Nil

bilgipedi.com.tr sitesinden
Nil
Evening, Nile River, Uganda.jpg
Uganda'daki nehir
inside river Nile map
Konum
ÜlkelerMısır, Sudan, Güney Sudan, Etiyopya, Uganda, Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Kenya, Tanzanya, Ruanda, Burundi
Büyük şehirlerJinja, Juba, Hartum, Kahire
Fiziksel özellikler
KaynakBeyaz Nil
 - koordinatlar02°16′56″S 29°19′53″E / 2.28222°S 29.33139°E
 - YÜKSEKLİK2.400 m (7.900 ft)
2. kaynakMavi Nil
 - konumTana Gölü, Etiyopya
 - koordinatlar12°02′09″N 037°15′53″E / 12.03583°N 37.26472°E
AğızAkdeniz
 - konum
Nil Deltası, Mısır
 - koordinatlar
30°10′N 31°09′E / 30.167°N 31.150°EKoordinatlar: 30°10′N 31°09′E / 30.167°N 31.150°E
 - Yükseklik
Deniz seviyesi
Uzunluk6,650 km (4,130 mil)
Havza boyutu3,349,000 km2 (1,293,000 sq mi)
Genişlik 
 - maksimum2,8 km (1,7 mi)
Derinlik 
 - ortalama8-11 m (26-36 ft)
Tahliye 
 - konumAsvan, Mısır
 - ortalama2.633 m3/s (93.000 cu ft/s)
 - minimum530 m3/s (19,000 cu ft/s)
 - maksimum7.620 m3/s (269.000 cu ft/s)
Tahliye 
 - konumKahire, Mısır
 - ortalama2.000 m3/s (71.000 cu ft/s)
 - minimum500 m3/s (18,000 cu ft/s)
 - maksimum7.000 m3/s (250.000 cu ft/s)
Tahliye 
 - konumNil Deltası, Mısır, Akdeniz
 - ortalama1.584 m3/s (55.900 cu ft/s)
Havza özellikleri
Kollar 
 - SolBeyaz Nil
 - doğruMavi Nil, Atbara

Nil, kuzeydoğu Afrika'da kuzeye doğru akan büyük bir nehirdir. Akdeniz'e dökülür. Nil, Afrika'daki en uzun nehirdir ve tarihsel olarak dünyanın en uzun nehri olarak kabul edilmiştir, ancak Amazon Nehri'nin biraz daha uzun olduğunu öne süren araştırmalar buna itiraz etmektedir. Dünyanın büyük nehirleri arasında Nil, metreküp su olarak yıllık akışla ölçüldüğünde en küçüklerinden biridir. Yaklaşık 6,650 km (4,130 mil) uzunluğundaki drenaj havzası on bir ülkeyi kapsamaktadır: Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Tanzanya, Burundi, Ruanda, Uganda, Kenya, Etiyopya, Eritre, Güney Sudan, Sudan Cumhuriyeti ve Mısır. Nil özellikle Mısır, Sudan ve Güney Sudan'ın birincil su kaynağıdır. Ayrıca Nil, tarımı ve balıkçılığı destekleyen önemli bir ekonomik nehirdir.

Nil'in iki büyük kolu vardır: Beyaz Nil ve Mavi Nil. Beyaz Nil geleneksel olarak başlıca akarsu olarak kabul edilir. Ancak Mavi Nil, Nil'in aşağı akışındaki suyun çoğunun kaynağıdır ve suyun ve alüvyonun %80'ini içerir. Beyaz Nil daha uzundur ve Büyük Göller bölgesinde yükselir. Victoria Gölü'nden başlar ve Uganda ile Güney Sudan'a doğru akar. Mavi Nil ise Etiyopya'daki Tana Gölü'nden başlar ve güneydoğudan Sudan'a akar. İki nehir Sudan'ın başkenti Hartum'da buluşur.

Nehrin kuzey bölümü neredeyse tamamen kuzeydeki Nubya Çölü'nden Kahire'ye ve büyük deltasına akar ve nehir İskenderiye'de Akdeniz'e dökülür. Mısır uygarlığı ve Sudan krallıkları antik çağlardan beri nehre ve nehrin yıllık taşkınlarına bağımlı olmuştur. Mısır nüfusunun ve şehirlerinin çoğu Nil vadisinin Asvan Barajı'nın kuzeyinde kalan kısımlarında yer almaktadır. Antik Mısır'ın neredeyse tüm kültürel ve tarihi yerleri nehir kıyılarında gelişmiştir ve bulunmaktadır. Nil, Rhône ve Po ile birlikte Akdeniz'in en büyük su debisine sahip üç nehrinden biridir.

Nil Nehri
Nil havzasındaki ülkeler.
Nil havzasındaki ülkeler.
Nil havzasının topografik haritası.
Nil havzasının topografik haritası.
Kaynak Afrika
Ağız Akdeniz
Havza ülkeleri Mısır Mısır, Sudan Sudan, Burundi Burundi,  Ruanda, Kongo Cumhuriyeti Kongo, Tanzanya Tanzanya, Kenya Kenya, Uganda Uganda ve Etiyopya Etiyopya
Uzunluk 6.650 km
Kaynak rakımı 1.134 m
Debi 2.830 m³/s
Havza alanı 3.400.000 km²

Mısır'da Nil Nehri'nin sulama amacıyla kullanılması çok eski bir geçmişe dayanır. 19. yüzyılda baraj ve kanalların yapımı ile daha geniş bir alanda ve sürekli sulama olanağı sağlanmıştır. Nil Nehri üzerinde bulunan Assuan Barajı hem sulama, hem de elektrik üretiminde Mısır için hayati bir önem taşımaktadır. Nil Nehri tarih boyunca ve günümüzde taşımacılıkta da yoğun olarak kullanılmaktadır.

Etimoloji

Standart İngilizce adları olan "Beyaz Nil" ve "Mavi Nil" nehrin kaynağına atıfta bulunur ve eskiden yalnızca Hartum'da buluşan Sudan kollarına uygulanan Arapça adlardan türetilmiştir.

Eski Mısır dilinde Nil, "nehir" anlamına gelen Ḥ'pī (Hapy) veya Iteru olarak adlandırılır. Kıptice'de piaro (Sahidik) veya phiaro (Bohairik) olarak telaffuz edilen ⲫⲓⲁⲣⲟ kelimesi "nehir" anlamına gelir (lit. p(h).iar-o "the.canal-great") ve aynı antik isimden gelir. Nobiin'de nehir "büyük su" anlamına gelen Áman Dawū olarak adlandırılır. Luganda'da nehir Kiira veya Kiyira olarak adlandırılır. Runyoro'da Kihiira olarak adlandırılır. Mısır Arapçasında Nil en-Nīl olarak adlandırılırken, Standart Arapçada an-Nīl olarak adlandırılır. Kutsal Kitap İbranicesinde הַיְאוֹר, Ha-Ye'or veya הַשִׁיחוֹר, Ha-Shiḥor'dur.

İngilizce Nil ismi ve Arapça en-Nîl ve an-Nîl isimlerinin her ikisi de Latince Nilus ve Antik Yunanca Νεῖλος kelimelerinden türemiştir. Ancak bunun ötesinde etimoloji tartışmalıdır. Homeros nehri Αἴγυπτος, Aiguptos olarak adlandırmıştır, ancak sonraki dönemlerde Yunan yazarlar nehrin aşağı mecrasından Neilos olarak bahsetmişlerdir; bu terim tüm nehir sistemi için genelleşmiştir. Dolayısıyla, bu isim Eski Mısır'da özellikle Nil'in Delta'dan geçen kollarına atıfta bulunan nꜣ rꜣw-ḥw(t) (lit. 'ön kısımların ağızları') ifadesinden türemiş olabilir ve M.Ö. 8. yüzyılda Memphis çevresinde ni-lo-he olarak telaffuz edilirdi. Hesiod Teogoni'sinde Nilus'tan (Νεῖλος) Potamoi'den (nehir tanrıları) biri, Oceanus ve Tethys'in oğlu olarak bahseder.

Nil'in bir başka türevi, çivit boyasının orijinal kaynaklarından biri olan Indigofera tinctoria'ya atıfta bulunan Nil (Sanskritçe: नील, romanize: nila; Mısır Arapçası: نيلة) terimiyle ilgili olabilir. Bir diğeri ise, 1922 yılında Tutankamon'un cesedi kazıldığında cesedin üzerinde dağılmış halde bulunan ve "Nil'in Kutsal Mavi Zambağı" olarak bilinen Nymphaea caerulea olabilir. Bir diğer olası etimoloji ise Sami dilinde "nehir" anlamına gelen Nahal teriminden türemiştir. Eski Libya dilinde su anlamına gelen lilu terimi vardır (modern Berberi dilinde ilel ⵉⵍⴻⵍ deniz anlamına gelir).

Nil adının hiyerogliflerle gösterimi.

Kurslar

Nil'in drenaj havzası

Victoria Gölü bölgesi ile Akdeniz arasındaki toplam uzunluğu yaklaşık 6.650 km (4.130 mil) olan Nil, dünyanın en uzun nehirleri arasında yer almaktadır. Nil'in drenaj havzası 3,254,555 kilometrekare (1,256,591 sq mi), yani Afrika yüzölçümünün yaklaşık %10'unu kaplamaktadır. Ancak diğer büyük nehirlerle karşılaştırıldığında Nil çok az su taşır (örneğin Kongo Nehri'nin %5'i). Nil havzası karmaşıktır ve bu nedenle, ana gövde boyunca herhangi bir noktadaki deşarj, hava durumu, sapmalar, buharlaşma ve evapotranspirasyon ve yeraltı suyu akışı dahil olmak üzere birçok faktöre bağlıdır.

Hartum'dan yukarıya doğru (güneye doğru) nehir Beyaz Nil olarak bilinir ve bu terim sınırlı bir anlamda No Gölü ile Hartum arasındaki bölümü tanımlamak için de kullanılır. Hartum'da nehir Mavi Nil ile birleşir. Beyaz Nil ekvatoral Doğu Afrika'da, Mavi Nil ise Etiyopya'da başlar. Her iki kol da Doğu Afrika Rift'inin batı kanadında yer almaktadır.

Kaynaklar

Victoria Gölü'nde Bahar

Mavi Nil'in kaynağı Etiyopya Yaylalarındaki Gish Abay bölgesinde bulunan Tana Gölü'dür.

Beyaz Nil'in kaynağı, yüzyıllar süren keşiflerden sonra bile tartışmalı olmaya devam etmektedir. Beyaz Nil için tartışmasız bir kaynak olan en uzak kaynak Kagera Nehri'dir; ancak Kagera'nın Beyaz Nil'in en uzak kaynağı için çekişme halinde olan kolları vardır. Bunlardan ikisi Burundi'de başlar: Ruvyironza Nehri (Luvironza olarak da bilinir) ve Rurubu Nehri. Buna ek olarak, 2010 yılında Ruanda'da bir keşif grubu Rukarara kolunun kaynağı olarak tanımlanan bir yere gitmiş ve Nyungwe Ormanı'ndaki sarp ormanlarla kaplı dağ yamaçlarında bir patikayı keserek (kurak mevsimde) kilometrelerce yukarıya doğru kayda değer bir yüzey akışı bulmuş ve Nil'e 6,758 km (4,199 mil) uzunluk veren yeni bir kaynak bulmuştur.

Uganda'da

Uganda'da Beyaz Nil

Beyaz Nil, Uganda'nın Jinja kenti yakınlarındaki Ripon Şelalesi'nde Victoria Gölü'nden "Victoria Nil'i" olarak ayrılır. Yaklaşık 130 kilometre (81 mil) boyunca kuzeye, Kyoga Gölü'ne doğru akar. Yaklaşık 200 kilometrelik (120 mil) nehir bölümünün son kısmı gölün batı kıyılarından başlar ve Masindi Limanı'nın hemen güneyine kadar önce batıya doğru akar, burada nehir kuzeye döner, ardından doğuya ve kuzeye Karuma Şelaleleri'ne doğru büyük bir yarım daire çizer. Kalan kısmında ise Murchison Şelaleleri'nden batıya doğru akarak Albert Gölü'nün kuzey kıyılarına ulaşır ve burada önemli bir nehir deltası oluşturur. Albert Gölü, Demokratik Kongo Cumhuriyeti sınırındadır, ancak Nil bu noktada bir sınır nehri değildir. Albert Gölü'nden ayrıldıktan sonra nehir Uganda üzerinden kuzeye doğru devam eder ve Albert Nil'i olarak bilinir.

Güney Sudan'da

Beyaz Nil, Bahr al Jabal ("Dağ Nehri") olarak bilinen Nimule'nin hemen güneyinden Güney Sudan'a akar. Kasabanın hemen güneyinde Achwa Nehri ile birleşir. Bahr al Ghazal, 716 kilometre (445 mil) uzunluğunda, Bahr al Jabal'a No Gölü adı verilen küçük bir lagünde katılır ve ardından Nil, sularında asılı kalan beyazımsı kilden dolayı Bahr al Abyad veya Beyaz Nil olarak bilinir. Nil taştığında toprağı gübreleyen zengin bir siltli tortu bırakır. Nil, 1970 yılında Asvan Barajı'nın tamamlanmasından bu yana Mısır'da artık taşmamaktadır. Bahr el Zeraf adlı anabranş nehir, Nil'in Bahr el Cebel bölümünden akar ve Beyaz Nil'e yeniden katılır.

Mongalla'daki Bahr al Jabal'ın debisi yıl boyunca neredeyse sabittir ve ortalama 1,048 m3/s (37,000 cu ft/s)'dir. Mongalla'dan sonra Bahr Al Jabal, Sudd bölgesinin muazzam bataklıklarına girer. Nil'in suyunun yarısından fazlası bu bataklıkta buharlaşma ve terleme nedeniyle kaybolur. Beyaz Nil'in bataklıkların kuyruklarındaki ortalama debisi yaklaşık 510 m3/s'dir (18.000 cu ft/s). Buradan Malakal'da Sobat Nehri ile buluşur. Yıllık bazda, Malakal'ın yukarısındaki Beyaz Nil, Nil'in toplam çıkışının yaklaşık %15'ine katkıda bulunur.

Sobat Nehri'nin hemen altındaki Kawaki Malakal Gölü'nde Beyaz Nil'in ortalama akışı 924 m3/s (32.600 cu ft/s); en yüksek akış Ekim ayında yaklaşık 1.218 m3/s (43.000 cu ft/s) ve minimum akış Nisan ayında yaklaşık 609 m3/s (21.500 cu ft/s)'dir. Bu dalgalanma, Mart ayında yaklaşık 99 m3/s (3.500 cu ft/s) minimum akışa ve Ekim ayında 680 m3/s (24.000 cu ft/s) üzerinde pik akışa sahip olan Sobat'ın akışındaki önemli değişikliklerden kaynaklanmaktadır. Kurak mevsim boyunca (Ocak-Haziran) Beyaz Nil, Nil'den gelen toplam akıntının %70 ila %90'ına katkıda bulunur.

Sudan'da

Renk'in altında Beyaz Nil Sudan'a girer, kuzeye Hartum'a doğru akar ve Mavi Nil ile buluşur.

Nil'in Sudan'daki seyri kendine özgüdür. Hartum'un hemen kuzeyindeki Sabaloka'daki altıncısından kuzeye doğru Abu Hamad'a kadar altı grup katarakt üzerinden akar. Nubya Kabarması'nın tektonik yükselmesi nehri 300 km boyunca güneybatıya yönlendirerek Bayuda Çölü'nü kucaklayan Orta Afrika Makas Bölgesi'nin yapısını takip eder. Al Dabbah'ta, Aswan'daki ilk katarakta doğru kuzeye doğru yoluna devam eder ve Eratosthenes tarafından bahsedilen Nil'in 'S' şeklindeki Büyük Kıvrımını oluşturur.

Sudan'ın kuzeyinde nehir, büyük kısmı Mısır'da bulunan Nasır Gölü'ne (Sudan'da Nubya Gölü olarak bilinir) girer.

Mısır'da

Asvan Barajı'nın altında, Nasır Gölü'nün kuzey sınırında, Nil tarihi rotasına devam eder. Kahire'nin kuzeyinde Nil, Akdeniz'i besleyen iki kola (veya dağılıma) ayrılır: batıda Rosetta Kolu ve doğuda Damietta, Nil Deltası'nı oluşturur.

Tortu taşınımı

Uzaydan Nil Deltası

Mısır'da Nil Nehri tarafından taşınan yıllık tortu miktarı belirlenmiştir.

  • Aswan'da: 0,14 milyon ton askıda sediman ve ilave %28 yatak yükü
  • Beni Sweif'te: 0,5 milyon ton askıda sediman ve ilave %20 yatak yükü
  • Qena'da: 0,27 milyon ton askıda sediman ve ilave %27 yatak yükü
  • Sohag'da: 1,5 milyon ton askıda sediman ve ilave %13 yatak yükü

Kollar

Kızıl Nil

Mavi Nil ile birleştiği yerin altında tek büyük kol, Kızıl Nil olarak da bilinen Atbarah Nehri'dir; bu nehir, Etiyopya'da Tana Gölü'nün kuzeyinden doğar ve yaklaşık 800 kilometre (500 mil) uzunluğundadır. Atbarah sadece Etiyopya'da yağmur varken akar ve çok hızlı kurur. Ocak-Haziran arasındaki kurak dönemde genellikle Hartum'un kuzeyinde kurur.

Mavi Nil

Etiyopya'nın Bahir Dar şehri yakınlarındaki Tana Gölü tarafından beslenen Mavi Nil Şelalesi
Nil ve Kızıldeniz'in açıklamalı görünümü, toz fırtınası ile birlikte

Mavi Nil (Amharca: ዓባይ, ʿĀbay) Etiyopya Dağlık Bölgesi'ndeki Tana Gölü'nden doğar. Mavi Nil yaklaşık 1.400 kilometre boyunca Hartum'a doğru akar ve burada Mavi Nil ve Beyaz Nil birleşerek Nil'i oluşturur. Nil tarafından taşınan suyun yüzde doksanı ve taşınan tortunun yüzde doksan altısı Etiyopya'dan kaynaklanır ve suyun yüzde elli dokuzu Mavi Nil'den gelir (geri kalanı Tekezé, Atbarah, Sobat ve küçük kollardan gelir). Erozyon ve silt taşınımı yalnızca Etiyopya Platosu'nda yağışların özellikle yüksek olduğu Etiyopya yağmur mevsiminde gerçekleşir; yılın geri kalanında Etiyopya'yı Nil'e boşaltan büyük nehirler daha zayıf bir akışa sahiptir. Sert ve kurak mevsimlerde ve kuraklıklarda Mavi Nil tamamen kurur.

Mavi Nil'in akışı yıllık döngüsü boyunca önemli ölçüde değişir ve Nil akışının büyük doğal değişimine ana katkıdır. Kurak mevsimde Mavi Nil'in doğal debisi 113 m3/s (4,000 cu ft/s) kadar düşük olabilir, ancak nehrin yukarısındaki barajlar nehrin akışını düzenler. Yağışlı sezonda Mavi Nil'in en yüksek debisi Ağustos ayı sonlarında genellikle 5.663 m3/s'yi (200.000 cu ft/s) aşmaktadır (50 katlık bir fark).

Nehir üzerine barajların yerleştirilmesinden önce Aswan'da yıllık deşarj 15 kat değişmekteydi. Ağustos sonu ve Eylül başında 8.212 m3/s'nin (290.000 cu ft/s) üzerinde pik akışlar meydana gelirken, Nisan sonu ve Mayıs başında yaklaşık 552 m3/s'lik (19.500 cu ft/s) minimum akışlar meydana gelmiştir.

Bahr el Ghazal ve Sobat Nehri

Bahr al Ghazal ve Sobat Nehri, deşarj açısından Beyaz Nil'in en önemli iki koludur.

Bahr al Ghazal'ın drenaj havzası, 520.000 kilometrekare (200.000 sq mi) büyüklüğüyle Nil'in alt havzalarının en büyüğüdür, ancak Sudd sulak alanlarında muazzam hacimlerde su kaybedildiği için yılda yaklaşık 2 m3/s (71 cu ft/s) gibi nispeten az miktarda suya katkıda bulunur.

No Gölü'nün kısa bir mesafe aşağısında Nil'e katılan Sobat Nehri, 225.000 km2 (86.900 sq mi) ile yaklaşık yarısı kadar bir alanı drene eder, ancak Nil'e yılda saniyede 412 metreküp (14.500 cu ft/s) katkıda bulunur. Sobat taşkın halindeyken büyük miktarda tortu taşır ve Beyaz Nil'in rengine büyük ölçüde katkıda bulunur.

Sarı Nil

Sarı Nil'i gösteren modern Sudan'daki Nil kolları haritası

Sarı Nil, doğu Çad'ın Ouaddaï yaylalarını M.Ö. 8000 ila 1000 yılları arasında Nil Nehri Vadisi'ne bağlayan eski bir koldu. Kalıntıları Wadi Howar olarak bilinmektedir. Vadi, Çad'ın kuzey sınırı yakınlarındaki Gharb Darfur'dan geçer ve Büyük Dönemeç'in güney noktası yakınlarında Nil ile buluşur.

Tarihçe

Herodot'un dünya tasvirine dayanan antik bir harita olan Oikoumene'nin (yerleşik dünya) yeniden inşası, MÖ 450 civarı

Nil, Taş Devri'nden bu yana Mısır'da medeniyetin can damarı olmuş, nüfusun çoğu ve Mısır'ın tüm şehirleri Nil vadisinin Asvan'ın kuzeyinde kalan kısımları boyunca gelişmiştir. Ancak Nil eskiden çok daha batıya doğru, bugün Libya'da bulunan Wadi Hamim ve Wadi al Maqar'dan geçerek Sidra Körfezi'ne akardı. En son buzul çağının sonunda deniz seviyesi yükseldiğinde, şu anda kuzey Nil olan akarsu, Asyut yakınlarındaki atasal Nil'i yakaladı. İklimdeki bu değişiklik, MÖ 3400 civarında Sahra çölünün bugünkü genişliğine de yol açmıştır.

Antik dönem ve Orta Çağ'da maden ocaklarına ve tarlalara suyu ulaştırmak ve nehir suyu seviyesini yükseltmek için Nil vidası denilen bir mekanizma kullanılmıştır. Vidanın dönüşü sırasında su nehirden daha yüksek bir seviyeye itilir ve bu seviyeden tarlalara iletilirdi. Strabon, Mısır yolculuğunda gördüğü bu mekanizmaları anlatır. Bahsi geçen alet Arşimet vidasına benzer. Arşimed'in mi Mısırlıların mı daha önce bu icadı yaptıkları tartışmalıdır.

Antik Nil

Mevcut Nil'in beş erken evresi vardır; i) yaklaşık 6 milyon yıllık Üst Miyosen Eonile, ii) yaklaşık 3,32 milyon yıl önce başlayan Üst Pliyosen Paleonile ve Pleistosen sırasında Nil evreleri iii) yaklaşık 600.000 yıl önce başlayan Proto-Nile, iv) yaklaşık 400.000 yıl önce v) Neo-Nile'ye geçiş yapan Pre-Nile. Etiyopya Yaylaları'ndan kuzeye doğru akan Nil'in batısındaki çölde kuru su yollarını belirlemek için uydu görüntüleri kullanılmıştır. Günümüzde yüzeysel sürüklenme ile dolmuş olan bir kanyon, günümüzden 23-5,3 milyon yıl önce akan Eonile'yi temsil etmektedir. Eonile Akdeniz'e kırıntılı çökeltiler taşımıştır; bu çökeltiler içinde birkaç doğal gaz sahası keşfedilmiştir.

Geç Miyosen Messinian tuzluluk krizi sırasında, Akdeniz kapalı bir havza iken ve boş ya da neredeyse boş olma noktasına kadar buharlaştığında, Nil Aswan'da dünya okyanus seviyesinin birkaç yüz metre altına ve Kahire'nin 2,400 m (7,900 ft) altına inene kadar yeni taban seviyesine doğru yolunu kesti. Bu, Akdeniz yeniden yaratıldıktan sonra tortuyla dolan çok uzun ve derin bir kanyon yarattı. Bir noktada tortular nehir yatağını, nehrin batıya doğru bir çukura taşarak Moeris Gölü'nü oluşturmasına yetecek kadar yükseltmiştir.

Tanganyika Gölü, Virunga Volkanları Ruanda'da yolunu kesene kadar Nil'in kuzeyine doğru akmıştır. Nil o zamanlar çok daha uzundu ve en uzak kaynak suları kuzey Zambiya'daydı. Şu anda mevcut olan Nil ilk olarak Würm buzullaşma döneminin eski kısımlarında akmıştır.

Entegre Nil

Bütünleşik Nil'in yaşı hakkında iki teori bulunmaktadır. Bunlardan biri, Nil'in entegre drenajının genç yaşta olduğu ve Nil havzasının eskiden bir dizi ayrı havzaya bölündüğü, bunlardan sadece en kuzeydekinin Mısır ve Sudan'da Nil'in bugünkü yatağını izleyen bir nehri beslediğidir. Rushdi Said, tarihin ilk dönemlerinde Nil'in sularının çoğunu Mısır'ın sağladığını öne sürmektedir.

Diğer teori ise Mavi Nil, Atbara ve Takazze'ye eşdeğer nehirler aracılığıyla Etiyopya'dan gelen drenajın Tersiyer zamanlarından beri Mısır Nil'i aracılığıyla Akdeniz'e aktığı yönündedir.

Salama, Paleojen ve Neojen Dönemlerinde (66 milyon ila 2.588 milyon yıl önce) bir dizi ayrı kapalı kıta havzasının her birinin Sudan Rift Sisteminin önemli bölümlerinden birini işgal ettiğini öne sürmektedir: Mellut yarığı, Beyaz Nil yarığı, Mavi Nil yarığı, Atbara yarığı ve Sag El Naam yarığı. Mellut Havzası, orta kısmında yaklaşık 12 kilometre (7,5 mil) derinliğindedir. Bu yarık, kuzey ve güney sınırlarında bildirilen tektonik faaliyetlerle muhtemelen hala aktiftir. Havzanın orta kısmını oluşturan Sudd bataklığı hala çöküyor olabilir. Beyaz Nil Rift sistemi, Bahr el Arap riftinden daha sığ olmasına rağmen, yaklaşık 9 kilometre (5,6 mil) derinliktedir. Mavi Nil Rift Sistemi'nin jeofizik araştırmaları, çökeltilerin derinliğinin 5-9 kilometre (3.1-5.6 mil) olduğunu tahmin etmektedir. Bu havzalar, çökmeleri durana ve tortu birikim hızı onları doldurmaya ve bağlamaya yetene kadar birbirine bağlanmamıştır.

Mısır Nil'i, Doğu, Orta ve Sudan Rift sistemlerindeki tektonik aktivitenin mevcut aşamaları sırasında Etiyopya ve Ekvator ana sularını yakalayan Sudan Nil'ine bağlanmıştır. Farklı Nillerin bağlantısı döngüsel yağışlı dönemlerde meydana gelmiştir. Atbarah, yaklaşık 100.000 ila 120.000 yıl önce meydana gelen yağışlı dönemlerde kapalı havzasından taşmıştır. Mavi Nil, M.Ö. 70.000-80.000 yıllarındaki yağışlı dönemde ana Nil'e bağlanmıştır. Bahr El Arab ve Beyaz Nil Yarıklarındaki Beyaz Nil sistemi, Victoria Nil'in yaklaşık 12.500 yıl önce Afrika nemli döneminde ana sisteme bağlanmasına kadar kapalı bir göl olarak kalmıştır.

Mısır medeniyetinin kuruluşundaki rolü

Luksor, Mısır'da tarımı destekleyen Nil Nehri'nden sulamanın havadan görünümü
Asvan yakınlarında Nil'i geçen bir felucca

Yunan tarihçi Herodot "Mısır'ın Nil'in armağanı olduğunu" yazmıştır. Bitmeyen bir besin kaynağı olan Nil, Mısır uygarlığının gelişiminde çok önemli bir rol oynamıştır. Nehir her yıl taştığı ve yeni alüvyon katmanları biriktirdiği için çevresindeki topraklar çok verimliydi. Eski Mısırlılar Nil çevresinde buğday, keten, papirüs ve diğer mahsulleri yetiştirir ve ticaretini yaparlardı. Buğday, kıtlıkla boğuşan Orta Doğu'da çok önemli bir üründü. Bu ticaret sistemi Mısır'ın diğer ülkelerle diplomatik ilişkilerini güvence altına almış ve ekonomik istikrara katkıda bulunmuştur. Antik çağlardan beri Nil boyunca geniş kapsamlı ticaret yapılmıştır. Eski Mısır halkları tarafından Nil Nehri'nin taşması ve Eski Mısır medeniyetine getirdiği tüm mucizeler hakkında Nil'e İlahi adlı bir ezgi yaratılmış ve söylenmiştir.

Asya'dan mandalar ve MÖ 7. yüzyılda Asurlular develeri getirmiştir. Bu hayvanlar etleri için yetiştirildi ve evcilleştirilerek çift sürmek ya da develerin durumunda olduğu gibi yük taşımak için kullanıldı. Su hem insanlar hem de çiftlik hayvanları için hayati önem taşıyordu. Nil aynı zamanda insanlar ve mallar için uygun ve verimli bir ulaşım aracıydı.

Nil aynı zamanda eski Mısır'ın ruhani yaşamının da önemli bir parçasıydı. Hapi yıllık sellerin tanrısıydı ve hem onun hem de firavunun selleri kontrol ettiği düşünülürdü. Nil, yaşamdan ölüme ve ölümden sonraki yaşama giden bir geçit olarak kabul edilirdi. Tanrı Ra, Güneş, gökyüzünü geçerken her gün doğum, ölüm ve diriliş geçirdiği için doğu doğum ve büyüme yeri, batı ise ölüm yeri olarak düşünülürdü. Bu nedenle, tüm mezarlar Nil'in batısındaydı, çünkü Mısırlılar öbür dünyaya girmek için ölümü sembolize eden tarafa gömülmeleri gerektiğine inanıyorlardı.

Nil, Mısır yaşamında bu kadar önemli bir faktör olduğu için, antik takvim bile Nil'in üç döngüsüne dayanıyordu. Her biri otuzar günlük dört aydan oluşan bu mevsimlere Akhet, Peret ve Şemu adı verilirdi. Su baskını anlamına gelen Akhet, Nil'in taştığı ve geride birkaç katman verimli toprak bırakarak tarımsal büyümeye yardımcı olduğu yılın zamanıydı. Peret büyüme mevsimiydi ve son mevsim olan Şemu ise yağmurun olmadığı hasat mevsimiydi.

Mısır'a her mevsim yeni bir ruh getiren Nil, üzerinde yüzen kayık ve sandallarla edebiyata da ilham kaynağı oldu. Eski Çağ'dan günümüze kadar şairler Nil'in taşıdığı güzelliğe seslendiler. Firavun Akheneton, Aton'a yazdığı kasidede Nil'i kendilerine verdiği için tanrıya şükranlarını sunar.

Yabancı kavimlere çölün bütün hayvanlarına semada bir Nil yaratmışsın

Yer altından ise Mısır ülkesi için bir Nil fışkırıyor

Senin şuaların bütün tarlaları besliyor...

İslam döneminde de bölgeyi gezen seyyahlar ve şairler Nil'e güzellemeler yaptılar.

Avrupalıların kaynak arayışı

John Hanning Speke c. 1863. Speke, Victoria Gölü'ne ilk kez 1858'de ulaşan ve 1862'de Nil'in kaynağı olarak tespit etmek üzere geri dönen Viktorya dönemi kaşifiydi.

Güney Sudan'ın Sudd sulak alanlarına nüfuz edememeleri nedeniyle, Beyaz Nil'in üst kısımları antik Yunanlılar ve Romalılar tarafından büyük ölçüde bilinmiyordu. Çeşitli keşif gezileri nehrin kaynağını belirlemede başarısız olmuştur. Agatharchides, Ptolemy II Philadelphus zamanında, bir askeri keşif gezisinin Mavi Nil boyunca yeterince ilerlediğini ve yaz sellerinin Etiyopya Yaylalarındaki şiddetli mevsimsel yağmur fırtınalarından kaynaklandığını belirlediğini, ancak hiçbir antik Avrupalının Tana Gölü'ne ulaşmadığının bilindiğini kaydeder. Tabula Rogeriana 1154 yılında kaynağı üç göl olarak tasvir etmiştir.

Avrupalılar Nil'in kaynağını 14. yüzyılda Papa'nın Moğolistan'a elçi olarak gönderdiği keşişlerin Hindistan, Orta Doğu ve Afrika'dan geçerek Nil'in kaynağının Habeşistan'da (Etiyopya) olduğunu söylemesiyle öğrenmeye başlamıştır. 15. ve 16. yüzyıllarda Etiyopya'ya giden gezginler Tana Gölü'nü ve gölün güneyindeki dağlarda bulunan Mavi Nil'in kaynağını ziyaret etmiştir. James Bruce, kaynak sularını ziyaret eden ilk Avrupalı olduğunu iddia etse de, modern yazarlar krediyi Cizvit Pedro Páez'e vermektedir. Páez'in Nil'in kaynağına ilişkin anlatımı Etiyopya'nın uzun ve canlı bir anlatımıdır. Baltazar Téllez, Athanasius Kircher ve Johann Michael Vansleb gibi Páez'in çağdaşlarının eserlerinde yer almasına rağmen, ancak 20. yüzyılın başlarında tam olarak yayınlanmıştır.

Avrupalılar 15. yüzyılın sonlarından beri Etiyopya'da ikamet ediyorlardı ve içlerinden biri yazılı bir iz bırakmadan daha da erken bir tarihte su kaynaklarını ziyaret etmiş olabilir. Portekizli João Bermudes, 1565 tarihli anılarında Tis Issat Şelaleleri'nin ilk tanımını yayınlamış ve onları Cicero'nun De Republica'sında bahsedilen Nil Şelaleleri ile karşılaştırmıştır. Jerónimo Lobo, Pedro Páez'den kısa bir süre sonra ziyaret ettiği Mavi Nil'in kaynağını tarif eder. Telles de onun anlatımını kullanır.

Beyaz Nil daha da az anlaşılmıştır. Eskiler yanlışlıkla Nijer Nehri'nin Beyaz Nil'in üst kısımlarını temsil ettiğine inanmışlardır. Örneğin Yaşlı Plinius, Nil'in "aşağı Mauretania'nın bir dağında" doğduğunu, "günlerce" yer üstünde aktığını, sonra yeraltına indiğini, Masaesyli topraklarında büyük bir göl olarak yeniden ortaya çıktığını, sonra "en yakın Etiyopyalılara ulaşana kadar 20 günlük bir yolculuk mesafesi boyunca" yeraltından akmak için tekrar çölün altına battığını yazar.

Nil Nehri'nin 1911 civarındaki bir haritası, tüm ana mecrasının İngiliz işgalleri, kondominyumları, kolonileri ve himayeleri arasından geçtiği bir dönem

Nil havzasının modern keşfi, 1821'den itibaren Osmanlı'nın Mısır genel valisi Muhammed Ali ve oğullarının kuzey ve orta Sudan'ı fethetmesiyle başlamıştır. Bunun sonucunda Mavi Nil Etiyopya eteklerinden çıkışına kadar, Beyaz Nil ise Sobat Nehri'nin ağzına kadar biliniyordu. Bir Türk subayı olan Selim Bimbashi komutasında 1839 ve 1842 yılları arasında üç keşif gezisi yapılmış ve bunlardan ikisi, ülkenin yükseldiği ve akıntıların seyrüseferi çok zorlaştırdığı bugünkü Juba limanının yaklaşık 30 kilometre (20 mil) ötesindeki noktaya ulaşmıştır.

Victoria Gölü Avrupalılar tarafından ilk kez 1858 yılında, İngiliz kaşif John Hanning Speke'in Richard Francis Burton ile birlikte Orta Afrika'yı keşfetmek ve büyük göllerin yerini tespit etmek için seyahat ederken güney kıyısına ulaşmasıyla görülmüştür. Bu "uçsuz bucaksız açık su alanını" ilk kez gördüğünde Nil'in kaynağını bulduğuna inanan Speke, göle Kraliçe Victoria'nın adını verdi. Hastalıktan iyileşen ve daha güneyde Tanganika Gölü kıyısında dinlenen Burton, Speke'in keşfinin Nil'in gerçek kaynağı olduğunu kanıtladığını iddia etmesine öfkelenirken, Burton bu konunun hala belirsiz olduğunu düşünüyordu. Bilim camiasında yoğun tartışmalara yol açan ve Speke'in keşfini doğrulamak ya da çürütmek isteyen diğer kaşiflerin ilgisini çeken bir tartışma başladı. İngiliz kaşif ve misyoner David Livingstone batıya doğru çok fazla ilerledi ve Kongo Nehri sistemine girdi. Nihayetinde Speke'in keşfini doğrulayan Galli-Amerikalı kaşif Henry Morton Stanley oldu; Victoria Gölü'nün etrafını dolaştı ve gölün kuzey kıyısındaki Ripon Şelalesi'ndeki büyük çıkışı rapor etti.

Liverpool'daki Laird Tersanesi 1830'larda Nil'e bir demir vapuru gönderdi. Süveyş Kanalı'nın tamamlanması ve İngilizlerin 1882'de Mısır'ı ele geçirmesiyle birlikte, daha fazla İngiliz nehir vapuru bunu takip etti. Nil, Hartum ve Sudan'a vapurla erişim sağlayan bölgenin doğal navigasyon kanalıdır. Hartum Kuşatması, İngiltere'den gönderilen ve şehri geri almak için nehirde buharla çalışan özel yapım kıçtan çarklı gemilerle kırılmıştır. Bundan sonra nehirde düzenli buharlı seferler başladı.

Birinci Dünya Savaşı ve savaş arası yıllarda Mısır'daki İngiliz varlığıyla birlikte, nehir vapurları piramitlere ve Teb'e hem güvenlik hem de gezi sağladı. Buharlı gemicilik 1962'ye kadar iki ülkenin ayrılmaz bir parçası olmaya devam etti. Sudan'da çok az sayıda demiryolu ya da karayolu inşa edildiği için vapur trafiği bu ülke için bir can simidiydi. Kürekli vapurların çoğu kıyı hizmetine çekildi, ancak modern dizel turist tekneleri nehirde kalmaya devam ediyor.

1950'den beri

Kagera ve Ruvubu nehirlerinin Rusumo Şelalesi yakınlarında birleşmesi, Nil'in üst kısımlarının bir parçası
Nil Üzerinde Dümenler
Nil nehri Mısır'ın başkenti Kahire'den geçmektedir.

Nil nehri, uzunluğu boyunca mal taşımak için uzun zamandır kullanılmaktadır. Kış rüzgârları güneye, nehrin yukarısına doğru esiyor, böylece gemiler yelkenleri kullanarak nehrin yukarısına, nehrin akışını kullanarak da nehrin aşağısına doğru yol alabiliyordu. Mısırlıların çoğu hala Nil vadisinde yaşarken, 1970 yılında Asvan Barajı'nın tamamlanmasıyla yaz taşkınları ve verimli toprakların yenilenmesi sona erdi ve tarım uygulamaları temelden değişti. Nil, kıyıları boyunca yaşayan nüfusun çoğunu destekleyerek Mısırlıların Sahra'nın başka türlü yaşanamayacak bölgelerinde yaşamalarını sağlıyor. Nehrin akışı, teknelerle seyrüsefere engel teşkil eden Nil Kataraktları tarafından birkaç noktada kesintiye uğratılmaktadır. Sudan'ın bir zamanlar bataklığı atlamak için Jonglei Kanalı'nı inşa etmeye çalıştığı ölçüde, Sudd da zorlu bir navigasyon engeli oluşturur ve su akışını engeller.

Nil şehirleri arasında Hartum, Asvan, Luksor (Teb) ve Giza - Kahire banliyösü bulunmaktadır. Nehrin ağzına en yakın olan ilk katarakt Aswan Barajı'nın kuzeyindeki Aswan'dadır. Nehrin bu kısmı, yolcu gemileri ve felucka olarak bilinen geleneksel ahşap yelkenli teknelerle düzenli bir turist rotasıdır. Birçok yolcu gemisi Luksor ve Asvan arasındaki güzergahı kat ederek yol boyunca Edfu ve Kom Ombo'da durmaktadır. Güvenlik kaygıları uzun yıllar boyunca en kuzey kısımda gemi seyahatlerini sınırlamıştır.

Nil'in ekonomik kalkınmasını planlamak için yapılan bir bilgisayar simülasyon çalışması H.A.W. Morrice ve W.N. Allan tarafından Sudan Hidroelektrik Bakanlığı için yürütülmüştür. 1955-57 yılları arasında Morrice bakanlığın hidrolojik danışmanı, Allan ise selefi olarak görev yapmıştır. Hesaplamalar, 50 yıl boyunca toplanan doğru aylık akış verileriyle mümkün olmuştur. Temel ilke, kurak yıllarda kullanılmak üzere yağmurlu yıllardan su tasarrufu sağlamak için yıl aşırı depolama kullanılmasıydı. Sulama, navigasyon ve diğer ihtiyaçlar dikkate alınmıştır. Her bir bilgisayar çalışması, ayın ve memba seviyelerinin bir fonksiyonu olarak su salınımı için bir dizi rezervuar ve işletim denklemi öngörmüştür. Giriş verileri göz önüne alındığında ortaya çıkacak davranış modellenmiştir. 600'den fazla model çalıştırılmıştır. Sudanlı yetkililere tavsiyelerde bulunuldu. Hesaplamalar bir IBM 650 bilgisayarında yapılmıştır. Su kaynaklarının tasarımına yönelik simülasyon çalışmaları, 1980'lerden bu yana su kalitesini analiz etmek için kullanılan hidroloji taşıma modelleri ile ilgili makalede daha ayrıntılı olarak ele alınmaktadır.

Birçok rezervuarın geliştirilmesine rağmen, 1980'lerdeki kuraklık Etiyopya ve Sudan'da yaygın açlığa yol açmış, ancak Mısır Nasır Gölü'nde biriken suyla beslenmiştir. Kuraklığın Nil nehri havzasında önemli bir ölüm nedeni olduğu kanıtlanmıştır. Strategic Foresight Group tarafından hazırlanan bir rapora göre son yüzyılda yaklaşık 170 milyon insan kuraklıktan etkilenmiş ve yarım milyon insan hayatını kaybetmiştir. 1900-2012 yılları arasında meydana gelen 70 kuraklık vakasından 55'i Etiyopya, Sudan, Güney Sudan, Kenya ve Tanzanya'da yaşanmıştır.

Su paylaşımı anlaşmazlığı

Nil havzasında 11 Afrika devleti bulunur. Bu devletler güneyden kuzeye doğru sırayla Kongo Demokratik Cumhuriyeti, Tanzanya, Burundi, Ruanda, Kenya, Uganda, Güney Sudan, Etiyopya, Eritre, Sudan ve Mısır'dır. Asvan'da toplam akımı 85 milyar m3/yıl olan Nil Nehri'nin sularının yüzde 85'ini (72 milyar m3/yıl) Etiyopya'daki Tana Gölü'nden doğan Mavi Nil ve Atbara kolu sağlarken, kalan kısım olan 13 milyar m3/yıllık kısmını diğer kıyıdaş altı ülke sağlar.

1929 tarihinde İngiltere ve Mısır arasında yapılan bir anlaşma ile Nil suyunun kullanım hakkının yüzde 92,3'ü Mısır'a, yüzde 7,7'si Sudan'a verildi. Sudan, bağımsızlığını kazandıktan sonra 1959'da Mısır ile yeni bir anlaşma yaparak kullanım hakkını yüzde 25'e çıkardı. Nil'i besleyen kollardan Mavi Nil'in yüzde 85'i Etiyopya toprakları üzerinde bulunmasına rağmen Etiyopya ne 1929 ne de 1959 anlaşmasına dâhil edilmişti. Havza'da yer alan diğer devletler de o tarihte sömürge durumunda oldukları için iki anlaşmaya da taraf olamadılar. Bu devletler, bağımsızlıklarını kazandıktan sonra yeni bir anlaşma yapılmasını talep ettiler ancak bu talep Mısır tarafından veto edildi. 2010 yılında bir araya gelen 6 havza ülkesi (Burundi, Etiyopya, Kenya, Ruanda, Tanzanya ve Uganda) Nil suyunu daha eşit paylaşmak ve Mısır'ın veto yetkisini kaldıran bir ortak anlaşma imzaladılar. Ancak Mısır ve Sudan mevcut su kullanım haklarından feragat etmek istemedikleri için bu anlaşmayı reddettiler.

Etiyopya, nehrin kendi topraklarında kalan kısmından yararlanmak için 2011 yılında bir baraj projesi (Rönesans Barajı) başlattığını açıkladı ve bu girişim Mısır ile Etiyopya arasında bir krize yol açtı. Diplomatik girişimler sonunda Mart 2015 tarihinde Mısır, Sudan ve Etiyopya baraj inşasını içeren bir İlkeler Deklerasyonu imzaladı. İlkeler Deklerasyonu, barajın ürettiği elektrik ihracatında aşağı kıyı ülkelerine (Mısır ve Sudan) öncelik verilmesini, zararların tazminini ve uzlaşmazlıkların çözümü için bir yapı kurulmasını kapsıyor.

Nil'deki hidroelektrik barajları (artı Etiyopya'da yapım aşamasında olan büyük baraj)

Nil'in suyu onlarca yıldır Doğu Afrika ve Afrika Boynuzu siyasetini etkiliyor. Mısır ve Etiyopya arasında 4,5 milyar dolarlık Büyük Etiyopya Rönesans Barajı konusunda yaşanan anlaşmazlık, her iki ülkede de vatanseverliği, derinlerde yatan korkuları ve hatta savaş söylentilerini körükleyerek ulusal bir mesele haline geldi. Uganda, Sudan, Etiyopya ve Kenya gibi ülkeler Mısır'ın su kaynakları üzerindeki hakimiyetinden şikayetçi. Nil Havzası Girişimi bu devletler arasında barışçıl bir işbirliğini teşvik etmektedir.

Modern başarılar ve keşifler

Beyaz Nil

1951 yılında Amerikalı John Goddard, iki Fransız kaşifle birlikte Nil Nehri'ni Burundi'deki Kagera Nehri'nin potansiyel kaynaklarından Akdeniz'deki ağzına kadar, yaklaşık 6.800 km'lik (4.200 mil) bir yolculuğu başarıyla tamamlayan ilk kişi oldu. 9 ay süren yolculukları Kayaks down the Nile adlı kitapta anlatılmaktadır.

Güney Afrika vatandaşı Hendrik Coetzee liderliğindeki Beyaz Nil Keşif Gezisi, Beyaz Nil'in yaklaşık 3.700 kilometrelik (2.300 mil) tüm uzunluğunu dolaşmıştır. Keşif gezisi 17 Ocak 2004 tarihinde Beyaz Nil'in başlangıcı olan Uganda'daki Victoria Gölü'nden başlamış ve dört buçuk ay sonra Rosetta'da Akdeniz'e ulaşmıştır.

Mavi Nil

Jeolog Pasquale Scaturro ve ortağı, kanocu ve belgesel yapımcısı Gordon Brown liderliğindeki Mavi Nil Keşif Ekibi, Etiyopya'daki Tana Gölü'nden Akdeniz'deki İskenderiye sahillerine kadar Mavi Nil'in tamamını inen bilinen ilk insanlar oldu. Yaklaşık 5,230 kilometrelik (3,250 mil) yolculukları 25 Aralık 2003'ten 28 Nisan 2004'e kadar 114 gün sürdü. Keşif gezilerine başkaları da katılmış olsa da, Brown ve Scaturro tüm yolculuğu tamamlayan tek kişilerdi. Beyaz sudan elle inmelerine rağmen, ekip yolculuklarının büyük bölümünde dıştan takma motorlar kullandı.

29 Ocak 2005'te Kanadalı Les Jickling ve Yeni Zelandalı Mark Tanner, Etiyopya'nın Mavi Nil nehrinden insan gücüyle yapılan ilk geçişi tamamladılar. Yaklaşık 5.000 kilometrelik (3.100 mil) yolculukları beş ay sürmüştür. İki savaş bölgesinden, haydutlarla ünlü bölgelerden kürek çektiklerini ve silah zoruyla tutuklandıklarını anlatıyorlar.

Geçişler

Hartum'dan Akdeniz'e geçişler

Kahire'deki Qasr El Nil Köprüsü'nün arka planda Gezira Adası ile birlikte görünümü
Hartum'daki El Mek Nimr Köprüsü

Aşağıdaki köprüler Mavi Nil'i geçmekte ve Hartum'u Kuzey Hartum'a bağlamaktadır:

  • Mac Nimir Köprüsü
  • Mavi Nil Yolu ve Demiryolu Köprüsü
  • Burri Köprüsü
  • Elmansheya Köprüsü
  • Soba Köprüsü

Aşağıdaki köprüler Beyaz Nil'i geçmekte ve Hartum'u Omdurman'a bağlamaktadır:

  • Beyaz Nil Köprüsü
  • Fiteyhab Köprüsü
  • Al Dabbaseen Köprüsü (yapım aşamasında)
  • Omhuraz Köprüsü (önerilen)

Omdurman'dan Kuzey Hartum'a aşağıdaki köprüler geçmektedir:

  • Şambat Köprüsü
  • Halfia Köprüsü

Aşağıdaki köprüler Hartum eyaletinin üç şehrinden Tuti'ye geçmektedir

  • Hartum-Tuti Köprüsü
  • Omdurman-Tuti Asma Köprüsü (önerilen)
  • Hartum Kuzey-Tuti Köprüsü (önerilen)

Diğer köprüler

  • Shandi Köprüsü, Shendi
  • Atbarah Köprüsü, Atbarah
  • Merowe Barajı, Merowe
  • Merowe Köprüsü, Merowe
  • Asvan Köprüsü, Asvan
  • Luksor Köprüsü, Luksor
  • Suhag Köprüsü, Suhag
  • Assiut Köprüsü, Assiut
  • Al Minya Köprüsü, Minya
  • Al Marazeek Köprüsü, Helwan
  • Birinci Çevre Yolu Köprüsü (Moneeb Crossing), Kahire
  • Abbas Köprüsü, Kahire
  • Üniversite Köprüsü, Kahire
  • Qasr al-Nil Köprüsü, Kahire
  • 6 Ekim Köprüsü, Kahire
  • Abu El Ela Köprüsü, Kahire (1998'de kaldırıldı)
  • Yeni Abu El Ela Köprüsü, Kahire
  • Imbaba Köprüsü, Kahire
  • Çubuk Elfarag Köprüsü, Kahire
  • İkinci Çevre Yolu Köprüsü, Kahire
  • Banha Köprüsü, Banha
  • Samanoud Köprüsü, Samanoud
  • Mansoura 2 Bridges, Mansoura
  • Talkha Köprüsü, Talkha
  • Shirbine yüksek köprüsü
  • Shirbine Köprüsü
  • Kafr Sad - Farscor Köprüsü
  • Uluslararası Sahil Yolu Köprüsü
  • Damietta Yüksek Köprüsü, Damietta
  • Damietta Köprüsü, Damietta
  • Kafr El Zayat Köprüleri, Kafr El Zayat
  • Zefta Köprüsü, Zefta

Jinja, Uganda'dan Hartum'a geçişler

  • Nil Köprüsü'nün Kaynağı, Jinja, Uganda
  • Nil Nehri Demiryolu Köprüsü, Jinja, Uganda
  • Nalubaale Köprüsü, Jinja, Uganda (Eski adıyla Owen Falls Köprüsü)
  • Karuma Köprüsü, Karuma, Uganda
  • Pakwach Köprüsü, Uganda

Galeri

Akdeniz kıyılarında Nil deltası.
Nil havzasının topografik haritası.
Hydropower dams in the Nile
(plus huge dam under construction in Ethiopia)

Açıklamalı kaynakça

Aşağıda, Nil'in Batı tarafından keşfine ilişkin önemli yazılı belgelerin açıklamalı bir bibliyografyası yer almaktadır.

17. yüzyıl

  • Historia da Ethiopia, Pedro Páez (Pero Pais olarak da bilinir), Portekiz, 1620
1589'da Goa'dan Etiyopya'ya gönderilen ve 1622'deki ölümüne kadar bölgede kalan bir Cizvit misyoneri. Bu kitapta anlattığı Mavi Nil'in kaynağını gören ilk Avrupalı olarak tanınır.
  • Voyage historique d'Abissinie, Jerónimo Lobo (Girolamo Lobo olarak da bilinir), Piero Matini, Firenze; 1693
Etiyopya ve Nil üzerine en önemli ve en eski kaynaklardan biri. Bir Cizvit rahibi olan Jerónimo Lobo (1595-1687) Etiyopya'da, çoğunlukla Tigre'de 9 yıl kalmış ve Tana Gölü ile Mavi Nil'e seyahat ederek Damot eyaletine ulaşmıştır. Cizvitler ülkeden kovulduğunda o da ayrılmak zorunda kaldı ve bunu Massaua ve Suakin üzerinden yaptı. "Etiyopya konularında en iyi uzmandı. Pais'ten sonra Lobo, Mavi Nil'in kaynaklarını tarif eden ikinci Avrupalıdır ve bunu Bruce'tan daha doğru bir şekilde yapmıştır" (Henze'den çev.).

18. yüzyıl

  • 1768, 1770, 1771, 1772 ve 1773 Yıllarında Nil'in Kaynağını Keşfetmek İçin Yapılan Seyahatler, James Bruce of Kinnaird. J. Ruthven, G. GJ. ve J. Robinson ve diğerleri için, Edinburgh, 1790 (5 Cilt)
Bruce, boş zamanlarında ve bir arkadaşının ısrarıyla, Afrika kıtasındaki seyahatlerinin Mısır tarihi ve dini üzerine yorumları, Hint ticaretinin bir anlatımı, Habeşistan tarihi ve diğer materyalleri içeren bu anlatısını kaleme almıştır. Bruce, "büyük bir bilgin ya da mantıklı bir eleştirmenle karıştırılmayacak olsa da, aynı kapsamda çok az kitap aynı derecede eğlencelidir; ve tek bir gezginin enerjisi ve girişiminin bu kadar az anıtı vardır" (DNB). "Seyahatlerinin sonucu coğrafya ve etnografya bilgisinin çok büyük ölçüde zenginleşmesi olmuştur" (Cox II, s. 389.) Bruce, Nil'in kaynağını arayan ilk batılılardan biriydi. Kasım 1770'te Mavi Nil'in kaynağına ulaştı ve Beyaz Nil'in daha büyük bir akarsu olduğunu kabul etmesine rağmen, Mavi Nil'in eskilerin Nil'i olduğunu ve bu nedenle kaynağını keşfeden kişi olduğunu iddia etti. Seyahatlerinin anlatımı, seyahatinden on iki yıl sonra ve günlüklerine atıfta bulunmadan yazılmıştır, bu da eleştirmenlere inançsızlık için zemin hazırlamıştır, ancak kitabın önemli doğruluğu o zamandan beri fazlasıyla kanıtlanmıştır.

1800–1850

  • Egypt And Mohammed Ali, Or Travels in the Valley of The Nile, James Augustus St. John, Longman, London, 1834
John 1832-33 yıllarında Mısır ve Nubya'da çoğunlukla yaya olarak yoğun bir şekilde seyahat etmiştir. Muhammed Ali yönetimindeki Mısır yaşamı ve siyasetinin çok ilginç bir tablosunu çizer; II. cildin büyük bir kısmı Mısır'ın Suriye'deki seferiyle ilgilidir.
  • Travels in Ethiopia Above the Second Cateract of the Nile; Exhibiting the State of That Country and Its Various Inhabitants Under the Dominion of Mohammed Ali; and Illustrating the Antiquities, Arts, and History of the Ancient Kingdom of Meroe, G.A. Hoskins. Longman, Rees, Orme, Brown, Green, & Longman, Londra; 1835.
  • Modern Mısır ve Teb: Being a Description of Egypt; Including Information Required for Travelers in That Country, Sir Gardner Wilkinson, John Murray, London, 1843
Aşağı Nil Havzası için bilinen ilk İngilizce seyahat rehberi.

1850–1900

  • Orta Ekvatoral Afrika'nın Göl Bölgeleri, Ay Dağları ve Beyaz Nil'in Kaynakları Hakkında Notlar; 1857-1859 Yıllarında Majestelerinin Hükümeti ve Londra Kraliyet Coğrafya Derneği'nin Himayesinde Gerçekleştirilen Bir Keşif Gezisinin Sonuçları, Sir Richard Burton. W. Clowes, Londra; 1860
Sir Richard Burton'ın John Speke ile yaptığı keşif gezisinin sunumu. Nihayetinde Burton'ın Nil'in kaynaklarına ilişkin görüşü başarısız olmuş ve Speke'in görüşü galip gelmiştir.
  • Doğu Afrika'da on sekiz yıllık ikamet süresince yapılan seyahatler, araştırmalar ve misyonerlik çalışmaları. Jagga, Usambara, Ukambani, Shoa, Abessinia ve Khartum'a yapılan yolculuklarla birlikte; ve Mombaz'dan Cape Delgado'ya bir deniz yolculuğu. Doğu Afrika'nın karla kaplı dağları; Nil'in kaynakları; Abessinia ve Doğu Afrika'nın dilleri ve edebiyatı, vs. vs. ile ilgili bir ek, Rev Dr. J. Krapf, Trubner and Co, London; 1860; Ticknor and Fields, Boston; 1860
Henry Morton Stanley 1872'de. Stanley gölün etrafını dolaşmış ve 1875'te Speke'in gözlemlerini doğrulamıştır.
Krapf, İngiliz Kilise Misyoner Topluluğu'nun hizmetinde Doğu Afrika'ya gitti, 1844'te Kenya'nın Mombasa kentine vardı ve 1853'e kadar Doğu Afrika'da kaldı. Burada görev yaptığı sırada Baringo Gölü'nün varlığını ve karla kaplı Kilimanjaro'nun görüldüğünü ilk rapor eden kişi oldu. Krapf, seyahatleri sırasında kıyıdan içeriye doğru faaliyet gösteren Arap tüccarlardan bilgi topladı. Tüccarlardan Krapf ve arkadaşları, ekvatorda kar fikrine inanamayan İngiliz kaşiflerin alay konusu olacak şekilde, Krapf'ın bizzat gördüğünü iddia ettiği büyük gölleri ve karla kaplı dağları öğrendi. Ancak Krapf haklıydı ve bunu yapan ilk Avrupalı olarak Kilimanjaro ve Kenya dağlarını görmüştü.
  • Mısır, Soudan ve Orta Afrika: With Explorations From Khartoum on the White Nile to the Regions of the Equator, Being Sketches from Sixteen Years' Travel, John Petherick. William Blackwood, Edinburgh; 1861
Petherick, maden mühendisliği mesleğini benimsediği Doğu Orta Afrika'da tanınmış bir Galli gezgindi. Bu eser onun Afrika'daki on altı yıllık seyahatini anlatmaktadır. 1845 yılında Mehemet Ali'nin hizmetine girmiş ve Yukarı Mısır, Nubya, Kızıldeniz kıyıları ve Kordofan'da başarısız bir kömür arayışı içinde incelemelerde bulunmuştur. 1848'de Mısır hizmetinden ayrıldı ve El Obeid'de tüccar olarak çalışmaya başladı ve aynı zamanda Sudan'ın İngiliz Konsolosu oldu. 1853 yılında Hartum'a taşındı ve fildişi tüccarı oldu. O zamanlar neredeyse hiç bilinmeyen Bahr-el-Gazal bölgesinde kapsamlı seyahatlerde bulunmuş, Jur, Yalo ve Gazal'ın diğer akarsularını keşfetmiş ve 1858'de Niam-Niam ülkesine girmiştir. Petherick'in doğa tarihi bilgisine yaptığı katkılar kayda değerdi ve bir dizi yeni türün keşfinden sorumluydu. 1859'da İngiltere'ye döndü ve o sırada Nil'in kaynağını keşfetmek için bir keşif gezisi düzenleyen John Speke ile tanıştı. İngiltere'deyken Petherick evlendi ve seyahatlerini anlattığı bu kitabı yayınladı. Seyahatlerinde Speke'e katılma fikrini edindi ve bu ciltte Petherick'i Speke'e katılmaya göndermek için para toplamak üzere gerçek bir abonelik ve abone listesi bulunmaktadır. Afrika'da konsolos olarak yaşadığı maceralar daha sonraki bir eserde yayımlanmıştır.
  • Journal of the Discovery of the Source of the Nile, John Hanning Speke. William Blackwood, Edinburgh, 1863; Harper & Brothers, New York; 1864
Speke daha önce Sir Richard Burton ile birlikte Hindistan hükümetinin himayesinde bir keşif gezisi yapmış ve bu sırada Speke Nil'in kaynağını keşfettiğine ikna olmuştu. Ancak Burton buna karşı çıkmış ve Speke'in anlattıklarıyla alay etmişti. Speke, Kaptan Grant'ın eşliğinde burada anlatılan başka bir keşif gezisine çıktı. Bu keşif gezisi sırasında sadece keşifleri için daha fazla kanıt üretmekle kalmadı, aynı zamanda (daha sonra Sir) Samuel ve Florence Baker ile de tanıştı. Speke ve Burton, Baker'a Albert Nyanza'nın keşfinde yardımcı olan önemli bilgileri onlara sağlamıştır. Speke'in keşiflerinin önemi göz ardı edilemez. Nil'in kaynak rezervuarını keşfederek tüm çağların sorununu çözmeyi başardı; o ve Grant Ekvatoral Doğu Afrika'yı geçen ilk Avrupalılar oldular ve dünya için Doğu Afrika'nın daha önce tamamen bilinmeyen bir kısmının yaklaşık 800 km'lik (500 mil) bir bilgisini kazandılar.

Büyüklüğü

Nil Nehri dünyanın en uzun ikinci nehridir. Ayrıca su kapasitesi açısından Güney Amerika'daki Amazon Nehri'nden sonra ikinci sırada gelir. Nil'in uzunluğu 6,853 km'dir. Sadece Mısır topraklarındaki uzunluğu 1500 km'dir.

Nil Nehri'nin Akdeniz'e döküldüğü yerde başkent Kahire'den başlayan büyük bir delta oluşmuştur. Bu deltanın başlangıcından denize olan uzaklığı 160 km, Port Said'den İskenderiye'ye olan genişliği ise 150 km'dir. Bu delta içinde çok sayıda kanal ve göl bulunur.

Nil Nehri, havzasının genişliği açısından 3 milyon km2 büyüklüğü ile dünyada üçüncü sıradadır. Nil havzasında en fazla pamuk ve pirinç yetiştirilir, balıkçılık da önemli bir geçim kaynağıdır.

Nil'in kaynağı hakkındaki gizem

Nil'in nereden doğduğu yüzyıllar boyu insanlar için bir sır olarak kaldı ve bu konuda pek çok efsane üretildi. Antik Mısırlılar nehrin gökten geldiğini ve yer altı dünyasından gizli yollarla Mısır'a ulaştığını düşünerek Nil'i ilahlaştırdılar ve ona "Hapi" adını vererek insan şeklinde tasvir ettiler.

Herodot, Nil'in kaynağı konusunda bazı ütopik anlatımları aktarır. Bunlardan birine göre Nil bütün dünyayı çevreleyen Okeanus Irmağı'ndan doğuyordu. Bir diğer aktarımına göre Libya'dan çıkıyor, Etiyopya'dan geçiyor ve Mısır'a ulaşıyordu. En detaylı anlatımı ise Sais'li Athene hazinesi yöneticilerinin anlatımlarıydı. Buna göre Nil, Syene (günümüzde Asvan) ve Elefantin (Asvan yakınlarında Nil üzerinde bir ada) şehirleri arasındaki Krophi ve Mophi adındaki iki dağın arasında bulunan dipsiz bir uçurumdan fışkırmaktadır. Suların yarısı Mısır'a ve Boreas'a, diğer yarısı ise Etiyopya'ya ve Notus'a akmaktadır. Herodot şöyle yazar: "Nil'in kaynaklarına gelince, bu konuda görüştüklerim içerisinde, Mısır'da Sais'teki Athene hazinesi yöneticileri dışında, ne Mısırlılar, ne Libyalılar ne de Helenlerden bir kimse çıkıp bunları bilirim diye övünmedi"

MS 2. yüzyılda yaşamış Pausanias'ın aktardığı bilgiler daha da ütopiktir. Buna göre Nil Nehri Fırat Nehri'nin devamıdır. Bataklıkta kaybolan Fırat, Etiyopya'nın uzak kesimlerinde yeniden ortaya çıkar ve Nil Nehri'ni oluşturur.

9. yüzyıl İslam coğrafyacılarından İbn Hurdâzbih ise Nil'in kaynağının Yemen'deki Kamer Dağı olduğunu ve ekvator dairesinin arka kısmında kalan Bahreteyn'e döküldüğünü, Nil'in Nubye arazisini dolaşarak Mısır topraklarına girdiğini, buradan da Rum denizine (Akdeniz) döküldüğünü yazar. 10. yüzyıl coğrafyacılarından El-Mesudi de Batlamyus'un Geographica kitabında Nil'in, Kamer Dağı'nın altından çıktığını gösteren bir tasvir gördüğünü ve buna göre nehrin on iki kaynaktan doğarak orada delta şeklinde iki göle döküldüğünü yazar.

Nil taşkınları

Nilometre

Roda Adasında Emevi halifesi Abdülmelik tarafından yaptırılan Nilometre

Nil taşkınlarının ölçülmesi MÖ 3000 yıllarından beri yapılıyordu. En basit şekilde yüksek kayalara ölçek koyarak taşkının seviyesi ölçülüyordu. Daha gelişmiş bir yöntem ise nilometre idi. Nilometre 2,4 metre çapında büyük kireç taşı bloklardan yapılmış, içine merdivenle inilen dairesel bir kuyuydu. Bu odada bir taş sütunun üzerine seviyeler işaretlenmişti ve iki üç yerden Nil Nehri ile bağlantı sağlanmıştı. Böylece Nil'in sularının ne kadar yükseldiği düzenli olarak saptanabiliyordu. Fayyum barajını yaptıran III. Amenemhat zamanında nilometreler geliştirilerek vergi almalarda bunlardan yararlanıldı. Strabon, Elefantin ve Memfis'te gördüğü bu kuyuları anlatır ve taşma seviyesinin tespit edilmesinden sonra insanlara haber verildiğini de belirtir. Eğer nilometre verimli bir hasat dönemi olacağını öngörüyorsa vergiler de ona göre artırılıyordu.

Evliya Çelebi'nin aktarımına göre Nil'in sularının ne kadar yükseldiğini anlamak için Kahire'deki Ravda (Roda) adasında "Ümmü’l-kıyâs" adında bir Nilmetre vardır. Evliya Çelebi'ye göre Nuh tufanından sonra Kıpti devletinde Kalimun Hakim adında bir kâhin tarafından inşa edilmiştir. Ondan sonra da Hasaylim adında, mühendislik konusunda üstün bir kâhin "Ümmü'l-kıyas"ı o günkü şekline getirmiştir. Gelibolulu Mustafa Âlî'ye göre bu yapı İdris peygamber tarafından, İbrahim bib Bali'nin Hikmetname'sine göre ise Yusuf peygamber tarafından yapılmıştır.

Nil taşı

Tudelalı Benjamin'in yazdığına göre İslamiyet döneminde yeni bir yöntem kullanılıyordu. Suyun ortasına 12 zira (9-10 metre) yüksekliğinde uzunca bir mermer sütun dikmişler ve bu sütun ile su seviyesini ölçmüşlerdi. Sular sütunu aşarsa toprakların tamamının sular altında kalacağı, yarıya kadar yükselirse yarısının sular altında kalacağı anlaşılırdı.