Dnipro
Dnipro
Дніпро ⓘ | |
|---|---|
Şehir | |
| Ukraynaca transkripsiyon(lar) | |
| - Romanlaştırma | Dnipro |
Сentral Dnipro silüeti, Başkalaşım Katedrali, Merefa-Kherson köprüsü, Monastyrskyi Adası ve Dinyeper nehri | |
 Bayrak  Arma | |
 Dnipro'nun Dnipropetrovsk Oblastı içindeki konumu | |
  Dnipro Dnipro'nun Dnipropetrovsk Oblastı'ndaki konumu  Dnipro Dnipro'nun Ukrayna'daki konumu  Dnipro Dnipro'nun Avrupa'daki Konumu | |
| Koordinatlar: 48°28′03″N 35°02′24″E / 48.46750°N 35.04000°EKoordinatlar: 48°28′03″N 35°02′24″E / 48.46750°N 35.04000°E | |
| Ülke |  Ukrayna |
| Oblast | Dnipropetrovsk Oblastı |
| Raion | Dnipro Raion |
| Kuruldu | 1776 (247 yıl önce) (resmi olarak) |
| Şehir Durumu | 1778 |
| İdari Merkez | Dnipro Belediye Binası, 75 Akademik Yavornitskyi Prospekt |
| Raions | 8'li Liste
|
| Hükümet | |
| - Tip | Belediye meclisi, bölgesel |
| - Belediye Başkanı | Borys Filatov (Proposition) |
| Alan | |
| - Şehir | 409.718 km2 (158.193 sq mi) |
| Yükseklik | 155 m (509 ft) |
| Nüfus (2021) | |
| - Şehir |  980,948 |
| - Rütbe | 4., UA |
| - Yoğunluk | 2.411/km2 (6.240/q mi) |
| - Metro | 993,220 |
| Demonim(ler) | Dnipryanin, Dnipryanka, Dnipryani |
| Saat dilimi | UTC+2 (EET) |
| - Yaz (DST) | UTC+3 (EEST) |
| Posta kodu | 49000—49489 |
| Alan kodu(ları) | +380 56(2) |
| Web sitesi | dniprorada.gov.ua |
.jpg)
Dnipro (Ukraynaca: Дніпро [dn⁽ʲ⁾iˈprɔ] (
dinle)), daha önce 1926'dan Mayıs 2016'ya kadar Dnipropetrovsk (Ukraynaca: Дніпропетро́вськ [ˌdn⁽ʲ⁾ipropeˈtrɔu̯sʲk]) olarak adlandırılan, yaklaşık bir milyon nüfusuyla Ukrayna'nın dördüncü büyük şehridir. Ukrayna'nın doğu kesiminde, Ukrayna'nın başkenti Kiev'in 391 km (243 mil) güneydoğusunda, adını aldığı Dinyeper Nehri üzerinde yer almaktadır. Dnipro, Dnipropetrovsk Oblastı'nın idari merkezidir. Ukrayna'nın hromadalarından biri olan Dnipro kentsel hromadasının yönetimine ev sahipliği yapmaktadır. Nüfusu 980.948'dir (2021 tahmini). ⓘ
Arkeolojik bulgular, bugünkü Dnipro topraklarındaki ilk müstahkem kasabanın muhtemelen 16. yüzyılın ortalarına dayandığını göstermektedir. Diğer bulgular, günümüzde Dnipro'nun Samarskyi Bölgesi'nde bir mahalle olan Samar kasabasının 1520'lerde var olduğunu göstermektedir. ⓘ
Yekaterinoslav (Ekaterinoslav) olarak bilinir (Rusça: Екатериносла́в, romanize edilmiştir: Yekaterinoslav [jɪkətʲɪrʲɪnɐˈsɫaf]; Ukraynaca: Катериносла́в, romanlaştırılmış: Katerynoslav [kɐtɛrɪnoˈslɑu̯]) tarafından 1925 yılına kadar yönetilen şehir, 1787 yılında o zamanki adaşı olan Rus İmparatoriçesi Büyük Katerina (Rusça: Екатери́на, romanize edilmiştir: Yekaterina) tarafından, Küçük Kaynarca Antlaşması (1774) ile Osmanlı İmparatorluğu tarafından Rusya'ya bırakılan topraklar da dahil olmak üzere, Yeni Rusya'nın yeni kazanılan geniş topraklarının idari merkezi olarak kuruldu. Bu bölgelerin genel valisi olan Grigory Potemkin başlangıçta şehri Moskova ve Saint Petersburg'dan sonra Rus İmparatorluğu'nun üçüncü başkenti olarak tasarladı. ⓘ
1926'da adı Dniepropetrovsk olarak değiştirilen şehir, Sovyetler Birliği'nin nükleer, silah ve uzay endüstrilerinin kilit merkezlerinden biri olan Sovyet Ukrayna'nın hayati bir sanayi merkezi haline geldi. Özellikle de büyük bir uzay ve balistik füze tasarım bürosu ve üreticisi olan Yuzhmash'a ev sahipliği yapmaktadır. Askeri endüstrisi nedeniyle 1990'lara kadar kapalı bir şehir olarak işlev görmüştür. Ukrayna'da 2004 yılında yapılan cumhurbaşkanlığı seçimleri sırasında şehir, yerel yetkililer tarafından yapılan toplu seçim hileleri nedeniyle ülke çapında kötü bir şöhrete sahip olmuştur. 19 Mayıs 2016'da Ukrayna'nın Verkhovna Rada'sı şehrin Dnipropetrovsk olan resmi adını Dnipro olarak değiştirdi. ⓘ
Rusya'nın 24 Şubat 2022'de Ukrayna'yı işgalinin başlamasının ardından Dnipro hızla insani yardım için lojistik bir merkez ve birden fazla cephede savaştan kaçan insanlar için bir kabul noktası olarak gelişti. ⓘ
| Dnipro Дніпро | |
|---|---|
 | |
 Bayrak Arma | |
 Dnipro | |
| Ülke |
 Ukrayna |
| Oblast |
 Dnipropetrovsk Oblastı |
| İdare | |
| • Belediye Başkanı | Borys Filatov |
| Yüzölçümü | |
| • Toplam | 409 km² (157 mil²) |
| Rakım | 155 m (508 ft) |
| Nüfus (2021) | |
| • Toplam | 980,948 |
| • Yoğunluk | 2,411/km² (6,24/mil²) |
| • Metropol | 993,220 |
| Zaman dilimi | UTC+02.00 (DAS) |
| • Yaz (YSU) | UTC+03.00 (DAYS) |
| Posta kodu |
49000—49489 |
| Alan kodu | +380 56(2) |
|
Resmî site dniprorada.gov.ua | |
Dnipro (Ukraynaca: Дніпро/Dnipro, Rusça: Днепр/Dnepr; 1926-2016 arasında Ukraynaca: Дніпропетровськ/Dnipropetrovsk, Rusça: Днепропетровск/Dnepropetrovsk; 1775-1925 arasında Ukraynaca: Катеринослав/Katerınoslav, Rusça: Екатеринослав/Ekaterinoslav), Dinyeper Nehri'nin kenarında bulunan, Ukrayna'nın Dnipropetrovsk Oblastı'nın idari merkezi. ⓘ
Toponimi
Dnipro zaman içinde çeşitli isimlerle anılmıştır:
- Yekaterinoslav 1776-1782, yeniden kurulan 1783-1797
- Novorossiysk 1797-1802
- Yekaterinoslav 1802-1918
- Sicheslav 1918-1921 (resmi olmayan isim)
- Yekaterinoslav / Katerynoslav 1918-1926
- Dinyepropetrovsk / Dnipropetrovsk, ayrıca Kharkiv yazımına göre Dnipropetrovske 1926-2016. Kelime Ukraynaca Дніпропетро́вськ, Дніпро́ (Dnipró, "Dnipro nehri") + Петро́вський (Petróvsʹkyj), Sovyet devrimci Grigory Petrovsky'den gelmektedir.
- Dnipro 2016-günümüz ⓘ
Catharinoslav yazılışı on dokuzuncu yüzyılın bazı haritalarında bulunmuştur. ⓘ
Bazı Anglofon medyada şehir Roket Şehri olarak da biliniyordu. ⓘ
1918'de Ukrayna Merkez Konseyi kentin adının Sicheslav olarak değiştirilmesini önerdi; ancak bu hiçbir zaman sonuçlanmadı. ⓘ
1926 yılında kentin adı komünist lider Grigory Petrovsky'nin adıyla değiştirildi. 2015 yılında çıkarılan komünizmden arındırma yasası şehrin yeniden adlandırılmasını gerektiriyordu ve 19 Mayıs 2016 tarihinde Ukrayna Parlamentosu şehrin adının resmen Dnipro olarak değiştirilmesini öngören bir yasa tasarısını kabul etti. ⓘ
Diğer isimlerin yanı sıra Polovytsia olarak da biliniyordu. ⓘ
Tarihçe
Rus İmparatorluğu 1776-1917
Ukrayna Halk Cumhuriyeti 1917-1918
∟ Rusya Cumhuriyeti'nin özerk bir parçası
Ukrayna Sovyet Sosyalist Cumhuriyeti 1920-1941
∟ 1922'den itibaren Sovyetler Birliği'nin bir parçası
Reichskommissariat Ukrayna 1941-1944
∟ Alman işgali altındaki Avrupa'nın bir parçası
∟ Sovyetler Birliği'nin bir parçası
ⓘ
Orta Çağ
Monastyrskyi Adası'nda Bizanslı rahipler tarafından muhtemelen 9. yüzyılda (MS 870) bir manastır kurulmuştur. Tatarlar 1240 yılında manastırı yıkmışlardır. ⓘ
Dinyeper'in sağ kıyısında yaşayan Tatar kabileleri 15. yüzyılın başında Litvanya Büyük Dükalığı tarafından sürülmüştür. 15. yüzyılın ortalarında, Nogaylar (Azak Denizi'nin kuzeyinde yaşayan) ve Kırım Hanlığı bu toprakları işgal etti. ⓘ
Litvanya Büyük Dükalığı ve Kırım Hanlığı, Dinyeper boyunca ve daha doğuda Samara Nehri (Dinyeper) boyunca, yani bugün Dnipro şehri olan yerden geçen bir sınır üzerinde anlaştılar. Bu dönemde yeni bir güç ortaya çıktı: özgür insanlar, Kazaklar. Daha sonra Zaporozhian Kazakları (Zaporizhia - Prydniprovye'nin güneyindeki topraklar, "Savakların [Rapids] Ötesindeki Ülke" olarak tercüme edilir) olarak tanındılar. Bu dönem, o bölgede önemli ölçüde yıkıma ve nüfus kaybına neden olan bir baskın ve savaş dönemiydi. Bölge Vahşi Tarlalar olarak anılmaya başlandı. ⓘ
Erken modern dönem
.PNG)
Arkeolojik bulgular, bugünkü Dnipro'daki ilk müstahkem kasabanın muhtemelen 16. yüzyılın ortalarında inşa edildiğini kuvvetle düşündürmektedir. Arkeolojik bulgular, şu anda Dnipro'nun Samarskyi Bölgesi'nde bir mahalle olan Samar kasabasının 1524 yılında var olduğunu göstermektedir. Dnipro Ulusal Üniversitesi arkeologları burada 1520'lere tarihlenen eserler keşfetmişlerdir. Tarihi bulgulara göre, şehrin Amur-Nyzhnodniprovskyi Bölgesi'nin şu anki topraklarında 1596 yılında kurulmuş Kamyanka adında bir köy vardı. ⓘ
1635 yılında Polonya Hükümeti, kısmen Polonya, Türkiye ve Kırım Hanlığı arasındaki rekabetin bir sonucu olarak, kısmen de Kazak faaliyetlerini kontrol altında tutmak (yani Kazak akıncılarını bastırmak ve köylülerin bölge dışına çıkmasını önlemek) için Kodaky'de (modern Dnipro'nun güneydoğu eteklerinde) Dinyeper nehri üzerinde Kodak Kalesi'ni inşa etti. 3⁄4 Ağustos 1635 gecesi, Ivan Sulyma'nın Kazakları kaleyi sürpriz bir şekilde ele geçirerek yakıp yıktılar ve Jean Marion komutasındaki yaklaşık 200 Batı Avrupalı paralı askerden oluşan garnizonu katlettiler. ⓘ
Kale 1638 yılında Fransız mühendis Guillaume Le Vasseur de Beauplan tarafından Polonya Hükümeti için yeniden inşa edilmiş ve paralı bir garnizona sahip olmuştur. Kodak 1 Ekim 1648'de Zaporozhian Kazakları tarafından ele geçirilmiş ve 1711 Pruth Antlaşması uyarınca yıkılana kadar Kazaklar tarafından garnizon olarak kullanılmıştır. Kodak'ın kalıntıları şu anda görülebilmektedir. Şu anda restore edilmesi ve bir turizm merkezi ve park-müze oluşturulması için bir proje yürütülmektedir. ⓘ
Andrusovo Antlaşması'nın ardından, Zaporizhian Sich toprakları (Kodak kalesi çevresi) Rus İmparatorluğu ile Polonya-Litvanya Topluluğu arasında bir kondominyum altındaydı. Rzeczpospolita, 1686 Daimi Barış Antlaşması'nın imzalanmasıyla bölge üzerindeki kontrolünü bıraktı ve böylece Zaporijya'yı Rusya'ya devretti. ⓘ
1688'de Zaporojya Kazakları ve Tatar kuvvetleri başarısız bir şekilde şehrin Bohorodytsia Kalesi'ndeki (Rus Çarı için inşa edilmiştir) Rus birliklerini yok etmeye çalışmış ancak sadece korunmasız aşağı şehri yok etmekle yetinmişlerdir. Kazaklar 1711'de Pruth Antlaşması uyarınca Rus birliklerini kasabadan çıkarmaya zorladılar; bu kez Tatarlar ve Osmanlı İmparatorluğu ile ittifak halindeydiler. Gelecekteki Ukrayna metropolünün topraklarındaki iki kale, Kodak Kalesi ve Bohorodytsia Kalesi (Samar topraklarında), Rus anlaşmasına uygun olarak yerle bir edildi. ⓘ
1730'ların ortalarında Rus birlikleri Bohorodytsia Kalesi'ne geri döndü. ⓘ
Zaporojya'nın Polovytsia köyü 1760'ların sonunda Stari (Eski) ve Novi (Yeni) Kodaky yerleşimleri arasında kurulmuştur. Şehrin bugünkü merkezinde, Merkez Terminal ve Ozyorka çiftçi pazarı bölgesinin batısında yer alıyordu. ⓘ
Kazaklar ve Rus ordusu, Osmanlı-Rus Savaşı'nda (1768-1774) bu bölgenin kontrolü için Osmanlı İmparatorluğu'na karşı savaşmıştır. Küçük Kaynarca Antlaşması bu savaşı Temmuz 1774'te sona erdirdi ve Mayıs 1775'te Rus ordusu Zaporozhian Sich'i yok ederek Kazakların siyasi özerkliğini ortadan kaldırdı. 1775 yılında Novorossiya valiliğine atanan Prens Grigori Potemkin, Zaporojya Sich'inin yıkılmasından sonra bölgede şehirler kurmaya ve yabancı yerleşimcileri teşvik etmeye başladı. ⓘ
Catherine şehrinin kuruluşu
Bugün Dnipro olarak adlandırılan şehir 1926'dan önce Ekaterinoslav olarak biliniyordu ve bu isim 1762'den 1796'ya kadar Rusya İmparatoriçesi olarak hüküm süren Büyük Katerina'ya atfen yaklaşık olarak "Katerina'nın zaferi" olarak çevrilebilir. (Ukrayna Ortodoks Kilisesi (Moskova Patrikhanesi) şehir geleneklerini İskenderiyeli Azize Katerina'nın (yaklaşık 287 - yaklaşık 305) adıyla ilişkilendirmektedir. ⓘ
Bir rivayete göre şehir 1787 yılında kurulmuştur (resmi kuruluş yılı 1976 yılında Sovyetler Birliği Komünist Partisi Merkez Komitesi Genel Sekreteri Leonid Brejnev'i memnun etmek amacıyla 1776 olarak belirlenmiştir) Rusya'nın yeni kurulan Azak Valiliği'nin (1775 yılında kurulmuştur) idari merkezi olarak kurulmuştur. ⓘ
Orijinal Yekaterinoslav şehri 1777 yılında Azak Valisi Vasiliy Alekseyeviç Çertkov [uk] (görev süresi 1775-1781) tarafından Grigory Potemkin'in emriyle şimdiki yerinde değil, Dinyeper'in kuzeyinde Loshakivka yakınlarında Samara Nehri ile Kilchen Nehri'nin birleştiği yerde kurulmuştur. ⓘ
Şehir adını Rus İmparatoriçesi Büyük Katerina'nın onuruna almıştır. 1782 yılına gelindiğinde şehrin nüfusu 2.194'tü. Ancak yerleşim yeri kötü seçilmişti - kaynak suları şehri bir bataklığa dönüştürdü. Buradaki yerleşimin adı daha sonra Novomoskovsk (bugün Novomoskovsk, Ukrayna) olarak değiştirildi. ⓘ
22 Ocak 1784'te Büyük Katerina aşağıdakileri belirten bir İmparatorluk Ukase'si imzaladı, "Yekaterinoslav adı altındaki valilik şehri, Kaidak yakınlarında Dinyeper'in sağ kıyısında daha uygun bir yerde olacak" ("губернскому городу под названием Екатеринослав быть по лучшей удобности на правой стороне реки Днепр у Кайдака. .."). İnşaat, en azından 1740'lardan beri var olan Zaporizhian sloboda Polovytsia'nın yerinde başladı. Burada Kazak subaylar Mykyta Korzh, Lazar Hloba ve diğerlerinin kışlık mülkleri bulunuyordu. ⓘ
Yekaterinoslav'ın Yekaterinoslav Genel Valiliği'nin merkezi olarak temel atma töreni 20 Mayıs 1787'de şu anda Zhovtneva Meydanı'nın bulunduğu tepede gerçekleşti. Yekaterinoslav-Kil'chen nüfusu (bazı kaynaklara göre) yeni bölgeye nakledildi. Potemkin'in şehir için son derece iddialı planları vardı. Şehrin taslağının hazırlanması ve inşasında önde gelen Rus mimarlar Ivan Starov, Vasily Stasov, Andreyan Zakharov yer aldı. ⓘ
Şehrin gelişimi Dinyeper boyunca, derin vadilerle bölünmüş iki karşıt uçtan başladı. Yaklaşık 30'a 25 km (19'a 16 mil) büyüklüğünde olacaktı ve Başkalaşım Katedrali (dünyanın en büyüğü olarak tasarlandığı iddiası muhtemelen Potemkin'in Roma'daki San Paulo-fuori-le-mura'yı Aziz Petrus Bazilikası ile karıştırmasından kaynaklanmaktadır); üniversite (asla inşa edilmedi); Monastyrskyi Adası'nda botanik bahçesi ve şehir boyunca geniş düz caddeler içeriyordu. 1790 yılında şehrin tepelik kısmında Ivan Starov'un taslağı üzerine Potemkin'in prenslik sarayı inşa edilmiştir. ⓘ
Katedralin temel taşı İmparatoriçe 2. Katerina ve Avusturya İmparatoru 2. Joseph tarafından, Katerina'nın Kırım seyahati sırasında 20 Mayıs [[[Eski Usul ve Yeni Usul tarihler|O.S.]] 9 Mayıs] 1787'de atılmış ve bu tarih şehrin resmi kuruluş tarihi olarak müjdelenmiştir. Bununla birlikte, başlangıçta tasarlandığı şekliyle katedral hiçbir zaman inşa edilemedi. Potemkin sarayının yeri, şehrin yakınındaki arazinin çoğuna sahip olan emekli Kazak yesaul (albay) Lazar Hloba'dan satın alındı. Lazar Hloba'nın bahçelerinin bir kısmı halen mevcuttur ve günümüzde Hloba Parkı olarak adlandırılmaktadır. ⓘ
Daha sonra 1787'de patlak veren bir başka Rus-Türk savaşı, bürokratik erteleme, kusurlu işçilik ve hırsızlığın bir araya gelmesi, inşa edilenlerin başlangıçta planlanandan daha az olmasıyla sonuçlandı. Potemkin'in (1791) ve onun sponsoru olan İmparatoriçe Katerina'nın (1796) ölümünden sonra inşaat durdu ve yerine annesinin politikalarına ve girişimlerine karşı açık antipatisiyle bilinen oğlu İmparator I. Paul geçti. Planlar yeniden gözden geçirildi ve küçültüldü. Katedralin boyutu küçültüldü ve inşaat ancak 1835 yılında tamamlandı. ⓘ
Endüstriyel merkezin kökeni
On dokuzuncu yüzyılın sonlarına doğru kasabanın ana işi tarımsal hammaddelerin işlenmesi olarak kalırken, üretimi teşvik etmek için devlet destekli erken bir çaba vardı. 1794 yılında hükümet iki fabrikayı destekledi: Dubrovny Mogilev Valiliği'nden işçi ve köylülerle birlikte transfer edilen tekstil fabrikası ve Moskova yakınlarındaki Kupavna köyünden getirilen ipek çorap fabrikası. 1797'de tekstil fabrikasında 378'i kadın ve 115'i çocuk olmak üzere 819 daimi işçi çalışıyordu. Çoğunluğu kadın olan ipek çorap işçileri, açık artırmada 16.000 rubleye satın alınan serflerdi. Potemkin'in kendisinin de itiraf etmek zorunda kaldığı gibi, koşullar çok ağırdı ve işçilerin çoğu yetersiz beslenme ve yorgunluktan ölüyordu. ⓘ
1797'den 1802'ye kadar, İmparator I. Paul döneminde Novorossiya Valiliği'nin bir merkezinin idari merkezi olarak hizmet veren yerleşim resmi olarak Novorossiysk olarak biliniyordu. ⓘ
Dinyeper'in 1796'da köprülenmesine ve 19. yüzyılın başlarında ticaretin büyümesine rağmen Ekaterinoslav küçük kaldı. 1832'de küçük Zaslavsky demir döküm fabrikası kuruldu. Zaslavsky kasabanın ilk metalürji işletmesiydi. Sanayileşme 1880'lerde ilk demiryolu bağlantılarının kurulmasıyla hız kazandı. Demiryolu inşaatı iki kişinin girişimiyle başladı: 1869-72 yıllarında şimdiki Donetsk'te (o zamanlar Yuzovka) bir demir fabrikası inşa eden ve Donetsk kömür yataklarını geliştiren Galli işadamı John Hughes ve 1866 yılında arkeolojik araştırmalar sırasında Kryvyi Rih demir cevheri havzası Kryvbas'ı keşfeden Rus jeolog Alexander Pol. ⓘ
Donetsk kömürü, Kryvyi Rih cevherinden pik demir eritmek için gerekliydi ve Yozovka ile Kryvyi Rih'i birbirine bağlayacak bir demiryoluna ihtiyaç vardı. Demiryolunun inşasına 1881 yılında izin verildi ve demiryolu 1884 yılında açıldı. Demiryolu Ekaterinoslav'da Dinyeper'i geçti. Şehir hızla büyüdü; yeni banliyöler ortaya çıktı: Amur, Nyzhnodniprovsk ve fabrika alanları gelişti. 1897'de Ekaterinoslav, Rus İmparatorluğu'nda elektrikli tramvaylara sahip üçüncü şehir oldu. Yüksek Madencilik Okulu 1899'da açıldı ve 1913'te Madencilik Enstitüsü'ne dönüştü. 1904 yılında 157.000'e ulaşan nüfus üç kattan fazla artmıştı. ⓘ
1905'te Rus-Japon Savaşı'ndaki yenilginin ardından gelen yaygın huzursuzluk ortamında, şehrin siyasi hayatına devrimci muhalefet ve yerel işçi hareketinin isyancı ruhu hakim oldu. Yerel Çarlık yetkilileri, siyasi protesto ve grev dalgasını kısmen, şehirde memur ve zanaatkar olarak çalışan Yahudi işçiler ile büyük banliyö fabrikalarında çalışan Rus işçiler arasındaki bölünmeye oynayarak atlatmayı başardı. Düzinelerce insanın öldürüldüğü ve yüzlercesinin yaralandığı bir anti-Semitik saldırı dalgası yaşandı. ⓘ
1902'den 1933'e kadar Zaporojya Kazaklarının tarihçisi Dmytro Yavornytsky, daha sonra kendi adıyla anılacak olan Dnipro Müzesi'nin müdürlüğünü yaptı. Yavornytsky, 1940'taki ölümünden önce, uzun yıllar el yazması olarak kalan Ekaterinoslav Şehri Tarihi'ni yazdı. Kitap ancak 1989 yılında Gorbaçov reformları ve Glasnost politikasının bir sonucu olarak yayınlanabilmiştir. ⓘ
.jpg)
Ukrayna Bağımsızlık Savaşı ve iç savaş
Haziran 1917'de, Rus Şubat devriminden dört ay sonra Ekaterinoslav, Kiev'deki Tsentralna Rada tarafından ilan edilen özerk Ukrayna Halk Cumhuriyeti sınırları içindeydi. Ekim Devrimi'nin ardından Bolşevikler şehri ele geçirdi ve Ocak 1918'de Donetsk-Krivoy Rog Sovyet Cumhuriyeti'nin bir parçası ilan etti. Ancak kısa süre sonra bundan vazgeçerek Mart 1918'de imzalanan Brest-Litovsk Antlaşması uyarınca bölgeyi Alman kontrolündeki Ukrayna Devleti'ne bıraktılar. Alman ve Avusturya-Macaristan güçlerinin Kasım 1918'de batıya çekilmesinden sonra şehir, bağımsız Ukrayna Halk Cumhuriyeti (Petliuristler), Denikin'in Gönüllü Ordusu ("Beyazlar"), anarşist Ukrayna Devrimci İsyancı Ordusu (Makhnovshchina) ve Ocak 1920'den itibaren Bolşevik Kızıl Ordu tarafından çeşitli şekillerde işgal edildi. ⓘ
Sovyet dönemi
Stalin dönemi sanayileşmesi
1922 yılında bölge, Sovyetler Birliği'nin kurucu cumhuriyetlerinden biri olan Ukrayna SSC'ye dahil edilmiştir. Şehrin adı 1926 yılında Ukrayna'nın Komünist lideri Grigory Petrovsky'nin adıyla Dnipropetrovsk olarak değiştirildi. ⓘ
1930'larda şehir, Stalin'in sanayileşmeye yönelik Beş Yıllık Planlarında önemli bir yer tutuyordu. Daha 1932'de Dnipropetrovsk bölgesel metalürji tesisleri Ukrayna SSC'de üretilen tüm dökme demirin yüzde 20'sini ve çeliğin yüzde 25'ini üretiyordu ve otuzlu yılların sonunda Dnipropetrovsk bölgesi, bölgede yaşayan 2.273.000'den fazla ve şehir içinde yaşayan yarım milyondan fazla insanla Sovyet Ukrayna'sının en şehirleşmiş bölgesi haline geldi. Dnipropetrovsk aynı zamanda on kolej ve Devlet Üniversitesi ile önemli bir kültür ve eğitim merkezi haline geldi. ⓘ
Çevredeki kırsal kesim, zorla kolektifleştirme ve tahıla el koyma politikası nedeniyle harap olmuştu. Köylüler 1932-33 yıllarındaki Holodomor sırasında topluca ölmüştü. ⓘ
Nazi işgali
Dnipropetrovsk 26 Ağustos 1941'den 25 Ekim 1943'e kadar Nazi işgali altında kalmış ve Ukrayna Reichskommissariat'ın bir parçası olarak yönetilmiştir. Dnipropetrovsk'taki Holokost, şehrin 55.000 ila 30.000 arasında değişen Yahudi nüfusunu sadece 702'ye düşürdü. Almanlar 13-14 Ekim 1941'de sadece iki gün içinde 15.000 kişiyi öldürdü. ⓘ
İşgalcilerin şehirdeki bir dizi kampta (Stammlager 348) 30.000'den fazla Sovyet savaş esirini öldürdüğü tahmin edilmektedir. ⓘ
Savaş sonrası kapalı şehir
Temmuz 1944 gibi erken bir tarihte Moskova'daki Devlet Savunma Komitesi, Dnipropetrovsk'ta savaş öncesi uçak fabrikasının bulunduğu yerde büyük bir askeri makine fabrikası inşa etmeye karar verdi. Aralık 1945'te binlerce Alman savaş esiri inşaata başladı ve yeni fabrikanın ilk bölümlerini ve dükkanlarını inşa etti. Böylece Dnipropetrovsk Otomobil Fabrikası'nın temeli atılmış oldu. ⓘ
Joseph Stalin, yüksek nitelikli mühendis ve bilim adamlarının roket yapım uzmanı olmaları için özel gizli eğitim önerdi. ⓘ
1954 yılında bu otomobil fabrikasının yönetimi, askeri füzeler ve roket motorları inşa etmek üzere "Güney" (Rusça konstruktorskoe biuro Yuzhnoe) adıyla gizli bir tasarım ofisi açtı. Yüzlerce yetenekli fizikçi, mühendis ve makine tasarımcısı bu "Güney" tasarım ofisine katılmak üzere Moskova'dan ve Sovyetler Birliği'nin diğer büyük şehirlerinden Dnipropetrovsk'a taşındı. 1965 yılında 586 numaralı gizli fabrika SSCB Genel Makine İmalatı Bakanlığı'na devredildi. Ertesi yıl bu tesisin adı resmen "Güney Makine Fabrikası" (Yuzhnyi mashino-stroitel'nyi zavod) ya da kısaltılmış Rusça'da kısaca Yuzhmash olarak değiştirildi. ⓘ
İlk "Genel Konstrüktör" ve "Güney" tasarım ofisinin başkanı, önde gelen bir bilim adamı ve uzay roketlerinin seçkin tasarımcısı olan Mikhail Yangel'di. 1954'ten 1971'e kadar sadece tasarım ofisini değil tüm fabrikayı yönetti. Yangel, Sovyet Savunma Bakanlığı için ilk güçlü roketleri ve uzay askeri teçhizatını tasarladı. ⓘ
1951 yılında Güney Makine Fabrikası savaş alanı için yeni askeri roketler üretmeye ve test etmeye başladı. Bu ilk füzelerin menzili sadece 270 km (168 mil) idi. 1959 yılına gelindiğinde Sovyet bilim adamları ve mühendisleri yeni bir teknoloji geliştirdi ve bunun sonucunda "Güney" tasarım ofisi (Rusça kısaltmasıyla KBYu) balistik füzeler üreten yeni bir makine yapım projesine başladı. Yangel'in liderliğinde KBYu, menzili artırılmış daha güçlü roket motorları üretti. ⓘ
Bu güçlü roket motorları 1960'larda ilk Sovyet uzay gemileri için fırlatma aracı olarak kullanıldı. Makarov'un direktörlüğü sırasında Yuzhmash, farklı tiplerde dört nesil füze kompleksi tasarladı ve üretti. Bunlar arasında Kosmos, Tsyklon-2, Tsyklon-3 ve Zenit uzay fırlatma araçları yer alıyordu. Yangel'in halefi V. Utkin'in liderliğinde KBYu, Energia-Buran adlı benzersiz bir uzay roketi sistemi yarattı. ⓘ
Yuzhmash mühendisleri yapay uydular (Sputniks) içinde fırlatılan 400 teknik cihaz üretti. Dünya uzay endüstrisinde ilk kez, Dnipropetrovsk füze fabrikası uzay Sputniklerinin seri üretimini organize etti. Bu tesis 1980'lere kadar 67 farklı tipte uzay gemisi, 12 uzay araştırma kompleksi ve dört savunma amaçlı uzay roket sistemi üretti. ⓘ
Bu sistemler Savunma Bakanlığı tarafından sadece askeri amaçlarla değil, aynı zamanda uzay araştırmaları, küresel radyo ve televizyon ağları ve ekolojik izleme için de kullanıldı. Yuzhmash, Interkosmos adı verilen sosyalist ülkelerin uluslararası uzay programını başlatmış ve desteklemiştir. ⓘ
Sovyetler Birliği'nin çöküşünün arifesinde KBYÜ'de Sovyet Bilimler Akademisi'nin 9 asli ve muhabir üyesi, 33 tam profesör ve 290 doktora sahibi bilim insanı bulunuyordu. Bilimsel dereceler verdiler ve KBYu'da SSCB'nin her yerinden yetenekli fizik öğrencilerini çeken prestijli bir yüksek lisans okuluna başkanlık ettiler. Yuzhmash'ta 50.000'den fazla kişi çalışıyordu. ⓘ
1950'lerin sonunda Yuzhmash, farklı tipte füze kompleksleri için ana Sovyet tasarım ve üretim merkezi haline geldi. Sovyet Savunma Bakanlığı stratejik planlarına Yuzhmash'ı da dahil etti. Dnipropetrovsk'ta üretilen askeri roket sistemleri, yeni doğan Stratejik Amaçlı Sovyet Füze Kuvvetleri'nin ana bileşeni haline geldi. ⓘ
Çağdaşlarına göre, Yuzhmash Sovyet devleti içinde ayrı bir varlıktı. V. Chelomei'nin (Koroliov'un halefi) Moskova'daki roket yapım merkezi ile uzun bir rekabet döneminden sonra, 1969 yılında Yuzhmash roket tasarımları kazandı. O zamandan beri Sovyet askeri sanayi kompleksinin liderleri Yuzhmash roket modellerini tercih etmiştir. 1970'lerin sonunda bu tesis, Sovyetler Birliği'nde stratejik ve uzay füze komplekslerinin tasarımı, inşası, üretimi, test edilmesi ve konuşlandırılması için ana merkez haline geldi. Yuzhmash'ın genel tasarımcısı ve yöneticisi, Moskova, Leningrad ve Kiev'den Voronej ve Erivan'a kadar Sovyetler Birliği'nin dört bir yanındaki çok sayıda araştırma enstitüsü, tasarım merkezi ve fabrikanın çalışmalarını denetledi. Sovyet devleti Yuzhmash projelerini finanse etmek için milyarlarca Sovyet rublesi sağladı. ⓘ
Resmi olarak Yuzhmash tarım traktörleri ve sivil Sovyet evleri için kıyma makineleri veya meyve sıkacakları gibi günlük ihtiyaçlara yönelik özel mutfak ekipmanları üretiyordu. Genel izleyici kitlesine yönelik resmi raporlarda roket veya uzay gemisi üretimi hakkında bilgi yoktu. Ancak Dnipropetrovsk kentindeki yüz binlerce işçi ve mühendis bu fabrikada çalışıyordu ve ailelerinin üyeleri (kent nüfusunun %60'ı) Yuzhmash'ın "gerçek üretimini" biliyordu. ⓘ
Bu füze fabrikası Soğuk Savaş'ın silahlanma yarışında önemli bir faktör haline geldi. Bu nedenle Sovyet hükümeti KGB'nin Yuzhmash ve ürünleri hakkındaki gizliliğini onayladı. Sovyet hükümetinin kararına göre, Dnipropetrovsk şehri 1959 yılında resmi olarak yabancı ziyaretçilere kapatıldı. Hiçbir yabancı ülke vatandaşının (sosyalist olanlar dahil) Dnipropetrovsk şehrini veya bölgesini ziyaret etmesine izin verilmedi. 1950'lerin sonlarından sonra sıradan Sovyet halkı Dnipropetrovsk'u "roketle kapatılmış şehir" olarak adlandırdı. Dnipropetrovsk ancak perestroyka döneminde, 1987'de yeniden yabancılara açıldı. ⓘ
Bağımsız Ukrayna'da
Haziran 1990'da Dnipropetrovsk ön cezaevinin kadınlar bölümü cezaevi isyanlarında tahrip edildi. Bunu takip eden on yıl içinde, Dnipropetrovsk bölgesinde soruşturma altındaki (yani hüküm giymemiş) kadınlar ya Kryvyi Rih'teki 4 No'lu Ön Cezaevinde ya da Dnipropetrovsk'taki "gözaltı bloklarında" tutuldu. Bu durum Ukrayna'nın "ön hapsetme" yasasına aykırıydı. Kryviy Rih'ten yolculuklar, pencereleri ızgaralı özel demiryolu vagonlarında altı saate kadar sürmüştür. Bazı mahkumlar bunu 14 ya da 15 kez yapmak zorunda kalmıştır. Ombudsmanın (Nina Karpacheva) şikayetleri üzerine Ukrayna Devlet Cezaevi Dairesi Başkanı (Vladimir Levochkin) Dnipropetrovsk Ön Cezaevi'nde kadın hücreleri için finansman sağlanmasını ayarladı ve Ağustos 2000'den itibaren 15.000 hüküm giymemiş kadın mahkumun hayatını kolaylaştırdı. ⓘ
2005 yılında "Dnipropetrovsk Fraksiyonu "nun Ukrayna siyasetindeki en güçlü temsilcisi, Ukrayna'nın eski Cumhurbaşkanı ve Yuzhmash'ın eski üst düzey yöneticisi Leonid Kuchma idi. ⓘ
Haziran ve Temmuz 2007'de Dnipropetrovsk, medya tarafından "Dnipropetrovsk manyakları "nın işi olarak adlandırılan rastgele seri cinayetler dalgası yaşadı. Şubat 2009'da üç genç, 21 cinayete ve çok sayıda başka saldırı ve soyguna karıştıkları gerekçesiyle mahkum edildi. ⓘ
27 Nisan 2012 tarihinde Dnipropetrovsk'taki dört tramvay istasyonunun yakınında patlayan dört bomba 26 kişinin yaralanmasına neden olmuştur. ⓘ
2014 Euromaidan bölgesel devlet idaresi işgalleri sırasında Dnipropetrovsk'ta da Devlet Başkanı Viktor Yanukoviç'e karşı protestolar düzenlendi. 26 Ocak'ta 3,000 Yanukoviç karşıtı eylemci yerel bölgesel devlet idaresi binasını ele geçirmeye çalıştı ancak başarısız oldu. Bu olaylara ayaklanma ve Yanukoviç karşıtı protestocuların dövülmesi de eklendi. Dnipropetrovsk Valisi Kolesnikov, Yanukoviç karşıtı protestocuları 'diğer bölgelerden gelen aşırı radikal haydutlar' olarak nitelendirdi. ⓘ
İki gün sonra yaklaşık 2,000 kamu sektörü çalışanı Yanukoviç hükümetini desteklemek üzere süresiz bir miting çağrısında bulundu. Bu arada hükümet binası dikenli tellerle takviye edildi. 19 Şubat 2014 tarihinde Bölgesel Devlet İdaresi yakınlarında Yanukoviç karşıtı bir gösteri düzenlendi. Dnipropetrovsk Belediye Başkanı Ivan Kulichenko, 22 Şubat 2014 tarihinde Bölgesel Devlet İdaresi yakınında bir başka Yanukoviç karşıtı eylemin ardından "şehirde barış için" Yanukoviç'in Bölgeler Partisi'nden ayrıldı. ⓘ
Eş zamanlı olarak Dnipropetrovsk Şehir Konseyi, bazı üyelerin ayrılıkçılık ve Ukrayna'nın federalleşmesi çağrısında bulunmasına rağmen, "Ukrayna'nın tek ve bölünmez bir devlet olarak korunmasını" destekleme sözü verdi. Belediye Meclisi ayrıca şehrin Lenin Meydanı'nın adını "Bağımsızlık Kahramanları Meydanı" olarak değiştirme kararı aldı. Protestocular Bölgesel Devlet İdaresi binasındaki Viktor Yanukoviç portresini söktüler. 22 Şubat 2014 aynı zamanda Kiev'de yaşanan şiddet olaylarının ardından Yanukoviç'in görevden alındığı gün oldu. ⓘ
Basında yer alan haberlere göre Dnipropetrovsk, 2014 yılında Ukrayna'da yaşanan Rusya yanlısı ayaklanmalar sırasında nispeten sakin kalmış, Rusya Federasyonu yanlısı protestocuların sayısı dış müdahaleye karşı çıkanların sayısından fazla olmuştur. Mart 2014'te kentin Lenin Meydanı'nın adı Euromaidan sırasında öldürülenlerin anısına "Bağımsızlık Kahramanları Meydanı" olarak değiştirildi. Meydanda bulunan Lenin heykeli kaldırıldı. Haziran 2014'te bir başka Lenin anıtı kaldırılmış ve yerine Donbass'ta savaşan Ukrayna ordusuna ait bir anıt dikilmiştir. ⓘ
Mayıs 2016'da, 2015 tarihli komünizmden arındırma yasasına uyum sağlamak amacıyla şehrin adı, içinden geçen nehre atfen Dnipro olarak değiştirildi. 2016 yazına kadar sadece şehrin adı değiştirilmekle kalmadı, aynı zamanda şehirdeki 350'den fazla cadde, sokak, araba yolu, meydan ve parkın da adı değiştirildi. Bu, kentteki tüm yer isimlerinin yüzde 12'sini oluşturuyordu. Ayrıca (şehrin) sekiz kentsel bölgesinden beşi yeni isimler aldı. ⓘ
18 Temmuz 2020 tarihine kadar Dnipro, oblast öneminde bir şehir, Dnipro belediyesinin merkezi ve Dnipro Raion'un bölge dışı idari merkezi olarak dahil edildi. Belediye, Ukrayna'nın idari reformunun bir parçası olarak Temmuz 2020'de kaldırıldı ve Dnipropetrovsk Oblastı'nın raion sayısı yediye düşürüldü. Dnipro Belediyesi'nin alanı Dnipro Raion ile birleştirildi. ⓘ
Rus işgali 2022
Rusya Federasyonu'nun 24 Şubat 2022'de başlattığı Ukrayna işgalinin ardından kuzey, doğu ve güneyde gelişen askeri cephelerle birlikte Dnipro, insani yardım için lojistik bir merkez ve savaştan kaçan insanlar için bir kabul noktası haline geldi. Savaşın ana muharebe alanlarının çoğuna kabaca eşit uzaklıkta olan - Donetsk, Mariupol, Kherson ve Kharkiv'in hepsi 200 mil (320 km) içinde - şehrin konumu, Ukrayna'nın savunma çabalarını tedarik etmek için de kritik öneme sahip. Aynı zamanda Dinyeper Nehri geçişini kontrol etmesi ve Donbas'taki Ukrayna güçlerinin önünü kesme fırsatı sunması, şehri Ruslar için yüksek değerli bir hedef haline getiriyor. ⓘ
Dnipro'nun Ukrayna'da doğrudan Belediye Meclisi kontrolü altında bir gönüllü oluşumunun kurulduğu tek şehir olduğu bildiriliyor. Bu oluşum "Dinyeper Muhafızları" (Варти Дніпра, Varty Dnipra) olarak adlandırılıyor. Dnipro Belediye Başkanı Borys Filatov, grubun Ukraynalı milyarder Igor Kolomoisky'nin "özel ordusu" olduğu yönündeki iddiaları reddediyor. Kolomoisky bazı teçhizat alımlarına yardımcı oldu, ancak savunma ve asayiş gücü ulusal polisin liderliğinde görev yapıyor. ⓘ
Ruslar Dnipro'yu ilk olarak 11 Mart'ta vurdu. Devlet acil servislerine göre bir anaokulunun ve bir apartmanın yakınına düzenlenen üç hava saldırısında en az bir kişi öldü. 15 Mart'ta Rus füzeleri havaalanını vurarak pisti tahrip etti ve terminale zarar verdi. Bir hava saldırısı 6 Nisan günü erken saatlerde bir petrol deposunu tahrip etti. 10 Nisan'da bir Ukrayna hükümet sözcüsü Dnipro'daki havaalanının bir Rus saldırısı sonucunda "tamamen yok edildiğini" söyledi. ⓘ
Hükümet
Dnipro Şehri, Dnipro Şehir Konseyi tarafından yönetilmektedir. Kendi oblastı içinde ayrı bir bölge olarak belirlenmiş bir şehir belediyesidir. ⓘ
İdari olarak şehir "şehirdeki ilçelere" ("raiony v misti") bölünmüştür. Şu anda bunlardan 8 tanesi bulunmaktadır. Dnipropetrovsk Uluslararası Havaalanı yakınında bulunan kentsel tipte bir yerleşim olan Aviatorske de Dnipro Belediyesi'nin bir parçasıdır. ⓘ
Kent Konseyi Meclisi, yönetimin yasama organını oluşturur ve böylece etkin bir şekilde bir kent 'parlamentosu' veya rada haline gelir. Belediye meclisi, her biri dört yıllık bir dönem için şehrin belirli bir bölgesini temsil etmek üzere seçilen 12 üyeden oluşur. Mevcut konsey 2015 yılında seçilmiştir. Konseyin, kentin ve tüccarlarının gözetiminde önemli bir rol oynayan 29 daimi komisyonu bulunmaktadır. ⓘ
Dnipro'da, Rada'da şehri temsil etmek üzere milletvekillerinin (MP) seçildiği, tamamı şehir içinde yer alan beş adet tek vekilli parlamento seçim bölgesi bulunmaktadır. Son (2014) genel seçimleri PPB ve bağımsız adaylar kazanmıştır. Çok üyeli bölgelerde şehir, Euromaidan'ı desteklemeyen tüm siyasi güçlerin birliği olan Muhalefet Bloğu'na oy verdi. ⓘ
Son yıllarda şehir ulusal ve yerel seçimlerde genellikle Bölgeler Partisi ve (1990'larda) Ukrayna Komünist Partisi'ne mensup adayları desteklemiştir. Aynı durum cumhurbaşkanlığı seçimlerinde de yaşanmış, Leonid Kuçma ve Viktor Yanukoviç'e güçlü destek verilmiştir. Merkez şehirde kitlesel gösteriler ve çatışmaları içeren 2014 Euromaidan olaylarından sonra Bölgeler etkisini kaybetti ve Dnipropetrovsk Petro Poroshenko'yu destekledi. 2015 Ukrayna yerel seçimlerinde vatansever UKROP'tan Borys Filatov Dnipro Belediye Başkanı seçildi. Filatov 2020 Ukrayna yerel seçimlerinde bu kez Proposition üyesi olarak yeniden seçildi. ⓘ
Dnipro aynı zamanda Dnipropetrovsk Oblast Rada tarafından kontrol edilen oblastın yerel yönetiminin de merkezidir. Bölgenin valisi, Ukrayna Cumhurbaşkanı tarafından atanan Dnipropetrovsk Oblast Rada sözcüsüdür. ⓘ
Alt bölümler
| Kod | Raion'un adı | Yaratılış yılı | Alan (hektar) | 2006 Yılındaki Nüfus | En önemli caddeler ve alanlar ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Amur-Nyzhnodniprovskyi | 1918/1926 | 7,162.6 | 154,400 | Sokaklar: Vulytsia Peredova, Prospekt Manuilyvskyi, Prospekt Slobozhanskyi, Vulytsia Kalynova, Vulytsia Vidchyznyana, Vulytsia Yantarna, Donetske Shose Bölgeler: Amur, Nizhnedneprovsk, Kirillovka, Borzhom, Sultanovka, Sakhalin, Berezanovka, Sonyachnyi Estate, Frunzensky Estate, Livoberezhnyi Estates 1 ve 2. |
| 2 | Shevchenkivskyi | 1973 | 3,145.2 | 152,000 | Sokaklar: Prospekt Bohdana Khmelnytskoho, Vulytsia Mykhaila Hrushevskoho/Vulytsia Sichovykh Striltsiv, Akademik Yavornitskyi Prospekt, Vulytsia Sviatoslava Khorobroho, Zaporizke Shosse, Vulytsia Krotova Bölgeler: Tsentr, Slobodka, Razvlika-Podstantsiya, 12. Kvartal, Topol Estate 1, 2 ve 3, Mirnyi, Danila Nechaya. |
| 3 | Sobornyi | 1935 | 4,409.3 | 169,500 | Sokaklar: Prospekt Gagarina, Akademik Yavornitskyi Prospekt, Sicheslavska naberezhna/Peremogy, Vulytsia Volodymyra Vernadskoho, Vulytsia Gogolya, Vulytsia Chesnyshevskogo, Vulytsia Kosmichna, Vulytsia Yasnopolyanska Bölgeler: Tsentr, Nagorny (Lagerny), Podstantsiya, Sokol Estate 1 ve 2, Peremoga Estate 1-6, Mandrykivka, Lotskamenka, Tonnelnaya Balka, Monastyrskyi Ostriv, Kosa. |
| 4 | Industrialnyi | 1969 | 3,267.9 | 132,700 | Sokaklar: Prospekt Slobozhanskyi, Prospekt Petra Kalnyshevskoho, Vulytsia Osinnya, Vulytsia Baykalska, Vulytsia Vinokurova Bölgeler: Klochko, Samarovka (Yozhefstal), Oleksandrivka, Livoberezhnyi Estate 1-3; Nizhnedniprovskyi Boru Üretim Tesisi. |
| 5 | Tsentralnyi | 1932 | 1,040.3 | 67,200 | Sokaklar: Vulytsia Staryi Shlyakh, Akademik Yavornitskyi Prospekt, Prospekt Pushkina, Vulytsia Yaroslava Mudroho, Vulytsia Voitsekhovycha, Vulytsia Korolenko, Prospekt Bohdana Khmelnytskoho, Staromostova Meydanı Alanlar: Otobüs Terminali, Nehir İstasyonu ve liman. |
| 6 | Chechelivskyi | 1933 | 3,589.7 | 120,600 | Vulytsia Robitnycha, Prospekt Nigoyana, Prospekt Pushkina, Vulytsia Kirovozhska, Vulytsia Makarova, Vulytsia Titova, Vulytsia Budivelnykiv, Prospekt Bohdana Khmelnytskoho Bölgeler: Chechelovka, Aptekarska Balka/Shlyakhova, 12. Kvartal, Krasnopole, Güney Makine Fabrikası. |
| 7 | Novokodatskyi | 1920 | 10,928 | 157,400 | Sokaklar: Vulytsia Naberezhna Zavodska, Prospekt Nigoyana, Prospekt Mazepy, Prospekt Metallurgov, Vulytsia Kyivska, Vulytsia Kommunarovska, Prospekt Svobody, Vulytsia Brativ Trofimovykh, Vulytsia Mostova, Vulytsia Mayakovskogo, Vulytsia Budennogo Bölgeler Toromske, Dievka, Sukhachevka, Yasny, Novi Kaydaki, Sukhii Ostriv, Chervonij Kamin Estate, Kommunar Estate, Parus Estate 1 ve 2, Zakhidnyi Estate, Petrovsky Factory ve diğer metalurji tesisleri. |
| 8 | Samarskyi | 1977 | 6,683.4 | 77,900 | Sokaklar: Vulytsia Marshala Malinovskogo, Vulytsia Molodogvardiiska, Vulytsia Semaforna, Vulytsia Tomska, Vulytsia Kosmonavta Volkova, Vulytsia 20 rokiv Peremogy, Vulytsia Gavanska Bölgeler Chapli, Pridniprovsk, Igren, Rybalske (Fischersdorf), Odinkovka, Shevchenko, Pivnichnyi Estate, Nizhniodniprovsk-Vuzol. |
Sekiz şehir bölgesinden beşinin adı Kasım 2015'in sonlarında komünizasyondan arındırma yasalarına uymak için değiştirilmiştir. ⓘ
Coğrafya
Şehir, Samara Nehri ile birleştiği noktada, Dinyeper'in her iki yakasında kurulmuştur. Dinyeper, büyük bir menderes çizerek kuzeybatıdan güneye ve daha sonra güneybatıya doğru Ukrayna boyunca ilerlemekte ve nihayetinde Kherson'u geçerek Karadeniz'e dökülmektedir. ⓘ
Günümüzde hem kuzey hem de güney kıyıları bir dizi sanayi kuruluşuna ve üretim tesisine ev sahipliği yapmaktadır. Havaalanı şehrin yaklaşık 15 km (9,3 mil) güneydoğusunda yer almaktadır. ⓘ
Şehrin merkezi Dinyeper Yaylası'nın bir parçası olan sağ kıyıda, sol kıyısı ise Dinyeper Ovası'nın bir parçası olarak inşa edilmiştir. Eski şehir, nehrin güneye doğru yön değiştirmesi sonucu oluşan bir tepenin üzerinde yer almaktadır. Nehrin yön değiştirmesi, şehrin güneydoğusunda yer alan Azov Yaylası'na yakınlığından kaynaklanmaktadır. ⓘ
Şehrin caddelerinden biri olan Akademik Yavornitskyi Prospekt, şehrin iki büyük mimari topluluğunu birbirine bağlar ve çeşitli banliyö radyal yol sistemleriyle birlikte hem banliyö hem de şehirlerarası seyahat için bölgenin en hayati ulaşım bağlantılarından bazılarını sağlayan merkez boyunca önemli bir cadde oluşturur. ⓘ
İklim
Köppen-Geiger iklim sınıflandırma sistemine göre Dnipro nemli karasal iklime (Dfa/Dfb) sahiptir. Kar yağışı tepelerde, şehrin alçak rakımlarına göre daha yaygındır. Şehirde dört farklı mevsim yaşanmaktadır: soğuk, karlı bir kış; sıcak bir yaz; ve nispeten yağışlı iki geçiş dönemi. Bununla birlikte, diğer şemalara göre (Salvador Rivas-Martínez biyoiklim şeması gibi), Dnipro Supratemperate biyoiklimine sahiptir ve yüksek evapotranspirasyon nedeniyle Temperate xeric steppic termoiklim kuşağına aittir. ⓘ
Yaz aylarında Dnipro çok sıcaktır (Temmuz ayında ortalama gündüz sıcaklığı 24 ila 28 °C (75 ila 82 °F), hatta bazen 32 ila 36 °C (90 ila 97 °F) sıcaktır. Mayıs ayında 36 °C (97 °F) kadar yüksek sıcaklıklar kaydedilmiştir. Kış çok soğuk değildir (Ocak ayında ortalama gündüz sıcaklığı -4 ila 0 °C'dir (25 ila 32 °F), ancak kar olmadığında ve rüzgar sert estiğinde aşırı soğuk hissedilir. Kar ve yağmur karışımı genellikle Aralık ayında olur. ⓘ
Şehri ziyaret etmek için en iyi zaman ilkbaharın sonları (Nisan sonu ve Mayıs) ve sonbaharın başlarıdır: Eylül, Ekim, şehrin ağaçları sarıya döndüğünde. Diğer zamanlar çoğunlukla kurak ve birkaç sağanak yağışlıdır. ⓘ
"Bununla birlikte, şehir endüstriyel emisyonlarla önemli ölçüde hava kirliliği ile karakterizedir." Dnipro ve Donetsk'in "ciddi şekilde kirlenmiş havası ve suyu" ve iddialara göre "yok edilmiş geniş peyzaj alanları" bazıları tarafından bir çevre krizi olarak değerlendiriliyor. Ancak bu alanların Dnipropetrovsk'un tam olarak neresinde bulunabileceği belirtilmemiştir. ⓘ
| Dnipro için iklim verileri (1991-2020, 1948'den günümüze aşırı uçlar) ⓘ | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Ay | Jan | Şubat | Mar | Nisan | Mayıs | Haziran | Temmuz | Ağustos | Eylül | Ekim | Kasım | Aralık | Yıl |
| Rekor yüksek °C (°F) | 12.3 (54.1) |
17.5 (63.5) |
24.1 (75.4) |
31.8 (89.2) |
36.1 (97.0) |
37.8 (100.0) |
39.8 (103.6) |
40.9 (105.6) |
36.5 (97.7) |
32.6 (90.7) |
20.6 (69.1) |
13.7 (56.7) |
40.9 (105.6) |
| Ortalama yüksek °C (°F) | −0.9 (30.4) |
0.6 (33.1) |
7.1 (44.8) |
16.0 (60.8) |
22.7 (72.9) |
26.6 (79.9) |
29.1 (84.4) |
28.7 (83.7) |
22.4 (72.3) |
14.4 (57.9) |
5.8 (42.4) |
0.6 (33.1) |
14.4 (57.9) |
| Günlük ortalama °C (°F) | −3.6 (25.5) |
−2.8 (27.0) |
2.5 (36.5) |
10.3 (50.5) |
16.5 (61.7) |
20.5 (68.9) |
22.7 (72.9) |
22.1 (71.8) |
16.2 (61.2) |
9.2 (48.6) |
2.6 (36.7) |
−1.9 (28.6) |
9.5 (49.1) |
| Ortalama düşük °C (°F) | −6.1 (21.0) |
−5.8 (21.6) |
−1.2 (29.8) |
5.1 (41.2) |
10.9 (51.6) |
15.1 (59.2) |
17.1 (62.8) |
16.3 (61.3) |
11.0 (51.8) |
5.2 (41.4) |
−0.1 (31.8) |
−4.2 (24.4) |
5.3 (41.5) |
| Rekor düşük °C (°F) | −30.0 (−22.0) |
−27.8 (−18.0) |
−19.2 (−2.6) |
−8.2 (17.2) |
−2.4 (27.7) |
3.9 (39.0) |
5.9 (42.6) |
3.9 (39.0) |
−3.0 (26.6) |
−8.0 (17.6) |
−17.9 (−0.2) |
−27.8 (−18.0) |
−30.0 (−22.0) |
| Ortalama yağış mm (inç) | 50 (2.0) |
43 (1.7) |
51 (2.0) |
39 (1.5) |
51 (2.0) |
64 (2.5) |
55 (2.2) |
45 (1.8) |
42 (1.7) |
39 (1.5) |
44 (1.7) |
46 (1.8) |
569 (22.4) |
| Ortalama aşırı kar derinliği cm (inç) | 7 (2.8) |
10 (3.9) |
5 (2.0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
0 (0) |
1 (0.4) |
4 (1.6) |
10 (3.9) |
| Ortalama yağmurlu günler | 9 | 8 | 11 | 13 | 13 | 13 | 12 | 9 | 10 | 11 | 12 | 11 | 132 |
| Ortalama karlı günler | 16 | 15 | 9 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 7 | 15 | 64 |
| Ortalama bağıl nem (%) | 87.7 | 84.6 | 79.2 | 66.8 | 62.2 | 66.2 | 64.7 | 62.4 | 69.5 | 77.2 | 86.5 | 88.3 | 74.6 |
| Ortalama aylık güneş ışığı saatleri | 45.2 | 70.7 | 126.3 | 179.0 | 264.9 | 269.5 | 299.0 | 277.5 | 197.3 | 132.1 | 58.2 | 34.4 | 1,954.1 |
| Kaynak 1: Pogoda.ru.net | |||||||||||||
| Kaynak 2: Dünya Meteoroloji Örgütü (nem ve güneş 1981-2010) | |||||||||||||
 Dnipro iklimi 
| |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aylar | Oca | Şub | Mar | Nis | May | Haz | Tem | Ağu | Eyl | Eki | Kas | Ara | Yıl |
| En yüksek sıcaklık (°C) | 12,3 | 17,5 | 24,1 | 31,8 | 36,1 | 37,8 | 39,8 | 40,9 | 36,5 | 32,6 | 20,6 | 13,7 | 40,9 |
| Ortalama en yüksek sıcaklık (°C) | −1 | 0,0 | 6,0 | 15,2 | 22,1 | 25,7 | 28,0 | 27,6 | 21,5 | 13,8 | 5,0 | 0,2 | 13,7 |
| Ortalama sıcaklık (°C) | −3,6 | −3,4 | 1,8 | 9,7 | 16,1 | 19,9 | 22,1 | 21,4 | 15,6 | 8,9 | 2,0 | −2,4 | 9,0 |
| Ortalama en düşük sıcaklık (°C) | −6,1 | −6,2 | −1,6 | 4,9 | 10,6 | 14,6 | 16,8 | 15,9 | 10,7 | 5,0 | −0,8 | −4,8 | 4,9 |
| En düşük sıcaklık (°C) | −30 | −27,8 | −19,2 | −8,2 | −2,4 | 3,9 | 5,9 | 3,9 | −3 | −8 | −17,9 | −27,8 | −30 |
| Ortalama yağış (mm) | 45 | 43 | 43 | 38 | 44 | 64 | 59 | 43 | 41 | 39 | 46 | 45 | 552 |
| Kaynak: Погода и климат | |||||||||||||
Şehir Manzarası
Dnipro, yaklaşık bir milyon nüfuslu bir sanayi kentidir; bu haliyle son birkaç yüzyıl içinde büyük bir kent merkezine dönüşerek bugün Kiev, Kharkiv ve Odessa'dan sonra Ukrayna'nın dördüncü büyük kenti haline gelmiştir. ⓘ
Kuruluşundan hemen sonra Dnipro ya da o zamanki adıyla Yekaterinoslav, yalnızca Dinyeper Nehri'nin sağ kıyısında gelişmeye başladı. İlk başta şehir, Başkalaşım Katedrali tarafından sağlanan merkezi noktadan radyal olarak gelişti. Tuğla ve taş yapılardan oluşan neoklasik yapılar tercih edildi ve şehir dönemin tipik bir Avrupa şehri görünümünü almaya başladı. Bu binalardan birçoğu şehrin eski Sobornyi Bölgesi'nde muhafaza edilmiştir. Bu dönemin en önemli binaları arasında Başkalaşım Katedrali ve Khrennikov Evi de dahil olmak üzere Akademik Yavornitskyi Prospekt'i çevreleyen alandaki bir dizi bina yer almaktadır. ⓘ
Sonraki birkaç on yıl boyunca, 1917'deki Ekim Devrimi'ne kadar şehrin görünümü pek değişmedi ve baskın mimari tarz neo-klasisizm olarak kaldı. Bolşeviklerin iktidara gelmesinden ve komünist Ukrayna'nın kurulmasından ve daha sonra Sovyetler Birliği'ne katılmasından önceki dönemde inşa edilen önemli binalar arasında 1899-1901 yıllarında inşa edilen Dnipro Politeknik'in ana binası, şehrin eski Duma'sının art-nouveau esintili binası, Dnipropetrovsk Ulusal Tarih Müzesi ve Mechnikov Bölge Hastanesi bulunmaktadır. Dnipropetrovsk'ta dönemin tipik mimari tarzına uymayan diğer binalar arasında Ukrayna'dan etkilenen Grand Hotel Ukraine, Rus revivalist tarzı tren istasyonu (yeniden inşa edildiğinden beri) ve Akademik Yavornitskyi Prospekt'teki art-nouveau Astoriya binası bulunmaktadır. ⓘ
Şehir merkezinde Stalinist mimari (anıtsal sovyet klasisizmi) hakimdir. Bolşevikler Dnipropetrovsk'ta iktidarı ele geçirdikten sonra şehir yavaş yavaş Çarlık dönemi anıtlarından arındırılmış ve anıtsal mimari İmparatorluk armalarından ve diğer sosyalist olmayan sembolizmden arındırılmıştır. 1917 yılında Madencilik Enstitüsü'nün önünde bulunan Büyük Katerina anıtı, Rus akademisyen Mikhail Lomonosov'un anıtı ile değiştirildi. ⓘ
Daha sonra, İkinci Dünya Savaşı'ndan kaynaklanan hasar nedeniyle, bir dizi büyük bina yeniden inşa edildi. Örneğin ana tren istasyonu Rus canlanmasına özgü süslemelerinden arındırılarak Stalinist sosyal-gerçekçilik tarzında yeniden tasarlanırken, Grand Hotel Ukraine savaştan sağ çıkmayı başarmış ancak daha sonra tasarımında büyük ölçüde sadeleştirmeye gidilmiş ve çatısı savaş öncesi dönemin süslü Ukrayna barok tarzının aksine tipik bir Fransız mansard tarzında yeniden inşa edilmiştir. Ağır hasar gören diğer binalar ise çoğu zaman tamamen yıkılmış ve yerlerine yeni yapılar inşa edilmiştir. ⓘ
Dnipro'nun merkezi caddesi Akademik Yavornitskyi Prospekt'in büyük bölümünün Stalinist Sosyal Gerçekçilik tarzında tasarlanmasının ana nedenlerinden biri budur. Devrim öncesi birçok bina da yeni amaçlara uygun olarak yeniden inşa edilmiştir. Örneğin, şehirdeki İmparator Nicholas II Ticaret Enstitüsü, Dnipropetrovsk Oblastı'nın idari merkezi olarak hizmet vermek üzere yeniden inşa edilmiştir ve bu işlevi günümüzde de yerine getirmektedir. Potemkin Sarayı gibi diğer binalar, bu kez Oles Honchar Dnipro Ulusal Üniversitesi'nin öğrenci birliği olarak proletaryaya devredildi. ⓘ
Stalin'in ölümünden ve ilk çalışma yıllarını Ukrayna'da geçirmiş olan Kruşçev'in parti sekreteri olarak atanmasından sonra Dnipropetrovsk'un sanayileşmesi daha da derinleşti ve şehirde Güney (Yuzhne) Füze ve Roket fabrikası kuruldu. Ancak tek gelişme bu değildi ve şehirde başta metalürji ve ağır imalat fabrikaları olmak üzere birçok başka fabrika kuruldu. Bu noktada Dnipropetrovsk, vida ve elektrikli süpürge gibi küçük eşyalardan uçak motoru parçalarına ve balistik füzelere kadar pek çok ürünün üretildiği, Sovyetler Birliği'nin en önemli üretim şehirlerinden biri haline geldi.<ref8 name=gorod.dp.ua-68/> ⓘ
Tüm bu sanayileşmenin bir sonucu olarak şehrin iç banliyöleri giderek kirlendi ve yavaş yavaş büyük, çirkin sanayi kuruluşlarına teslim edildi. Aynı zamanda kentin sol yakası ve batı banliyöleri yeni yerleşim alanları olarak kapsamlı bir şekilde gelişmeye başladı. Kruşçev döneminin az katlı kiracı evleri (Kruşçyovkalar) yerini yüksek katlı prefabrik apartman bloklarının (Alman Plattenbaus'larına benzer) inşasına bıraktı. Şehrin 1926'da yeniden adlandırılmasına uygun olarak 1976'da şehrin istasyonunun önündeki meydana Grigoriy Petrovsky'nin büyük bir anıtsal heykeli yerleştirildi. Bu heykel 2016 yılının başlarında öfkeli bir kalabalık tarafından yıkılmıştır. ⓘ
Günümüzde şehir, mimari tarzların karışımıyla karakterize edilmektedir; şehir merkezinin büyük bir kısmı çeşitli tarzlarda devrim öncesi binalardan, stalinist binalardan ve konstrüktivist mimariden oluşurken, yerleşim bölgeleri çoğunlukla Sovyet döneminden kalma estetik açıdan basit, teknik açıdan modası geçmiş orta ve yüksek katlı konut stokundan oluşmaktadır. Buna rağmen, şehirde çok sayıda 'özel sektör' bulunmakta olup, müstakil konut inşa etme ve sürdürme geleneği günümüze kadar devam etmiştir. ⓘ
1991'de Ukrayna'nın bağımsızlığını kazanmasından ve bunu takip eden ekonomik kalkınmadan bu yana, kentin dış mahallelerinde bir dizi büyük ticaret ve iş merkezi inşa edilmiştir.
Kasım 2015'in sonlarında yaklaşık 300 cadde, 8 şehir bölgesinden 5'i ve bir metro istasyonunun adı komünizmden arındırma yasalarına uygun olarak değiştirilmiştir. ⓘ
Demografik bilgiler
|
|
Şehrin nüfusu yaklaşık 1 milyon kişidir. 2011 yılında şehirde ikamet eden nüfusun yaş ortalaması 40'tır. Erkeklerin sayısı kadınların sayısından biraz daha fazla azalmıştır. Dnipro'daki doğal nüfus artışı Ukrayna genelindeki artıştan biraz daha yüksektir. ⓘ
1923 ve 1933 yılları arasında Dnipropetrovsk nüfusunun Ukraynalı oranı %16'dan %48'e yükselmiştir. Bu ulusal eğilimin bir parçasıydı. ⓘ
| Yıl | Vatandaşların Etnik Kökeni | Yabancı Vatandaşlar |
Referans ⓘ | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Rusça | Ukrayna | Yahudi | Lehçe | Alman | |||
| 1887 | 47,200 | 17,787 | 39,979 | 3,418 | 1,438 | 1,075 | |
| 1887 | 42.6% | 16.0% | 36.1% | 3.1% | 1.3% | 1.0% | |
| 1904(?) | 52% | 40% | 4.5% | Belirtilmemiş | Belirtilmemiş | ||
| Etnik grup | 1926 | 1939 | 1959 | 1989 | 2001 | 2017 ⓘ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ukraynalılar | 36.0% | 54.6% | 61.5% | 62.5% | 72.6% | 82% |
| Ruslar | 31.6% | 23.4% | 27.9% | 31.0% | 23.5% | 13% |
| Yahudiler | 26.8% | 17.9% | 7.6% | 3.2% | 1.0% | |
| Belaruslular | 1.9% | 1.9% | 1.7% | 1.0% |
Haziran-Temmuz 2017'de yapılan bir ankette, bölge sakinlerinin %9'u evde Ukraynaca, %63'ü Rusça, %25'i ise Ukraynaca ve Rusça'yı eşit derecede konuştuklarını belirtmiştir. ⓘ
Aynı anket, yetişkin sakinlerin dinleri için aşağıdaki sonuçları bildirmiştir.
- 49 Kivan Patrikhanesi Ukrayna Ortodoks Kilisesi
- 6% Moskova Patrikhanesi Ukrayna Ortodoks Kilisesi
- 7 ateist
- 1'i diğer dinlere mensuptur
- 28'i Tanrı'ya inanıyor, ancak herhangi bir dine mensup değil
- 5'i cevap vermekte zorlandı ⓘ
Ekonomi
.jpg)
Dnipro, Ukrayna'nın önemli bir sanayi merkezidir. Dökme demir, fırlatma araçları, haddelenmiş metal, borular, makineler, farklı madencilik kombinasyonları, tarım ekipmanları, traktörler, troleybüsler, buzdolapları, farklı kimyasallar ve diğerleri dahil olmak üzere çok çeşitli ürünler üreten ağır sanayiye adanmış çeşitli tesislere sahiptir. En ünlüsü ve en eskisi (19. yüzyılda kurulmuştur) Petrovsky'nin adını taşıyan Metalürji Fabrikasıdır. ⓘ
Şehirde ayrıca büyük gıda işleme ve hafif sanayi fabrikaları da bulunmaktadır. Birçok dikiş ve elbise yapım fabrikası en ileri teknolojileri, malzemeleri ve tasarımları kullanarak Fransa, Kanada, Almanya ve İngiltere için çalışmaktadır. Dnipro ayrıca 1950'lerden bu yana havacılık ve uzay endüstrisine de hakimdir; inşaat departmanı Yuzhnoye Tasarım Bürosu ve Yuzhmash tüm dünyadaki uzmanlar tarafından iyi bilinmektedir. 2018 yılında Teksas merkezli özel bir havacılık firması olan Firefly Aerospace, yörüngeye ticari fırlatmalar için küçük ve orta ölçekli fırlatma araçları geliştirmek üzere Dnipro'da bir Araştırma ve Geliştirme (Ar-Ge) merkezi açmıştır. ⓘ
Metaller ve metalürji, üretim açısından şehrin ana endüstrisidir. Şehirdeki istihdam büyük ölçekli işletmelerde yoğunlaşmıştır. Metalürji işletmeleri şehirde yerleşiktir ve endüstriyel çıktının %47'sinden fazlasını oluşturmaktadır. Bu işletmeler şehrin bütçesine ve üretimlerinin %80'inin ihraç edilmesiyle Ukrayna'nın döviz rezervine önemli katkılarda bulunmaktadır. Dnipro, oblast bölgesine gelen yabancı mallar için ana ithalat merkezi olarak hizmet vermektedir ve 2005 ile 2011 yılları arasında oblast ithalatının ortalama %58'ini oluşturmuştur. Ekonomik koşulların 2010 ve 2011 yıllarında daha da iyileşmesiyle kayıtlı işsizlik 2011 yılı sonunda yaklaşık 4.100'e düşmüştür. ⓘ
Bir havayolu şirketi olan Dniproavia'nın merkez ofisi Dnipropetrovsk Uluslararası Havalimanı'nda bulunmaktadır. Havayolu şirketinin ana hissedarı Ukraynalı-İsrailli girişimci Ihor Kolomoyskyi'nin Privat Group'u olup, Privatbank'ın etrafında toplanmış küresel bir iş grubudur. Privat Group, Ukrayna, Avrupa Birliği, Gürcistan, Gana, Rusya, Romanya, Amerika Birleşik Devletleri ve diğer ülkelerde hemen hemen her sektörden binlerce şirketi kontrol ediyor. Çelik, petrol ve gaz, kimya ve enerji, grubun başlıca etki ve uzmanlık alanlarıdır. ⓘ
Grubun hiçbir sermayesi borsada halka açık değildir. Grubun kurucu sahipleri Dnipro'nun yerlileridir ve tüm kariyerlerini burada yapmışlardır. Grubun çekirdeği olan Privatbank, Ukrayna'nın en büyük ticari bankasıdır. Mart 2014'te Amerikan inceleme dergisi Global Finance tarafından "2014'te Ukrayna'nın En İyi Bankası" seçilirken, Kasım 2013'te İngiliz The Banker dergisi yine aynı bankayı "Ukrayna'da 2013 Yılının Bankası" seçmiştir. ⓘ
Privat Group, yine Dnipro bölgesinde bulunan Interpipe ile iş çatışması içindedir. Etkili metalürji fabrikası şirketi, yerel iş oligarkı Viktor Pinchuk tarafından kurulmuş ve çoğunlukla ona aittir. Merkezi Dnipro'da bulunan bir diğer şirket ise ATB-Market. Şirket, en büyük ulusal perakende mağaza ağına sahiptir. Dnipro Şehri ekonomisine, 2010 yılında mali olmayan işletmelerin üretiminin %53'ünü oluşturan toptan ve perakende ticaret sektörü hakimdir. ⓘ
| Yıl | Fabrikalar & Bitkiler |
Çalışanlar | Üretim Hacmi | Referans ⓘ | ||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Ruble | 2007 £ milyon |
2007 ABD DOLARI milyon | ||||
| 1880 | 49 | 572 | 1,500,000 | £10.5 m | $21 m | |
| 1903 | 194 | 10,649 | 21,500,000 | £177.5 m | $355 m | |
| Yıl | Şirketler | Kazançlar | Referans ⓘ | ||
|---|---|---|---|---|---|
| Ruble | 2007 £ milyon |
2007 ABD DOLARI milyon | |||
| 1900 | 1,800 | 40,000,000 | £328.7 m | $658 m | |
| 1940 | 622 | 1,096,929,000 | £2,120.3 m | $4,242 m | |
Nakliye
Yerel ulaşım
Dnipro'da kullanılan başlıca toplu taşıma araçları tramvaylar, otobüsler ve elektrikli troleybüslerdir. Buna ek olarak şehirde faaliyet gösteren çok sayıda taksi firması vardır ve birçok kent sakininin özel arabası bulunmaktadır. ⓘ
Kentin belediye yolları da tramvaylarla aynı finansman sorunlarından muzdariptir ve birçoğu çok kötü teknik durumdadır. Dnipro'nun küçük yollarının çoğunda çok büyük çukurlar ve ufalanan yüzeyler bulmak nadir değildir. Ana yollar ve otoyollar daha iyi kalitededir. Ancak son yıllarda Alman şehirleri Dresden ve Magdeburg'dan satın alınan bir dizi yeni kullanılmış tramvay ve Schmidt Caddesi ve Moskovsky Caddesi de dahil olmak üzere bir dizi yolun modern yol yapım teknikleriyle yeniden inşa edilmesiyle durum iyileşmektedir. ⓘ
Dnipro'da 1995 yılında açılan ve bir hat ile 6 istasyondan oluşan bir metro sistemi de bulunmaktadır. Dört farklı hat için 1980'de yapılan resmi planlar hiçbir zaman hayata geçirilememiştir. Metro 2011 yılında, Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası'ndan kredi alınmasına yardımcı olması umuduyla belediye mülkiyetine devredilmiştir. 2011 yılında Teatralna, Tsentralna ve Muzeina olmak üzere üç istasyonun genişletilmesi ve 2015 yılına kadar tamamlanması planlanmıştır. Bu üç istasyonun açılışı defalarca ertelendi ve en erken 2024 yılına kadar açılmayacaklar. Hattın uzatılmasıyla istasyon sayısı dokuza çıkacak ve hat 4 km uzayarak toplam 11.8 km'ye (7.3 mil) ulaşacaktır. ⓘ
Banliyö taşımacılığı
Dnipro'da şehrin içinden geçen bazı otoyollar bulunmaktadır. En popüler rotalar Kiev, Donetsk, Kharkiv ve Zaporizhia'dan geçmektedir. Şehir içinden transit geçiş de mevcuttur. 2011 yılı itibariyle kentte, otomobil trafiğinin kent merkezi çevresinde ilerlemesine olanak tanıyacak bir güney kentsel bypass inşa edilmektedir. Bunun hem hava kalitesini iyileştirmesi hem de şehir merkezinden geçen ağır yük kamyonlarından kaynaklanan ulaşım sorunlarını azaltması beklenmektedir. ⓘ
Ukrayna'nın doğusundaki en büyük otobüs terminali Dnipro'da bulunmaktadır ve buradan Rusya, Polonya, Almanya, Moldova ve Türkiye'ye giden bazı uluslararası güzergahlar da dahil olmak üzere ülkenin her yerine otobüs seferleri düzenlenmektedir. Şehrin merkez tren istasyonunun yakınında yer almaktadır. ⓘ
Yaz aylarında, Dinyeper Nehri üzerinde deniz otobüsleri ile bazı güzergahlar mevcutken, nehirden aşağı inen çeşitli turist gemileri (Kiev-Kherson-Odessa) şehirde durma eğilimindedir. Dnipro'nun nehir limanı, nehrin kıyısında, merkez tren istasyonunu çevreleyen alanın yakınında yer almaktadır. Sovyetler Birliği'nin son döneminden kalma konstrüktivist mimarinin güzel bir örneğidir. ⓘ
Demiryolu
Şehir büyük bir demiryolu kavşağıdır ve Doğu Avrupa'ya ve Ukrayna içindeki iç hatlara her gün çok sayıda tren seferleri düzenlenmektedir. ⓘ
Dnipro Holovnyi (ana istasyon) ve Dnipro Lotsmanska (güney istasyonu) olmak üzere iki demiryolu terminali bulunmaktadır. ⓘ
Kiev ve Dnipro arasında her gün 'Capital Express' adı altında iki ekspres yolcu seferi düzenlenmektedir. Diğer gündüz seferleri arasında Dnipropetrovsk Oblastı çevresindeki kasaba ve köylere giden banliyö trenleri de bulunmaktadır. Uzun mesafeli trenlerin çoğu, her bir yolcunun seyahat etmek için harcadığı gündüz saatlerini azaltmak amacıyla geceleri çalışmaktadır. ⓘ
Dnipro ile Kiev, Lviv, Odesa, Ivano-Frankivsk, Truskavets, Kharkiv ve diğer birçok küçük Ukrayna şehri arasında yurtiçi bağlantılar bulunurken, uluslararası varış noktaları arasında Belarus'taki Minsk, Rusya'daki Moskova'nın Kursky İstasyonu ve Saint Petersburg'un Vitebsky İstasyonu, Azerbaycan'ın başkenti Bakü ve Bulgaristan'ın sahil beldesi Varna yer almaktadır. ⓘ
Havacılık
Şehre Dnipropetrovsk Uluslararası Havalimanı (IATA: DNK) hizmet vermektedir ve günlük uçuşlarla Avrupa ve Orta Doğu şehirlerine bağlanmaktadır. Şehir merkezinin 15 km (9,3 mil) güneydoğusunda yer almaktadır. ⓘ
Su ulaşımı
Şehir, Dinyeper'in sol kıyısında yer alan bir nehir limanına sahiptir. Ayrıca bir demiryolu yük istasyonu da bulunmaktadır. ⓘ
Eğitim
Aralarında okullar, spor salonları ve yatılı okulların da bulunduğu 163 eğitim kurumu vardır. Okul öncesi çağdaki çocuklar için 174 kurum, ayrıca okul dışı çalışma merkezi gibi çok sayıda okul dışı kurum bulunmaktadır. Tüm Ukrayna ve bölgesel düzeylerde tanınan seksen yedi kurum. ⓘ
Haziran-Temmuz 2017'de yapılan bir ankette, yetişkin katılımcılar aşağıdaki eğitim seviyelerini bildirmiştir:
- 1 ilköğretim veya tamamlanmamış ortaöğretim
- 13 genel ortaöğretim
- 46 mesleki ortaöğretim
- 39 üniversite eğitimi (tamamlanmamış üniversite eğitimi dahil) ⓘ
Dnipropetrovsk 2006 yılında Bilgi Teknolojileri alanında Tüm Ukrayna Olimpiyatlarına, 2008 yılında Matematik Olimpiyatlarına ve 2009 yılında Doğu Bölgesi Programlama alanında Tüm Ukrayna Olimpiyatlarının yarı finaline ev sahipliği yapmıştır. Sonuncusunun gerçekleştiği yıl, Ukraynalılar arasında kültürel farkındalığın artmasını teşvik eden bir organizasyon olan 'Eksperiment' gençlik grubu şehirde kuruldu. ⓘ
Yüksek öğrenim
Dnipro Ukrayna'da önemli bir eğitim merkezidir ve Ukrayna'nın en iyi on üniversitesinden ikisine ev sahipliği yapmaktadır; Oles Honchar Dnipro Ulusal Üniversitesi ve Dnipro Politeknik Ulusal Teknik Üniversitesi. Yüksek öğretim kurumları sistemi Dnipro'da 38 kurumu birbirine bağlamaktadır; bunlardan 14'ü IV ve ІІ akreditasyon seviyesine, 22'si ise І ve ІІ akreditasyon seviyesine sahiptir. 2012 yılında "TOP-200 Ukrayna" listesinde en iyi yüksek eğitim kurumları arasında Ulusal Madencilik Enstitüsü 7. sırada, O. Honchar adına Ulusal Üniversite ise 9. sırada yer almıştır. ⓘ
Aşağıdaki liste, devlet tarafından organize edilen mevcut tüm yüksek eğitim kurumlarının bir listesidir (Dnipro'da bulunmayan diğer üniversitelerin bağımsız olmayan alt bölümleri dahil değildir). ⓘ
|
|
Şu anda Dnipro'da yaklaşık 55.000 öğrenci eğitim görmektedir ve bunların önemli bir kısmı yurt dışından gelen öğrencilerdir. ⓘ
Kültür
Gezilecek Yerler
Şehirde çeşitli tiyatrolar (artı bir Opera) ve Dmytro Yavornytsky Ulusal Tarih Müzesi de dahil olmak üzere turistlerin ilgisini çekecek müzeler bulunmaktadır. Ayrıca çeşitli parklar, restoranlar ve plajlar da bulunmaktadır. ⓘ
Şehrin ana caddeleri Sovyet döneminde Marksist kahramanların onuruna yeniden adlandırılmıştır. 2015 yılında çıkarılan komünizmden arındırma yasasının ardından bu caddeler yeniden adlandırılmıştır. ⓘ
Merkezi cadde Akademik Yavornytskyi Prospekt olarak bilinmekte olup, şehrin merkezinde doğudan batıya uzanan geniş ve uzun bir bulvardır. Burası 18. yüzyılda kurulmuştur ve binalarının bir kısmı şehrin gerçek dekorasyonudur. Şehrin kalbinde, 1787 yılında Büyük Katerina'nın emriyle kurulan görkemli katedralin de yer aldığı Soborna Meydanı bulunmaktadır. ⓘ
Meydanda bazı dikkat çekici binalar bulunmaktadır: Tarih Müzesi, "Dinyeper Nehri Savaşı (II. Dünya Savaşı)" Dioraması ve ayrıca sıcak yaz aylarında dinlenebileceğiniz bir park. Tepeden aşağı Dinyeper Nehri'ne doğru yürürken, büyük Taras Shevchenko Parkı'na (nehrin sağ kıyısında) ve Monastyrsky Adası'na varılır. Bu ada şehrin en ilginç yerlerinden biridir. 9. yüzyılda Bizans rahipleri burada bir manastır kurmuşlardır. ⓘ
Birkaç bölge tarihi karakterini korumaktadır: Central Avenue'nun tamamı, Pushkin Prospekt ve Embankment arasındaki ana tepedeki (Nagorna kısmı) bazı sokak blokları ve Globa (yakın zamanda yeniden adlandırılana kadar Chkalov parkı olarak biliniyordu) ve Shevchenko parklarının yakınındaki bölümler 150 yıldır dokunulmamıştır. ⓘ
Dinyeper Nehri iklimi ılıman tutmaktadır. Dnipro'nun birçok noktasından görülebilir. Şehirdeki üç tepenin herhangi birinden nehrin, adaların, parkların, dış mahallelerin, nehir kıyılarının ve diğer tepelerin manzarası görülebilir. ⓘ
Sovyet döneminde şehirde gökdelen inşa etmeye gerek yoktu. Büyük endüstriler ofislerini fabrikalarına yakın ve şehir merkezinden uzakta konumlandırmayı tercih ediyordu. Yeni ofis binalarının çoğu eski binalarla aynı mimari tarzda inşa edilmiştir. Ancak bir kısmı daha modern bir estetik sergilemekte ve bazıları iki tarzı harmanlamaktadır. ⓘ
Spor
FC Dnipro futbol kulübü, Ukrayna Premier Ligi ve UEFA Avrupa Ligi'nde oynamaktaydı ve SSCB Federasyon Kupası'nı iki kez kazanan tek Sovyet takımıydı. Kulübün sahibi Privat Group'tur. Not: Bir bandy takımı, bir basketbol takımı ve diğerleri aynı ismi kullanmaktadır. ⓘ
Şehir, 2019-20 Ukrayna Basketbol SuperLeague şampiyonu BC Dnipro'ya ev sahipliği yapmaktadır. Takım iç saha maçlarını Shynnik Spor Sarayı'nda oynamaktadır. ⓘ
Diğer yerel futbol takımları şunlardır: FC Lokomotyv Dnipropetrovsk ve FC Spartak Dnipropetrovsk, her ikisi de geniş taraftar kitlelerine sahiptir. SC Dnipro-1 ise 2017 yılında kurulan bir başka takımdır. ⓘ
Yakın zamanda şehir yeni bir futbol stadyumu inşa etti; Dnipro-Arena 31.003 kişi kapasitelidir ve Dnipro'nun eski stadyumu Stadium Meteor'un yerine inşa edilmiştir. Dnipro-Arena, 10 Ekim 2009 tarihinde Ukrayna ve İngiltere arasında oynanan 2010 FIFA Dünya Kupası eleme maçına ev sahipliği yapmıştır. Dnipro Arena başlangıçta Ukrayna'nın Polonya ile ortak Euro 2012 teklifi için seçtiği mekanlardan biriydi. Ancak, Mayıs 2009'da UEFA tarafından istenen minimum 33,000 koltuk kapasitesinin altında kaldığı için listeden çıkarıldı. ⓘ
Şehir Ukrayna bandy'sinin merkezidir. Ukrayna Bandy ve Rink-Bandy Federasyonu'nun ofisi şehirde bulunmaktadır. En önde gelen yerel bandy kulübü, 2014 yılında Ukrayna şampiyonluğunu kazanan Dnipro'dur (eski adıyla Dnipro Dnipropetrovsk). ⓘ
Önemli kişiler
- Peter Arshinov (1886-1937) - Ukraynalı anarşist devrimci ve entelektüel, Ukrayna'da devletsiz bir anarşist toplum olan Makhnovshchina'nın tarihini yazdı
- Helena Blavatsky (1831-1891) - Teosofi Cemiyeti'nin kurucusu.
- Marina Maximilian (1987 doğumlu) - İsrailli şarkıcı-söz yazarı ve oyuncu.
- Gennadiy Bogolyubov (1961/1962 doğumlu) - Ukraynalı-Kıbrıslı-İsrailli milyarder işadamı, Privat Group'u kontrol ediyor
- Viktor Chebrikov (1923-1999) - 1982-1988 yılları arasında KGB başkanı.
- Katherine Esau (1898-1997) Alman-Amerikan botanikçi
- Vsevolod Garshin (1855-1888) - Rus kısa öykü yazarı.
- Helen Gerardia (1903-1988) - Amerikalı ressam
- Linor Goralik (1975 doğumlu) flash fiction yazarı, şair ve denemeci.
- Ilya Kabakov (1933 doğumlu) - Rus-Amerikan kavramsal sanatçı
- Pavlo Khazan (1974 doğumlu) - Ukraynalı ekolojist ve siyasetçi
- Leonid Kogan (1924-1982) - kemancı
- Yuri Krasny (d. 1946) - eğitim teorisyeni
- Victor Kravchenko (1905-1966) Sovyet sığınmacı
- Leonid Kuchma (d. 1938) - 1994-2005 yılları arasında Ukrayna Cumhurbaşkanı
- Pavlo Lazarenko (d. 1953) - 1996-97 yıllarında Ukrayna Başbakanı
- Leonid Levin (1948 doğumlu) Sovyet-Amerikan matematikçi ve bilgisayar bilimcisi.
- Konstantin Lopushansky (1947 doğumlu) - film yönetmeni, film kuramcısı ve yazar
- Yuriy Meşkov (1945-2019) - Kırım Cumhurbaşkanı, 1994-1995
- Igor Morozov (d. 1948) - bariton opera sanatçısı
- David Nachmansohn (1899-1983) - Alman-Yahudi biyokimyacı
- Viktor Petrov (1894-1969) - Ukraynalı varoluşçu yazar, takma adları V. Domontovych ve Viktor Ber
- Gregor Piatigorsky (1903-1976) Amerikalı klasik çellist.
- Viktor Pinchuk (1960 doğumlu) - iş oligarkı
- Sergei Prokofiev (1891-1953) - besteci, piyanist ve orkestra şefi
- Boris Sagal (1923-1981) - Amerikalı televizyon ve film yönetmeni.
- Daniel Sakhnenko (1875-1930) - Ukraynalı film yapımcısı ve yönetmen.
- Menachem Mendel Schneerson (1902-1994) - "Lubavitcher Rebbe", Chabad Hareketi'nin lideri
- Moses Schönfinkel (1888-1942) - Rus mantıkçı ve matematikçi
- Oleg Tsaryov (1970 doğumlu) - politikacı ve 2014 yılında Novorossiya'nın ayrılıkçı lideri
- Yulia Tymoshenko (1960 doğumlu) - 2005 ve 2007-10 yıllarında Ukrayna Başbakanı ve 2010 Ukrayna cumhurbaşkanlığı seçimlerinde aday
- Olena Vaneeva (1982 doğumlu) - matematikçi ve NASU Matematik Enstitüsü başkan yardımcısı
- Alexander Pavlovich Vasiliev - (1894-ca.1944), Ortodoks, daha sonra Yunan-Katolik, rahip ⓘ
Spor
- Oksana Baiul (1977 doğumlu) - 1994 Kış Olimpiyatları artistik buz pateni altın madalya sahibi
- Anatoliy Demyanenko (1959 doğumlu) - Ukraynalı futbol antrenörü ve eski futbol defans oyuncusu.
- Artem Dolgopyat (1997 doğumlu) - İsrailli artistik jimnastikçi (Olimpiyat madalyası sahibi, dünya şampiyonasında ikinci)
- Marharyta Dorozhon (1987 doğumlu) - Ukraynalı/İsrailli Olimpiyat cirit atıcısı
- Kyrylo Fesenko (1986 doğumlu) - NBA basketbol oyuncusu
- Inessa Kravets (1966 doğumlu) - uzun atlayıcı ve üç adım atlayıcı
- Yaroslava Mahuchikh (d. 2001) - yüksek atlayıcı
- Igor Olshansky (1982 doğumlu) - NFL defans oyuncusu
- Olesya Povh (1987 doğumlu) - Olimpiyat bronz madalyalı koşucu
- Oleh Protasov (d. 1964) - Ukraynalı eski futbolcu
- Inna Ryzhykh (1985 doğumlu) - profesyonel triatlet
- Adel Tankova (2000 doğumlu) - Ukrayna doğumlu İsrailli Olimpik artistik patinajcı
- Oleg Tverdokhleb (1969-1995) - atlet, 400 metre engelli
- Tatiana Volosozhar (1986 doğumlu) - artistik buz pateni Olimpiyat altın madalya sahibi, 2014 ⓘ
İkiz şehirler - kardeş şehirler
Dnipro ile kardeştir:
Dalian, Çin
Kutaisi, Gürcistan
Dostluk işbirliği şehirleri
Dnipro ayrıca şu ülkelerle de işbirliği yapmaktadır:
Osaka, Japonya (2022) ⓘ
Tarih
1240'ta Moğol istilası sırasında imha edildi. Ekim 1648'de Kazakların eline geçti ve Kazak egemenliği 1711'de Prut Antlaşması'nın imzalanmasına kadar sürdü. 1768-1774 Osmanlı-Rus Savaşı'ndan sonra imzalanan Küçük Kaynarca Antlaşması ile Rus İmparatorluğu'nun eline geçti ve 1776'te bugün şehrin bulunduğu yerde değil, Samara Nehri'nin Kilçen Nehri ile birleştiği noktada Rusya'nın imparatoriçesi II. Ekaterina'nın onuruna Ekaterinoslav adıyla kuruldu. Ve daha önce 1764'te Novorosya Guberniyası olarak kurulmuş olan Ekaterinoslav Guberniyası'nın idari merkezi oldu. ⓘ