, 18 milyon) kendi ülkelerinde güçlü bir hakimiyet sergilemelerine rağmen, nüfuslarını sırasıyla daha da baskın rakipleri olan Seul ve Tokyo'ya kaptırmaktadırlar.

Ekonomik etkiler

Bangkok, Tayland'da trafiğin yoğun olduğu saatlerde kalabalık bir BTS İstasyonu

Kentler geliştikçe, yerel belediyelerin çalışanları gibi görevliler de dahil olmak üzere, yerel işçi sınıfını piyasanın dışına iten maliyetlerde dramatik bir artış ve değişim görülebilir. Örneğin, Eric Hobsbawm'ın Devrim Çağı adlı kitabı: 1789-1848 (1962 ve 2005'te yayınlandı) kitabının 11. Bölümünde "Dönemimizdeki kentsel gelişim, yeni emekçi yoksulları hükümet merkezlerinin, iş dünyasının ve burjuvazinin yeni uzmanlaşmış yerleşim alanlarının dışındaki büyük sefalet bataklıklarına iten devasa bir sınıf ayrımı süreciydi. Büyük şehirlerin 'iyi' batı yakası ve 'fakir' doğu yakası şeklindeki neredeyse evrensel Avrupa bölünmesi bu dönemde gelişmiştir." Bunun nedeni muhtemelen kömür dumanı ve diğer havadaki kirleticileri rüzgarla aşağıya taşıyan ve kentlerin batı kenarlarını doğu kenarlarına tercih edilir hale getiren hakim güneybatı rüzgarıdır.

Benzer sorunlar şimdi de gelişmekte olan dünyayı etkilemekte, hızlı kentleşme eğilimlerinden kaynaklanan eşitsizlik artmaktadır. Hızlı kentsel büyüme ve genellikle verimlilik dürtüsü, daha az adil kentsel gelişmeye yol açabilir. Denizaşırı Kalkınma Enstitüsü gibi düşünce kuruluşları, düşük vasıflı ve vasıfsız işgücü akışını absorbe etmenin bir yolu olarak emek yoğun büyümeyi teşvik eden politikalar önermiştir. Bu göçmen işçilerin dahil olduğu sorunlardan biri de gecekondu mahallelerinin büyümesidir. Çoğu durumda, kentsel alanlardaki ekonomik fırsatların cazibesine kapılan kırdan kente düşük vasıflı veya vasıfsız göçmen işçiler, kentlerde iş ve konut bulamamakta ve gecekondularda yaşamak zorunda kalmaktadır.

Altyapı gelişmeleri ile birlikte kentsel sorunlar da gelişmekte olan ülkelerdeki banliyöleşme eğilimlerini körüklemektedir, ancak söz konusu ülkelerdeki çekirdek şehirlere yönelik eğilim daha da yoğunlaşma eğilimindedir. Kentleşme genellikle olumsuz bir eğilim olarak görülse de, iş, eğitim, barınma ve ulaşım olanaklarını iyileştirirken, işe gidip gelme ve ulaşım masraflarını azaltması açısından olumlu yönleri de vardır. Şehirlerde yaşamak, bireylere ve ailelere yakınlık ve çeşitlilik fırsatlarından yararlanma imkanı verir. Kentler kırsal alanlara kıyasla daha fazla pazar ve mal çeşitliliğine sahip olsa da, altyapı sıkışıklığı, tekelleşme, yüksek genel giderler ve şehirler arası yolculukların zahmeti sıklıkla bir araya gelerek kentlerde pazar rekabetini kırsal alanlara kıyasla daha sert hale getirmektedir.

Ekonomileri büyümekte olan birçok gelişmekte olan ülkede büyüme genellikle düzensizdir ve az sayıda sektöre dayanmaktadır. Bu ülkelerdeki gençlerin bu sektörlerdeki fırsatlara erişebilmeleri için finansal hizmetlere ve iş danışmanlığı hizmetlerine erişim eksikliği, iş kurmak için kredi alma zorluğu ve girişimcilik becerilerinin eksikliği gibi engeller mevcuttur. Gençlerin kaliteli eğitime ve eğitim olanaklarına erişimini sağlayacak altyapıya erişebilmeleri için insan sermayesine yatırım yapılması, ekonomik engellerin aşılması için zorunludur.

Çevresel etkiler

Kentleşme, birçok nedene bağlı olarak çevresel kaliteyi artırabilir. Örneğin, kentleşme gelir seviyesini yükselterek çevre dostu hizmetler sektörünü teşvik etmekte ve yeşil ve çevreye uyumlu ürünlere olan talebi artırmaktadır. Ayrıca kentleşme, kırsal alanlara kıyasla kentsel alanlarda daha üstün tesisler ve daha kaliteli yaşam standartları sayesinde çevresel saygınlığı artırmaktadır. Son olarak kentleşme, Ar-Ge ve yenilikleri artırarak kirlilik emisyonlarını azaltmaktadır. Stewart Brand, Whole Earth Discipline adlı kitabında kentleşmenin etkilerinin öncelikle çevre için olumlu olduğunu savunmaktadır. İlk olarak, yeni kent sakinlerinin doğum oranı hemen ikame oranına düşer ve düşmeye devam ederek nüfus artışının neden olduğu çevresel baskıları azaltır. İkinci olarak, kırsal alanlardan göç, yanlış uygulanan yarma ve yakma tarımı gibi yıkıcı geçimlik tarım tekniklerini azaltmaktadır. Alex Steffen de "Carbon Zero: Imagining Cities that can save the planet" (Karbon Sıfır: Gezegeni Kurtarabilecek Şehirler Hayal Etmek) adlı kitabında kentleşme düzeyinin artırılmasının çevresel faydalarından bahsetmektedir.

Ancak mevcut altyapı ve şehir planlama uygulamaları sürdürülebilir değildir. Temmuz 2013'te Birleşmiş Milletler Ekonomik ve Sosyal İşler Departmanı tarafından yayınlanan bir raporda, 2050 yılına kadar 2,4 milyar daha fazla insanla birlikte, üretilen gıda miktarının %70 oranında artması gerekeceği ve özellikle değişen çevre koşulları nedeniyle gıda güvensizliği ile karşı karşıya olan ülkelerde gıda kaynaklarının zorlanacağı uyarısında bulunulmuştur. BM uzmanlarına göre, değişen çevre koşulları ve kentsel bölgelerin artan nüfusunun karışımı, temel sağlık sistemlerini ve sağlık hizmetlerini zorlayacak ve potansiyel olarak insani ve çevresel bir felakete neden olacaktır.

Kentsel ısı adası

Kentsel ısı adalarının varlığı yıllar içinde giderek artan bir endişe kaynağı haline gelmiştir. Kentsel ısı adası, endüstriyel ve kentsel alanların ısı üretmesi ve tutmasıyla oluşur. Kırsal alanlara ulaşan güneş enerjisinin çoğu, bitki örtüsü ve topraktan suyun buharlaşmasıyla tüketilir. Bitki örtüsünün ve açıkta kalan toprağın daha az olduğu şehirlerde, güneş enerjisinin çoğu bunun yerine binalar ve asfalt tarafından emilir; bu da daha yüksek yüzey sıcaklıklarına yol açar. Araçlar, fabrikalar, endüstriyel ve evsel ısıtma ve soğutma üniteleri daha da fazla ısı açığa çıkarır. Sonuç olarak, şehirler genellikle çevredeki manzaralardan 1 ila 3 °C (1,8 ila 5,4 °F) daha sıcaktır. Etkiler arasında toprak neminin azalması ve karbondioksit emisyonlarının geri emiliminin azalması da yer almaktadır.

Su kalitesi

Su kütlelerinde ötrofikasyonun meydana gelmesi, büyük kentsel nüfusun çevre üzerindeki bir başka etkisidir. Bu büyük şehirlerde yağmur yağdığında, yağmur havadaki CO2 ve diğer sera gazları gibi kirleticileri aşağıdaki zemine süzer. Daha sonra bu kimyasallar doğrudan nehirlere, akarsulara ve okyanuslara karışarak su kalitesinin düşmesine ve deniz ekosistemlerinin zarar görmesine neden olur.

Ötrofikasyon, hipoksik su koşullarına ve suda yaşayan canlıların hayatta kalmasına zarar verebilecek alg patlamalarına neden olan bir süreçtir. Tehlikeli toksinler üreten zararlı alg patlamaları, azot ve fosfor açısından da zengin olan ötrofik ortamlarda gelişir. Bu ideal koşullarda, yüzey suyunu kaplayarak diğer organizmaların güneş ışığı ve besin almasını zorlaştırırlar. Alg patlamalarının aşırı büyümesi genel su kalitesinin düşmesine neden olur ve su ekosistemlerinin doğal dengesini bozar. Ayrıca, alg patlamaları öldükçe CO2 üretilir ve asitleşme olarak bilinen bir süreçle daha asidik bir ortama neden olur.

Okyanus yüzeyi, kentleşmenin artmasıyla birlikte emisyonlar da arttığı için dünya atmosferinden CO2 emme yeteneğine de sahiptir. Aslında, okyanusun insanlar tarafından üretilen CO2'nin dörtte birini emdiği bildirilmektedir. Bu durum sera gazlarının zararlı etkilerini azaltarak çevre için faydalı olmakla birlikte asitleşmeyi de devam ettirmektedir. PH'daki değişiklikler, birçok deniz organizmasının kabuklarını veya iskeletlerini koruyabilmeleri için çok önemli bir bileşen olan kalsiyum karbonatın düzgün oluşumunu engeller. Bu durum özellikle birçok yumuşakça ve mercan türü için geçerlidir. Buna rağmen, bazı türler daha asidik bir ortama adapte olabilmiş veya bu ortamda gelişebilmiştir

Gıda atıkları

Toplumların hızla büyümesi gelişmiş dünyada yeni zorluklar yaratmaktadır ve bu zorluklardan biri de kentsel gıda atığı olarak da bilinen gıda atığındaki artıştır. Gıda atığı, kullanılmayan ürünler, son kullanma tarihi geçmiş ürünler veya bozulma nedeniyle artık kullanılamayan gıda ürünlerinin atılmasıdır. Gıda atıklarının artması, metan gazı üretiminin artması ve hastalık vektörlerini cezbetmesi gibi çevresel endişelere yol açabilir. Düzenli depolama alanları metan salınımının üçüncü önde gelen nedenidir ve ozon tabakasına ve bireylerin sağlığına etkisi konusunda endişe yaratmaktadır. Gıda atıklarının birikmesi fermantasyonun artmasına neden olur, bu da kemirgen ve böcek göçü riskini artırır. Hastalık vektörlerinin göçündeki artış, hastalığın insanlara yayılma potansiyelini artırmaktadır.

Atık yönetim sistemleri küreselden yerele kadar her ölçekte değişiklik gösterir ve yaşam tarzından da etkilenebilir. Atık yönetimi, Sanayi Devrimi sonrasına kadar öncelikli bir mesele değildi. Kentsel alanlar insan nüfusuyla birlikte büyümeye devam ettikçe, katı atıkların uygun şekilde yönetilmesi belirgin bir endişe haline geldi. Bu kaygıları gidermek için yerel yönetimler en düşük ekonomik etkiye sahip çözümleri aramış, bu da teknik çözümlerin sürecin en son aşamasında uygulanması anlamına gelmiştir. Mevcut atık yönetimi, yakma veya düzensiz depolama alanları gibi bu ekonomik motivasyonlu çözümleri yansıtmaktadır. Ancak, ilk aşamadaki azaltımdan ısı geri kazanımına ve malzemelerin geri dönüşümüne kadar yaşam döngüsü tüketiminin diğer alanlarının ele alınmasında giderek artan bir artış meydana gelmiştir. Örneğin, kitlesel tüketim ve hızlı modaya ilişkin kaygılar kentli tüketicilerin öncelikleri arasında ön plana çıkmıştır. Çevresel kaygıların (örneğin iklim değişikliği etkileri) yanı sıra, atık yönetimine ilişkin diğer kentsel kaygılar halk sağlığı ve arazi erişimidir.

Habitat parçalanması

Kentleşme, habitatların bölünmesine ve dolayısıyla türlerin yabancılaşmasına neden olarak biyolojik çeşitlilik üzerinde büyük bir etkiye sahip olabilir; bu süreç habitat parçalanması olarak bilinir. Habitat parçalanması, habitat kaybında görüldüğü gibi habitatı yok etmez, daha ziyade yollar ve demiryolları gibi şeylerle parçalara ayırır Bu değişiklik, bir türü yiyeceğe kolayca erişebileceği ve avlanmadan saklanabileceği alanlar bulabileceği ortamdan ayırarak yaşamını sürdürme yeteneğini etkileyebilir Doğru planlama ve yönetimle, alanların birbirine bağlanmasına yardımcı olan ve şehirleşmiş bölgelerde daha kolay hareket etmeyi sağlayan koridorlar eklenerek parçalanma önlenebilir.

Kentleşme düzeyi gibi çeşitli faktörlere bağlı olarak, "tür zenginliğinde" hem artış hem de azalma görülebilir. Bu, kentleşmenin bir tür için zararlı olabileceği, ancak diğerlerinin büyümesini kolaylaştırmaya da yardımcı olabileceği anlamına gelir. Konut ve bina geliştirme örneklerinde, inşaatın daha kolay ve daha ucuz olmasını sağlamak için çoğu zaman bitki örtüsü hemen tamamen ortadan kaldırılır ve böylece o bölgedeki yerli türler yok edilir. Habitat parçalanması, sınırlı dağılma kapasitesine sahip türleri filtreleyebilir. Örneğin, suda yaşayan böceklerin kentsel peyzajlarda daha düşük tür zenginliğine sahip olduğu görülmüştür. Habitatın çevresi ne kadar şehirleşmişse, o kadar az tür habitata ulaşabilir. Diğer zamanlarda, örneğin kuşlarda olduğu gibi, organizmalar yeni çevreye uyum sağlayabildiğinde kentleşme zenginlikte bir artışa izin verebilir. Bu durum, gelişmiş alanları temizlerken yiyecek bulabilen türlerde veya kentleşme gerçekleştikten sonra eklenen bitki örtüsünde görülebilir, örneğin şehir alanlarına dikilen ağaçlar

Farklı kentleşme türleri arasında belirli değişiklikler vardır:

Sağlık ve sosyal etkiler

Şehirler nüfus artışını planlamadıklarında ev ve arsa fiyatlarını artırarak zengin (gettolar) ve fakir gettolar yaratırlar. "Çok eşitsiz bir topluma sahip olursunuz ve bu eşitsizlik insanların yaşadığı yerlerde, mahallelerimizde kendini gösterir ve bu da tüm toplum için daha az empati ve daha az kalkınma kapasitesi olabileceği anlamına gelir."

- Jack Finegan, BM-Habitat Kentsel Program Uzmanı

Gelişmekte olan ülkelerde kentleşme, ortalama yaşam süresinde kayda değer bir artış anlamına gelmemektedir. Hızlı kentleşme, kanser ve kalp hastalığı da dahil olmak üzere yaşam tarzıyla ilişkili bulaşıcı olmayan hastalıklardan kaynaklanan ölüm oranlarının artmasına neden olmuştur. Bulaşıcı hastalıklardan kaynaklanan ölüm oranlarındaki farklılıklar, söz konusu hastalığa ve yere göre değişmektedir.

Kentsel sağlık düzeyleri kırsal alanlara kıyasla ortalama olarak daha iyidir. Bununla birlikte, gecekondu mahalleleri ve gayri resmi yerleşimler gibi yoksul kentsel alanlarda yaşayanlar "hastalık, yaralanma ve erken ölümlerden orantısız bir şekilde muzdariptir ve sağlıksızlık ve yoksulluk kombinasyonu zaman içinde dezavantajı pekiştirmektedir." Kent yoksullarının birçoğu, ödeme güçlükleri nedeniyle sağlık hizmetlerine erişmekte güçlük çekmekte; bu nedenle daha az nitelikli ve denetimsiz hizmet sağlayıcılara başvurmaktadır.

Kentleşme, kamu hijyeni, sanitasyon ve sağlık hizmetlerine erişimde iyileşmelerle ilişkilendirilirken, aynı zamanda mesleki, beslenme ve egzersiz kalıplarında da değişikliklere neden olmaktadır. Sağlık örüntüleri üzerinde karışık etkileri olabilmekte, bazı sorunları hafifletirken diğerlerini vurgulayabilmektedir.

Beslenme

Bu etkilerden biri de gıda çöllerinin oluşmasıdır. Amerika Birleşik Devletleri'nde yaklaşık 23,5 milyon kişinin evlerine bir mil mesafede süpermarketlere erişimi bulunmamaktadır. Çeşitli çalışmalar, bir markete olan uzun mesafelerin daha yüksek obezite oranları ve diğer sağlık eşitsizlikleri ile ilişkili olduğunu göstermektedir.

Gelişmiş ülkelerdeki gıda çölleri genellikle fast food zincirlerinin ve çok az taze gıda sunan ya da hiç sunmayan marketlerin yoğun olduğu bölgelere karşılık gelmektedir. Kentleşmenin daha az taze meyve, sebze ve tam tahıl tüketimi ve daha fazla işlenmiş gıda ve şekerle tatlandırılmış içecek tüketimi ile ilişkili olduğu gösterilmiştir. Sağlıklı gıdaya erişimin zayıf olması ve yüksek yağ, şeker ve tuz alımı obezite, diyabet ve ilgili kronik hastalıklar için daha büyük bir riskle ilişkilidir. Genel olarak, vücut kitle endeksi ve kolesterol seviyeleri milli gelir ve şehirleşme derecesi ile keskin bir şekilde artmaktadır[40].

Amerika Birleşik Devletleri'nde gıda çölleri en çok düşük gelirli ve ağırlıklı olarak Afrika kökenli Amerikalıların yaşadığı mahallelerde görülmektedir. Denver, Colorado'da gıda çölleri üzerine yapılan bir çalışmada, azınlıkların yanı sıra, etkilenen mahallelerde yüksek oranda çocuk ve yeni doğum olduğu tespit edilmiştir. Çocuklarda kentleşme, yetersiz beslenme riskinin daha düşük ancak aşırı kilolu olma riskinin daha yüksek olmasıyla ilişkilidir.

Astım

Kentleşme aynı zamanda astım riskinin artmasıyla da ilişkilendirilmektedir. Dünya genelinde, topluluklar kırsaldan daha kentsel toplumlara geçtikçe, astımdan etkilenen insan sayısı artmaktadır. Brezilya'da kentleşmiş belediyelerdeki çocuklar ve genç yetişkinler için astım nedeniyle hastaneye yatış ve ölüm oranlarında azalma görülmüştür. Bu bulgu, kentleşmenin nüfus sağlığı üzerinde olumsuz bir etkisi olabileceğini, özellikle de insanların astıma yatkınlığını etkileyebileceğini göstermektedir.

Düşük ve orta gelirli ülkelerde astımlı insan sayısının yüksek olmasına birçok faktör katkıda bulunmaktadır. Amerika Birleşik Devletleri'nde kentleşmenin arttığı bölgelere benzer şekilde, düşük gelirli ülkelerde büyüyen şehirlerde yaşayan insanlar hava kirliliğine yüksek oranda maruz kalmakta, bu da bu popülasyonlar arasında astım prevalansını ve şiddetini artırmaktadır. Trafik kaynaklı hava kirliliğine maruz kalma ile alerjik hastalıklar arasında bağlantılar bulunmuştur. Amerika Birleşik Devletleri'nde yoksul, kentsel bölgelerde yaşayan çocuklar, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki diğer düşük gelirli çocuklara kıyasla astıma bağlı hastalık riskinde artışa sahiptir. Buna ek olarak, kentsel bölgelerde yaşayan krup hastası çocuklar, kırsal bölgelerde yaşayan benzer çocuklara kıyasla daha yüksek astım tehlike oranlarına sahiptir. Araştırmacılar, tehlike oranlarındaki bu farkın, kentsel alanlarda bulunan daha yüksek hava kirliliği ve çevresel alerjenlere maruz kalma seviyelerinden kaynaklandığını öne sürmektedir.

Azot dioksit (NO2), karbon monoksit (CO) ve çapı 2,5 mikrometreden küçük partikül madde (PM2,5) gibi yüksek seviyelerde ortam havası kirleticilerine maruz kalmak, bağışıklık hücrelerindeki CpG bölgelerinin DNA metilasyonuna neden olarak çocukların astım geliştirme riskini artırabilir. Çalışmalar, Foxp3 metilasyonu ile çocukların NO2, CO ve PM2.5'e maruz kalması arasında pozitif bir korelasyon olduğunu göstermiştir. Ayrıca, yüksek düzeyde hava kirliliğine maruz kalmanın Foxp3 bölgesi üzerinde uzun vadeli etkileri olduğu gösterilmiştir.

Genellikle kentleşmeye eşlik eden sağlık hizmetlerine erişimdeki artışa rağmen, nüfus yoğunluğundaki artış hava kalitesini olumsuz etkilemekte, sonuçta daha fazla çocuk ve genç yetişkin yüksek kirlilik oranları nedeniyle astım geliştirdiğinden sağlık kaynaklarının olumlu değerini azaltmaktadır. Bununla birlikte, kentsel planlama ve emisyon kontrolü, trafik kaynaklı hava kirliliğinin astım gibi alerjik hastalıklar üzerindeki etkilerini azaltabilir.

Suç

Tarihsel olarak suç ve kentleşme el ele gitmiştir. Bunun en basit açıklaması, daha yüksek nüfus yoğunluğuna sahip bölgelerin daha fazla mal bulunabilirliği ile çevrili olmasıdır. Kentleşmiş bölgelerde suç işlemek de daha mümkündür. Modernleşme de daha fazla suça yol açmıştır çünkü modern medya zengin ve fakir arasındaki gelir uçurumu konusunda daha fazla farkındalık yaratmıştır. Bu durum yoksunluk hissine yol açmakta ve bu da suça neden olabilmektedir. Kentleşmenin daha zengin bölgelerde gerçekleştiği bazı bölgelerde, mülk suçlarında artış ve şiddet suçlarında azalma görülmektedir.

Veriler kentleşmiş bölgelerde suç oranlarında artış olduğunu göstermektedir. Bazı faktörler arasında kişi başına düşen gelir, gelir eşitsizliği ve genel nüfus büyüklüğü yer almaktadır. İşsizlik oranı, polis harcamaları ve suç arasında da daha küçük bir ilişki vardır. Suçun varlığı aynı zamanda daha fazla suç üretme kabiliyetine de sahiptir. Bu bölgelerde daha az sosyal uyum ve dolayısıyla daha az sosyal kontrol vardır. Bu durum, suçun meydana geldiği coğrafi bölgelerde açıkça görülmektedir. Suçların çoğu şehir merkezlerinde kümelenme eğiliminde olduğundan, şehrin merkezinden ne kadar uzak olursa, suçların oluşma oranı da o kadar düşük olur.

Göç de kentleşmiş bölgelerde suçu artırabilen bir faktördür. Bir bölgeden insanlar yerlerinden edilir ve kentleşmiş bir topluma taşınmaya zorlanır. Burada yeni normlara ve sosyal değerlere sahip yeni bir ortamdadırlar. Bu da daha az sosyal uyuma ve daha fazla suça yol açabilir.

Fiziksel aktivite

Kentleşme daha fazla olumsuz etki yaratma eğiliminde olsa da, kentleşmenin etkilediği olumlu bir etki, kırsal alanlara kıyasla fiziksel aktivitede bir artıştır. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki kırsal alanlarda ve topluluklarda yaşayanlar, kentlerde yaşayanlara kıyasla daha yüksek obezite oranlarına sahiptir ve daha az fiziksel aktivitede bulunmaktadır. Kırsal kesimde yaşayanlar daha yüksek oranda yağlı kalori tüketmekte ve fiziksel aktivite yönergelerine daha az uymakta ve fiziksel olarak aktif olmama olasılıkları daha yüksektir. Amerika Birleşik Devletleri içindeki bölgelerle karşılaştırıldığında, batı en düşük fiziksel hareketsizlik prevalansına sahipken, güney en yüksek fiziksel hareketsizlik prevalansına sahiptir. Tüm bölgelerdeki büyükşehirler ve büyük kentsel alanlar, bölge sakinleri arasında en yüksek fiziksel aktivite prevalansına sahiptir.

Coğrafi izolasyon, yoğun ve güvensiz yollar ve sosyal damgalar gibi engeller kırsal ortamlarda fiziksel aktivitenin azalmasına yol açmaktadır. Kırsal yollardaki daha yüksek hız sınırları, yol kenarlarında bisiklet şeritleri, kaldırımlar, yaya yolları ve banketlerin bulunmasını engellemektedir. Kırsal bölgelerde parklar ve patikalar gibi açık alanların daha az gelişmiş olması, bu bölgelerde yürünebilirliğin kentsel bölgelere kıyasla daha düşük olduğunu göstermektedir. Kırsal bölgelerde yaşayanların birçoğu egzersiz tesislerinden faydalanmak için uzun mesafeler kat etmek zorunda kalmakta, bu da gün içinde çok fazla zaman kaybetmelerine ve fiziksel aktivite için dinlenme tesislerini kullanmaktan caymalarına neden olmaktadır. Buna ek olarak, kırsal bölgelerde yaşayanlar iş için daha uzak mesafelere seyahat etmekte, bu da boş zamanlarında fiziksel aktiviteye ayırabilecekleri zamanı azaltmakta ve işe aktif ulaşım fırsatını önemli ölçüde azaltmaktadır.

Kentleşmenin ortak bir özelliği olan yakınlardaki spor alanlarına sahip mahalle ve toplulukların sakinleri daha fazla fiziksel aktiviteye katılmaktadır. Kaldırımlara, sokak ışıklarına ve trafik sinyallerine sahip topluluklarda yaşayanlar, bu özelliklere sahip olmayan topluluklara kıyasla daha fazla fiziksel aktiviteye katılmaktadır. İnsanların yaşadıkları yere yakın çeşitli varış noktalarının olması, yürüyüş ve bisiklet gibi aktif ulaşım araçlarının kullanımını artırmaktadır. Aktif ulaşım, toplu taşımaya kolay erişimin olduğu kentsel topluluklarda, sakinlerin ulaşım duraklarına yürümesi veya bisikletle gitmesi nedeniyle de artmaktadır.

Amerika Birleşik Devletleri'ndeki farklı bölgelerin karşılaştırıldığı bir çalışmada, tüm bölgelerde kaldırımlara, güvenli yollara, dinlenme tesislerine ve keyifli manzaraya erişim gibi çevresel özelliklerin boş zaman fiziksel aktivitesine katılımla olumlu yönde ilişkili olduğu görüşü paylaşılmıştır. Fiziksel aktivite için kaynakların yakınlarda olduğunun algılanması, tüm toplumlarda yaşayanların uygun fiziksel aktivite için kılavuz ve tavsiyelere uyma olasılığını artırmaktadır. Kırsal kesimde yaşayanlar özelinde, fiziksel aktiviteyi artırmaya yönelik kararlar alınırken en önemli hususlar, açık havada geliştirilmiş alanların güvenliği ve rekreasyon tesislerine kolay ulaşılabilirliktir. Kırsal kesimde yaşayanların hareketsizlik düzeyleriyle mücadele etmek için, bu paragrafta ele alınanlar gibi daha elverişli rekreasyonel özelliklerin kırsal topluluklara ve toplumlara uygulanması gerekmektedir.

Ruh sağlığı

Ruh sağlığına katkıda bulunan kentleşme faktörleri, bireyi etkileyen faktörler ve daha büyük sosyal grubu etkileyen faktörler olarak düşünülebilir. Makro, sosyal grup düzeyinde, kentleşmeyle ilgili değişikliklerin sosyal parçalanma ve düzensizliğe katkıda bulunduğu düşünülmektedir. Bu makro faktörler, algılanan güvensizlik yaratarak bireyleri etkileyen sosyal eşitsizliklere katkıda bulunur. Algılanan güvensizlik, kişisel güvenlikle ilgili sorunlar gibi fiziksel çevreyle ilgili sorunlardan veya olumsuz olaylardan kaynaklanan olumlu benlik kavramlarının kaybı gibi sosyal çevreyle ilgili sorunlardan kaynaklanabilir. Artan stres, kentleşmeye eşlik eden yaygın bir bireysel psikolojik stres faktörüdür ve algılanan güvensizlikten kaynaklandığı düşünülmektedir. Kentleşmenin bir sonucu olan sosyal organizasyondaki değişikliklerin sosyal desteğin azalmasına, şiddetin artmasına ve aşırı kalabalığa yol açtığı düşünülmektedir. Bu faktörlerin stresin artmasına katkıda bulunduğu düşünülmektedir. Kentleşmenin veya nüfus yoğunluğunun tek başına ruh sağlığı sorunlarına neden olmadığını belirtmek önemlidir. Ruh sağlığı sorunlarına katkıda bulunan, kentleşmenin fiziksel ve sosyal risk faktörleriyle birleşimidir. Kentler genişlemeye devam ettikçe, kentleşmeye eşlik eden diğer halk sağlığı önlemleriyle birlikte ruh sağlığını da dikkate almak ve hesaba katmak önemlidir.

Değişen biçimler

Farklı kentleşme biçimleri, mimari tarz ve planlama yöntemlerinin yanı sıra alanların tarihi gelişimine bağlı olarak sınıflandırılabilir.

2006'da en az bir milyon nüfusa sahip kentsel alanları gösteren harita.

GeliĢmiĢ dünya Ģehirlerinde kentleĢme geleneksel olarak insan faaliyetlerinin ve yerleĢimlerin Ģehir merkezi çevresinde yoğunlaĢması Ģeklinde kendini göstermiĢtir. Ġç göç, eski sömürgelerden ve benzer yerlerden gelen göçü ifade eder. Pek çok göçmenin yoksul şehir merkezlerine yerleşmesi, "merkezin periferileşmesi" kavramının ortaya çıkmasına yol açmıştır; bu kavram basitçe, eskiden imparatorlukların çeperinde yer alan insanların artık tam merkezde yaşadığını ifade etmektedir.

Şehir içi yeniden geliştirme planları gibi son gelişmeler, şehirlere yeni gelenlerin artık merkeze yerleşmek zorunda olmadığı anlamına gelmektedir. Bazı gelişmiş bölgelerde, başlangıçta karşı kentleşme olarak adlandırılan ters etki meydana gelmiş, şehirler kırsal alanlara nüfus kaybetmiştir ve bu durum özellikle zengin aileler için yaygındır. Bu durum, iletişimin gelişmesi sayesinde mümkün olmuş ve suç korkusu ve kötü kentsel çevre gibi faktörlerden kaynaklanmıştır. Bu durum, sanayileşmiş dünyanın bazı bölgelerinde yaşanan şehirlerin küçülmesi olgusuna katkıda bulunmuştur.

Kırsal kesimden gelen göçmenler, şehirlerin sunabileceği imkanların cazibesine kapılmakta, ancak genellikle gecekondu mahallelerine yerleşmekte ve aşırı yoksulluk yaşamaktadır. Ülkelerin bu kırsal göçmenler için yeterli konut sağlayamaması, kentleşme oranının ekonomik kalkınma oranından daha hızlı arttığı, yüksek işsizlik ve yüksek kaynak talebine yol açan bir olgu olan aşırı kentleşmeyle ilgilidir. Bu durum 1980'lerde Michael Lipton tarafından ortaya atılan kentsel önyargı teorisi ile ele alınmaya çalışılmıştır.

Gelişmekte olan ülkelerde iş bulamayan kent yoksullarının çoğu hayatlarını güvensiz, düşük ücretli işlerde geçirebilmektedir. Denizaşırı Kalkınma Enstitüsü'nün araştırmasına göre yoksul yanlısı kentleşme, işgücünün korunması, esnek arazi kullanımı düzenlemeleri ve temel hizmetlere yapılan yatırımlarla desteklenen emek yoğun bir büyüme gerektirecektir.

Banliyöleşme

Yerleşim alanı dışa doğru kaydığında, buna banliyöleşme denir. Bazı araştırmacı ve yazarlar banliyöleşmenin hem gelişmiş hem de Hindistan gibi gelişmekte olan ülkelerde şehir merkezinin dışında yeni yoğunlaşma noktaları oluşturacak kadar ileri gittiğini öne sürmektedir. Bu ağa bağlı, çok merkezli yoğunlaşma biçimi, ortaya çıkan bazı kentleşme modelleri tarafından değerlendirilmektedir. Buna çeşitli şekillerde kenar kent (Garreau, 1991), ağ kent (Batten, 1995), postmodern kent (Dear, 2000) veya banliyö (exurb) denmektedir, ancak bu son terim artık banliyölerin ötesindeki daha az yoğun bir alanı ifade etmektedir. Los Angeles bu tür kentleşmenin en bilinen örneğidir. Amerika Birleşik Devletleri'nde bu süreç 2011 yılı itibariyle tersine dönmüş olup, "yeniden kentleşme" kronik olarak yüksek ulaşım maliyetleri nedeniyle banliyöden kaçış şeklinde gerçekleşmektedir.

...bugün dünyanın yoksul ülkelerindeki en önemli sınıf çatışması emek ve sermaye arasında değildir. Ne de yabancı ve ulusal çıkarlar arasındadır. Kırsal sınıflar ile kentsel sınıflar arasındadır. Kırsal kesim yoksulluğun çoğunu ve potansiyel ilerlemenin düşük maliyetli kaynaklarının çoğunu içerir; ancak kentsel kesim eklemlenmenin, örgütlenmenin ve gücün çoğunu içerir. Dolayısıyla kentli sınıflar, kırsal kesimle mücadelede çoğu raundu kazanmayı başarmıştır...

- Michael Lipton, kentsel önyargı teorisinin yazarı

Planlı kentleşme

Kentleşme planlı ya da organik olabilir. Planlı kentleşme, yani planlı topluluk veya bahçe şehir hareketi, askeri, estetik, ekonomik veya kentsel tasarım nedenleriyle hazırlanabilen önceden yapılmış bir plana dayanır. Bunun örnekleri pek çok antik kentte görülebilir; ancak keşiflerle birlikte uluslar çarpışmaya başlamış, bu da işgal edilen pek çok kentin işgalcilerinin istediği planlı özelliklere bürünmesi anlamına gelmiştir. Birçok antik organik şehir askeri ve ekonomik amaçlarla yeniden geliştirilmiş, şehirlerin içinden yeni yollar geçirilmiş ve çeşitli planlı amaçlara hizmet eden yeni arazi parselleri kordon altına alınarak şehirlere kendine özgü geometrik tasarımlar kazandırılmıştır. BM kuruluşları kentsel altyapının kentleşme gerçekleşmeden önce kurulmasını tercih etmektedir. Peyzaj planlamacıları, kentleşme gerçekleşmeden önce veya daha sonra bir bölgeyi canlandırmak ve bir bölgede daha fazla yaşanabilirlik yaratmak için planlanabilen peyzaj altyapısından (kamu parkları, sürdürülebilir kentsel drenaj sistemleri, yeşil yollar vb. Kentsel genişlemenin kontrolüne ilişkin kavramlar Amerikan Plancılar Enstitüsü'nde ele alınmaktadır.

Nüfus daha önce görülmemiş oranlarda artmaya ve kentleşmeye devam ettikçe, çevresel, ekonomik ve sosyal açıdan sürdürülebilir kentler geliştirmeye geçiş yaratmak için yeni şehircilik ve akıllı büyüme teknikleri uygulanmaktadır. Buna ek olarak, daha kapsamlı bir yaklaşım, işletmeler, araştırma ve kar amacı gütmeyen kuruluşlar ve en önemlisi yerel vatandaşları içerebilecek devlet dışı aktörlerin katılımını teşvik etmenin önemini ifade etmektedir. Akıllı Büyüme ve Yeni Şehircilik ilkeleri arasında yürünebilirlik, karma kullanımlı gelişim, konforlu yüksek yoğunluklu tasarım, arazi koruma, sosyal eşitlik ve ekonomik çeşitlilik yer almaktadır. Karma kullanımlı topluluklar, sosyal eşitliği teşvik etmek, fosil yakıt kullanımını azaltmak için otomobil bağımlılığını azaltmak ve yerelleştirilmiş bir ekonomiyi teşvik etmek için uygun fiyatlı konutlarla soylulaştırma ile mücadele etmeye çalışır. Yürünebilir topluluklar, daha az yürünebilir kentsel metrolara kıyasla kişi başına ortalama %38 daha yüksek GSYH'ye sahiptir (Leinberger, Lynch). Ekonomik, çevresel ve sosyal sürdürülebilirliği bir araya getirerek şehirler adil, dirençli ve araziyi aşırı kullanan, otomobil kullanımını teşvik eden ve nüfusu ekonomik olarak ayrıştıran kentsel yayılmadan daha cazip hale gelecektir.

Tarihçe

Kentlerin ortaya çıkışının ilk öncülleri, Neolitik Dönem’de Torosların Güneydoğu eteklerinde bulunan “Bereketli Hilal” adı verilen bölgede görülmüştür. Diyarbakır- Çayönü, Körtik Tepe, Batman- Hallan Çemi, Urfa- Nevali Çori, Göbekli Tepe ilk Neolitik yerleşkelerdir ve insanoğlunun toprağa yerleşip üretici duruma geçtiği dönemde kurulmuştur. İkinci öncülleri ise; Orta Anadolu’da MÖ 7000’lerde Konya- Çatalhöyük ve Kuzey Irak- Jarmo yerleşkeleridir. MÖ 4000’li yılların sonlarında ise, Güney Mezopotamya’da Sümerler tarafından Ur, Uruk, Eridu Site'leri kurulmuştur. Daha sonraları Nil Havzası’nda da buna benzer kentler kurulmuştur.

İlk Kentler
Bölgesi Konumu Yaklaşık Tarih
Mezopotamya Fırat ve Dicle Nehirleri MÖ 3900
Mısır Nil Nehri Vadisi MÖ 3200
Hindistan İndus Nehri Vadisi MÖ 2400
Doğu Akdeniz Girit MÖ 1600
Çin Sarı Nehir Vadisi MÖ 1600
Meksika Yucatan Yarımadası MÖ 200

Tarımdaki “artı ürün” ile bundan doğan kentler arası ticari ilişki, kentlerin surlarla çevrilmesi, insanların kutsal değerler etrafında birleşmesi, yazı ve hukuk’un ortaya çıkması ve bununla birlikte toplumsal sınıfların oluşmaya başlaması kentleşme sürecindeki öncel faktörler olmuştur.

Ege Kıyılarında ise, tarıma elverişli arazilerin yokluğu nedeniyle maden çıkarma, çıkarılan madenlerden çeşitli aletlerin üretimi, denizcilik ve ticaretin gelişmesi kentlerin yapısını etkileyen etmenleri oluşturmuştur.

MÖ 2000'lerde kentleşme hızı artmıştır ancak MÖ 1200'lerde “Deniz Kavimleri Göçü” Ege'de Miken, Anadolu'da Hitit Uygarlığı'nın yıkılmasına neden olmuştur. Bu yıkım kentlere göçle gelen topluluklara ve dolayısıyla kentleşme olgusuna da büyük bir darbe olarak kabul edilmiştir.

MÖ 1000'li yıllarda, yeniden gelişmeye başlayan kentler önce Batı Anadolu Kıyılarında, 9. yüzyıl başlarından itibaren ise Anadolu'nun doğusu ve iç kısımlarında varlığını göstermiştir.

Orta çağın ilk dönemlerinde, üretici iş gücü olarak toprağa bağlı bulunan serfler nedeniyle, toplumsal yapı kırsal alanda örgütlenmiştir. Onuncu yüzyıla gelindiğinde ise, ticaretin canlanmasıyla birlikte eski site devletleri ortadan kalkmış, “komün yönetimleri” ortaya çıkmıştır. Tüccar ve zanaatkarlardan oluşan komün yönetimleri, kırsal kesimden net bir şekilde ayrılmış ve büyümeye başlamıştır. On beşinci yüzyılda ticari rekabetler, aralarındaki anlaşmazlıklar nedeniyle iç düzenlerinin bozulması ve sınıf çatışmaları komünlerin özerkliklerini kaybetmelerine yol açmıştır.

16. yüzyılda sanayileşme ile büyüyen kentlerin demokratik ve toplumsal hareketliliğin odağı olmaya başlaması, bu kentlerde hızlı nüfus artışı ve çağdaş anlamda kentleşmenin ortaya çıkmasına neden olmuştur.

Kentleşme Nedenleri

Kentleşmeye etki eden faktörler

Kentleşmenin oranı ülkeden ülkeye, ülkenin az gelişmişlik veya gelişmişliğine göre farklılık göstermesine rağmen, yukarıdaki göç nedenine bağlı olarak; kentleşmeye etki eden itici, çekici ve siyasi faktör olmak üzere evrensel nedenleri de vardır. Bu çerçevede bu nedenlerin açıklanması, kentleşmenin sebeplerini ortaya çıkaracaktır.

İtici Faktörler (Ekonomik Sebepler)

İtici faktörler, kentleşme nedenleri arasında ekonomik durum ile ilişkilendirilir. Ekonomik nedenler, kentleşme ile ilgili gelişmelerde en üstte duran temel nedendir. Bu sebepler ise sanayileşme ve makineleşmeyle birlikte geçimini tarım ile sağlayan insanların kente yönelmelerine neden olur. Ayrıca özellikle az gelişmiş ülkeler de tarımsal verimlilikte yaşanan kaos ve kırsal bölgelerde kişi başına düşen gelirin az olması; ekilebilen toprakların dengesiz dağılımı, iklim koşulları ve yaşanan erozyonlar bu bölge yaşayanlarının kente yönelmelerini güçlendiren nedenlerdendir.

Ayrıca itici faktörlerin bir diğer nedeni de kentlerin sunduğu ekonomik üstünlüklerin fazla oluşudur. B. Goodall “The Economics of Urban Areas” adlı kitabında ekonomik üstünlükleri beş noktada toplamaktadır.

  1. Uzmanlaşma: Hem üretim maliyetinde bir azalmaya, hem de gelirlerde bir artışa yol açmaktadır.
  2. Dışsal biriktirimler (tasarruflar): Birbirinin tamamlayıcısı olan, birbirinin ürettiği mal ve hizmetlere gereksinme duyan üretim birimlerinin, aynı yerleşme yerini yeğ tutmaları halinde sağladıkları ekonomik yararlardır.
  3. Kentleşme biriktirimleri: Çeşitli ekonomik faaliyetlerin belli bir merkezde yığılma sonucunda sağladığı üstünlüklerdir.
  4. Ucuz ve kalifiye işgücü bulmanın kolaylığı.
  5. Kentte yaşayan insanlar, daha geniş çalışma olanaklarının yanı sıra -köylerde bulmaları güç olan türlü mal ve hizmetlerden yararlanabilirler.

Bütün bunlar ve özellikle kentteki iyi yaşam koşulları, kırsal bölgelerin itici nedenleriyle birleşince kente göçü kaçınılmaz kılmaktadır.

Kentler, kalkınma ile birbirini tetikleyen ve tamamlayan önemli bir olgu olagelmiştir. Nitekim sosyal kalkınmanın ekonomik kalkınmayı tetiklemesi gibi tam tersi de ekonomik kalkınmanın da sosyal kalkınmayı tetiklemesi, kentsel çerçevede mümkündür. Artık sosyal kalkınma kavramı günümüzde kentlerin oluşturduğu sosyal iklimlerin bir sonucu olarak görülmektedir. Bunların bütünü de kalkınmanın dinamiklerini barındıran kentlerin yükümlülüklerindeki rollerini dile getirmektedir. Bu yüzden insanlar göç ederken sosyal imkanları olan yanı ekonomik anlamda gelişmiş ve sosyal sermayesi yüksek şehirleri tercih etmektedirler.

Çekici Faktörler (Sosyo-Psikolojik Nedenler)

Kent, insan ilişkisi açısından fizyolojik, ekonomik, sosyal ve kültürel ihtiyaçların belirli düzeyde karşılandığı yerdir. Bir başka ifadeyle kentler daha iyi eğitim, sağlık, vb. hizmet, çalıştığı işte yükselme isteği taşıyan, daha fazla gelir, daha güzel ve iyi konut isteyen insanlar için yerleşim merkezleri olmuştur. Sağladığı bu imkanlar nedeniyle çekim merkezi haline gelmiştir.

Aynı zamanda kentlerin çekim merkezi haline gelmesine etmen olarak, özellikle kimi yazarların eserlerin de şehirlere güzel atıflarda bulunması gösterilebilir. Bunun gibi “İstanbul'un taşı toprağı altın” sözü de büyük kentin çekiciliğini gösteren ifadelerdendir.

Siyasi ve İletici Faktörler (Siyasal ve Teknolojik Nedenler)

Kentleşme sürecini etkileyen faktörlerden biri de siyasi ve iletici faktörlerdir. Ülke içerisinde alınan siyasi kararlar, yönetim yapısı, yasaların uygulanması ve ülkenin uluslararası ilişkileri kentleşmeyi etkileyip, süreci hızlandırmaktadır. İngiltere' nin 1946 yılında kabul ettiği “Yeni Kentler Yasası” kentleşme sürecinde siyasi kararların ne derece etkili olduğunun bir örneğidir. Ayrıca ülkelerin yaşadığı savaşlar ve siyasi kaos, kentleşme üzerinde etkili olan unsurlardır. Örneğin Ankara'nın başkent ilan edilmesi savaş sonrası yeni ve modern Türkiye inşasının görünür yüzünü temsil etmektedir.

İletici faktörler, iletişim- haberleşme ve ulaşım imkanları olarak kabul edilir. Köy ile kent arasındaki en önemli engel, mesafedir. Ulaşım olanaklarının iyileştirilmesiyle birlikte mesafeler kısalmıştır. Bu durum ise köyden şehre göçü olumlu etkilemiş, kentleşme sürecini hızlandırmıştır.

Teknoloji dünyası içerisinde değerlendirilen ve hem iletişim- haberleşme hem de bilgi kaynağı olan medyanın toplumları etkileme gücü oldukça kuvvetlidir. Haberleşme araçlarındaki gelişme bireysellik kavramının öne çıkmasını etkilemiş bu da toplumun hareketliliğini arttırmıştır. İletici faktörler, diğer etmenlerin etkilerini azaltıcı ya da çoğaltıcı bir etkiye sahiptir. Ayrıca itici ve çekici faktörler arasında bir nevi aracıdır da.

Fiziksel Kentleşme

Mimari ve mekânsal-alansal, kentsel yayılma-genişlemeyi ifade eder.

Fonksiyonel- İşlevsel kentleşme

Şehir ve Kırsal alanın birbirinin içine geçmesini, birbirinin devamı gibi görünmesini ifade eder. Bununla birlikte şehrin üretimi artmış yeni iletişim bilgi ağları gelişmiştir.

Sosyal Kentleşme

Kent halkının değer yargıları ve yönergelerinin kırsalda da benimsenmesi ve aynı zamanda tüketim alışkanlıklarının da kırsalda yaşayan insanlar üzerinde genel olarak yer bulmasını ifade eder.

Kentsel Sistemin yoğunlaşması

Şehirlerin sayısı artmaktadır, bu ödünç alınan ya da yeniden kurulan şehirler aracılığıyla gerçekleşmektedir. Yüksek Orta Çağ, Barok ve Sanayi dönemi temel aşamalara örnek olarak verilebilir.

Kentleşme Sonuçları

Şehirlere göç etme; bina sayısında artışa neden olduğu gibi sokak ve alt yapıların da çoğalmasını hızlandırır. Ayrıca bu durum mevcut şehirlerin genişlemesini etkiler ve şehrin doğal alanlarını yok eder. Dünyada ve Türkiye'de kentleşme hızlı bir gelişim göstermektedir. Bununla birlikte hızlı kentleşme beraberinde avantajlar ve dezavantajlar getirir. Bunları şu şekilde sıralamak mümkündür.